Actueel
KNMI waarschuwt voor mega storm: Let op jezelf
KNMI waarschuwt voor onweer in Zuid-Nederland: code geel afgegeven voor Limburg en Noord-Brabant
Het weer kan zaterdagavond en in de nacht naar zondag onstuimig verlopen in delen van Zuid-Nederland. Het KNMI heeft daarom code geel afgegeven voor de provincies Limburg en Noord-Brabant. Volgens het weerinstituut trekken stevige onweersbuien vanuit België ons land binnen, met kans op hagel, windstoten en flinke hoeveelheden regen in korte tijd.
Voor inwoners van de getroffen regio’s betekent dit dat extra alertheid gewenst is. Hoewel code geel niet de zwaarste weerswaarschuwing is, kunnen de omstandigheden lokaal voor hinder zorgen. Vooral weggebruikers, organisatoren van buitenactiviteiten en mensen die nog onderweg zijn, doen er goed aan het weer nauwlettend te volgen.
Zwaarste buien komen vanuit België
Volgens de laatste weersverwachtingen bevinden de meest actieve onweersbuien zich momenteel boven België. In de loop van de avond trekken deze buien noordwaarts richting Limburg en mogelijk ook delen van Noord-Brabant. Daarbij kunnen plaatselijk stevige weersverschijnselen optreden.
Meteorologen verwachten dat de buien vooral tussen 21.00 uur en 03.00 uur voor de meeste activiteit zullen zorgen. Juist in die periode kunnen regen, bliksem en windstoten voor tijdelijke overlast zorgen.
Wat betekent code geel precies?
Wanneer het KNMI code geel afgeeft, betekent dit dat er sprake kan zijn van potentieel gevaarlijk weer. Het gaat niet direct om extreem weer, maar wel om omstandigheden die risico’s kunnen opleveren voor verkeer, buitenactiviteiten en openbare veiligheid.
Mensen worden geadviseerd om weersverwachtingen goed in de gaten te houden en waar nodig voorzorgsmaatregelen te treffen. Zeker bij activiteiten in de buitenlucht kan het verstandig zijn plannen aan te passen of extra voorzichtig te zijn.
Kans op hagel, windstoten en veel regen
De onweersbuien kunnen gepaard gaan met verschillende weersverschijnselen die voor hinder zorgen.
Volgens het KNMI zijn windstoten mogelijk tot ongeveer 60 kilometer per uur. Vooral in de directe omgeving van actieve buien kunnen deze windstoten merkbaar zijn. Voor fietsers, motorrijders en bestuurders van hoge voertuigen kan dat extra opletten betekenen.
Daarnaast bestaat kans op hagelstenen met een doorsnee van ongeveer één centimeter. Hoewel dat relatief klein lijkt, kan hagel lokaal schade veroorzaken aan planten, gewassen en kwetsbare materialen.
De grootste aandacht gaat echter uit naar de hoeveelheid regen die in korte tijd kan vallen.
Plaatselijk kans op wateroverlast
Op sommige locaties kan binnen korte tijd tussen de 20 en 30 millimeter regen vallen. Dat is voldoende om plaatselijke wateroverlast te veroorzaken. Straten kunnen tijdelijk onder water komen te staan en afwateringssystemen kunnen moeite hebben om grote hoeveelheden regen snel af te voeren.
Vooral lager gelegen gebieden lopen een verhoogd risico op tijdelijke problemen. Ook fietspaden, tunnels en parkeerplaatsen kunnen plaatselijk te maken krijgen met waterophoping.
Verkeer moet rekening houden met moeilijke omstandigheden
Bij stevige regenval verslechteren de rijomstandigheden vaak snel.
Automobilisten kunnen te maken krijgen met verminderd zicht door hevige neerslag en opspattend water. Daarnaast kunnen grotere plassen op de weg ontstaan, waardoor het risico op aquaplaning toeneemt.
Verkeersdeskundigen adviseren daarom om snelheid te matigen, voldoende afstand te houden en alert te blijven op veranderende weersomstandigheden.
Ook voor het openbaar vervoer kan het weer gevolgen hebben.
Mogelijke vertragingen bij trein- en busverkeer
Bij onweersbuien kunnen storingen ontstaan aan technische installaties. Denk daarbij aan bovenleidingen, seinen of andere onderdelen van het spoorwegnet. Daarnaast kunnen omgevallen takken of losgeraakte voorwerpen voor vertragingen zorgen.
Reizigers doen er verstandig aan om reisapps en actuele reisinformatie te raadplegen voordat zij vertrekken.
Verschillen per regio kunnen groot zijn
Een kenmerk van onweersbuien is dat ze vaak lokaal zeer verschillend uitpakken.
Terwijl het op de ene plek stevig onweert met hagel en veel regen, kan het enkele kilometers verderop vrijwel droog blijven. Dat maakt het voorspellen van de exacte impact lastig.
Volgens meteorologen ontstaat deze situatie doordat onweerscellen relatief klein zijn en snel kunnen veranderen in intensiteit.
Daardoor blijft het belangrijk om lokale waarschuwingen en actuele radarbeelden te volgen.
Praktische tips voor inwoners
Om eventuele overlast zoveel mogelijk te beperken, geven deskundigen enkele eenvoudige adviezen.
Parkeer voertuigen indien mogelijk niet onder bomen of grote takken.
Haal losse spullen van balkon of terras naar binnen of zet ze goed vast.
Sluit ramen en deuren tijdig wanneer de buien naderen.
Vermijd tijdens onweer open velden, waterpartijen en schuilplaatsen onder bomen.
Controleer voor vertrek het laatste weerbericht en de verkeersinformatie.
Deze eenvoudige maatregelen kunnen veel ongemak voorkomen.
Organisaties houden situatie nauwlettend in de gaten
Ook organisatoren van evenementen en sportactiviteiten volgen de weersontwikkelingen nauwkeurig.
Bij buitenactiviteiten kan onweer aanleiding zijn om programma’s tijdelijk aan te passen of stil te leggen. Veiligheid van bezoekers en deelnemers staat daarbij voorop.
Veel verenigingen en organisaties hebben protocollen klaarstaan voor situaties waarin onweersbuien plotseling ontstaan.
Wanneer neemt het risico weer af?
Volgens de huidige verwachtingen blijft de waarschuwing van kracht tot ongeveer 03.00 uur in de nacht naar zondag. Daarna neemt de kans op zware onweersbuien geleidelijk af. Plaatselijk kan nog een enkele regenbui voorkomen, maar de meest actieve onweersgebieden trekken dan verder weg.
Voor zondag lijken de omstandigheden rustiger te worden, al blijft een lokale bui altijd mogelijk.
Alert blijven is het belangrijkste advies
Hoewel deze weerssituatie minder zwaar wordt ingeschat dan eerdere onweersdagen dit voorjaar, benadrukken meteorologen dat lokale overlast zeker mogelijk blijft. Vooral in Limburg en Noord-Brabant kunnen de buien tijdelijk voor lastige omstandigheden zorgen.
Met hagel, stevige windstoten en flinke hoeveelheden regen in korte tijd is het verstandig om de weersontwikkelingen goed te volgen. Wie eenvoudige voorzorgsmaatregelen neemt en alert blijft op waarschuwingen, kan eventuele hinder vaak beperken.
Voor inwoners van Zuid-Nederland wordt het daarmee vooral een avond om het weerbericht in de gaten te houden en voorbereid te zijn op snel veranderende omstandigheden.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.