Connect with us

Actueel

ALDI en Albert Heijn roepen veelverkochte snacks met spoed terug

Published

on

Belangrijk nieuws voor liefhebbers van noten en snacks. Twee populaire producten die verkocht worden bij Albert Heijn en ALDI worden uit voorzorg teruggeroepen. In de producten zouden mogelijk metaaldeeltjes aanwezig kunnen zijn.

Twee populaire snacks teruggeroepen

Bij Albert Heijn gaat het om de snack AH Pinda’s extra groot gezouten.

Bij ALDI betreft het de Trader Joe’s cashewnoten ongezouten 170 gram.

Volgens de waarschuwingen bestaat de kans dat er kleine metaaldeeltjes in de producten terecht zijn gekomen tijdens het productieproces.

Houdbaarheidsdata belangrijk

De waarschuwing geldt specifiek voor bepaalde houdbaarheidsdata.

Voor de pinda’s van Albert Heijn gaat het om producten met een houdbaarheidsdatum tot 04-11-2026.

Bij de cashewnoten van ALDI betreft het verpakkingen met houdbaarheidsdatum 23-09-2026.

Andere verpakkingen vallen voor zover bekend niet onder de terugroepactie.

Producten niet eten

Klanten die de producten in huis hebben, worden dringend gevraagd deze niet meer te consumeren.

De supermarkten adviseren consumenten om de snacks terug te brengen naar de winkel.

Daar krijgen klanten het aankoopbedrag terugbetaald.

Ook NVWA waarschuwt consumenten

Ook de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit heeft inmiddels een waarschuwing gedeeld.

De NVWA spreekt van mogelijk onveilig voedsel vanwege de aanwezigheid van metaaldeeltjes.

Daarom wordt consumenten geadviseerd extra voorzichtig te zijn.

Waarom metaaldeeltjes gevaarlijk kunnen zijn

Het inslikken van kleine metaaldeeltjes hoeft niet altijd direct ernstige gevolgen te hebben, maar kan wel risico’s opleveren.

Dat hangt onder meer af van de grootte, vorm en samenstelling van het metaal.

Kleine gladde deeltjes verlaten het lichaam soms zonder problemen, maar scherpe of grotere stukjes kunnen schade veroorzaken aan keel, maag of darmen.

Mogelijke gezondheidsklachten

Wanneer iemand per ongeluk metaaldeeltjes binnenkrijgt, kunnen verschillende klachten ontstaan.

Denk daarbij aan:

  • buikpijn
  • misselijkheid
  • braken
  • een metaalachtige smaak
  • pijn bij slikken
  • bloed bij de ontlasting

In ernstigere gevallen kunnen scherpe deeltjes inwendig letsel veroorzaken.

Wanneer medische hulp nodig is

Experts adviseren om direct medische hulp te zoeken wanneer iemand denkt een scherp metalen voorwerp te hebben ingeslikt.

Dat geldt vooral bij hevige buikpijn, bloedverlies of slikproblemen.

Ook wanneer kinderen mogelijk metaaldeeltjes hebben binnengekregen, wordt geadviseerd snel contact op te nemen met een arts.

Terugroepacties komen vaker voor

Voedselwaarschuwingen zoals deze komen vaker voor in de voedingsindustrie.

Producenten en supermarkten starten zulke terugroepacties meestal uit voorzorg zodra er twijfels ontstaan over de veiligheid van een product.

Daarmee proberen bedrijven gezondheidsrisico’s voor consumenten zoveel mogelijk te beperken.

Consumenten reageren geschrokken

Online reageren veel mensen geschrokken op de waarschuwingen.

Vooral omdat het gaat om populaire snacks die door veel huishoudens regelmatig worden gekocht.

Sommige consumenten geven aan direct hun voorraadkast te controleren op de genoemde houdbaarheidsdata.

Supermarkten nemen maatregelen

Zowel Albert Heijn als ALDI laten weten de producten uit de schappen te hebben gehaald.

Klanten kunnen de betreffende verpakkingen zonder problemen retourneren in de winkel.

Daarbij is doorgaans geen kassabon nodig, al kunnen voorwaarden per supermarkt verschillen.

Controleer verpakkingen goed

Mensen die recent notenproducten hebben gekocht, doen er verstandig aan om de houdbaarheidsdatum en productinformatie goed te controleren.

Bij twijfel adviseren de supermarkten om het product niet meer te gebruiken en contact op te nemen met de klantenservice.

Voorlopig blijft het advies duidelijk: eet de betreffende producten niet en breng ze terug naar de winkel.

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading