Actueel
Karl Vannieuwkerke en zijn vriendin Tine hebben geweldig nieuws te melden
Karl Vannieuwkerke deelt eerste foto met nieuwe liefde Tine Maertens: ‘Geluk hoeft niet luid te zijn’
Na maanden van stilte op sociale media heeft sportjournalist Karl Vannieuwkerke (54) een bijzonder persoonlijk moment gedeeld. Voor het eerst laat hij zijn volgers kennismaken met zijn nieuwe liefde, de 32-jarige Tine Maertens. Het prille maar intussen stevige liefdesgeluk werd met één zomerse vakantiefoto wereldkundig gemaakt — en dat bleef niet onopgemerkt.
Eerste liefdespost uit Zuid-Frankrijk
Tijdens zijn verblijf in Bouzigues, aan de Franse zuidkust, waar hij de Tour de France op de voet volgt, plaatste Vannieuwkerke een zonnige foto van zichzelf samen met Tine. Geen opvallende caption, geen groots statement — gewoon een beeld dat spreekt. In de reacties is te lezen hoe vrienden, volgers en collega’s hem feliciteren en hem alle geluk toewensen. De toon? Warm, respectvol en vooral blij verrast.
Voor veel fans van Vive le Vélo — het populaire wielerprogramma waarin Karl al jarenlang excelleert — was het een onverwachte maar mooie verrassing. De foto bevestigt wat eerder al gespeculeerd werd: dat er sprake is van een liefdevolle nieuwe relatie, die nu ook publiekelijk erkend mag worden.
Wie is Tine Maertens?
Tine Maertens is niet onbekend in haar eigen regio. Ze woont in Koekelare en combineert meerdere passies in haar dagelijks leven. Ze werkt als leerkracht in het middelbaar onderwijs en is daarnaast actief in de lokale politiek voor CD&V. Ook sport maakt een belangrijk deel uit van haar bestaan: Tine is tenniscoach en betrokken bij diverse sportieve initiatieven in haar omgeving.
Ondanks haar jonge leeftijd weet ze dus van aanpakken — iets wat haar naar verluidt ook aantrekkelijk maakt voor Karl. Beiden zouden elkaar hebben gevonden in hun gedeelde liefde voor sport, levenskwaliteit en maatschappelijke betrokkenheid.
Anderhalf jaar liefde in stilte
Hoewel hun relatie intussen al ruim anderhalf jaar standhoudt, kozen Karl en Tine er bewust voor om het stil te houden. Zeker in de eerste maanden bleef hun samenzijn strikt privé, ook om de kinderen van Karl rust en stabiliteit te bieden. Nu de tijd rijp lijkt, komt er voorzichtig wat meer openheid — al blijft het paar uitdrukkelijk kiezen voor discretie.
De officiële ‘soft launch’ op Instagram voelt dan ook niet als een mediaspektakel, maar als een warme bevestiging van wat er al was. Geen grote woorden, geen exclusieve interviews — gewoon twee mensen die oprecht gelukkig zijn met elkaar.
Achtergrond: scheiding en nieuwe start
In 2024 werd bekend dat Karl en zijn toenmalige partner Caroline Vereenooghe uit elkaar waren gegaan. Caroline is de moeder van zijn jongste kinderen: Jack Odile (5) en Luís Achile, die toen nog een baby van enkele maanden oud was. De breuk werd in de media opvallend rustig en respectvol behandeld, zonder schandaal of verwijten.
Na die periode van verandering bouwde Karl stilaan aan een nieuwe start — zowel privé als professioneel. Zijn liefde voor de koers, zijn familie en zijn werk bij de VRT bleven centraal staan. En nu lijkt daar dus ook weer ruimte voor een partner aan zijn zijde.
Reacties uit de media en omgeving
De foto heeft ondertussen ook de Vlaamse media bereikt, waar met belangstelling wordt gekeken naar deze nieuwe fase in het leven van de sportjournalist. “Een foto zegt meer dan duizend woorden,” schrijft een lifestylemagazine. En dat lijkt ook Karl’s insteek: geen sensatie, maar sereniteit.
Collega’s uit de sportjournalistiek laten zich in privéreacties lovend uit over de manier waarop hij met deze nieuwe liefde naar buiten komt. “Het is hem gegund,” klinkt het, “na een bewogen periode.”
Ook kijkers van Vive le Vélo reageren op sociale media positief. “Wat straalt hij,” schrijft iemand onder de foto. “Je ziet het meteen. Fijn dat hij het geluk weer gevonden heeft.” En een andere fan merkt op: “Tine lijkt me een heel sterke vrouw. Karl en zij vormen een prachtig koppel.”
Toekomstplannen
Over toekomstplannen doen Karl en Tine geen publieke uitspraken, maar de toon is voorzichtig optimistisch. Insiders zeggen dat ze elkaar goed aanvullen, met respect voor elkaars werk, tempo en persoonlijke ruimte. Tine zou zich bovendien goed verstaan met Karl’s gezin, wat de dynamiek versterkt.
Voorlopig lijkt het stel vooral te genieten van het moment — in Zuid-Frankrijk, met de zon op hun gezicht en de koers op de achtergrond. Een symbolische plek, want Karl is er elk jaar opnieuw te vinden voor de Tour, maar nu dus met iemand aan zijn zijde die hij ook graag laat zien aan de wereld.
Meer dan alleen een bekende kop
De stap om de relatie met Tine Maertens zichtbaar te maken, bevestigt wat velen al wisten: Karl Vannieuwkerke is niet alleen een vertrouwd gezicht op televisie, maar ook een mens van vlees en bloed. Een vader, een levensgenieter, een partner. En zoals altijd brengt hij zijn verhaal met elegantie, rust en een vleugje poëzie.
Wat de toekomst ook brengt, het lijkt erop dat Karl en Tine het pad samen verder willen bewandelen. En wie weet volgen er binnenkort nog meer zomerse beelden — want geluk, zo weten ze allebei, is soms het mooist wanneer je het gewoon laat bestaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.