Actueel
DIT nettobedrag houdt Jordy uit Miljoenenjacht maar netto over
De laatste aflevering van het seizoen van Miljoenenjacht zorgde voor spanning, frustratie én opluchting. Finalist Jordy van Grinsven uit Brabant ging naar huis met een bedrag van €89.000. Een mooi bedrag, maar de vraag die veel kijkers direct stellen is: hoeveel blijft daar eigenlijk van over?
Een finale vol pieken en dalen
Voor Jordy van Grinsven begon de finale nog hoopvol. In de eerste ronde wist hij vooral lage bedragen uit het spel te halen, wat doorgaans een goede uitgangspositie oplevert.
Toch sloeg het spel al snel om. In de tweede ronde ging het flink mis: de koffers met 1 miljoen, 2 miljoen en zelfs 5 miljoen euro verdwenen uit het spel. Daarmee zakte zijn kans op een gigantische hoofdprijs in één klap weg.
Ondanks deze tegenslag kreeg hij later alsnog een aantrekkelijk bod van €130.000. Zijn vriendin gaf duidelijk aan dat dit een goed moment was om te stoppen. Toch besloot Jordy door te spelen — een keuze die achteraf spannend bleek.
Cruciaal moment: doorgaan of stoppen
Het volgende moment bleek beslissend. In de eerstvolgende koffer zat namelijk de laatste grote klapper: €2,5 miljoen. Daarmee was vrijwel alle kans op een uitzonderlijk hoog bedrag verdwenen.
De bank kwam vervolgens met een nieuw bod van €89.000. Dit keer twijfelde Jordy zichtbaar, maar uiteindelijk koos hij ervoor om op ‘deal’ te drukken.
En dat bleek een verstandige beslissing.
Wat als hij was doorgegaan?
Zoals altijd wordt het spel daarna nog uitgespeeld. En dat gaf een duidelijk beeld van wat er had kunnen gebeuren.
In de volgende koffers zaten namelijk nog bedragen van €750.000 en €300.000. Als hij was doorgegaan, had hij dus een flink lager bedrag overgehouden — of zelfs bijna niets.
Met zijn keuze voor zekerheid wist Jordy van Grinsven zichzelf dus een grote teleurstelling te besparen.
Bruto winst: €89.000
Het bedrag dat Jordy won, klinkt natuurlijk als een droom: €89.000. Maar zoals bij alle kansspelen in Nederland, gaat daar nog belasting vanaf.
Prijzengeld wordt namelijk belast met kansspelbelasting.
Kansspelbelasting in 2026
In 2026 ligt de kansspelbelasting in Nederland op 37,8 procent. Dat betekent dat een flink deel van de winst direct naar de Belastingdienst gaat.
Er is wel een kleine vrijstelling: over de eerste €449 hoef je geen belasting te betalen. Over de rest van het bedrag wél.
Berekening:
- Totaal gewonnen: €89.000
- Vrijgesteld: €449
- Belastbaar bedrag: €88.551
Over dit bedrag wordt 37,8% belasting geheven.
Netto bedrag: dit houdt hij over
Wanneer je de belasting berekent, kom je uit op het volgende:
- Belasting (37,8% van €88.551): ongeveer €33.471
- Netto bedrag: ongeveer €55.500
Afgerond betekent dit dat Jordy van Grinsven iets meer dan €55.000 overhoudt.
Komt er nog extra belasting bij?
Naast de kansspelbelasting kan er ook nog sprake zijn van vermogensbelasting. Dat hangt af van hoeveel geld iemand op een bepaald moment bezit.
De Belastingdienst kijkt daarvoor naar de peildatum van 1 januari 2027.
Heffingsvrij vermogen in 2026:
- Alleenstaanden: €59.357
- Fiscale partners: €118.714
Als Jordy en zijn partner onder deze grens blijven, hoeven ze geen extra belasting te betalen over hun vermogen.
Wat betekent dit in de praktijk?
In veel gevallen betekent dit dat het gewonnen bedrag geen extra belasting oplevert, zolang het geld niet boven de vrijstellingsgrens uitkomt.
Dat hangt natuurlijk af van spaargeld, bezittingen en andere inkomsten.
Van droom naar realiteit
Hoewel €89.000 indrukwekkend klinkt, laat dit voorbeeld goed zien hoe belangrijk het is om rekening te houden met belastingen.
Toch blijft een netto bedrag van ruim €55.000 natuurlijk een prachtig resultaat — zeker als je bedenkt hoe spannend en onzeker het spelverloop was.
Plannen voor de winst
Tijdens de uitzending gaf Jordy van Grinsven al aan wat hij met het geld wil doen.
Zijn wens? Een gezinsauto kopen voor hem, zijn vriendin en hun jonge kindje. Met het bedrag dat hij overhoudt, lijkt dat zeker haalbaar.
Conclusie
De finale van Miljoenenjacht liet opnieuw zien hoe grillig het spel kan zijn. Van een sterke start naar spannende keuzes en uiteindelijk een verstandige beslissing.
Van de gewonnen €89.000 blijft na belasting ongeveer €55.000 netto over. Geen miljoenen, maar nog altijd een bedrag waar je mooie plannen mee kunt realiseren.
En misschien nog wel belangrijker: het besef dat één druk op de knop het verschil kan maken tussen alles verliezen… of met een glimlach naar huis gaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.