Actueel
Pommelien Thijs ziet het fout gaan tijdens opnames ‘Knokke Off: “Zwaar op haar gezicht gegaan”
Het derde seizoen van Knokke Off is inmiddels te bekijken via VRT MAX. Voor fans is dit een bijzonder moment, want het markeert ook meteen het einde van de populaire reeks. Terwijl kijkers zich opnieuw onderdompelen in het leven van de personages, duiken er ook interessante verhalen op van achter de schermen.
Die verhalen geven een inkijkje in hoe intens en soms onverwacht de opnames kunnen verlopen.
Opvallend moment tijdens opnames
Tijdens een interview vertelde Pommelien Thijs over een gebeurtenis die zich voordeed tijdens de opnames. Haar collega Ayana Doucouré, die in de serie het personage Margaux vertolkt, bleek volgens haar de meest ervaren skiër van de cast.
Toch liep het niet helemaal zoals gepland.
Volgens Pommelien ging Ayana tijdens het skiën stevig onderuit. Het incident wordt door haar luchtig verteld, maar laat tegelijkertijd zien dat zelfs ervaren mensen te maken kunnen krijgen met onverwachte situaties.
Strenge regels voor acteurs
Wat het verhaal extra bijzonder maakt, is dat de acteurs volgens hun contract eigenlijk niet mochten skiën. Ook andere activiteiten met verhoogd risico, zoals skydiven, waren uitgesloten.
Dat soort regels zijn gebruikelijk in de film- en televisiewereld. Producties willen risico’s zoveel mogelijk beperken, zodat opnames niet in gevaar komen.
Wanneer een hoofdrolspeler tijdelijk uitvalt, kan dat namelijk grote gevolgen hebben voor het hele project.
Toch een uitzondering
Voor een specifieke scène werd er echter een uitzondering gemaakt voor Pommelien Thijs. Zij moest in beeld een korte beweging op ski’s maken en had daar geen ervaring mee.
Daarom kreeg ze vooraf enkele skilessen, zodat de scène veilig en geloofwaardig kon worden opgenomen.
Het laat zien hoe zelfs kleine momenten in een serie soms meer voorbereiding vergen dan kijkers op het eerste gezicht zouden denken.
Moeilijke omstandigheden op de piste
De omstandigheden tijdens de opnames speelden een belangrijke rol in het incident. Volgens de cast was er weinig sneeuw aanwezig op de piste.
Dat maakt skiën lastiger en vergroot de kans op uitglijden, zelfs voor mensen met ervaring.
Het voorval met Ayana onderstreept waarom de productie zulke strikte regels hanteert. Veiligheid blijft altijd een prioriteit, zeker bij opnames in uitdagende omgevingen.
Realiteit achter het scherm
Voor kijkers lijkt alles vaak moeiteloos en vanzelfsprekend. Maar achter de schermen komt er veel kijken bij het maken van een serie.
Van repetities en trainingen tot veiligheidsmaatregelen en planning: elk detail wordt zorgvuldig voorbereid.
Dit soort verhalen laten zien hoeveel werk er schuilgaat achter scènes die uiteindelijk maar enkele seconden duren.
Succes van de reeks
De serie Knokke Off groeide de afgelopen jaren uit tot een groot succes, zowel in België als daarbuiten. De combinatie van drama, luxe settings en herkenbare thema’s wist een breed publiek aan te spreken.
Personages en verhaallijnen werden intens gevolgd, en ook de acteurs kregen steeds meer bekendheid.
Dat maakt het afscheid van de reeks voor veel fans extra bijzonder.
Laatste seizoen als afsluiting
Met het derde seizoen komt er definitief een einde aan het verhaal. Voor de makers betekent dit een afronding van een project waar jarenlang aan is gewerkt.
Voor kijkers is het een kans om nog één keer volledig op te gaan in de wereld van de serie.
De verwachtingen voor het slotseizoen zijn dan ook hoog.
Extra interesse door backstage-verhalen
Verhalen zoals die van de ski-opnames zorgen ervoor dat fans de serie met andere ogen bekijken. Ze voegen een extra laag toe aan de beleving.
Het maakt duidelijk dat achter elke scène een verhaal schuilgaat, soms met onverwachte wendingen.
Conclusie
Het laatste seizoen van Knokke Off brengt niet alleen het verhaal tot een einde, maar geeft ook een kijkje achter de schermen van het productieproces.
Het incident tijdens de opnames laat zien dat zelfs goed voorbereide scènes onverwachte momenten kunnen bevatten. Tegelijkertijd benadrukt het het belang van veiligheid en voorbereiding.
Voor fans vormt dit alles een extra reden om het slotseizoen met nog meer aandacht te volgen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.