Actueel
Monique Smit kan haar tranen niet bedwingen: ‘Dit doet wel wat met je’
Voor Monique Smit draait het leven al jaren op volle toeren. Optredens, opnames en een agenda die zelden rust kent: het hoort allemaal bij haar carrière. Toch zijn het vaak juist de kleine, onverwachte momenten die het meeste indruk maken.
Dat werd onlangs pijnlijk duidelijk tijdens een interview bij het radiostation Sterren NL, waar een ogenschijnlijk luchtig gesprek plots een emotionele wending kreeg.
Altijd in beweging, zelden stil
Voor buitenstaanders lijkt het leven van Monique één lange aaneenschakeling van activiteiten. Ze combineert haar werk met een druk gezinsleven, waarin weinig ruimte lijkt voor stilstand.
Juist daarom zijn momenten van reflectie zeldzaam. Alles gaat door, dag na dag. En wanneer je eenmaal in dat ritme zit, is het niet vanzelfsprekend dat je stilstaat bij wat je hebt.
Privéleven bewust buiten de schijnwerpers
Tijdens het interview kwam ook haar relatie met partner Martijn ter sprake. Waar Monique zelf regelmatig in de spotlights staat, kiest hij er bewust voor om op de achtergrond te blijven.
Volgens Monique is dat een bewuste en gezamenlijke keuze. Hun relatie speelt zich grotendeels af buiten het zicht van camera’s en sociale media.
Ze benadrukt dat ze niet het type koppel zijn dat hun liefde voortdurend online deelt. Geen overdreven liefdesverklaringen of perfecte plaatjes, maar juist een rustige, nuchtere benadering.
Een verrassing achter de schermen
Wat Monique op dat moment niet wist, was dat er achter de schermen iets bijzonders was voorbereid. Haar partner had vooraf een audioboodschap ingestuurd — zonder dat zij daarvan op de hoogte was.
Toen de opname werd afgespeeld, veranderde de sfeer in de studio direct.
Woorden die recht binnenkomen
In de boodschap richtte Martijn zich rechtstreeks tot Monique. Hij sprak over trots, dankbaarheid en het leven dat ze samen hebben opgebouwd.
Geen grootse woorden of ingewikkelde zinnen, maar juist eenvoudige, oprechte uitspraken.
Juist die eenvoud maakte het krachtig. Het voelde echt, ongefilterd en persoonlijk.
“Ik zeg het misschien niet vaak genoeg”
Een van de meest treffende momenten uit de boodschap was zijn erkenning dat hij zijn gevoelens niet altijd hardop uitspreekt.
Dat maakte het moment extra bijzonder. Het was geen dagelijks uitgesproken boodschap, maar iets wat duidelijk al langer gevoeld werd.
Hij sloot af met een liefdevolle verklaring, die in de stilte van de radiostudio extra binnenkwam.
Tranen in de studio
De reactie van Monique liet weinig aan de verbeelding over. Ze werd zichtbaar emotioneel en kon haar tranen niet tegenhouden.
Haar eerste reactie richting de presentator was er een van verrassing. Ze had dit totaal niet zien aankomen.
De emotie was puur en ongefilterd — precies het soort moment dat radio zo bijzonder kan maken.
Een presentator die schrikt
Ook de presentator was zichtbaar geraakt door de reactie. Hoewel het moment bedoeld was als een mooie verrassing, voelde het ineens heel intens.
Er volgde een korte verontschuldiging, maar tegelijkertijd werd duidelijk dat dit juist een bijzonder radiomoment was geworden.
De kracht van kleine woorden
Toen Monique weer wat rustiger werd, legde ze uit waarom het haar zo raakte. Zij en haar partner zitten midden in wat ze zelf “de tropenjaren” noemt.
Met drie kinderen en een drukke carrière is het leven constant in beweging. In zo’n fase is er weinig tijd om stil te staan bij gevoelens.
Juist daarom kunnen een paar oprechte woorden ineens een enorme impact hebben.
Een druk gezinsleven
Het leven met jonge kinderen vraagt veel energie. Dagen vullen zich met zorgen, plannen en organiseren.
In die drukte kan het soms lastig zijn om elkaar bewust aandacht te geven. Alles draait om doorgaan, zorgen en plannen.
Daarom zijn momenten van waardering extra waardevol.
Even stilstaan in de drukte
De boodschap van Martijn zorgde ervoor dat alles even stil leek te vallen. Voor een moment was er geen haast, geen planning — alleen emotie en verbinding.
Dat maakt het moment herkenbaar voor veel mensen. Iedereen kent wel fases waarin het leven vooral doorgaat, zonder pauze.
Achtergrond van familiebanden
Naast dit warme moment speelt er op de achtergrond ook een ander verhaal. De relatie tussen Monique en haar broer Jan Smit zou al langere tijd onder spanning staan.
Hoewel daar weinig publiekelijk over wordt gezegd, is het een onderwerp dat regelmatig terugkomt in de media.
Dat geeft het geheel een extra laag. Naast geluk en liefde zijn er ook uitdagingen die meespelen.
Een moment dat blijft hangen
De combinatie van alles — een druk leven, een onverwachte liefdesboodschap en de emoties die daarbij loskomen — maakte dit radiomoment bijzonder.
Voor luisteraars voelde het oprecht en herkenbaar. Het ging niet over grote gebeurtenissen, maar juist over de kleine dingen die ertoe doen.
Herkenning bij het publiek
Veel mensen zullen zich herkennen in het gevoel dat Monique beschrijft. Het leven dat doorgaat, de drukte van alledag en de behoefte aan bevestiging.
Soms is het niet een groot gebaar dat nodig is, maar gewoon een paar woorden die zeggen: ik zie je, ik waardeer je.
Conclusie
Het moment bij Sterren NL liet zien hoe krachtig eenvoudige woorden kunnen zijn. Voor Monique Smit kwam de boodschap precies op het juiste moment.
In een leven dat altijd doorgaat, zorgde een korte audioboodschap voor een pauze — en voor een herinnering aan wat echt belangrijk is.
Het is een verhaal dat laat zien dat achter drukte en succes altijd ruimte blijft voor iets heel menselijks: liefde, waardering en even écht stilstaan.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.