Actueel
DIT bedrag houden finalist Mark en de thuiswinnaars maar over van hun miljoen
Wat blijft er over van de miljoen uit Miljoenenjacht? Dit houden winnaar Mark en de thuiswinnaar echt over
De tweede aflevering van Postcode Loterij Miljoenenjacht zorgde zondagavond voor een spectaculaire televisieavond. Finalist Mark speelde het beroemde koffertjesspel met een opvallend rustige houding en wist uiteindelijk een gigantisch bedrag binnen te halen. Toen de bank een bod van één miljoen euro deed, besloot hij op het juiste moment op de “deal”-knop te drukken.
Daarmee werd hij de eerste miljonair van het nieuwe seizoen. Ook een thuiswinnaar kreeg een cheque van hetzelfde bedrag uitgereikt. Maar achter dat indrukwekkende bedrag schuilt een belangrijke vraag: hoeveel blijft er eigenlijk écht over van die miljoen euro?
Veel mensen denken bij zo’n prijs automatisch aan een volledig bedrag van één miljoen euro op de bankrekening. In werkelijkheid werkt dat echter anders. Omdat het om een prijs uit een kansspel gaat, wordt er namelijk belasting over ingehouden.
Het uiteindelijke bedrag dat winnaars overhouden, ligt daardoor aanzienlijk lager.

Een spannende finale
Voordat het zover was, beleefden kijkers een bijzonder spannende aflevering van Miljoenenjacht. Mark speelde het koffertjesspel met een duidelijke strategie.
In plaats van willekeurig koffers te kiezen, besloot hij eerst alle koffers met even nummers te openen. Dat betekende dat hij systematisch begon bij koffer 2 en vervolgens verder ging met 4, 6, 8 en zo verder.
Toen alle even koffers uit het spel waren verdwenen, schakelde hij over naar de oneven nummers. Ook daar volgde hij een specifieke volgorde: hij begon bij koffer 25 en werkte vervolgens terug.
Hoewel het spel uiteindelijk altijd afhankelijk blijft van geluk, zorgde deze aanpak ervoor dat Mark opvallend kalm bleef.
Grote bedragen blijven in het spel
Tijdens de verschillende rondes verdwenen vooral kleinere bedragen uit het spel. Dat betekende dat er steeds meer grote bedragen op het bord bleven staan.
Voor de bank werd het daardoor moeilijker om Mark met een relatief laag bod te laten stoppen.
De bankbiedingen liepen dan ook steeds verder op.
Toen uiteindelijk een bod van één miljoen euro werd gedaan, ontstond er even twijfel.

Doorgaan of stoppen?
Op dat moment waren er nog vier koffers in het spel.
Daarin zaten onder andere nog twee gigantische bedragen: 2,5 miljoen euro en zelfs 5 miljoen euro.
In theorie had Mark dus nog een veel hoger bedrag kunnen winnen.
Toch besloot hij uiteindelijk het risico niet te nemen.
Hij drukte op de bekende deal-knop en accepteerde het bod van één miljoen euro.
Wat zat er in zijn eigen koffer?
Zoals gebruikelijk in het programma werd het spel daarna alsnog uitgespeeld.
Zo konden kijkers zien wat er was gebeurd als Mark was doorgegaan.
In zijn eigen koffer, nummer 11, bleek uiteindelijk slechts 0,01 cent te zitten.
Dat betekende dat hij met zijn beslissing een perfecte keuze had gemaakt.

Ook een thuiswinnaar
Naast de winnaar in de studio wordt bij Miljoenenjacht ook altijd een thuiswinnaar bekendgemaakt.
Presentator Winston Gerschtanowitz ging daarom op pad om de prijs persoonlijk te overhandigen.
Hij stond plotseling voor de deur bij Danny en Anouk.
Toen zij de deur openden, was de spanning meteen zichtbaar.
“Je zit nu al te trillen”
Volgens Winston zag hij direct hoe nerveus de winnaars waren.
“Je zit nu al te trillen,” merkte hij lachend op.
Danny vertelde dat ze de uitzending thuis hadden gevolgd en dus al wisten dat er een miljoen euro was gevallen.
Toch werd het moment pas echt emotioneel toen Winston het bedrag op de cheque schreef.

Emotionele reactie
Toen duidelijk werd dat het echt om één miljoen euro ging, kon Anouk haar emoties niet meer inhouden.
Ze barstte in tranen uit terwijl Winston de cheque overhandigde.
“Dit gaan jullie nooit meer vergeten,” zei hij.
Voor het stel was het een moment dat hun leven waarschijnlijk voorgoed zal veranderen.
Maar hoeveel blijft er over?
Toch is er een belangrijke kanttekening bij zulke prijzen.
Bedragen die worden gewonnen via kansspelen zijn namelijk niet belastingvrij.
In Nederland geldt er kansspelbelasting op dergelijke prijzen.
Dat betekent dat een aanzienlijk deel van het bedrag moet worden afgedragen aan de belastingdienst.
Kansspelbelasting in 2026
Sinds 2026 bedraagt de kansspelbelasting in Nederland 37,80 procent.
Dat percentage wordt berekend over vrijwel het volledige gewonnen bedrag.
Alleen de eerste 449 euro van een prijs zijn belastingvrij.
Alles wat daarboven komt, valt onder het belastingtarief.
De rekensom
Wanneer iemand één miljoen euro wint, wordt de belasting dus berekend over 999.551 euro.
Daarover wordt vervolgens 37,80 procent kansspelbelasting ingehouden.
Dat betekent dat er ongeveer 377.381 euro aan belasting wordt afgedragen.
Wanneer je dat bedrag van de miljoen aftrekt, blijft er ongeveer 622.169 euro over.
Netto blijft er dus ruim zes ton
Hoewel dat nog steeds een enorm bedrag is, ligt het dus aanzienlijk lager dan de oorspronkelijke prijs.
In plaats van een miljoen euro ontvangen de winnaars uiteindelijk ongeveer 622.000 euro netto.
Dat geldt zowel voor Mark als voor de thuiswinnaars.
Mogelijk nog extra belasting
Daar houdt het verhaal overigens niet altijd op.
Wanneer iemand een groot bedrag wint, kan dat ook gevolgen hebben voor de vermogensbelasting.
In Nederland wordt vermogen namelijk belast in Box 3.
Het exacte bedrag hangt af van hoeveel spaargeld en beleggingen iemand al heeft.
Heffingsvrij vermogen
Voor fiscale partners geldt in 2026 een gezamenlijk heffingsvrij vermogen van ongeveer 118.714 euro.
Dat betekent dat alleen het vermogen boven dat bedrag wordt belast.
Wanneer Mark en zijn vrouw Linda dus een groot deel van het prijzengeld sparen of investeren, kan daar later nog belasting over worden betaald.
Toch een enorme prijs
Ondanks de belastingen blijft het natuurlijk een indrukwekkende winst.
Mark begon de avond als gewone deelnemer en ging naar huis met een bedrag van ruim zes ton.
Ook de thuiswinnaars zagen hun leven plotseling veranderen.
Voor hen betekent de prijs waarschijnlijk nieuwe mogelijkheden, zoals een huis aflossen, reizen maken of sparen voor de toekomst.
Een avond om nooit te vergeten
De aflevering van Miljoenenjacht zal dan ook nog lang in het geheugen van kijkers blijven.
Niet alleen vanwege de spannende finale, maar ook vanwege de emoties bij de thuiswinnaars.
En hoewel de belasting een flink deel van de prijs opslokt, blijft het bedrag dat overblijft indrukwekkend.
Mark kwam met lege handen de studio binnen — en ging uiteindelijk met meer dan zes ton naar huis.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.