Actueel
Christa Planckaert staat voor heel moeilijke keuze
Nieuw seizoen van ‘Château Planckaert’: Gaan Eddy en Christa écht verhuizen naar Frankrijk?
Zondagavond keert de populaire realityreeks ‘Château Planckaert’ terug op VRT1, en dat betekent dat we opnieuw kunnen meegenieten van de belevenissen van de hechte familie Planckaert in het hart van Frankrijk. Terwijl de renovatiewerken aan hun kasteel nog steeds verdergaan, rijst een andere vraag steeds nadrukkelijker: wat brengt de toekomst voor Eddy en Christa?
Het is intussen het zesde seizoen van de reeks, en de kijkers blijven trouw aan het verhaal van een Vlaamse familie die haar droom waarmaakt op buitenlandse bodem. Maar die droom blijkt ook na acht jaar nog altijd niet helemaal af — letterlijk én figuurlijk.
Acht jaar bouwen aan een droom
Wat begon als een ambitieus project, is intussen uitgegroeid tot een verhaal dat generaties overspant. Het Château in Frankrijk is al acht jaar lang het decor van talloze verbouwingen, familiale beslissingen, en kleine én grote emotionele momenten.
“Het lijkt wel een eeuwigdurend project,” zegt Christa Planckaert daarover met een glimlach in het weekblad Story. Toch komt er langzaam maar zeker een einde aan die lange renovatiefase. En daarmee komt een nieuwe levensfase in zicht — een fase waarin keuzes moeten worden gemaakt.
Blijven ze definitief in Frankrijk?
Die vraag staat centraal in het nieuwe seizoen. Want hoewel de familie ondertussen een tweede thuis heeft opgebouwd in Frankrijk, blijft België hun geboorteland. Vooral Christa worstelt met het idee van een definitieve verhuis naar het zuiden.
“We krijgen in Frankrijk een mooi plekje van de kinderen,” zegt ze openhartig. “Maar of we er fulltime gaan wonen zonder hen, weet ik niet. Het lijkt ons moeilijk dat zo ver van hen te doen.”
De emotionele band met de familie blijft allesbepalend, en dat is voelbaar in elk woord dat ze uitspreekt. Voor Christa is nabijheid niet zomaar een praktisch gegeven — het is een essentiële waarde in het leven.
Een leven tussen twee werelden
Op dit moment pendelen Christa en Eddy tussen België en Frankrijk. Het leven is zo gegroeid dat ze de ene helft van het jaar in Frankrijk wonen, en de andere helft in hun thuisland.
“We zijn nu precies een halfjaar in Frankrijk en de andere helft in België,” legt Christa uit. “De verdeling is zo geworden. Het is lastig om een keuze te maken.”
Die balans biedt voorlopig rust, maar ze beseft ook dat het geen permanente oplossing is. Hoe ouder je wordt, hoe meer je zoekt naar een plek waar je echt tot rust kunt komen — fysiek én emotioneel.
Terug naar de Ardennen?
Toch speelt de gedachte aan een eventuele terugkeer naar België af en toe door haar hoofd. Niet noodzakelijk naar het vertrouwde Vlaanderen, maar naar een plek met evenveel rust en natuur als hun Franse domein.
“Zeg nooit nooit, maar ik zou kiezen voor de rust in Frankrijk of de Ardennen,” zegt ze daarover. “In Vlaanderen is het meteen weer erg druk, kijk maar naar de files. Eddy en ik zouden daar aan moeten wennen.”
Tegelijk is er ook de nostalgie. “We blijven natuurlijk graag op bezoek komen — we zijn daar geboren en getogen,” klinkt het warm. Het is die liefde voor hun roots die nog altijd meespeelt in de beslissingen die voor hen liggen.
De familie als kompas
In alles wat de familie Planckaert onderneemt, blijft de onderlinge band het kloppend hart. Of het nu gaat over een onderneming, een tv-programma of een persoonlijke keuze: de stem van de kinderen, kleinkinderen en elkaar is nooit ver weg.
Dat blijkt ook nu weer. De beslissing over waar ze zich definitief willen settelen, wordt niet alleen door praktische overwegingen ingegeven, maar vooral door het gevoel van verbondenheid. “We willen onze kinderen en kleinkinderen kunnen blijven zien,” zegt Christa. “Ze zijn ons leven.”
Wat mogen we verwachten in dit nieuwe seizoen?
In het zesde seizoen van ‘Château Planckaert’ blijven de centrale elementen herkenbaar: er wordt verder gebouwd aan het kasteel, er ontstaan nieuwe plannen en er zijn hartverwarmende familiemomenten. Maar er zijn ook twijfels, spanningen en nieuwe levensvragen.
Want terwijl het kasteel stilaan zijn definitieve vorm krijgt, beseffen de oudste leden van de familie dat ook hun levensfase verandert. Waar wil je zijn als alles straks klaar is? Hoe combineer je rust met nabijheid? En wat doe je met het verlangen naar huis, als je droom net in het buitenland ligt?
Deze vragen maken het nieuwe seizoen niet alleen boeiend, maar ook bijzonder herkenbaar voor kijkers van alle leeftijden.
Tussen droom en werkelijkheid
De Planckaerts hebben altijd met open vizier gedeeld wat er in hun leven speelt. Dat is net wat de reeks zo geliefd maakt bij het publiek. Je kijkt niet enkel naar een bouwproject of een verhuizing, maar naar een leven in wording. Met twijfels, vragen en gevoelens die iedereen herkent.
De keuze tussen een leven in Frankrijk of in België is er dan ook geen van zwart-wit. Het is een emotioneel proces dat de kijker vanaf de eerste rij mag volgen. En precies daarom wordt ook dit seizoen weer met veel verwachting tegemoetgekeken.
Een thuis maken, waar je ook bent
Wat ook het uiteindelijke besluit van Christa en Eddy zal zijn, één ding staat vast: hun thuis is daar waar ze samen zijn. Of dat nu op een heuvel in Frankrijk is, of ergens tussen de bossen van de Ardennen, of zelfs in een Vlaamse stad met verkeersdrukte — de liefde voor elkaar blijft onveranderd.
In de woorden van Christa klinkt hoop, twijfel, liefde en wijsheid tegelijk:
“Ach, wie weet wat de toekomst brengt.”
En met die gedachte start zondag een nieuw hoofdstuk van het Planckaert-verhaal, dat na al die jaren nog steeds blijft boeien.
Mis het niet: het nieuwe seizoen van ‘Château Planckaert’ start zondagavond op VRT1. Een intiem, warm en bij momenten emotioneel portret van een familie die durft te dromen, maar vooral blijft kiezen voor elkaar.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.