Actueel
Tweede kindje voor Danira Boukhriss Terkessidis
Voor presentatrice en journaliste Danira Boukhriss Terkessidis is het leven de afgelopen jaren ingrijpend veranderd. In maart is het bijna twee jaar geleden dat zij samen met acteur Ward Kerremans hun zoontje Naïm verwelkomde. Een periode die ze zelf omschrijft als intens, liefdevol en bijzonder, maar ook vermoeiend en soms uitdagend. Terwijl veel mensen zich inmiddels afvragen of er misschien een tweede kindje komt, klinkt Danira voorlopig vooral realistisch en eerlijk over haar huidige situatie.
De eerste jaren van het ouderschap blijken namelijk niet alleen gevuld met mooie momenten, maar ook met aanpassingen, verantwoordelijkheden en een nieuw evenwicht zoeken tussen werk en gezin. En juist dat proces staat voor haar nu centraal.
Twee intense jaren als moeder
Dat de tijd snel gaat, merkt Danira elke dag. Waar Naïm ooit een pasgeboren baby was, is hij inmiddels uitgegroeid tot een nieuwsgierige peuter die volop de wereld ontdekt. Voor Danira en Ward betekende zijn komst een volledig nieuwe levensfase. In interviews vertelt ze open dat haar leven er compleet anders uitziet dan voorheen.
Waar ze vroeger haar agenda grotendeels zelf kon bepalen, draait nu veel om het ritme van haar zoon. Dat vraagt flexibiliteit, energie en soms ook offers. Zeker in combinatie met een drukke carrière in de media is dat niet altijd eenvoudig. De balans vinden tussen werkverplichtingen, gezinsleven en voldoende rust blijkt een voortdurende zoektocht.
Danira benadrukt dat ze daarin zeker niet alleen staat. Veel jonge ouders herkennen volgens haar het gevoel dat de peuterjaren tegelijk prachtig en zwaar kunnen zijn. Het constante zorgen, het slaaptekort en de behoefte om alles goed te doen, vragen veel van ouders, hoe graag ze het ook doen.
De realiteit van slapeloze nachten
Een van de grootste uitdagingen in de eerste jaren na de geboorte was voor Danira het gebrek aan slaap. Wie jonge kinderen heeft, weet dat nachtrust vaak onvoorspelbaar is. Dat heeft niet alleen invloed op energie, maar ook op concentratie en herstel.
Ze geeft eerlijk toe dat ze nog steeds bezig is om weer volledig in balans te komen. De combinatie van moederschap en een veeleisende job maakt dat herstel tijd nodig heeft. Het idee om opnieuw in een fase van gebroken nachten te stappen, voelt op dit moment nog als een grote stap.
Dat betekent niet dat de wens voor een groter gezin uitgesloten is, maar wel dat de timing belangrijk is. Volgens Danira moet zo’n beslissing vanzelf groeien, zonder druk van buitenaf.
Is er ruimte voor een tweede kindje?
De vraag of er een tweede kindje komt, wordt haar regelmatig gesteld. Zeker omdat Naïm binnenkort twee jaar wordt, ontstaat bij veel mensen de nieuwsgierigheid naar een mogelijk vervolg. Danira blijft daar nuchter onder. Haar antwoord is eenvoudig: ze ziet wel wat de toekomst brengt.
Voorlopig ligt de focus op het gezin zoals het nu is. Ze wil eerst weer volledig energie en rust terugvinden voordat ze nadenkt over uitbreiding. Volgens haar moet het verlangen naar een tweede kindje echt vanuit gevoel komen en niet voortkomen uit verwachtingen van anderen.
Ze geeft aan dat ze langzaam weer meer ruimte voelt voor zichzelf en haar werk, maar dat ze die balans nog niet opnieuw wil verstoren. Het ouderschap heeft haar geleerd dat alles zijn tijd nodig heeft, en dat geldt ook voor grote levensbeslissingen.
Een samengesteld gezin
Hoewel Naïm het eerste kindje van Danira is, heeft Ward Kerremans al ervaring als vader. Uit een eerdere relatie heeft hij een zoon, Younes, die inmiddels zeven jaar oud is. Hij woont voornamelijk bij zijn moeder in Nederland, maar brengt ook tijd door met Ward, Danira en Naïm.
Binnen het gezin heeft Younes zijn rol als grote broer duidelijk gevonden. Het leeftijdsverschil tussen de jongens is zes jaar, maar dat lijkt hun band niet in de weg te staan. Ward vertelde eerder dat hij het bijzonder vindt om te zien hoe trots Younes over zijn jongere broertje spreekt. Voor hem is het vanzelfsprekend geworden om die rol op zich te nemen.
Voor Danira betekent dat ook dat ze het ouderschap deels al vanuit een andere dynamiek meemaakt. Het gezin bestaat uit meerdere leeftijden en ritmes, wat zowel uitdagingen als mooie momenten met zich meebrengt.
Werk en moederschap combineren
Naast haar rol als moeder blijft Danira actief in de media. Ze staat bekend om haar betrokken en inhoudelijke werk, maar geeft toe dat haar kijk op werk veranderd is sinds ze moeder werd. Prioriteiten verschuiven, en vrije tijd krijgt een andere betekenis.
Ze probeert bewuster keuzes te maken en momenten met haar gezin te beschermen. Tegelijk haalt ze nog steeds veel energie uit haar werk, waardoor het zoeken naar balans een blijvend proces is. Volgens haar is er geen perfecte formule; elke fase vraagt opnieuw aanpassing.
Dat open en eerlijke verhaal zorgt ervoor dat veel ouders zich in haar herkennen. De combinatie van ambitie en gezinsleven is voor velen herkenbaar, zeker in een tijd waarin verwachtingen vaak hoog liggen.
Een toekomst zonder haast
Wat de toekomst brengt, weet niemand. Ook Danira en Ward niet. Voor nu lijkt het gezin vooral te genieten van de fase waarin ze zich bevinden. Naïm groeit snel, Younes ontwikkelt zich tot een trotse grote broer en het leven vindt langzaam een nieuw ritme.
Het idee van een tweede kindje blijft een mogelijkheid, maar zonder deadline. Zoals Danira zelf aangeeft: als de wens er weer is, zal dat vanzelf duidelijk worden. Tot die tijd ligt de nadruk op herstellen, genieten en stap voor stap verder bouwen aan het gezinsleven dat ze samen hebben opgebouwd.
Die rustige houding typeert haar aanpak: geen haast, geen druk, maar vertrouwen dat de juiste keuzes vanzelf komen wanneer het moment daar is. Voorlopig betekent dat vooral genieten van de kleine momenten die het ouderschap zo bijzonder maken — ook al gaan die soms gepaard met korte nachten en volle dagen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.