Actueel
Imca Marina geeft een update over haar slechte gezondheidstoestand: ‘Ik zal nooit meer kunnen zingen’
De naam Imca Marina roept bij veel Nederlanders direct warme herinneringen op. Haar stem, haar uitstraling en haar optimisme maakten haar decennialang tot een vaste waarde in de Nederlandse muziekwereld. Juist daarom raakt het nieuws over haar gezondheid zoveel mensen. De geliefde zangeres heeft opnieuw openheid gegeven over hoe het nu met haar gaat, en hoewel er voorzichtig sprake is van verbetering, klinkt er ook een duidelijke grens: zingen zit er voorlopig niet meer in.
Een zware periode die alles veranderde
Vorige maand werd Nederland opgeschrikt door het bericht dat Imca Marina plotseling in het z!ekenhuis was beland. Tijdens een huwelijksvoltrekking – een taak die ze naast haar zangcarrière met veel liefde vervult als buitengewoon ambtenaar van de burgerlijke stand – voelde ze zich ineens ernstig onwel. Wat begon als een gewone werkdag, eindigde in een spoedrit per ambulance.
In het z!ekenhuis bleek de situatie ernstiger dan aanvankelijk gedacht. Imca moest worden geopereerd aan haar slokdarm, een ingreep die niet alleen fysiek zwaar was, maar ook emotioneel veel impact had. Voor iemand die altijd vol energie op het podium stond en anderen wist te inspireren, was dit een harde confrontatie met haar eigen kwetsbaarheid.
“We leven nog” – humor als houvast
In gesprek met Shownieuws spreekt Imca Marina op haar kenmerkende manier: open, eerlijk en met een vleugje humor, zelfs nu. “We leven nog,” zegt ze met een voorzichtig lachje. Die zin zegt veel over haar mentaliteit. Ondanks alles probeert ze de situatie niet zwaarder te maken dan nodig is, al verbergt ze de ernst zeker niet.
Ze geeft toe dat het herstel zwaar valt. “Het is even afzien. Ik heb een reis achter de rug,” vertelt ze. Daarmee doelt ze niet alleen op de z!ekenhuisperiode, maar ook op alles wat daarbij kwam kijken: onzekerheid, wachten, onderzoeken en de vraag of dit hoofdstuk definitief afgesloten kan worden. “Ik hoop dat dit goed komt en niet terugkomt,” voegt ze eraan toe.
Stap voor stap, maar met beperkingen
Hoewel Imca inmiddels weer thuis is, is ze er nog lang niet. Haar lichaam vraagt tijd en rust, iets wat voor haar allesbehalve vanzelfsprekend is. Ze beschrijft dat ze nog regelmatig last heeft van duizeligheid en een gevoel van instabiliteit. “Ik val nog een beetje om,” zegt ze eerlijk, “maar ik merk dat het elke dag een beetje beter gaat.”
Juist die vooruitgang, hoe klein ook, geeft haar hoop. Tegelijkertijd is ze realistisch. Het herstel verloopt niet lineair en er zijn dagen waarop het vertrouwen wankelt. Dat maakt dat ze nu duidelijke keuzes moet maken, ook al vallen die zwaar.
Zingen voorlopig uitgesloten
Het meest ingrijpende besluit dat Imca Marina deelt, raakt de kern van haar identiteit. Zingen – jarenlang haar grootste passie en levenswerk – is voorlopig geen optie. “Zingen gaat niet, dat ga ik ook niet doen,” zegt ze resoluut. Het is geen uitspraak uit boosheid of verdriet, maar uit verantwoordelijkheid.
Ze benadrukt dat ze zichzelf en haar publiek niets wil aandoen. “Als ik niet meer goed kan zingen of niet meer goed kan horen, dan stop ik ermee,” stelt ze duidelijk. Dat is een pijnlijke gedachte voor haar fans, maar het toont ook haar professionaliteit. Imca Marina wil alleen optreden als ze dat op een manier kan doen die recht doet aan haar muziek en aan de mensen die voor haar komen.
Opluchting over haar stem
Toch is er ook goed nieuws. Toen ze eind september het z!ekenhuis mocht verlaten, liet ze via het ANP weten opgelucht te zijn over één belangrijk aspect: haar stembanden zijn ongedeerd gebleven. Voor een zangeres is dat een enorme geruststelling. “Dus kan ik nog doen wat ik, met veel plezier, al bijna mijn hele leven gedaan heb,” zei ze toen, verwijzend naar zingen, huwelijken sluiten en schrijven.
Die woorden geven aan dat ze de deur niet definitief sluit. Zingen behoort misschien voorlopig niet tot de mogelijkheden, maar de liefde voor muziek en voor haar werk is nog altijd aanwezig. Alleen moet haar lichaam eerst volgen.
Leven in voorzichtigheid
De grootste uitdaging voor Imca Marina is nu balans vinden. Ze is gewend om te geven, om door te gaan, om er te zijn voor anderen. Nu moet ze leren luisteren naar haar eigen grenzen. De aanhoudende duizeligheid en vermoeidheid zijn duidelijke signalen dat ze voorzichtig moet blijven.
Artsen hebben haar op het hart gedrukt om geen overhaaste stappen te zetten. Rust, herstel en geduld zijn nu belangrijker dan ooit. Dat vraagt een andere mindset, zeker voor iemand die altijd actief en zichtbaar was.
De steun van fans
De reacties van fans zijn massaal en hartverwarmend. Op sociale media stromen berichten binnen van mensen die haar beterschap wensen en haar bedanken voor alles wat ze hen in de loop der jaren heeft gegeven. Veel fans laten weten dat ze liever zien dat Imca goed voor zichzelf zorgt, dan dat ze zichzelf dwingt om weer te snel op het podium te staan.
Die steun raakt haar zichtbaar. Ze noemt het een grote troost om te merken hoeveel mensen met haar meeleven. Tegelijkertijd voelt ze ook de verantwoordelijkheid om eerlijk te blijven. Geen valse hoop, geen beloftes die ze niet kan waarmaken.
Hoop zonder garanties
Ondanks alles blijft Imca Marina trouw aan haar positieve instelling. “Ik voel mij goed en optimistisch,” benadrukt ze. Dat optimisme is geen ontkenning van de realiteit, maar een bewuste keuze. Ze weet dat herstel tijd kost en dat niets vanzelfsprekend is.
De angst dat haar gezondheid haar opnieuw in de steek laat, is reëel. Maar ze weigert om zich daardoor volledig te laten verlammen. Elke dag die iets beter gaat, ziet ze als winst.
Een harde les
Terugkijkend noemt Imca deze periode een harde les. Een les in loslaten, in luisteren naar haar lichaam en in accepteren dat niet alles maakbaar is. “Maar ik ben dankbaar dat ik er nog ben,” zegt ze. Die dankbaarheid klinkt oprecht en diep.
Voor nu kiest ze bewust voor rust en herstel. Geen optredens, geen verplichtingen die haar energie kosten. Alleen focussen op beter worden, stap voor stap.
Een toekomst met open einde
Of Imca Marina ooit weer zal zingen voor een zaal vol mensen, durft ze zelf nog niet te zeggen. Misschien wel, misschien niet. Wat vaststaat, is dat haar gezondheid nu op de eerste plaats komt.
Voor haar fans blijft de hoop bestaan dat haar stem ooit weer zal klinken zoals vroeger. Maar zelfs als dat niet zo is, blijft Imca Marina voor velen een voorbeeld van veerkracht, eerlijkheid en levenslust.
Zoals ze het zelf zegt: “Ik ben er nog.” En dat is, na alles wat ze heeft meegemaakt, misschien wel het allerbelangrijkste.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.