Actueel
Rijkswaterstaat waarschuwt heel Nederland met dit bericht
Storm Goretti houdt Europa stevig in zijn greep en laat ook in Nederland duidelijke sporen na. Wat begon als een krachtige winterse verstoring, is uitgegroeid tot een grootschalige weersituatie met gevolgen voor miljoenen mensen. In meerdere landen zorgt de storm voor stroomuitval, verkeersproblemen en logistieke ontregeling. Ook Nederland blijft niet gespaard: sneeuw, harde wind en extreme kou bepalen het beeld, met waarschuwingen die het hele weekend van kracht blijven.
Grote impact in Europa
In het zuidwesten van het Verenigd Koninkrijk zitten bijna 80.000 huishoudens zonder elektriciteit als gevolg van storm Goretti. Omgevallen bomen, beschadigde leidingen en zware sneeuwval maken herstelwerkzaamheden lastig. In Frankrijk zijn de gevolgen nog groter: daar kampen honderdduizenden huishoudens met stroomuitval. Vooral landelijke gebieden en regio’s met heuvelachtig terrein zijn kwetsbaar, doordat sneeuw en ijs het werk van monteurs bemoeilijken.
De storm trekt van west naar oost over het continent en combineert winterse neerslag met harde wind. Juist die combinatie maakt de situatie verraderlijk en zorgt voor problemen die zich snel kunnen opstapelen.
Nederland: sneeuw, wind en slecht zicht
Ook in Nederland zorgt storm Goretti voor een onstuimig winterbeeld. Een stevige oostenwind jaagt sneeuw over wegen en open vlaktes, wat leidt tot sneeuwjacht en de vorming van sneeuwduinen. Hierdoor kan het zicht plotseling sterk verminderen, vooral in het noorden van het land.
Het KNMI heeft voor meerdere provincies code oranje afgegeven, met name voor Groningen, Friesland en de Waddeneilanden. Deze waarschuwing is sinds middernacht van kracht en is inmiddels verlengd tot zaterdag 09.00 uur. Volgens het weerinstituut is er sprake van “grote overlast door de combinatie van sneeuw en wind”.
In de rest van het land geldt code geel, vooral vanwege gladheid. Natte wegen kunnen snel bevriezen, waardoor het risico op ongelukken toeneemt. Het KNMI verwacht dat waarschuwingen voor gladheid een groot deel van het weekend van kracht blijven.
Problemen op het spoor en in de lucht
De winterse omstandigheden zorgen ook voor hinder in het openbaar vervoer. Door wisselstoringen kunnen vrijdagochtend op meerdere plekken in het noorden van Nederland geen treinen rijden. ProRail werkt aan herstel, maar lage temperaturen en sneeuw maken dat proces complex.
In de luchtvaart zijn eveneens maatregelen genomen. KLM heeft vrijdag preventief 80 vluchten geschrapt om grotere verstoringen later op de dag te voorkomen. Voor zaterdag worden vooralsnog geen annuleringen verwacht, maar de situatie blijft afhankelijk van het weer.
Koudeprotocol van kracht
Vanaf zaterdag 18.00 uur stelt Rijkswaterstaat het zogenoemde koudeprotocol in. Dit protocol geldt voor alle provincies en blijft van kracht tot maandagochtend. Het betekent dat extra weginspecteurs en bergingsdiensten worden ingezet om gestrande weggebruikers snel te helpen.
Het doel is vooral veiligheid. Bij strenge kou is het onverantwoord om mensen lang langs de weg te laten wachten. Gestrande automobilisten en hun voertuigen worden zo snel mogelijk naar een veilige locatie gebracht, zoals een tankstation of een andere plek met voorzieningen.
Rijkswaterstaat adviseert weggebruikers om goed voorbereid op pad te gaan. Denk aan voldoende eten en drinken, warme kleding en eventueel een deken in de auto. Het koudeprotocol wordt doorgaans ingesteld wanneer de gevoelstemperatuur richting de -15 graden of lager gaat.
Zeer koude vooruitzichten
Volgens het KNMI wordt het zondag waarschijnlijk droog, maar wel “zeer koud”. De gevoelstemperatuur kan dan -15 graden bereiken en in het noordoosten zelfs dalen tot -20 graden. In die regio’s is bovendien kans op hardnekkige mist, wat het zicht verder kan beperken.
Maandag zet de dooi voorzichtig in, maar ook dan zijn winterse problemen niet uitgesloten. In de ochtend kan er nog sneeuw vallen, gevolgd door ijzel. Daarna verwacht het weerinstituut gemiddelde temperaturen en af en toe regen, maar de overgangsperiode blijft risicovol.
Schaatskoorts en incidenten
De aanhoudende kou wakkert ook de schaatskoorts aan. IJsmeesters zien kansen voor natuurijs, vooral als de vorst meerdere dagen aanhoudt. In sommige regio’s wordt al gespeculeerd over schaatsen op grotere wateren, al blijft voorzichtigheid geboden.
Die voorzichtigheid bleek nodig in Holwerd, waar een meisje met haar paard door het ijs zakte. Hulpdiensten konden het dier bevrijden; het meisje raakte niet gewond. Het incident onderstreept hoe verraderlijk het ijs kan zijn, zeker in deze fase van het winterweer.
Logistieke druk en economische schade
Niet alleen verkeer en vervoer ondervinden hinder, ook de logistieke sector draait overuren. Distributiecentra proberen achterstanden in te halen die zijn ontstaan door sneeuw en gladheid. Betrokkenen spreken van “Black Friday-achtige drukte” in een periode die normaal juist rustig is.
Volgens logistieke experts kon de sector de afgelopen dagen soms maar op 30 procent van de normale capaciteit draaien. Nu moeten die vertragingen worden ingehaald. Dat leidt tot extra kosten en planningproblemen. Een stilstaande vrachtwagen kost al snel tientallen euro’s per uur, en op nationale schaal loopt dat bedrag snel in de miljoenen.
Supermarktketens merken de gevolgen eveneens. In winkels in Friesland, Groningen en Drenthe zijn schappen minder goed gevuld dan normaal, doordat bevoorrading stokt.
Ook krantenbezorging onder druk
Zelfs de bezorging van kranten blijft niet gespaard. Uitgeverijen als DPG Media en Mediahuis waarschuwen dat bezorgers hinder kunnen ondervinden van kou en gladheid. Dat betekent dat kranten later kunnen komen of in sommige gebieden tijdelijk niet bezorgd worden.
Uitgevers benadrukken dat veiligheid vooropstaat. “Een krant is nooit een val- of slippartij waard,” luidt de boodschap aan bezorgers en abonnees. In sommige gevallen zijn deadlines en druktijden vervroegd om de bezorging beter te laten verlopen.
Een weekend om rekening mee te houden
Storm Goretti laat zien hoe ingrijpend winterweer kan zijn wanneer sneeuw, wind en kou samenkomen. Van stroomuitval in Europa tot gladde wegen, logistieke problemen en aangepaste dienstregelingen in Nederland: de impact is breed voelbaar.
Voor Nederlanders betekent dit weekend vooral: alert blijven, plannen aanpassen en veiligheid vooropstellen. Of het nu gaat om autorijden, reizen met het openbaar vervoer of simpelweg een wandeling maken, de omstandigheden vragen om extra voorzichtigheid.
De komende dagen zal blijken hoe snel het weer zich herstelt. Tot die tijd blijft storm Goretti het dagelijks leven bepalen — met winterse taferelen, maar ook met serieuze uitdagingen voor infrastructuur, economie en veiligheid.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.