Actueel
Weervrouw waarschuwt voor sneeuwstoring: ”Het ergste moet nog komen”
Het winterweer heeft Nederland stevig in zijn greep en lijkt voorlopig niet van plan om het land los te laten. Waar sneeuwval de afgelopen jaren vaak beperkt bleef tot een dun wit laagje of een kort winterprikje, is het nu serieus raak. Op sommige plekken is inmiddels tot wel 25 centimeter sneeuw gevallen. En wie denkt dat dit het hoogtepunt was, komt bedrogen uit. Meteorologen zijn eensgezind: er komt nog veel meer aan.
Een winter die ouderwets aanvoelt
Het huidige weerbeeld doet denken aan winters van vroeger, waarin sneeuwdagen geen uitzondering waren maar een vast onderdeel van het seizoen. Vooral in het binnenland en het zuiden van Nederland zijn de sneeuwhoeveelheden indrukwekkend. Straten, tuinen en velden liggen onder een dik wit tapijt, terwijl sneeuwploegen en strooiwagens overuren draaien.
In de zuidelijke helft van het land klaart het vanavond op en blijft het grotendeels droog. Dat zorgt voor een verraderlijke situatie: bij heldere nachten kan de temperatuur namelijk snel dalen. In grote delen van het land blijft het echter sneeuwen, vooral landinwaarts. In de kustgebieden zien we een mix van regen en natte sneeuw, waardoor het daar minder wit oogt, maar zeker niet minder glad is.
Strenge vorst en gladheid op de loer
De temperaturen zakken vannacht flink. In het binnenland daalt het kwik naar ongeveer -2 graden, terwijl het in het zuiden en zuidoosten zelfs -5 graden kan worden. Aan de kust blijft het iets zachter, met temperaturen net boven het vriespunt, zo meldt Weeronline.
Die combinatie van sneeuw, natte wegdelen en dalende temperaturen maakt de kans op gladheid groot. In kustgebieden ontstaat gladheid vooral door bevriezing van nat asfalt, terwijl landinwaarts de sneeuw zelf voor spekgladde situaties zorgt. Vooral bruggen, viaducten en fietspaden zijn verraderlijk.
Morgen: een zware ochtendspits verwacht
Voor morgen waarschuwt Rijkswaterstaat nadrukkelijk voor een moeilijke ochtendspits. De kerstvakantie is voorbij, scholen en kantoren starten weer, en dat valt samen met aanhoudend winterweer. De verwachting is dat het verkeer muurvast komt te staan op diverse plekken.
Rijkswaterstaat adviseert om, waar mogelijk, thuis te werken en reizen uit te stellen. Wie toch de weg op moet, wordt opgeroepen om extra tijd te nemen en de rijstijl aan te passen. Ondanks intensief strooien – er zijn al miljoenen kilo’s zout gebruikt – blijft het risico groot.
In het midden en zuiden van het land trekken morgenochtend opnieuw sneeuwbuien van west naar oost. Ook het noorden krijgt zijn portie sneeuw. In de kustgebieden gaat het vooral om regen en natte sneeuw, die meestal niet blijft liggen, maar wel zorgt voor natte en later bevriezende wegen.
Wisselvallige middag met winterse buien
In de middag laat de zon zich af en toe zien, maar dat betekent niet dat de winter even pauze neemt. Integendeel: al snel volgen nieuwe winterse buien. Code geel blijft de hele dag van kracht en vooral het binnenland kan opnieuw rekenen op flinke sneeuwval.
De temperaturen lopen uiteen. In het westen wordt het ongeveer 3 graden, terwijl het aan de oostgrens rond de 0 tot 1 graad blijft. Dat kleine verschil is cruciaal: waar het iets warmer is, smelt sneeuw sneller; waar het rond het vriespunt blijft, hoopt de sneeuw zich verder op.
Avond en nacht: opnieuw sneeuw en strenge vorst
Morgenavond valt er opnieuw sneeuw, al klaart het in de nacht wel op. Dat opklaren zorgt echter voor extra afkoeling. In het westen kan het 1 tot 3 graden vriezen, terwijl het landinwaarts lokaal zelfs -7 graden kan worden. Dat betekent dat alles wat overdag nat is geworden, ’s nachts verandert in een ijsbaan.
Auto’s die niet sneeuwvrij zijn gemaakt, ramen die volledig dichtgevroren zijn en spekgladde stoepen: het hoort er allemaal bij in deze winterse setting.
Dinsdag: winter houdt aan
Ook dinsdag staat volledig in het teken van winterse buien. In de loop van de dag kunnen er opnieuw meerdere centimeters sneeuw vallen, vooral in het binnenland. In kustgebieden blijft het vaker bij natte sneeuw, maar ook daar kan het lokaal wit kleuren.
Het winterweer is daarmee geen korte uitspatting, maar een patroon dat zich vastbijt. De atmosfeer blijft onstabiel en koude lucht heeft vrij spel boven ons land.
Woensdag: kans op een sneeuwstoring
Woensdag wordt door meteorologen met extra aandacht gevolgd. Er bestaat namelijk een serieuze kans op een sneeuwstoring. Dat betekent dat een groter neerslaggebied langdurig sneeuw kan brengen, met mogelijk opnieuw aanzienlijke hoeveelheden.
De temperatuur schommelt rond het vriespunt, soms net daarboven met 1 à 2 graden, maar dat is koud genoeg om sneeuw te laten vallen en deels te laten liggen. Als de sneeuwstoring doorzet, kunnen er in korte tijd weer meerdere centimeters bijkomen.
Wat zeggen de meteorologen?
Volgens RTL Nieuws is deze winterse periode uitzonderlijk voor Nederlandse begrippen. Een sneeuwlaag van 25 centimeter is zeldzaam geworden en doet denken aan winters van tientallen jaren geleden. Het feit dat er bovendien nog meer sneeuw wordt verwacht, maakt deze periode extra bijzonder.
Meteorologen benadrukken dat de exacte verdeling van sneeuw altijd lastig te voorspellen blijft. Kleine verschuivingen in temperatuur of windrichting kunnen het verschil maken tussen regen, natte sneeuw of droge sneeuw. Toch is de boodschap helder: het winterweer is nog lang niet voorbij.
Na woensdag: aanhoudend winters
Ook na woensdag blijft het winters. De temperaturen komen overdag net boven het vriespunt uit, terwijl het ’s nachts blijft vriezen. In het binnenland is er een aanhoudende kans op sneeuw, terwijl bewoners van kustgebieden vooral te maken krijgen met regen of natte sneeuw – sneeuw in vloeibare vorm, zoals meteorologen het soms noemen.
Voor sneeuwliefhebbers is dit een droomscenario: dagenlang witte landschappen, sneeuwpret en een echte wintersfeer. Voor anderen betekent het vooral oppassen, plannen aanpassen en extra voorzichtig zijn.
Voorbereid de winter door
Wie de komende dagen de deur uitgaat, doet er goed aan zich voor te bereiden. Warme kleding, goede schoenen met profiel en voldoende tijd zijn geen overbodige luxe. Automobilisten wordt geadviseerd hun voertuig sneeuwvrij te maken en met beleid te rijden.
Eén ding is zeker: deze winter laat zich niet zomaar wegjagen. Nederland zit er middenin, en voorlopig lijkt de sneeuw voorlopig nog niet klaar met ons land.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.