Actueel
Jani Kazaltzis heeft ingrijpend besluit genomen: “Al drie maanden”
Sinds kort is het podcastlandschap van Play een opvallend duo rijker. In ‘Daan & Jani’ nemen Daan Alferink en Jani Kazaltzis wekelijks plaats achter de microfoon om zich te buigen over onpopulaire meningen van luisteraars. Verwacht geen voorzichtig aftasten of diplomatieke antwoorden, maar uitgesproken standpunten, persoonlijke bekentenissen en gesprekken die soms schuren. Precies dat maakt de podcast nu al onderwerp van gesprek.
Een onverwachte bekentenis in de eerste aflevering
In de allereerste aflevering van
de podcast voelde Jani al snel de behoefte om iets van zich af te
praten. Niet over televisie, roem of social media, maar over… eten.
Of beter gezegd: over wat hij níét meer eet.
“De laatste tijd krijg ik zoveel commentaar omdat ik geen vlees
meer eet,” vertelt hij hoorbaar geïrriteerd. Volgens Jani lijkt het
wel alsof zijn bord tegenwoordig interessanter is voor anderen dan
zijn werk of persoonlijkheid.
Wat begint als een ogenschijnlijk klein detail, blijkt al snel een veel grotere levensverandering te zijn. Jani is namelijk niet zomaar vegetarisch gaan eten, hij eet grotendeels veganistisch. En dat is voor iemand die jarenlang bekendstond als een echte vleesliefhebber een opmerkelijke ommezwaai.
Van vleesliefhebber naar vegan(istisch)
Jani steekt niet onder stoelen of banken dat hij vroeger dol was op vlees. “Ik heb altijd veel vlees gegeten,” zegt hij eerlijk. Steak, kip, barbecue: het hoorde allemaal bij zijn dagelijkse leven. Dat hij nu grotendeels plantaardig eet, kwam dan ook niet voort uit een plotseling moreel of ideologisch inzicht, maar uit iets veel concreters.
De aanleiding? Een bezoek aan de dokter.
“Ik ben bij een arts geweest en heb mijn bloed laten testen,” legt Jani uit. De resultaten van dat onderzoek zetten hem aan het denken. Volgens de arts zou het aanpassen van zijn eetpatroon positieve effecten kunnen hebben op zijn gezondheid, energie en zelfs op celniveau.
Gezondheid en verjonging als motivatie
Wat Jani vooral triggerde, was het idee dat je met relatief eenvoudige aanpassingen invloed kunt uitoefenen op je lichaam. “Het is wetenschappelijk bewezen dat je je cellen kunt verjongen door bepaalde dingen in je leven aan te passen,” vertelt hij in de podcast. Dat idee fascineerde hem.
In plaats van alles meteen af te wijzen of het af te doen als een hype, besloot Jani het zelf te testen. Niet met een alles-of-niets-aanpak, maar met een model dat voor hem haalbaar voelde.
Vijf dagen vegan, twee dagen flexibel
Jani benadrukt dat hij zichzelf niet in een keurslijf wil dwingen. Zijn nieuwe levensstijl is dus niet zwart-wit. “Ik ben vijf dagen per week volledig vegan,” zegt hij. “Nul komma nul dierlijke producten.” Dat betekent geen vlees, geen zuivel en geen eieren op die dagen.
Maar daar blijven de deuren niet volledig gesloten. “Twee dagen per week zou ik wél vlees mogen eten.” Dat geeft hem de ruimte om sociaal flexibel te blijven en niet het gevoel te hebben dat hij constant ‘nee’ moet zeggen.
Die flexibiliteit blijkt vooral handig in familiaire situaties. “Als ik een etentje geef bij mij thuis, is het nog altijd met vlees,” vertelt hij. “Zo komen mijn ouders met kerst eten en er zal kalkoen zijn. En dan eet ik gewoon mee.” Voor Jani draait het dus niet om dogma’s, maar om balans.
Reacties uit de omgeving
Toch blijkt die nuance niet
altijd begrepen te worden door zijn omgeving. Jani vertelt dat hij
opvallend veel commentaar krijgt sinds hij minder vlees eet. Soms
goedbedoeld, soms kritisch en soms ronduit
sceptisch.
“Alsof mensen zich persoonlijk aangevallen voelen door wat jij op
je bord legt,” merkt hij op.
In de podcast reflecteert hij op hoe voedselkeuzes in onze samenleving vaak veel meer betekenen dan alleen voeding. Ze raken aan identiteit, traditie en zelfs aan groepsgevoel. Dat iemand daar bewust van afwijkt, roept al snel reacties op.
Merkbare veranderingen in het dagelijks leven
Na ongeveer drie maanden merkt Jani zelf wel degelijk verschil. “Ik slaap beter,” zegt hij. Dat alleen al beschouwt hij als winst. Ook voelt hij zich overdag energieker, al blijft hij voorzichtig met conclusies.
“Het lastige is dat ik veel dingen tegelijk doe,” geeft hij toe. Naast zijn aangepaste eetpatroon experimenteert hij ook met andere gezondheidsinterventies. Zo noemt hij het gebruik van NAD+, een infuus dat volgens sommige studies de celvernieuwing zou stimuleren.
Door die combinatie is het moeilijk om exact te zeggen welk effect aan welke verandering toe te schrijven is. Maar voor Jani lijkt het totaalplaatje positief uit te pakken.
Geen missionaris, maar een experiment
Wat opvalt, is dat Jani nergens de behoefte uitspreekt om anderen te overtuigen. Hij presenteert zijn verhaal niet als dé oplossing voor iedereen, maar als een persoonlijk experiment. “Ik test dit gewoon,” klinkt het nuchter.
Die houding past bij de toon van de podcast, waarin ruimte is voor twijfel, humor en zelfrelativering. Daan Alferink fungeert daarbij als sparringpartner, die doorvraagt, nuanceert en soms ook relativerende grapjes maakt.
Podcast als plek voor eerlijke gesprekken
‘Daan & Jani’ lijkt met deze eerste aflevering meteen duidelijk te maken wat luisteraars kunnen verwachten: geen opgepoetste verhalen, maar eerlijke gesprekken over keuzes die soms tegen de stroom ingaan. Of het nu gaat over voeding, relaties, carrière of maatschappelijke verwachtingen.
De kracht van de podcast zit juist in het bespreken van onderwerpen waar veel mensen wel een mening over hebben, maar die zelden zonder oordeel worden besproken. Jani’s veganistische experiment is daar een perfect voorbeeld van.
Een groter gesprek over levensstijl
Wat begint als een persoonlijke bekentenis, groeit in de aflevering uit tot een breder gesprek over gezondheid, ouder worden en hoe je als mens bewuste keuzes maakt in een wereld vol prikkels en verwachtingen. Jani’s verhaal raakt daarmee aan vragen waar veel luisteraars zich in zullen herkennen.
Hoe zorg je goed voor jezelf zonder extreem te worden? Hoe blijf je sociaal verbonden terwijl je andere keuzes maakt? En hoeveel ruimte geef je jezelf om te experimenteren zonder meteen een label opgeplakt te krijgen?
Voorzichtig optimisme
Of Jani zijn huidige levensstijl op lange termijn zal volhouden, durft hij zelf nog niet te zeggen. Voor nu voelt het goed en dat is genoeg. “Ik merk verschil,” zegt hij. “En zolang dat zo is, ga ik ermee door.”
Met deze openheid zet ‘Daan & Jani’ meteen de toon voor toekomstige afleveringen. Geen pasklare antwoorden, maar eerlijke verhalen. En dat blijkt precies waar veel luisteraars naar op zoek zijn.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.