Actueel
14 geheime manieren om WD-40 óók voor te gebruiken in het huis
14 verrassende manieren waarop WD-40 in huis van pas komt (die je waarschijnlijk nog niet kende)
De kans is groot dat je ergens in een kast, schuur of garage een blauw-gele spuitbus met een rode dop hebt staan. WD-40 wordt meestal gezien als hét middel tegen piepende scharnieren en vastzittende bouten, maar wie denkt dat dit alles is wat het product kan, vergist zich flink. Deze alleskunner blijkt namelijk ook binnenshuis verrassend veelzijdig te zijn.

Van schoonmaken en onderhoud tot slimme oplossingen voor kleine huishoudelijke ergernissen: WD-40 kan op veel meer manieren worden gebruikt dan de meeste mensen denken. Hieronder zetten we 14 praktische en minder bekende toepassingen op een rij, inclusief tips om het veilig en verantwoord te gebruiken.
1. Vastzittende ringen losmaken
Iedereen kent het ongemak: een ring die niet meer van je vinger wil, vaak door zwelling of warmte. Een heel klein beetje WD-40 tussen ring en huid kan helpen. De spray vermindert de wrijving, waardoor de ring makkelijker loskomt. Spoel daarna altijd goed af met water en zeep.

2. Vacuüm gezogen glazen scheiden
Twee glazen die in elkaar vastzitten? Forceren kan gevaarlijk zijn. Een klein beetje WD-40 langs de rand, even laten intrekken en voorzichtig draaien is vaak genoeg om ze zonder breuk los te krijgen. Uiteraard daarna grondig afwassen.

3. Insecten tijdelijk weren
WD-40 kan insecten afschrikken op plekken waar je ze niet wilt, zoals raamkozijnen of buitendeuren. Gebruik dit uitsluitend lokaal, goed geventileerd en nooit op oppervlakken waar kinderen of huisdieren bij kunnen.

4. Vastzittende LEGO-onderdelen losmaken
LEGO die muurvast zit? Vooral bij oudere of beschadigde blokjes kan WD-40 helpen. Een minimale hoeveelheid op een doek, voorzichtig aanbrengen en daarna goed reinigen voorkomt schade aan het speelgoed.

5. Toilet schoonmaken zonder schrobben
Kalpaanslag en hardnekkig vuil in de toiletpot kunnen loskomen door een klein beetje WD-40. Even laten inwerken, borstelen en doorspoelen. Gebruik dit niet te vaak en zorg voor goede ventilatie.
6. Sneeuw en ijs van autoruiten voorkomen
In koude gebieden wordt WD-40 soms gebruikt om autoruiten licht in te spuiten voordat sneeuw wordt verwacht. Het zorgt ervoor dat sneeuw minder goed hecht. Let op: nooit op ruitenwissers spuiten.

7. Verfstrepen van auto’s verwijderen
Heb je per ongeluk verf van een andere auto op je lak? WD-40 kan helpen om lichte verfsporen te verwijderen zonder krassen. Eerst testen op een onopvallende plek is aan te raden.
8. Barbecue reinigen
Aangebrande resten op barbecue-roosters kunnen loskomen door WD-40 in te laten werken. Daarna altijd zeer grondig reinigen met warm water en afwasmiddel voordat je weer gaat grillen.
9. Hardnekkige vlekken verwijderen
Inkt, vet of lippenstift op tapijt of stof? WD-40 kan helpen bij voorbehandeling. Spuit nooit direct op kwetsbare stoffen, maar gebruik een doek en test vooraf.
10. Handen ontvetten na klusjes
Na het sleutelen aan fiets of motor kunnen handen vettig blijven. Een klein beetje WD-40 helpt vet losmaken. Daarna altijd wassen met water en zeep.
11. Leren meubels verzorgen
WD-40 kan leer reinigen en soepel houden. Breng het aan op een zachte doek en wrijf lichtjes over het oppervlak. Niet geschikt voor suède of nubuck.

12. Stickers en lijmresten verwijderen
Etiketten op potten, flessen of meubels laten vaak lijm achter. WD-40 maakt deze resten los, zodat je ze eenvoudig weg kunt vegen.
13. Scharnieren en rails binnenshuis
Natuurlijk blijft WD-40 ideaal voor piepende deuren, ladegeleiders en rails. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage en geluidsoverlast.
14. Kinderkunst op muren verwijderen
Krijt, potlood of stift op muren of kasten? Met een beetje WD-40 op een doek kun je ongewenste kunstwerken voorzichtig verwijderen. Eerst testen op een klein stukje muur.
Veilig gebruik: dit moet je weten
Hoewel WD-40 veelzijdig is, blijft het een technisch product. Gebruik het altijd:
-
In goed geventileerde ruimtes
-
Niet op huid of oppervlakken die in contact komen met voedsel
-
Buiten bereik van kinderen
-
In kleine hoeveelheden
Het is geen schoonmaakmiddel voor dagelijks gebruik, maar wel een handig hulpmiddel voor specifieke situaties.
Waarom WD-40 zo populair blijft
De kracht van WD-40 zit in de combinatie van eenvoud, betaalbaarheid en effectiviteit. Het is geen wondermiddel, maar wel een slimme oplossing voor alledaagse problemen. Juist omdat het zo breed inzetbaar is, blijft het al decennialang populair.
Conclusie
WD-40 is veel meer dan een spray voor scharnieren. Van schoonmaken en onderhoud tot kleine noodoplossingen in huis: wie creatief én voorzichtig omgaat met dit product, haalt er verrassend veel voordeel uit.
Gebruik het verstandig, test altijd vooraf en je hebt een veelzijdige hulp in huis die vaak net dat ene probleem oplost waar je even geen andere oplossing voor ziet.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.