Actueel
Henk Krol verbaast iedereen met nieuw uiterlijk: ”Graatmager en niet meer te herkennen”
Henk Krol heeft iets te vieren dit jaar, en niet alleen vanwege de feestdagen. De voormalig lijsttrekker van 50PLUS heeft een indrukwekkende persoonlijke mijlpaal bereikt: hij is maar liefst dertig kilo afgevallen. Via social media deelt hij openhartig zijn resultaat, inclusief een foto in feestelijke kerstoutfit. De reacties zijn overweldigend, variërend van bewondering en complimenten tot kritische kanttekeningen — maar één ding staat vast: Krol voelt zich zichtbaar beter dan voorheen.
Een jaar met een duidelijk doel
Voor Krol begon dit traject met een confronterend besef. Op een bepaald moment tikte de weegschaal maar liefst 136,4 kilo aan. Voor iemand van zijn lengte — bijna twee meter — was dat volgens hemzelf simpelweg te veel geworden. Niet alleen fysiek, maar ook mentaal. In zijn bericht schrijft hij dan ook opgelucht: “Hoera. Het is gelukt. Nog voor de kerst ben ik dit jaar dertig kilo kwijtgeraakt.” Inmiddels staat de teller op 106,4 kilo, een gewicht dat hij zelf als “acceptabel” omschrijft.
Dat woord is veelzeggend. Krol spreekt niet over perfectie, niet over ideaalbeelden of rigide doelen, maar over een punt waarop hij zich weer comfortabel voelt in zijn eigen lichaam. Dat maakt zijn boodschap herkenbaar voor veel mensen die worstelen met gewicht, gezondheid en zelfbeeld.
Bewustwording in cijfers en gevoel
In een aanvullende reactie maakte Krol het resultaat tastbaar met een simpele vergelijking. Toen hij onlangs een zak hondenvoer van vijftien kilo optilde, realiseerde hij zich ineens wat hij in totaal was kwijtgeraakt. “Dat is dus twee keer zo’n zak,” schreef hij. Het is een beeld dat bij veel volgers binnenkwam. Want dertig kilo klinkt abstract, maar twee zware zakken voer verplaatsen? Dat voelt iedereen.
Die vergelijking laat zien dat het voor Krol niet alleen om cijfers op de weegschaal gaat, maar ook om fysieke ervaring. Minder belasting op gewrichten, makkelijker bewegen, meer energie — zaken die niet altijd in kilo’s zijn uit te drukken, maar wel een groot verschil maken in het dagelijks leven.
Een foto die veel losmaakt
Bij zijn bericht plaatste Krol een recente foto van zichzelf, strak in het pak en klaar voor het kerstdiner. De transformatie is duidelijk zichtbaar. De reacties lieten dan ook niet lang op zich wachten. “Lang, slank en chic,” schrijft iemand. Een ander reageert: “Wat een doorzettingsvermogen. Oprechte complimenten.” Veel mensen prijzen niet alleen het resultaat, maar vooral de discipline die ervoor nodig is geweest.
Voor veel volgers is het inspirerend om te zien dat iemand op latere leeftijd nog zo’n ingrijpende verandering kan doormaken. Het doorbreekt het idee dat afvallen of fitter worden alleen iets is voor jongere generaties. Krol wordt daarmee onbedoeld een voorbeeld voor anderen die denken dat het ‘toch geen zin meer heeft’.
Kritiek hoort er helaas ook bij
Zoals vaak op sociale media bleef het niet alleen bij lof. Tussen de positieve reacties doken ook minder prettige opmerkingen op. Enkele mensen vonden hem nu “te mager” of spraken zelfs hun zorgen uit over zijn gezondheid. Zulke reacties raken aan een breder probleem: hoe snel mensen menen te mogen oordelen over het lichaam van een ander.
Krol zelf reageert daar niet inhoudelijk op. En misschien is dat ook wel de verstandigste keuze. Want waar de één dertig kilo afvallen toejuicht, vindt de ander het ineens te ver gaan. Het laat zien hoe lastig het is om het voor iedereen goed te doen, zeker wanneer je persoonlijke keuzes publiekelijk deelt.
Hoe deed hij het?
Een veelgestelde vraag onder zijn bericht: hoe is dit hem gelukt? Sommige volgers speculeren over moderne hulpmiddelen of medische ingrepen, anderen denken aan strikte diëten of intensief bewegen. Krol zelf geeft geen details over zijn methode — en dat is een bewuste keuze.
Die terughoudendheid verdient respect. Afvallen is voor iedereen anders, en wat voor de één werkt, kan voor de ander juist averechts zijn. Door geen stappenplan of wondermiddel te delen, voorkomt Krol dat zijn persoonlijke traject als universeel recept wordt gezien. De boodschap blijft daardoor zuiver: het gaat om het resultaat en het gevoel dat daarbij hoort, niet om het verkopen van een methode.
Meer dan uiterlijk alleen
Wat deze verandering extra betekenis geeft, is de context waarin Krol zich bevindt. Na een lange politieke carrière staat hij inmiddels wat verder van de dagelijkse hectiek van Den Haag. Die nieuwe levensfase biedt ruimte voor reflectie en zelfzorg. Afvallen lijkt in dat opzicht niet alleen een fysieke keuze, maar ook een mentale herijking.
Veel mensen herkennen dat: pas wanneer de druk van werk of verantwoordelijkheden afneemt, ontstaat er ruimte om aan jezelf te werken. Niet omdat het moet, maar omdat het eindelijk kan.
Een kerst met een ander gevoel
Met zijn nieuwe gewicht en zichtbaar herwonnen zelfvertrouwen kijkt Krol anders naar de feestdagen. Waar kerst voor velen een moment is van overdaad en schuldgevoel, lijkt hij het nu te beleven als een beloning. Niet in de vorm van restricties, maar als een moment van trots. Trots op wat hij heeft bereikt, en tevreden met waar hij nu staat.
Dat hij ervoor kiest om dit moment te delen, maakt het verhaal menselijk. Geen groot politiek statement, geen scherpe opinie, maar een persoonlijke overwinning die velen aanspreekt.
Inspiratie zonder druk
Misschien is dat wel de kracht van zijn bericht. Het nodigt uit tot reflectie zonder te moraliseren. Krol zegt nergens dat anderen dit ook moeten doen. Hij toont alleen wat voor hem heeft gewerkt en hoe hij zich daarbij voelt. In een tijd waarin gezondheid vaak wordt gepresenteerd als prestatie, is dat een verademing.
Zijn verhaal laat zien dat verandering mogelijk is, op elke leeftijd, en dat succes er voor iedereen anders uitziet. Voor de één is dat dertig kilo afvallen, voor de ander misschien tien kilo, of simpelweg beter in zijn vel zitten.
Een persoonlijke overwinning
Of je nu bewondering voelt, vragen hebt of kritisch bent: de prestatie van Henk Krol staat op zichzelf. Dertig kilo verliezen vraagt om discipline, volhouden en zelfinzicht. Dat verdient erkenning, los van hoe iemand er uiteindelijk uitziet.
Voor Krol zelf lijkt het belangrijkste al bereikt: hij voelt zich beter, sterker en meer in balans. En misschien is dat wel de mooiste boodschap om mee te nemen richting het nieuwe jaar.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.