Actueel
Vreselijk voor Klaasje Meijer: Baby Abel met spoed opgenomen
Klaasje Meijer openhartig over moederschap, zorgen en dankbaarheid: “Alles staat nu in het teken van Abel”
Het leven van Klaasje Meijer is dit jaar op een ingrijpende en tegelijk prachtige manier veranderd. Op 17 augustus verwelkomde het voormalig K3-lid samen met haar man Max hun eerste kindje: een zoon die de naam Abel kreeg. Sindsdien staat haar wereld volledig op zijn kop — in de meest positieve zin van het woord.
In verschillende interviews en podcasts spreekt Klaasje openhartig over haar nieuwe rol als moeder, over de intense emoties die daarbij komen kijken, maar ook over de spannende periode direct na de geboorte. Want hoewel de komst van Abel een groot geluk is, begon hun gezamenlijke avontuur niet zonder zorgen.
“Hij staat nu écht op nummer één”
In de podcast Peter Van de Veire & De Zandloper vertelt Klaasje hoe het moederschap haar kijk op het leven compleet heeft veranderd. “Alle clichés zijn waar,” zegt ze lachend. “Je denkt altijd: ja ja, dat zeggen ze allemaal. Maar het is écht zo. Hij staat nu op nummer één. Alles draait om hem.”
De zangeres en presentatrice beschrijft hoe bijzonder het is om haar zoon te zien groeien en ontwikkelen. “Hij is zo’n vrolijk kindje. Hij ligt bijna altijd te lachen. Dat maakt alles lichter, ook de moeilijke momenten.”
Voor Klaasje is het fascinerend om te zien hoe Abel stap voor stap de wereld ontdekt. “Hij kan zich nog niet uitdrukken zoals wij dat doen. Dat moet hij allemaal nog leren. En dat proces mogen meemaken, dat vind ik ongelooflijk bijzonder.”
Een moeilijke start na de geboorte
Toch was de eerste periode na de bevalling allesbehalve zorgeloos. In plaats van snel weer naar huis te mogen, bleef het gezin ruim tweeënhalve week in het z!ekenhuis. Kort na de geboorte werd namelijk duidelijk dat Abel medische hulp nodig had.
“Het was meteen na de bevalling duidelijk dat er iets niet klopte,” vertelt Klaasje. Abel had moeite met slikken en ademen. Zijn eigen slijm kon hij niet goed wegkrijgen, wat voor onrustige momenten zorgde. “Dat is natuurlijk ontzettend beangstigend, zeker als kersverse ouders.”
Na onderzoek en een röntgenfoto kwam de diagnose: Abel was geboren met een slokdarmafsluiting.
Wat is een slokdarmafsluiting?
Een slokdarmafsluiting is een zeldzame aangeboren aandoening waarbij de slokdarm niet correct is verbonden met de maag. Hierdoor kan voedsel niet op de normale manier worden doorgeslikt. Het is een probleem dat direct na de geboorte moet worden aangepakt.
“Het is puur een foutje in de aanleg,” legt Klaasje uit. “Je kunt het niet voorspellen, je kunt het niet voorkomen. Het gebeurt gewoon.”
Hoewel de aandoening zeldzaam is, is een operatie vaak mogelijk en in veel gevallen succesvol. Toch blijft het voor ouders een uiterst spannende en emotionele situatie.
Operatie in Rotterdam: “Een wonder dat het goed is gegaan”
Abel werd geopereerd door een gespecialiseerd chirurgisch team in het Erasmus MC in Rotterdam. “Dat moment was heel heftig,” vertelt Klaasje. “Je geeft je pasgeboren kindje letterlijk uit handen en hoopt alleen maar dat alles goed komt.”
De operatie slaagde gelukkig. “Het is echt een wonder dat het zo goed is gegaan,” zegt ze dankbaar. Inmiddels functioneert Abels slokdarm zoals het hoort en kan hij zich normaal ontwikkelen.
Na de ingreep volgden nog weken van herstel en observatie in het z!ekenhuis. “Je leeft daar in een soort bubbel,” zegt Klaasje. “Je bent alleen maar bezig met zorgen, wachten en hopen.”
Ook Klaasje zelf had het zwaar
Niet alleen Abel had medische zorg nodig. Ook Klaasje moest zelf herstellen van een zware bevalling. Ze verloor veel bloed en had in de dagen daarna meerdere bloedtransfusies nodig.
“Ik was fysiek echt heel zwak,” vertelt ze. “Op zo’n moment zit je met z’n drieën heel diep. Je probeert sterk te zijn voor je kindje, terwijl je zelf ook moet herstellen.”
De combinatie van zorgen om Abel en haar eigen herstel maakte die eerste weken bijzonder intens. “Het waren emotioneel zware dagen, maar ze hebben ons ook heel dicht bij elkaar gebracht.”
Dankbaarheid overheerst
Nu, enkele maanden later, kijkt Klaasje met een warm gevoel terug op die moeilijke start. “Je beseft dan hoe kwetsbaar alles is,” zegt ze. “Maar ook hoe ongelooflijk sterk je kunt zijn, samen.”
Abel doet het inmiddels goed. Hij groeit, lacht en ontwikkelt zich zoals ieder ander baby’tje. “Als ik hem nu zie, kan ik bijna niet geloven hoe spannend het begin was,” zegt Klaasje.
Die ervaring heeft haar dankbaarheid vergroot. “Je leert genieten van de kleine dingen. Een lach, een blik, een moment samen. Dat is nu alles.”
Een nieuw hoofdstuk in haar leven
Voor Klaasje betekent het moederschap ook een nieuw evenwicht tussen werk en privé. Hoewel ze nog altijd actief is in de mediawereld, ligt haar prioriteit nu duidelijk bij haar gezin.
“Ik ben mezelf niet kwijt,” benadrukt ze. “Maar ik ben wel veranderd. En dat voelt goed.”
Ze laat weten dat ze haar carrière bewust combineert met haar rol als moeder, met ruimte voor rust en balans. “Abel komt op de eerste plaats. De rest volgt daarna wel.”
Liefde, veerkracht en toekomst
Het verhaal van Klaasje Meijer en haar zoon Abel is er een van liefde, spanning, kwetsbaarheid en veerkracht. Het laat zien dat zelfs wanneer een droomstart anders verloopt dan gehoopt, er ruimte is voor groei, vertrouwen en dankbaarheid.
“Het is niet altijd makkelijk,” besluit Klaasje. “Maar het is wel het mooiste wat me ooit is overkomen.”
Voor haar en Max begint nu een nieuw hoofdstuk — eentje waarin elke dag draait om hun zoon, en waarin kleine momenten groots voelen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.