Actueel
Francesco Planckaert uit elkaar met zijn vrouw Magali Van Houtte?
Laatste aflevering ‘Château Planckaert’: een warme afsluiter vol dromen, doorzettingsvermogen en… teenkousen
Zondagavond nemen de kijkers opnieuw een kijkje in het hartverwarmende leven van de familie Planckaert. Het wordt een bijzondere aflevering: de seizoensfinale van Château Planckaert, waarin niet alleen het verbouwproject centraal staat, maar ook de unieke familieband die Vlaanderen inmiddels zo dierbaar is geworden. De familie blijft vasthouden aan hun droom in Frankrijk, en doet dat — zoals altijd — met toewijding, humor en een flinke dosis doorzettingsvermogen.
Het kasteel dat Vlaanderen in zijn hart sloot
De Planckaerts hebben met hun kasteelproject een vaste plaats veroverd in het hart van het televisielandschap. Waar het aanvankelijk begon als een ambitieus verbouwproject in het Franse platteland, is het inmiddels uitgegroeid tot een inspirerend verhaal over familie, samenwerken, en trouw blijven aan je idealen.
Elke aflevering toont hoe het kasteel langzaam maar zeker vorm krijgt. Geen grote aannemers, geen over-the-top budgetten — maar gewoon: de familie zelf, met metselkalk aan de handen, een zaag in de schuur en plannen op tafel. Hun aanpak is authentiek, en dat spreekt mensen aan. Het is een ode aan eenvoud, volharding en liefde voor het vak én elkaar.
Metselwerk, gezinsleven en een warme sok
Maar Château Planckaert is meer dan een bouwverhaal. Het is een inkijkje in een warm gezin dat, tussen het cement en het gereedschap door, ook de ruimte laat voor persoonlijke verhalen en kleine, herkenbare gewoonten. Zo deelt Magali Van Houtte, de vrouw van Francesco Planckaert, in de laatste aflevering een bijzonder detail dat bij veel kijkers waarschijnlijk een glimlach zal oproepen.
“Ik draag altijd teenkousen,” vertelt Magali openhartig aan het weekblad Story. “Francesco vindt dat een beetje vreemd, maar voor mij zijn ze gewoon heerlijk comfortabel. Mijn voeten blijven lekker warm, en ik kan al mijn tenen afzonderlijk bewegen. Dat voelt goed.”
Het lijkt een klein detail, maar in de context van het programma zegt het veel. Château Planckaert draait niet alleen om grote projecten en lange werkdagen, maar ook om die intieme, menselijke momentjes die elke aflevering kleur geven.
Gezinsleven tussen het puin
De combinatie van bouwen en samenleven maakt het programma zo uniek. De familie Planckaert probeert hun Franse droom te realiseren zonder afstand te nemen van wat écht belangrijk is: tijd voor elkaar, momenten van rust en verbondenheid. Kinderen die meespelen tussen het puin, gesprekken tijdens het avondeten en plannen die aan de keukentafel worden gesmeed — het zijn allemaal scènes die tonen hoe werk en leven in elkaar overvloeien.
Magali, Francesco, Eddy, Junior, en de rest van de familie laten zien dat een droom najagen niet betekent dat je je menselijkheid verliest. Integendeel. Door hun openheid en humor blijven ze dichtbij de kijker, zelfs als ze duizenden kilometers verderop aan hun kasteel bouwen.
Afsluiten met vooruitblik
De aflevering van zondag belooft een warme, reflectieve afsluiter te worden. De familie kijkt terug op wat ze dit seizoen bereikt hebben: nieuwe kamers, structurele verbeteringen aan het kasteel, maar vooral nieuwe herinneringen die ze als gezin hebben gemaakt.
Toch kijken ze ook al vooruit. Want één ding is zeker: het project is nog lang niet klaar. Er zijn nog veel plannen, veel werkuren en veel momenten van overleg nodig om van het eeuwenoude gebouw een volledig afgewerkt gastenverblijf te maken. Maar de drive is er nog steeds. “We doen het stap voor stap,” klinkt het in de aflevering. “Zoals we altijd gedaan hebben.”
De kracht van eenvoud
Wat Château Planckaert zo bijzonder maakt, is dat het ondanks zijn televisiesucces altijd zijn charme heeft behouden. Geen overproductie, geen dramatisering — gewoon het leven zoals het is, in beeld gebracht met warmte en aandacht. De kijker ziet geen perfect plaatje, maar een proces. Met mislukkingen, improvisaties en af en toe een gekke sok, zoals bij Magali.
Juist die echtheid zorgt ervoor dat het programma niet alleen bekeken wordt, maar ook wordt gevoeld. Het inspireert mensen om hun eigen dromen na te jagen, groot of klein, en herinnert ons eraan dat je met liefde, inzet en elkaar ver kunt komen.
Wat brengt de toekomst?
Hoewel dit de laatste aflevering van het seizoen is, hoeven fans zich geen zorgen te maken. De familie heeft al laten doorschemeren dat er plannen zijn voor nieuwe opnames. Het kasteel is immers nog lang niet af, en de familie Planckaert heeft nog veel te vertellen. Van nieuwe verbouwingen tot persoonlijke ontwikkelingen — de verhaallijnen zijn nog lang niet uitverteld.
Of het nu gaat om een kapotte boormachine, een ontroerend gesprek tussen vader en zoon of een grapje aan tafel: de Planckaerts blijven zichzelf. En juist dat maakt het publiek nieuwsgierig naar meer.
Slotgedachte: een warme familie in koude muren
Met het seizoen ten einde, rest ons als kijker één ding: dankbaar terugblikken op wat de familie Planckaert ons opnieuw heeft laten zien. Dat bouwen aan een droom niet alleen met stenen gebeurt, maar vooral met geduld, liefde en openheid. En dat zelfs de meest eenvoudige gewoontes — zoals een voorliefde voor teenkousen — iets zeggen over wie we zijn.
Zondagavond sluiten we het seizoen af. Maar het verhaal van Château Planckaert is nog lang niet klaar. De muren worden hoger, de kamers warmer, en de familie — die blijft trouw aan zichzelf en aan hun droom.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.