Connect with us

Actueel

Bram Moszkowicz: ”DIT wordt de uitspraak tegen Marco Borsato”

Published

on

Rechter doet binnenkort uitspraak in zaak tegen Marco Borsato: dit zijn volgens Bram Moszkowicz de drie mogelijke uitkomsten

Over drie dagen, op 4 december, wordt een belangrijk hoofdstuk afgesloten in een zaak die jarenlang veel aandacht kreeg. Dan spreekt de rechtbank zich uit in de strafzaak tegen Marco Borsato. Voor zowel de betrokkenen als het grote publiek betekent de uitspraak een einde aan een periode van onzekerheid, speculatie en intensieve berichtgeving.

In aanloop naar die dag deelt oud-topadvocaat Bram Moszkowicz zijn juridische verwachtingen. Hij was eerder al scherp in zijn voorspellingen over de strafeis van het 0penbaar Ministerie, en volgens hem zijn er drie mogelijke scenario’s waar de rechtbank op uit kan komen.


Terug naar de strafeis: Moszkowicz zat er eerder al bovenop

Voorafgaand aan de zitting gaf Moszkowicz in verschillende media aan dat hij verwachtte dat de officier van justitie een celstraf tussen drie en zes maanden zou eisen. Dat bleek een opvallend nauwkeurige inschatting, want uiteindelijk kwam het 0penbaar Ministerie uit op vijf maanden.

Volgens hem sloot die eis nauw aan bij wat doorgaans gevraagd wordt in zaken van vergelijkbare aard. Dat hij de lijn zo goed kon voorspellen, heeft volgens de oud-advocaat te maken met zijn jarenlange ervaring in de strafrechtpraktijk, maar ook met zijn gevoel voor hoe rechters en officieren de balans zoeken tussen enerzijds ernst en anderzijds bewijsvoering.

Nu de uitspraak nadert, schuift Moszkowicz opnieuw aan bij Shownieuws, waar hij uitlegt welke drie opties volgens hem het meest realistisch zijn.


Optie 1: Een volledige vrijspraak

De eerste en meest ingrijpende mogelijkheid is een vrijspraak. Dat zou betekenen dat de rechtbank oordeelt dat er onvoldoende bewijs is om tot een veroordeling te komen.

Volgens Moszkowicz is dit scenario zeker denkbaar, gezien de discussies over de inhoud, de volledigheid en het tijdstip waarop belangrijke stukken in het dossier werden toegevoegd. De verdediging benadrukte tijdens de zitting dat er nog steeds vragen zijn over onderdelen van het bewijs en dat sommige informatie laat beschikbaar is gesteld.

Een vrijspraak zou het publieke debat ongetwijfeld weer doen oplaaien, zowel omdat het een sterke uitkomst is als omdat de zaak vanaf het begin breed is besproken. Toch benadrukt Moszkowicz dat rechters altijd strikt naar het dossier kijken en zich houden aan juridische maatstaven — niet aan publieke opinie.


Optie 2: Een veroordeling

Het tweede scenario is dat de rechtbank Marco Borsato wél schuldig acht aan de ten laste gelegde feiten. In dat geval kan de straf in lijn liggen met de eis van vijf maanden, maar ook lager of hoger uitvallen.

De rechtbank is immers niet gebonden aan de strafeis van het 0penbaar Ministerie. Rechters wegen meerdere factoren af:

  • de ernst van het feit dat bewezen wordt geacht

  • de persoonlijke omstandigheden van de verd*chte

  • de manier waarop het proces verlopen is

  • jurisprudentie uit vergelijkbare zaken

Volgens Moszkowicz kan een veroordeling uiteenlopen van een geheel voorwaardelijke straf tot een straf die gelijk of vergelijkbaar is aan de eis. De uiteindelijke hoogte hangt volledig af van het juridisch oordeel dat de rechters maandag zullen toelichten.


Optie 3: Een tussenvonnis — extra onderzoek nodig

De derde mogelijkheid is volgens de oud-advocaat een tussenvonnis. Dat is geen definitieve uitspraak, maar een tussenstap waarin de rechtbank aangeeft dat aanvullend onderzoek noodzakelijk is voordat er een definitief oordeel kan volgen.

Deze optie draait volledig om de ruim 500 uur aan audiobestanden, die pas vlak voor de zitting door het 0penbaar Ministerie werden ingebracht.

Evert Santegoeds lichtte bij Shownieuws toe dat deze opnames gesprekken zijn tussen moeder en dochter, maar ook gesprekken die zij hadden met vrienden en andere bekenden. Het materiaal is omvangrijk en kan, afhankelijk van de inhoud, relevant zijn voor de beoordeling van de zaak.

Doordat de opnames zo laat zijn toegevoegd, heeft de verdediging geen kans gehad om ze grondig te bestuderen. Moszkowicz zegt daarover: “Als de rechtbank niet tot een vrijspraak komt, dan wil de verdediging die banden beluisteren.”

Een tussenvonnis zou dus betekenen dat het proces opnieuw wordt aangehouden totdat beide partijen volledig inzicht hebben in alle relevante informatie.


Waarom die banden zo’n belangrijke rol spelen

De timing van de aanlevering van de opnames is een terugkerend onderwerp in de gesprekken rondom deze zaak. In strafzaken moet bewijs immers tijdig beschikbaar zijn voor zowel het 0penbaar Ministerie als de verdediging.

Als cruciaal materiaal te laat wordt geleverd, kan dit een oneerlijke procespositie opleveren. Rechters waken er daarom doorgaans nauwgezet over dat beide partijen voldoende tijd hebben om zich voor te bereiden. Wanneer dit niet het geval is, kan de rechtbank besluiten dat de verdediging alsnog toegang moet krijgen tot dit materiaal voordat een definitieve uitspraak kan worden gedaan.

Dit maakt optie drie — het tussenvonnis — juridisch gezien een realistische mogelijkheid.


Komt Marco Borsato zelf naar de uitspraak?

Een vraag die voor veel mensen meespeelt, is of Marco Borsato maandag aanwezig zal zijn in de rechtbank. Volgens Moszkowicz ligt het voor de hand dat hij komt, gezien zijn houding tijdens de eerdere zittingen. “Gezien zijn opstelling tijdens de zittingen — waar hij altijd netjes is gekomen en ook het woord heeft gevoerd — zou ik me verbazen als hij er niet bij is,” aldus de oud-advocaat.

Wanneer Santegoeds hem vraagt of hij Marco zou aanraden om aanwezig te zijn, antwoordt Moszkowicz bevestigend. Toch benadrukt hij dat de aanwezigheid van de verd*chte vooral een gevoelsmatige keuze is: “Hij heeft geen enkele invloed op wat daar zal worden uitgesproken.”

Voor veel verd*chten is aanwezig zijn bij een uitspraak een manier om het proces af te ronden, ongeacht de uitkomst. Het markeert een einde van een lange periode van spanning en onzekerheid — iets wat ook in deze zaak niet te onderschatten is.


Een zaak die nog lang zal blijven nazinderen

Wat de uitspraak ook wordt, duidelijk is dat dit dossier een enorme impact heeft gehad. Niet alleen op de direct betrokkenen, maar ook op het publieke debat. De zaak raakte thema’s als bewijsvoering, timing, mediaberichtgeving en het recht op een eerlijk proces.

Met de drie mogelijke uitkomsten die Moszkowicz schetst, blijft het spannend tot de rechtbank het definitieve woord spreekt. Vrijspraak, veroordeling of een tussenuitspraak: elk scenario opent een andere weg voor de komende maanden.

Wat vaststaat, is dat maandag een cruciale dag wordt die een jarenlange juridische en maatschappelijke discussie afrondt — of verlengt.

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading