Actueel
Marthe De Pillecyn geeft eindelijk de reden waarom ze niets over haar baby kwijt wil
Marthe De Pillecyn terug op het podium met K3: “Ik hoop dat mensen mijn kindje rust gunnen”
Na een periode van zwangerschapsrust is Marthe De Pillecyn helemaal terug. De populaire zangeres van K3 heeft inmiddels haar eerste optredens weer achter de rug en kijkt met een goed gevoel vooruit. “Ik heb er ontzettend naar uitgekeken om weer te zingen en dansen,” zegt Marthe in een openhartig interview met Het Laatste Nieuws.
De terugkeer van een vertrouwd gezicht
Marthe De Pillecyn is al jaren een vaste waarde bij K3. Haar aanstekelijke glimlach en warme uitstraling maken haar geliefd bij jong en oud. Toch was het de afgelopen maanden wat stiller rondom Marthe, omdat ze haar zwangerschapsrust nam. Nu ze weer op het podium staat, straalt ze van enthousiasme. “Ik heb me zo goed mogelijk voorbereid,” vertelt ze. “Ze hadden mij ook zo’n goede boost gegeven. Ik denk wel dat het goed gegaan is.”
Tijdens haar eerste optredens na haar terugkeer was het voor Marthe vooral belangrijk om weer te wennen aan de hectiek van de shows. “Het was echt weer even wennen,” zegt ze eerlijk. “Zo’n showdag is ontzettend druk. Meestal moet je tussendoor nog snel even iets eten en weer door. Het was best spannend om dat allemaal weer te doen, maar het voelde ook meteen weer vertrouwd.”
Even zonder baby bij de optredens
Hoewel Marthe tegenwoordig moeder is, bleef haar kindje tijdens de shows thuis. “Dat had ook niet veel zin om mee te nemen,” legt ze uit. “Bij zo’n optredens is het altijd hectisch en druk. Er gebeurt zoveel tegelijk dat het voor een kindje gewoon geen fijne plek is. Thuis was het beter – daar was rust en vertrouwdheid.”
Voor Marthe is het duidelijk dat het moederschap en haar carrière als artiest hand in hand kunnen gaan, zolang ze de juiste balans vindt. “Het is soms even zoeken, maar ik ben blij dat ik nu weer op het podium kan staan én mama kan zijn,” zegt ze met een warme glimlach.
Zwangerschapsrust: een bewuste keuze
Marthe benadrukt dat ze tijdens haar zwangerschap bewust alle tijd heeft genomen om te herstellen en te genieten van deze bijzondere periode. “Ik heb een normale zwangerschapsrust gehad,” zegt ze. “Daar wordt ook goed naar gekeken en dat is heel belangrijk. Ik wou er ook nog echt staan op die tour – dat was voor mij een belangrijk doel.”
De periode van zwangerschapsrust heeft haar de ruimte gegeven om zich volledig te focussen op haar kindje en zichzelf. “Ik ben blij dat ik die tijd genomen heb,” vertelt ze. “Want als je weer op het podium staat, wil je er volledig voor kunnen gaan.”
Privacy voor haar kindje
Over haar kindje wil Marthe liever niet te veel kwijt. Ze maakt er geen geheim van dat ze bewust kiest om bepaalde dingen privé te houden. “Of het een jongen of een meisje is, willen we graag voor onszelf houden,” zegt ze resoluut. “De afgelopen jaren heb ik mogen ondervinden dat er heel veel meningen zijn, en die zijn niet altijd even lief. Ik wil mijn kindje daar graag tegen beschermen.”
Marthe hoopt dat mensen begrip hebben voor haar keuze. “Het is voor mij een bewuste keuze om die privacy te respecteren,” zegt ze. “Ik wil dat mijn kindje gewoon kind kan zijn, zonder dat er allerlei meningen over hem of haar bestaan. Ik hoop dat de mensen mij dat wel gunnen.”
Sterke band met haar publiek
Marthe weet dat veel fans nieuwsgierig zijn naar haar privéleven, maar ze voelt zich vooral gesteund door de liefdevolle reacties van het publiek. “Ik krijg zoveel lieve berichten en steun van fans,” zegt ze. “Dat doet echt deugd. Ik voel me dankbaar dat ik zoveel warmte krijg, ook in deze nieuwe fase van mijn leven.”
Voor haar is het een teken dat haar publiek niet alleen haar muziek waardeert, maar ook respect heeft voor haar als persoon en moeder. “Dat is voor mij heel bijzonder,” zegt Marthe. “Het maakt me nog gemotiveerder om mooie dingen te blijven maken.”
Klaar voor de toekomst
Met haar terugkeer op het podium is Marthe vastberaden om weer volop te genieten van haar werk bij K3. De komende maanden staan er nog veel optredens gepland, en Marthe kijkt ernaar uit om weer samen met Hanne en Julia te schitteren. “We hebben zo’n fijne band met elkaar,” zegt ze. “Het is heerlijk om weer samen op het podium te staan en de energie van het publiek te voelen.”
Voor Marthe is het duidelijk: haar liefde voor muziek is alleen maar sterker geworden sinds ze moeder is. “Je leert alles opnieuw waarderen,” zegt ze. “Het is bijzonder om te merken hoeveel plezier en geluk muziek kan brengen – voor het publiek én voor onszelf.”
Een inspirerend voorbeeld
Marthe’s verhaal is een inspiratie voor veel jonge ouders die proberen werk en gezin in balans te brengen. Ze laat zien dat het kan: genieten van het moederschap én jezelf blijven uitdagen in je werk. “Het is soms zoeken, maar het is vooral heel mooi,” zegt ze. “Ik ben trots op wat ik doe – als zangeres én als moeder.”
Haar boodschap aan anderen is simpel maar krachtig: “Blijf trouw aan jezelf en aan wat voor jou belangrijk is. Uiteindelijk is dat het enige wat telt.”
Dankbaar en hoopvol
Terugkijkend op de afgelopen maanden is Marthe vooral dankbaar. “Het was een intense periode,” zegt ze. “Maar ik heb er zoveel van geleerd. En ik voel dat ik nu sterker dan ooit op het podium sta.”
Voor de toekomst heeft ze één duidelijke wens: “Ik hoop dat ik de komende jaren nog veel mooie momenten mag beleven, samen met mijn gezin en met K3. En ik hoop dat ik altijd kan blijven doen waar ik van hou – met mijn gezin op de eerste plaats.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.