Actueel
Florence en Jiri uit ‘Blind Getrouwd’ verwachten een kindje
Florence en Jiri uit Blind Getrouwd: “We zijn klaar voor de volgende stap, maar reizen blijft onze grote liefde”
Tien jaar Blind Getrouwd — dat vraagt om een bijzondere terugblik. In de jubileumspecial van het populaire VTM-programma gaat Frances Lefebure op bezoek bij enkele koppels die de liefde vonden via het experiment. Eén van de meest stabiele en geliefde koppels uit de recente seizoenen is zonder twijfel Florence Vandoorne en Jiri Punt, die elkaar in 2022 het jawoord gaven.
Twee jaar later lijken ze gelukkiger dan ooit. Ze wonen samen in Malle, delen een passie voor avontuur en praten openhartig over de toekomst.
“We zijn echt perfect gematcht”
Toen Florence en Jiri in het zevende seizoen van Blind Getrouwd in het huwelijksbootje stapten, waren veel kijkers meteen gecharmeerd door hun natuurlijke klik. Geen overdreven drama of twijfel, maar een oprechte band die groeide van nieuwsgierigheid naar diepe genegenheid.
Vandaag, drie jaar later, lijkt hun liefde alleen maar sterker. In de special 10 jaar Blind Getrouwd zien we hoe Frances Lefebure bij hen langskomt voor een warme babbel over het leven na het programma.
“Het is echt niet normaal hoe goed dat gematcht is,” zegt Florence met een glimlach. “We lijken op veel vlakken anders, maar we vullen elkaar perfect aan. Jiri brengt rust, ik breng energie. Dat werkt gewoon.”
Die harmonie zie je overal in huis terug — letterlijk, zelfs op de koelkast. Die hangt vol met foto’s van hun vele reizen samen.
Hun koelkast vertelt hun liefdesverhaal
Wie hun keuken binnenwandelt, ziet meteen dat Florence en Jiri niet van stilzitten houden. De koelkastdeur is bedekt met foto’s van verre bestemmingen: zonnige stranden, berglandschappen en kleurrijke steden. Elk beeld vertelt een stukje van hun verhaal.
“We hebben de afgelopen drie jaar echt veel van de wereld gezien,” vertelt Jiri trots. “Van Portugal tot IJsland, van Italië tot Zuid-Afrika. We vinden het heerlijk om samen nieuwe plekken te ontdekken.”
Voor hen is reizen niet zomaar vakantie — het is een manier van leven. “Op reis leer je elkaar op een andere manier kennen,” vult Florence aan. “Je ontdekt hoe de ander reageert op onverwachte situaties, hoe je samen keuzes maakt, hoe je elkaar ondersteunt. Dat brengt je nog dichter bij elkaar.”
De liefde als avontuur
Wat het stel bijzonder maakt, is hun gedeelde gevoel voor avontuur. Ze zoeken niet alleen ontspanning, maar ook uitdaging. Van roadtrips tot wandeltochten in de natuur, van stedentrips tot duiken: samen genieten ze van de vrijheid om te ontdekken.
“Het is onze manier om herinneringen te maken,” zegt Florence. “We houden van die momenten waarop we ergens op een berg staan en gewoon beseffen: dit doen we samen.”
Het is dan ook niet verwonderlijk dat de productie van Blind Getrouwd hen beschrijft als een van de meest spontane koppels uit de geschiedenis van het programma.
Kinderen? “2026 wordt misschien ons jaar”
Toch komt er stilaan ook ruimte voor een nieuw hoofdstuk. Tijdens het gesprek met Frances Lefebure vertellen Florence en Jiri openhartig over hun toekomstplannen.
“We hebben er al vaak over gepraat,” zegt Jiri. “En we denken dat 2026 een mooi jaar zou zijn om een volgende stap te zetten.”
Florence glimlacht bij die woorden. “Het is niet dat we haast hebben, maar het begint wel te kriebelen. We voelen ons klaar om ooit ouders te worden. En ja, dat zou best binnenkort kunnen gebeuren.”
Voor kijkers is dat prachtig nieuws: 2026 is tenslotte al binnen handbereik.
“Reizen blijft altijd een deel van ons leven”
Hoewel de wens om een gezin te stichten groeit, benadrukt het koppel dat hun reislust niet zal verdwijnen.
“Kinderen betekenen niet dat het avontuur stopt,” zegt Florence vastberaden. “We willen ze juist meenemen, laten zien hoe mooi de wereld is. Reizen hoort bij wie we zijn.”
Het is een houding die veel fans inspirerend vinden: het idee dat liefde, avontuur en gezinsgeluk elkaar niet hoeven uit te sluiten.
Van ‘mancave’ naar ‘womancave’
Wie denkt dat Jiri’s huis nog steeds dezelfde uitstraling heeft als toen Florence er voor het eerst binnenstapte, heeft het mis. De woning in Malle heeft in drie jaar tijd een echte transformatie ondergaan — met dank aan Florence.
“Toen ik hier voor het eerst kwam, was het echt een typische mancave,” lacht ze. “Veel donker hout, grote zetels, overal gadgets. Niet helemaal mijn stijl.”
Vandaag is het interieur lichter, gezelliger en persoonlijker. Florence bracht zachte tinten en warme accenten binnen, waardoor het huis nu een perfecte weerspiegeling is van hun twee karakters.
Maar de grootste verandering bevindt zich buiten: in de tuin. Daar hebben ze samen een ‘womancave’ gebouwd — een plek waar Florence helemaal tot rust komt.
“Dat was mijn droom,” vertelt ze. “Een eigen plekje waar ik kan lezen, tekenen, wat rommelen met decoratie… gewoon even mezelf zijn.”
Jiri knikt goedkeurend. “Het is eigenlijk een heel leuke toevoeging geworden. Ze kan er haar creativiteit kwijt, en ik vind het fijn dat ze die ruimte heeft.”
Liefde in balans
Wat Florence en Jiri zo geliefd maakt bij het publiek, is hun nuchtere kijk op liefde. Ze praten niet in grote woorden, maar laten zien dat een sterke relatie draait om vertrouwen, respect en humor.
“We hebben geleerd om goed te communiceren,” zegt Jiri. “We luisteren echt naar elkaar, zelfs als we het niet eens zijn. Dat maakt het verschil.”
Florence vult aan: “En we lachen veel. Dat helpt in elke situatie. Zelfs als iets misloopt op reis, kunnen we er meestal samen om lachen.”
Frances Lefebure: “Ze zijn echt een droomkoppel”
Presentatrice Frances Lefebure noemt het bezoek aan het stel één van de hoogtepunten van de special.
“Florence en Jiri stralen rust en verbondenheid uit,” zegt ze. “Je voelt gewoon dat ze elkaar door en door kennen. Ze bewijzen dat Blind Getrouwd niet alleen een tv-experiment is, maar ook echt levens kan veranderen.”
Het is een mooie boodschap, zeker in een tijd waarin relaties vaak onder druk staan.
Tien jaar Blind Getrouwd: een blijvende impact
De jubileumaflevering toont hoe groot de impact van Blind Getrouwd is geweest op de Vlaamse televisiecultuur. Wat begon als een gewaagd experiment, groeide uit tot een programma dat liefde, kwetsbaarheid en vertrouwen centraal stelt.
Florence en Jiri zijn daarvan het levende bewijs. Hun relatie is ontstaan uit een sprong in het diepe, maar ze hebben er een stevig fundament van gemaakt — vol warmte, avontuur en plannen voor de toekomst.
Conclusie: liefde als avontuur dat nooit stopt
Drie jaar na hun eerste ontmoeting zijn Florence Vandoorne en Jiri Punt nog steeds het toonbeeld van een geslaagde match. Ze delen dromen, lachen samen, maken plannen én blijven de wereld ontdekken.
Of 2026 inderdaad het jaar wordt waarin ze hun gezin uitbreiden, zal de tijd uitwijzen. Eén ding staat vast: bij Florence en Jiri blijft liefde een avontuur dat nooit ophoudt.
“We hebben elkaar gevonden op een bijzondere manier,” besluit Florence. “En dat maakt dat we elke dag nog dankbaar zijn. Blind Getrouwd heeft ons leven echt veranderd.”
💬 Wat vind jij van Florence en Jiri als koppel? Denk jij dat ze de volgende Blind Getrouwd-baby op de wereld gaan brengen? Deel je mening op onze Facebookpagina!
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.