Actueel
Hertelling stemmen in DEZE gemeente: ”Er zijn grote fouten gemaakt”
Verkiezingsuitslag blijft spannend: PVV en D66 nek aan nek, hertelling in Uden zorgt voor extra spanning
De Tweede Kamerverkiezingen van 2025 zijn achter de rug, maar Nederland weet nog steeds niet wie de grootste partij is geworden. Terwijl de meeste gemeenten hun uitslagen hebben doorgegeven, zijn er nog enkele puzzelstukjes die het verschil kunnen maken.
Zo wacht het land met spanning op de definitieve resultaten uit Venray en op de stemmen van Nederlanders die per brief vanuit het buitenland hebben gestemd. Daarbovenop komt een opvallende ontwikkeling: in de gemeente Maashorst is een fout ontdekt bij het tellen van de stemmen in Uden, waardoor daar een hertelling moet plaatsvinden.
En dat is pikant, want juist uit Uden komt D66-leider Rob Jetten – de politicus die momenteel verwikkeld is in een razendspannende strijd met PVV-leider Geert Wilders om de eerste plaats.
Een verkiezingsnacht zonder winnaar
Na een lange verkiezingsdag leek de uitslag woensdagavond even duidelijk. De eerste exitpolls gaven aan dat D66 de grootste partij zou worden met 27 zetels, gevolgd door de PVV met 25 zetels.
Maar toen de officiële tellingen binnenstroomden, bleek het verschil veel kleiner dan gedacht. In de loop van de nacht schommelden de cijfers heen en weer, en donderdagochtend stonden D66 en PVV volgens de voorlopige tellingen gelijk op 26 zetels.
Sindsdien is de situatie niet wezenlijk veranderd. De partijen liggen zó dicht bij elkaar dat elk stembureau nu van belang is.
Rechts wint terrein
Hoewel de strijd om de koppositie nog openligt, tekent zich één duidelijke trend af: rechtse partijen hebben goed gescoord.
De PVV behaalde voorlopig 26 zetels en de VVD staat op 22. Daarnaast heeft Forum voor Democratie (FvD) zijn zetelaantal verdubbeld — van 3 naar 6 — en JA21 behaalt een opvallende winst met 9 zetels.
Samen vormen deze partijen een aanzienlijk blok aan de rechterkant van het politieke spectrum.
Politieke analisten wijzen erop dat een deel van de winst van FvD en JA21 mogelijk afkomstig is van voormalige PVV-stemmers die zich nu tot andere partijen hebben gewend. Dat verklaart waarom de groei verdeeld is over meerdere rechtse bewegingen in plaats van geconcentreerd bij één partij.
Venray als laatste hoop voor Wilders
De laatste gemeente die haar uitslag nog moet doorgeven is Venray, in Noord-Limburg. Een plaats waar de PVV traditioneel veel steun geniet.
Toch lijkt het onwaarschijnlijk dat Venray de doorslag zal geven in de strijd met D66. Op dit moment staat D66 ongeveer 15.000 stemmen voor op de PVV.
Bij de vorige verkiezingen bracht Venray 26.166 geldige stemmen uit. Toen kreeg de PVV 7.270 stemmen, terwijl D66 slechts 1.465 stemmen haalde. Zelfs als de PVV in 2025 beter scoort, is het verschil waarschijnlijk niet groot genoeg om de landelijke stand nog om te draaien.
Volgens experts kan de uitslag uit Venray hooguit het verschil verkleinen, maar geen ‘gamechanger’ worden.
De invloed van briefstemmers
Veel belangrijker lijken dit keer de briefstemmen van Nederlanders in het buitenland. Die stemmen kunnen de uiteindelijke balans bepalen tussen D66 en PVV.
Bij de vorige verkiezingen brachten in totaal 69.396 Nederlanders hun stem per post uit. Destijds koos een grote meerderheid van hen voor D66: 7.243 stemmen tegenover 4.380 stemmen voor de PVV.
Als dat patroon zich herhaalt, heeft D66 een duidelijke voorsprong bij deze groep.
Politicoloog Tom van der Meer (Universiteit van Amsterdam) legt uit:
“Kiezers in het buitenland stemmen gemiddeld progressiever dan in Nederland. Dat komt doordat ze vaak hoogopgeleid zijn en in stedelijke, internationale omgevingen wonen. Daardoor profiteren partijen als D66 doorgaans van deze stemmen.”
Het zou dus zomaar kunnen dat juist deze groep – die vaak ver van Nederland woont – uiteindelijk beslist wie zich de grootste partij mag noemen.
Hertelling in Uden: een opmerkelijke wending
Alsof de situatie nog niet spannend genoeg was, maakte de gemeente Maashorst donderdagmiddag bekend dat er een hertelling plaatsvindt in Uden.
Bij het controleren van de processen-verbaal van alle stembureaus kwam naar voren dat er in één bureau mogelijk fouten zijn gemaakt bij het optellen van de stemmen.
“Het gemeentelijk stembureau heeft vastgesteld dat de aantallen in het proces-verbaal niet allemaal juist zijn,” liet de gemeente weten in een verklaring. “Daarom is besloten tot een volledige hertelling.”
Volgens Omroep Brabant zijn de medewerkers donderdagmiddag opnieuw begonnen met tellen. De verwachting is dat het resultaat binnen één dag bekend wordt gemaakt.
De situatie is opvallend, omdat Rob Jetten zelf afkomstig is uit Uden. Hoewel er geen aanwijzingen zijn voor onregelmatigheden van politieke aard, zorgt de toevallige samenloop van omstandigheden voor extra aandacht.
Politieke reacties: “Elke stem telt”
Op sociale media reageerden verschillende politici op de hertelling.
Een woordvoerder van D66 benadrukte dat het belangrijk is dat de telling “volledig transparant en zorgvuldig” verloopt.
“We vertrouwen erop dat de controle in goede handen is. Iedere stem moet meetellen, daar draait democratie om.”
Ook vanuit de PVV kwam een reactie. Een partijlid uit Limburg schreef op X:
“We houden de telling scherp in de gaten. Elke stem voor de PVV is een stem van het volk, en die mag niet verloren gaan.”
Ondanks de spanning verloopt het proces volgens de Kiesraad ordelijk. “Er zijn bij elke verkiezing correcties nodig,” zegt een woordvoerder. “Het hoort bij een zorgvuldig democratisch proces.”
Een verdeelde politieke kaart
Wat de definitieve uitslag ook wordt, de verkiezingen van 2025 laten zien hoe verdeeld Nederland momenteel is.
Aan de ene kant groeit het aantal kiezers dat zich aangetrokken voelt tot partijen die pleiten voor strengere migratie en lagere belastingen. Aan de andere kant blijft de steun voor progressieve partijen als D66 en GroenLinks-PvdA stevig overeind.
Het resultaat is een gefragmenteerde Tweede Kamer waarin samenwerking belangrijker wordt dan ooit.
Volgens politicoloog André Krouwel (Vrije Universiteit Amsterdam) is dat niet per se slecht nieuws:
“Een verdeelde uitslag dwingt partijen tot samenwerking. Dat zorgt voor evenwicht, maar maakt de formatie wel complex.”
De verkenningsfase op de lange baan
Normaal gesproken start de verkenningsfase kort na de verkiezingen, waarbij de grootste partij een verkenner aanstelt om mogelijke coalities te verkennen.
Maar omdat nog niet vaststaat wie de grootste is, ligt die fase voorlopig stil. Zowel D66-leider Rob Jetten als PVV-leider Geert Wilders hebben aangegeven te willen wachten op de officiële uitslag.
Pas daarna kan de Tweede Kamer besluiten wie de eerste stap mag zetten in de formatie van een nieuw kabinet.
Wat er nu nog moet gebeuren
De komende dagen worden cruciaal:
-
De stemmen uit Venray moeten nog worden toegevoegd.
-
De briefstemmen uit het buitenland worden verwerkt.
-
De hertelling in Uden moet worden afgerond.
Als alles volgens planning verloopt, zal de Kiesraad maandag de definitieve uitslag bekendmaken.
Tot die tijd blijft Nederland in spanning achter met één brandende vraag: wordt D66 of de PVV de grootste partij van het land?
Slotbeschouwing
De verkiezingen van 2025 laten zien hoe elke stem telt – letterlijk en figuurlijk. Eén stembureau, één gemeente of een paar duizend briefstemmen kunnen het verschil maken tussen overwinning en tweede plaats.
Of het nu D66 of de PVV wordt, de uitkomst zal hoe dan ook het politieke landschap de komende jaren bepalen.
De hertelling in Uden, de stemmen uit Venray en de invloed van Nederlanders in het buitenland vormen samen het slotstuk van een van de spannendste verkiezingen in jaren.
Zoals Rob Jetten het donderdag verwoordde: “Democratie is soms traag, maar juist dat maakt haar sterk.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.