Actueel
Wolter Kroes kampt met heftige gezondheidsproblemen: ´Mijn wereld stort in´
Zanger Wolter Kroes heeft zijn fans via Instagram op de hoogte gesteld van een zware gezondheidsdempere. Vorige week werd de populaire artiest met spoed opgenomen in het ziekenhuis, waar hij de diagnose hersenvliesontsteking kreeg. In zijn emotionele bericht deelt hij zijn schok en zorgen over zijn gezondheid.
Diagnose en Schok
“Lieve muziekvrienden, graag deel ik iets met jullie,” begint Wolter zijn bericht. “Vorige week werd ik met spoed opgenomen in het ziekenhuis, waar bleek dat ik een hersenvliesontsteking had. Dit was een enorme schok.” Gelukkig blijkt het om een mildere vorm van de ziekte te gaan, maar de impact is groot. Wolter geeft aan dat het hem diep heeft geraakt, zowel fysiek als mentaal.
Onderzoek en Herstel
Na een week van onderzoek en herstel in het ziekenhuis is Wolter weer thuis. Toch heeft de situatie zijn gevolgen. “Vandaag mag ik weer naar huis om verder te herstellen, maar het is niet zonder gevolgen: met pijn in mijn hart zeg ik voor de komende tijd al mijn shows af.” Voor een artiest als Wolter, die bekend staat om zijn energieke optredens, is dit een zware beslissing. “Niets maakt mij gelukkiger dan optreden en muziek maken,” aldus de zanger, die hoopt op begrip van zijn fans.
Tijd voor Herstel
Wolter benadrukt dat het nu belangrijk is dat hij de tijd neemt om volledig te herstellen. Hij hoopt sterker terug te keren na zijn herstelperiode. “Daarom hoop ik op jullie begrip,” sluit hij af. De boodschap is duidelijk: gezondheid gaat voor alles en hij wil niets overhaasten in zijn herstelproces.
Dankbaarheid voor Steun
In zijn bericht uit Wolter zijn dankbaarheid voor de steun die hij heeft ontvangen. “Ik wil mijn grote dank uitspreken aan het fantastische team van het ZMC en aan mijn lieve vrouw, die ondanks haar gebroken enkel mijn rots in de branding is geweest.” Wolter benadrukt dat zijn vrouw een onmisbare steun is geweest in deze moeilijke periode.
Fans Maken Zich Zorgen
Het nieuws van Wolters ziekte komt hard aan bij zijn fans, die hem al jarenlang steunen. Wolter staat bekend om zijn energieke optredens en zijn liefde voor muziek, dus zijn afwezigheid op het podium zal een gemis zijn voor velen. Toch blijkt uit zijn bericht dat hij vastberaden is om volledig te herstellen.
Hoopvolle Toekomst
Wolter sluit zijn bericht af met een boodschap van hoop: “Ik hoop jullie snel weer te zien.” Dit geeft zijn fans een sprankje hoop en vertrouwen dat hij na zijn herstel weer sterker dan ooit terug zal keren. Zijn optimisme en vastberadenheid zijn een inspiratie voor velen die hem volgen.
Conclusie
Wolter Kroes heeft een zware tijd achter de rug, maar zijn bericht getuigt van zijn kracht en doorzettingsvermogen. Terwijl hij zich volledig richt op zijn herstel, blijven zijn fans hoopvol en steunend achter. We hopen dat Wolter snel weer op het podium zal staan, sterker dan ooit.
Enschede verbiedt als eerste Nederlandse stad fatbikes in de binnenstad: “Onveilig, gevaarlijk en vaak opgevoerd”
Waar de landelijke politiek nog twijfelt over regelgeving rond fatbikes, neemt de gemeente Enschede het voortouw. De stad voert per 1 januari 2026 een verbod in op het gebruik van fatbikes in de binnenstad. De beslissing is het gevolg van toenemende zorgen over verkeersveiligheid, overlast en het gedrag van veelal jonge bestuurders.
Fatbike-overlast: van hip naar hinderlijk
Fatbikes zijn in korte tijd enorm populair geworden onder jongeren. De stoere e-bikes met brede banden en krachtige motoren zijn niet alleen opvallend, maar ook vaak opgevoerd. Waar ze oorspronkelijk bedoeld zijn voor off-road gebruik in bijvoorbeeld zand of sneeuw, rijden ze tegenwoordig massaal op stoepen, fietspaden en winkelstraten – met snelheden die kunnen oplopen tot boven de 40 kilometer per uur.
In Enschede leidde dit tot een groeiend aantal klachten van burgers en ondernemers. Bewoners voelen zich niet langer veilig in het centrum, en winkeliers spreken van “asociaal gedrag en gevaarlijke verkeerssituaties”. De gemeenteraad vond het genoeg geweest en nam een historisch besluit: een verbod op fatbikes in het hart van de stad.
Waarom Enschede ingrijpt
De motie voor het verbod kwam van Rachel Denneboom, fractievoorzitter van de VVD in Enschede. Zij kreeg bijval van partijen als Volt, CDA en Burgerbelangen Enschede. “Fatbikes zien eruit als fietsen, maar gedragen zich als scooters,” aldus Denneboom. “De snelheid is vaak te hoog, de controle ontbreekt en de bestuurders zijn vaak erg jong.”
Het voorstel werd met een meerderheid aangenomen. Het verbod zal worden opgenomen in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), waarin nu al staat dat scooters verboden zijn in het centrum. Volgens Denneboom is het een logische volgende stap om ook fatbikes onder die categorie te scharen.
Een scooter vermomd als fiets
“Wat je ziet, is dat deze fatbikes zich net als scooters gedragen: ze racen door voetgangerszones, veroorzaken gevaarlijke situaties en negeren verkeersregels,” licht Denneboom toe. “Alleen hebben ze het uiterlijk van een fiets, waardoor ze lastig te handhaven zijn met de huidige regels.”
Ze vervolgt: “Als het verbod er eenmaal is, kunnen handhavers effectiever optreden. We hebben dat eerder gezien bij het scooterverbod: in het begin was er veel discussie, maar uiteindelijk heeft het geleid tot een rustiger en veiliger stadscentrum.”
Wanneer gaat het fatbikeverbod in?
Het geplande verbod gaat op 1 januari 2026 in. Tot die tijd wordt gewerkt aan de juridische onderbouwing en de aanpassing van de APV. Ook zal de gemeente inzetten op voorlichting en communicatie richting inwoners, scholen en ouders.
De handhaving zal vergelijkbaar zijn met eerdere maatregelen tegen scooters: waarschuwingen in het begin, gevolgd door boetes en mogelijk inbeslagname van voertuigen bij herhaaldelijke overtreding. Er wordt verwacht dat het straatbeeld in de binnenstad van Enschede hierdoor drastisch zal veranderen.
Wethouder: “Geen makkelijke opgave”
Hoewel het voorstel brede steun kreeg, zijn er ook kritische geluiden. Wethouder Marc Teutelink steunde het initiatief, maar benadrukte de complexiteit: “Een juridisch waterdicht verbod op fatbikes is niet eenvoudig. Dit plan is vooral een aanzet tot verdere analyse van de verkeersveiligheid.”
Hij wees erop dat landelijke regelgeving wenselijk is, maar zolang die uitblijft, wil Enschede lokaal verantwoordelijkheid nemen. “We kunnen niet blijven wachten. De veiligheid van onze inwoners staat voorop.”
Politieke verdeeldheid: niet iedereen is overtuigd
Niet alle raadsleden zijn enthousiast over het verbod. Robin Wessels van GroenLinks noemde het plan “laakbaar” en vergeleek het met “stukken rood vlees voor de bühne in de arena”. Hij betwijfelt of een lokaal verbod juridisch standhoudt en vraagt zich af of er niet effectievere manieren zijn om de overlast aan te pakken.
“Wij willen ook iets doen aan de onveiligheid,” zei Wessels. “Maar dit is niet de manier. Je moet niet alleen verbieden, maar ook investeren in gedragscorrectie, toezicht en technische aanpassingen van voertuigen.”
Enschede als voorbeeld voor andere steden?
Met deze maatregel is Enschede de eerste stad in Nederland die daadwerkelijk een stap verder gaat dan alleen handhaving en voorlichting. De kans is groot dat andere gemeenten het voorbeeld zullen volgen, zeker als blijkt dat het verbod daadwerkelijk effect heeft op verkeersveiligheid en overlast.
Steeds meer steden worstelen namelijk met hetzelfde probleem: jongeren die met hoge snelheid op fatbikes door drukke straten scheuren, zonder verlichting of helm, en vaak op voertuigen die niet meer als reguliere fietsen gezien kunnen worden.
Wat betekent dit voor fatbikegebruikers?
Voor fatbikebezitters die regelmatig in het centrum van Enschede komen, betekent dit verbod dat zij hun vervoermiddel daar straks niet meer mogen gebruiken. Alternatieven zijn fietsenstallingen aan de rand van het centrum, of gebruik van reguliere fietsen die wel aan de regels voldoen.
Het verbod geldt in eerste instantie alleen voor het afgebakende stadscentrum. Of het later wordt uitgebreid naar andere delen van de stad, hangt af van het succes van de maatregel en het aantal overtredingen.
Wat zegt de landelijke politiek?
Op landelijk niveau is er nog altijd veel discussie over de status van fatbikes. Moeten ze worden geclassificeerd als bromfietsen? Moet er een helmplicht komen? Of volstaat betere handhaving?
Ministeries buigen zich momenteel over deze vragen, en er wordt gewerkt aan een aanpassing van de verkeerswetgeving die voertuigen zoals fatbikes beter moet reguleren. Tot die tijd nemen steeds meer gemeenten het heft in eigen handen.
Bekijk de video hieronder:
Conclusie: een duidelijke koerswijziging
Met het verbod op fatbikes in de binnenstad laat Enschede zien dat het veiligheid en leefbaarheid boven gemak en populariteit stelt. Hoewel de maatregel tot discussie leidt, is de boodschap helder: de stad kiest voor een veilig centrum, waarin voetgangers, fietsers en ondernemers zich prettig voelen.
Of dit initiatief navolging krijgt in andere steden, zal de komende jaren blijken. Maar duidelijk is dat de maat vol is: fatbikes zijn welkom, maar alleen als ze verantwoord worden gebruikt.