Actueel
Vreselijk nieuws voor Max Verstappen vlak na de GP van Spanje
Max Verstappen weet zich de laatste races steeds nadrukkelijker vooraan te melden, maar de vraag is of de Nederlander dit seizoen nog een overwinning kan pakken. Red Bull boekt weliswaar vooruitgang met de RB22, maar teambaas Laurent Mekies heeft na de Grand Prix van Spanje duidelijk gemaakt dat een belangrijk probleem met de auto waarschijnlijk niet meer volledig wordt opgelost in 2026.
Verstappen liet op het Madring opnieuw zien dat hij ook met een niet-perfecte Red Bull tot sterke resultaten in staat is. De Nederlander reed naar een knappe tweede plaats en hield zich daarmee opnieuw tussen de coureurs van de snelste teams.
Toch veranderde het resultaat weinig aan de realiteit waarmee Red Bull momenteel te maken heeft. Over een volledige raceafstand komt de RB22 nog altijd snelheid tekort om structureel voor de overwinning te kunnen strijden.
Na afloop ging Mekies uitgebreid in op de situatie.
Red Bull worstelt met hardnekkig probleem
Volgens de teambaas speelt er bij de RB22 een probleem waardoor de prestaties van de auto gedurende een sessie of race teruglopen. Het is bovendien geen nieuw verschijnsel.
“Er is een element van afnemende prestaties van de auto dat zich zowel tijdens een sessie als tijdens een race voordoet”, erkende Mekies.
Verstappen heeft het probleem zelf eveneens meermaals aangekaart. Volgens Mekies heeft zijn coureur dan ook gelijk wanneer hij stelt dat Red Bull hier al langer mee worstelt.
“Hij heeft gelijk dat het geen nieuw probleem is. We zitten er niet op te slapen.”
Achter de schermen wordt hard gewerkt om te begrijpen waar het precies misgaat. Een eenvoudige oplossing blijkt echter niet voorhanden.
“We hebben geprobeerd dat op verschillende manieren aan te pakken”, vervolgde Mekies. “Ik beschouw het uiteraard als een complex vraagstuk, anders waren we er wel achter gekomen.”
Probleem mogelijk mee naar 2027
Het meest opvallende aan de woorden van Mekies is dat Red Bull er rekening mee houdt dat het probleem niet meer volledig wordt opgelost gedurende het huidige seizoen.
Het team probeert stap voor stap dichter bij de oorzaak te komen en verschillende verbeteringen door te voeren. Volgens Mekies worden daarbij wel degelijk vorderingen gemaakt.
“Maar iedereen is er zeer constructief over en probeert telkens kleine stappen te zetten om er uiteindelijk de vinger op te kunnen leggen.”
Tijdens het raceweekend in Spanje werden opnieuw belangrijke gegevens verzameld. De tweede plaats van Verstappen is volgens de teambaas mede een aanwijzing dat Red Bull steeds beter begrijpt wat er met de auto gebeurt.
“We hebben dit weekend in dat opzicht een paar positieve stappen gezet”, aldus Mekies.
Een definitieve oplossing is er echter nog niet.
“We hebben nog niet alle oplossingen in de auto, maar ik heb er vertrouwen in dat we op de goede weg zijn.”
Daarna volgde een boodschap die Verstappen en zijn fans waarschijnlijk minder graag horen.
“Het zal niet snel gaan. Het is dus iets wat ons waarschijnlijk tot in volgend jaar zal bezighouden.”
Daarmee lijkt Red Bull er rekening mee te houden dat Verstappen de rest van het seizoen moet blijven omgaan met de tekortkomingen van de RB22.
Tweede plaats biedt toch perspectief
Tegelijkertijd was het optreden in Spanje zeker niet alleen maar negatief. Verstappen slaagde erin maximaal te profiteren van de mogelijkheden die zijn auto hem bood en eindigde uiteindelijk als tweede.
Dat geeft Red Bull vertrouwen dat er ondanks de structurele problemen nog steeds goede resultaten mogelijk zijn.
De vraag is vooral of de vooruitgang groot genoeg zal zijn om ook daadwerkelijk opnieuw een Grand Prix te winnen. Red Bull lijkt momenteel niet over de pure snelheid te beschikken om onder normale omstandigheden de toon aan te geven.
Verstappen zal daarom mogelijk afhankelijk blijven van circuits die de RB22 beter liggen, strategische kansen en eventuele fouten of problemen bij de concurrentie.
Opvallend moment met Hamilton
Tijdens de Grand Prix was er ondertussen ook een opvallend incident tussen Verstappen en Lewis Hamilton.
Verstappen moest in de eerste bocht uitwijken en sneed daarbij een gedeelte van het circuit af. Zijn team droeg hem vervolgens op om de positie terug te geven aan Hamilton.
Na de wedstrijd werd het voorval besproken in de green room, waar Verstappen samen met Lando Norris en Kimi Antonelli terugkeek op wat er precies was gebeurd.
Norris begreep aanvankelijk niet waarom Verstappen zijn positie had moeten afstaan.
“Waarom moest je mensen erlangs laten?”, vroeg hij.
Ook Antonelli bleek niet precies te hebben meegekregen wat er was gebeurd.
“Ik was zo in de war”, gaf de Italiaan toe.
Verstappen legde vervolgens uit waarom hij voor de uitwijkmanoeuvre had gekozen.
“Omdat Lewis een stukje van de kerbstone raakte, en ik dacht: nou, we gaan elkaar raken. Dus ik dacht: dan snijd ik de bocht maar af.”
Verstappen verloor kostbare seconden
Volgens Verstappen probeerde hij de situatie daarna direct recht te zetten door Hamilton weer voorbij te laten.
Dat kostte hem echter meer tijd dan verwacht, omdat Hamilton op dat moment met problemen kampte.
“Ik liet hem er meteen langs, maar hij had enorme remproblemen. Ik verloor daar echt vier seconden.”
Ondanks het tijdverlies wist Verstappen uiteindelijk dus alsnog beslag te leggen op de tweede plaats.
Overwinning blijft mogelijk, maar zeker niet vanzelfsprekend
De uitspraken van Mekies maken tegelijkertijd duidelijk hoe groot de uitdaging voor Red Bull tijdens het resterende deel van het seizoen blijft.
Het team heeft vooruitgang geboekt en Verstappen kan zich steeds vaker vooraan laten zien, maar dat betekent nog niet dat de RB22 inmiddels op hetzelfde niveau staat als de snelste auto’s op de grid.
Vooral het teruglopen van de prestaties tijdens sessies en races blijft Red Bull parten spelen. Zolang daar geen structurele oplossing voor wordt gevonden, zal Verstappen waarschijnlijk alles uit de auto moeten blijven halen om mee te doen voor de grootste prijzen.
Dat Mekies nu zelfs rekening houdt met een oplossing die pas volgend jaar volledig beschikbaar is, tempert de verwachtingen voor de resterende races van 2026.
Toch biedt de tweede plaats in Spanje ook hoop. Red Bull begrijpt de problemen steeds beter en zegt daadwerkelijk stappen vooruit te zetten. Als die ontwikkeling zich voortzet, kunnen er later in het seizoen wellicht nog kansen ontstaan.
Voor Verstappen lijkt het daarmee vooral zaak om klaar te staan wanneer die mogelijkheid zich voordoet. Een nieuwe overwinning dit seizoen is zeker niet uitgesloten, maar de woorden van Mekies maken duidelijk dat Red Bull voorlopig nog een flinke technische achterstand moet zien te overbruggen.
Actueel
Deze vier provincies doen niet meer aan wintertijd en zetten de klok niet terug
Twee keer per jaar de klok verzetten? Op steeds meer plekken willen ze daar definitief vanaf. Verschillende regio’s hebben inmiddels besloten voortaan het hele jaar dezelfde tijd te hanteren. Vooral in Canada is er veel beweging. Daar kiezen meerdere provincies en gebieden ervoor de halfjaarlijkse klokwissel af te schaffen. Toch zorgt één belangrijke vraag nog altijd voor discussie: kiezen we voor permanente zomertijd of juist voor wintertijd?
Die discussie speelt ook onder slaapdeskundigen. Hoewel velen van hen het stoppen met de klokwissel toejuichen, bestaat er kritiek op permanente zomertijd. Een vaste wintertijd zou namelijk beter aansluiten bij het natuurlijke dag-nachtritme.
In Nederland verandert er voorlopig niets. In de nacht van zaterdag 24 op zondag 25 oktober 2026 gaat de klok weer een uur terug.
Steeds meer plekken stoppen met klok verzetten
Voor miljoenen mensen is het ieder voorjaar en najaar hetzelfde ritueel: alle klokken moeten een uur vooruit of achteruit.
Dat heeft niet alleen praktische gevolgen. De verandering kan tijdelijk ook invloed hebben op het slaapritme.
Op verschillende plekken in Canada wordt daarom afscheid genomen van het systeem.
In de aangeleverde berichtgeving wordt Manitoba genoemd als de nieuwste provincie die besloot het verzetten van de klok te beëindigen.
Daar ging eerst een raadpleging onder de bevolking aan vooraf.
Bijna 72.000 inwoners zouden hun mening hebben gegeven. Maar liefst 92 procent van de deelnemers gaf aan dat ze van de halfjaarlijkse tijdswisseling af wilden.
De volgende vraag was welke tijd vervolgens permanent moest worden.
Meeste inwoners kiezen voor zomertijd
Daarover waren de meningen meer verdeeld.
Volgens de aangeleverde cijfers koos 58 procent voor permanente zomertijd, terwijl 34 procent liever permanent de wintertijd zou aanhouden.
Het voordeel van zomertijd is duidelijk zichtbaar aan het einde van de dag.
Het blijft ’s avonds langer licht.
Maar daar staat in de winter een belangrijk nadeel tegenover: de zon komt ’s ochtends later op. In december kan dat betekenen dat mensen veel langer in het donker aan hun dag beginnen.
En precies daar begint de discussie met slaapdeskundigen.
Slaapexperts zien liever wintertijd
Het afschaffen van de klokwissel kan rekenen op steun van deskundigen die wijzen op de verstoring van het slaapritme die het verzetten van de klok kan veroorzaken.
Vooral jonge kinderen en mensen die gevoelig zijn voor veranderingen in hun slaap-waakritme kunnen enkele dagen nodig hebben om zich aan de nieuwe tijd aan te passen.
Maar stoppen met de klokwissel is één ding. Welke tijd daarna permanent wordt ingevoerd, is een andere discussie.
Een deel van de slaap- en chronobiologische experts geeft de voorkeur aan permanente wintertijd.
Die standaardtijd sluit beter aan op de stand van de zon en daarmee op het natuurlijke circadiane ritme.
Bij permanente zomertijd wordt de klok als het ware het hele jaar een uur naar voren geschoven.
Dat levert lichte zomeravonden op, maar betekent tegelijkertijd dat het tijdens de wintermaanden ’s ochtends langer donker blijft.
Gezondheid belangrijke reden
Gezondheidsargumenten speelden volgens de aangeleverde informatie een belangrijke rol bij de Canadese besluitvorming.
Een analyse van het provinciale ministerie van Volksgezondheid zou hebben geconcludeerd dat stoppen met het wisselen van de klok voordelen kan opleveren.
Gezinnen met jonge kinderen worden daarbij specifiek genoemd.
Een verandering van één uur klinkt misschien beperkt, maar kan het dagelijkse ritme tijdelijk behoorlijk verstoren.
Daarnaast worden economische en praktische argumenten genoemd.
Wanneer aangrenzende gebieden dezelfde tijd hanteren, wordt bijvoorbeeld zakendoen en reizen over provinciegrenzen eenvoudiger.
Canada krijgt steeds meer uitzonderingen
Canada vormt sowieso een ingewikkelde lappendeken als het om tijdzones en zomertijd gaat.
Naast Manitoba worden in de aangeleverde berichtgeving British Columbia, Alberta en de Northwest Territories genoemd als gebieden waar recent stappen zijn gezet om de klokwissel te beëindigen.
Yukon hanteert al sinds 2020 een vaste tijd.
Saskatchewan stopte er zelfs tientallen jaren geleden al mee.
Ook in delen van Ontario spelen veranderingen. Het noordwesten van de provincie zou zich aanpassen om gelijk te blijven lopen met Manitoba.
Zonder zo’n aanpassing kunnen bijzondere situaties ontstaan waarbij nabijgelegen plaatsen gedurende een deel van het jaar verschillende tijden hanteren.
Ontario wacht op andere regio’s
Ontario nam volgens de aangeleverde informatie al in 2020 wetgeving aan die het mogelijk maakt om met de klokwissel te stoppen.
Daar zit echter een belangrijke voorwaarde aan.
De verandering zou pas worden doorgevoerd wanneer onder andere Quebec en de Amerikaanse staat New York eveneens meedoen.
Dat illustreert meteen waarom het afschaffen van zomer- en wintertijd ingewikkelder is dan simpelweg besluiten de klok niet meer te verzetten.
Wanneer één gebied verandert en de buren niet, ontstaan nieuwe tijdsverschillen.
Dat kan gevolgen hebben voor woon-werkverkeer, scholen, transport, televisie-uitzendingen en bedrijven die over regionale grenzen werken.
Europa praat er al jaren over
Ook binnen de Europese Unie is het stoppen met de klokwissel bepaald geen nieuw onderwerp.
De Europese Commissie kwam in 2018 met een voorstel om de halfjaarlijkse wisseling te beëindigen.
Daaraan voorafgaand werd een grote online raadpleging gehouden.
Van de ruim 4,5 miljoen deelnemers zou ongeveer 84 procent voor het afschaffen van de klokwissel hebben gestemd.
Daarmee leek er aanvankelijk veel draagvlak.
Toch bleek het in de praktijk ingewikkelder.
Zomertijd of wintertijd zorgt voor discussie
Wanneer de klok niet meer wordt verzet, moet namelijk worden bepaald welke tijd permanent wordt.
En juist daarover konden Europese landen het niet eens worden.
Sommige landen en burgers geven de voorkeur aan zomertijd vanwege de langere lichte avonden.
Andere landen en deskundigen zien juist meer voordelen in permanente standaardtijd, oftewel wintertijd.
Daarnaast is afstemming tussen buurlanden belangrijk.
Wanneer Nederland bijvoorbeeld voor een andere permanente tijd zou kiezen dan België of Duitsland, kan dat nieuwe tijdsverschillen opleveren.
Het Europese voorstel is daardoor nog altijd niet definitief uitgevoerd.
Nederland zet klok op 25 oktober terug
Voor Nederland verandert er dit jaar dan ook niets.
De wintertijd gaat in op zondag 25 oktober 2026.
Om 03.00 uur wordt de klok één uur teruggezet naar 02.00 uur.
Daardoor duurt die nacht officieel een uur langer.
Voor veel mensen betekent dat simpelweg een extra uur slaap.
De omschakeling naar wintertijd vindt binnen de Europese Unie steeds plaats op de laatste zondag van oktober.
In het voorjaar gebeurt het tegenovergestelde en gaat de klok op de laatste zondag van maart weer een uur vooruit.
Wanneer stopt Nederland ermee?
Daar is voorlopig geen definitieve datum voor.
Hoewel het onderwerp al jarenlang op Europees niveau wordt besproken, is nog geen overeenstemming bereikt over de manier waarop de klokwissel moet worden afgeschaft.
Tot die tijd blijft het bestaande systeem in Nederland van kracht.
De ontwikkelingen in Canada laten ondertussen zien dat het wel degelijk anders kan.
Maar ze tonen ook meteen het grootste probleem: stoppen met het verzetten van de klok is relatief eenvoudig, bepalen welke tijd daarna permanent moet gelden is een stuk ingewikkelder.
Voor Nederland is de situatie dit weekend in ieder geval duidelijk: in de nacht van zaterdag op zondag gaat de klok om 03.00 uur terug naar 02.00 uur.