Actueel
Urk-fans opgelet: Jacomien Zoer heeft gewéldig nieuws!
Realityster Jacomien Zoer heeft opnieuw de aandacht getrokken. Onlangs werd ze gespot in een bruidsjurk naast haar goede vriend Albert Snoek, wat meteen leidde tot speculaties over een mogelijke bruiloft. De Urk!-ster heeft echter aan Shownieuws laten weten dat er geen sprake is van romantiek. Albert, die op mannen valt, is simpelweg een goede vriend.
Maar er is goed nieuws voor fans van Jacomien: ze maakt haar langverwachte comeback in het twaalfde seizoen van Urk!, de populaire realityserie over het vissersdorp. Dit nieuws zorgde direct voor enthousiasme onder kijkers, die haar gemist hebben sinds haar vertrek.
Geen huwelijk, wel een comeback
De foto van Jacomien in een bruidsjurk naast Albert riep natuurlijk vragen op. In een interview met Shownieuws legt Jacomien de situatie uit:
“Albert is een van mijn beste vrienden. Die foto was gewoon voor de lol, er zit verder niets romantisch achter.” Hoewel de trouwfoto dus een grapje was, bracht het onverwacht veel aandacht voor de realityster met zich mee.
Wat fans echter meer boeit, is haar terugkeer naar de serie. Jacomien verliet Urk! eerder omdat ze vond dat ze te weinig screentime kreeg. Nu, met nieuwe verhaallijnen en kansen, heeft ze besloten haar comeback te maken.
Waarom Jacomien terugkeert
In het interview onthult Jacomien wat haar motiveerde om weer voor de camera te verschijnen:
“Ik ben nooit weggeweest uit Urk, maar wel uit de serie. De makers hebben me benaderd met leuke ideeën, vooral rondom Albert. Hij is altijd in de serie gebleven, en dat bracht nieuwe mogelijkheden voor mijn personage.”
De makers hebben volgens haar hard gewerkt om een interessante draai te geven aan haar terugkeer.
“Het waren de nieuwe verhaallijnen en de creativiteit van het team die me overtuigden. Het voelt goed om weer onderdeel te zijn van Urk!.”
Twijfels over haar toekomst
Hoewel Jacomien blij is om terug te zijn, hangt haar toekomst in de serie af van hoe kijkers op haar comeback reageren.
“Laten we eerst zien hoe dit seizoen wordt ontvangen. Als mensen enthousiast zijn en mijn terugkeer omarmen, blijf ik zeker. Maar als het publiek vindt dat ik niet meer pas, stop ik er direct mee,” zegt ze eerlijk.
Wat kunnen we verwachten in seizoen 12?
Het twaalfde seizoen van Urk! gaat vandaag, 7 januari, om 20:30 uur van start op SBS6. Fans kunnen uitkijken naar een seizoen vol drama, humor en nieuwe verhaallijnen.
Naast Jacomien’s comeback spelen tweelingzussen Mathilde en Gerda opnieuw een prominente rol. Ook Teun Föhn, een andere populaire ster uit de serie, krijgt veel aandacht terwijl hij worstelt met zijn nieuwe zaak. Daarnaast zullen kijkers eindelijk antwoorden krijgen over het plotselinge vertrek van Greetje uit Echte Meisjes in de Jungle.
Hoe gaat het met Jacomien buiten de serie?
Jacomien blijft een geliefd figuur binnen en buiten de serie. Naast haar televisie-optredens werkt ze aan diverse projecten, waaronder een deelname aan Echte Meisjes in de Jungle. Hierin liet ze zien dat ze niet alleen een gezellige verschijning is, maar ook een sterke vrouw die uitdagingen niet uit de weg gaat.
Haar vriendschap met Albert Snoek, die een prominente rol blijft spelen in de serie, is een belangrijke steunpilaar voor haar. Samen vormen ze een geliefd duo, zowel in de serie als daarbuiten.
Fans reageren op de comeback
Op sociale media reageren kijkers enthousiast op het nieuws van Jacomien’s terugkeer.
“Zonder Jacomien was Urk! gewoon niet compleet,” schrijft een fan op Instagram. Een ander voegt toe: “Haar humor en flair zijn precies wat dit seizoen nodig heeft.”
Toch zijn er ook gemengde reacties. Sommige kijkers vinden dat haar eerdere vertrek niet goed was uitgelegd en hopen dat haar comeback meer diepgang brengt.
Een blik op de toekomst
Met haar opvallende persoonlijkheid en sterke band met de andere castleden lijkt Jacomien klaar voor een succesvolle terugkeer. Haar keuze om weer deel uit te maken van Urk! komt op een perfect moment, nu de serie nieuwe verhalen en uitdagingen introduceert.
De grote vraag blijft echter: hoe zullen kijkers reageren? Zal haar comeback de serie versterken, of zal het stof doen opwaaien? Eén ding is zeker: Jacomien weet hoe ze een show moet maken, en fans kunnen niet wachten om haar weer op het scherm te zien.
Mis de eerste aflevering van seizoen 12 niet en ontdek wat Jacomien en de rest van het vissersdorp dit jaar te wachten staat! 🎣
Enschede verbiedt als eerste Nederlandse stad fatbikes in de binnenstad: “Onveilig, gevaarlijk en vaak opgevoerd”
Waar de landelijke politiek nog twijfelt over regelgeving rond fatbikes, neemt de gemeente Enschede het voortouw. De stad voert per 1 januari 2026 een verbod in op het gebruik van fatbikes in de binnenstad. De beslissing is het gevolg van toenemende zorgen over verkeersveiligheid, overlast en het gedrag van veelal jonge bestuurders.
Fatbike-overlast: van hip naar hinderlijk
Fatbikes zijn in korte tijd enorm populair geworden onder jongeren. De stoere e-bikes met brede banden en krachtige motoren zijn niet alleen opvallend, maar ook vaak opgevoerd. Waar ze oorspronkelijk bedoeld zijn voor off-road gebruik in bijvoorbeeld zand of sneeuw, rijden ze tegenwoordig massaal op stoepen, fietspaden en winkelstraten – met snelheden die kunnen oplopen tot boven de 40 kilometer per uur.
In Enschede leidde dit tot een groeiend aantal klachten van burgers en ondernemers. Bewoners voelen zich niet langer veilig in het centrum, en winkeliers spreken van “asociaal gedrag en gevaarlijke verkeerssituaties”. De gemeenteraad vond het genoeg geweest en nam een historisch besluit: een verbod op fatbikes in het hart van de stad.
Waarom Enschede ingrijpt
De motie voor het verbod kwam van Rachel Denneboom, fractievoorzitter van de VVD in Enschede. Zij kreeg bijval van partijen als Volt, CDA en Burgerbelangen Enschede. “Fatbikes zien eruit als fietsen, maar gedragen zich als scooters,” aldus Denneboom. “De snelheid is vaak te hoog, de controle ontbreekt en de bestuurders zijn vaak erg jong.”
Het voorstel werd met een meerderheid aangenomen. Het verbod zal worden opgenomen in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), waarin nu al staat dat scooters verboden zijn in het centrum. Volgens Denneboom is het een logische volgende stap om ook fatbikes onder die categorie te scharen.
Een scooter vermomd als fiets
“Wat je ziet, is dat deze fatbikes zich net als scooters gedragen: ze racen door voetgangerszones, veroorzaken gevaarlijke situaties en negeren verkeersregels,” licht Denneboom toe. “Alleen hebben ze het uiterlijk van een fiets, waardoor ze lastig te handhaven zijn met de huidige regels.”
Ze vervolgt: “Als het verbod er eenmaal is, kunnen handhavers effectiever optreden. We hebben dat eerder gezien bij het scooterverbod: in het begin was er veel discussie, maar uiteindelijk heeft het geleid tot een rustiger en veiliger stadscentrum.”
Wanneer gaat het fatbikeverbod in?
Het geplande verbod gaat op 1 januari 2026 in. Tot die tijd wordt gewerkt aan de juridische onderbouwing en de aanpassing van de APV. Ook zal de gemeente inzetten op voorlichting en communicatie richting inwoners, scholen en ouders.
De handhaving zal vergelijkbaar zijn met eerdere maatregelen tegen scooters: waarschuwingen in het begin, gevolgd door boetes en mogelijk inbeslagname van voertuigen bij herhaaldelijke overtreding. Er wordt verwacht dat het straatbeeld in de binnenstad van Enschede hierdoor drastisch zal veranderen.
Wethouder: “Geen makkelijke opgave”
Hoewel het voorstel brede steun kreeg, zijn er ook kritische geluiden. Wethouder Marc Teutelink steunde het initiatief, maar benadrukte de complexiteit: “Een juridisch waterdicht verbod op fatbikes is niet eenvoudig. Dit plan is vooral een aanzet tot verdere analyse van de verkeersveiligheid.”
Hij wees erop dat landelijke regelgeving wenselijk is, maar zolang die uitblijft, wil Enschede lokaal verantwoordelijkheid nemen. “We kunnen niet blijven wachten. De veiligheid van onze inwoners staat voorop.”
Politieke verdeeldheid: niet iedereen is overtuigd
Niet alle raadsleden zijn enthousiast over het verbod. Robin Wessels van GroenLinks noemde het plan “laakbaar” en vergeleek het met “stukken rood vlees voor de bühne in de arena”. Hij betwijfelt of een lokaal verbod juridisch standhoudt en vraagt zich af of er niet effectievere manieren zijn om de overlast aan te pakken.
“Wij willen ook iets doen aan de onveiligheid,” zei Wessels. “Maar dit is niet de manier. Je moet niet alleen verbieden, maar ook investeren in gedragscorrectie, toezicht en technische aanpassingen van voertuigen.”
Enschede als voorbeeld voor andere steden?
Met deze maatregel is Enschede de eerste stad in Nederland die daadwerkelijk een stap verder gaat dan alleen handhaving en voorlichting. De kans is groot dat andere gemeenten het voorbeeld zullen volgen, zeker als blijkt dat het verbod daadwerkelijk effect heeft op verkeersveiligheid en overlast.
Steeds meer steden worstelen namelijk met hetzelfde probleem: jongeren die met hoge snelheid op fatbikes door drukke straten scheuren, zonder verlichting of helm, en vaak op voertuigen die niet meer als reguliere fietsen gezien kunnen worden.
Wat betekent dit voor fatbikegebruikers?
Voor fatbikebezitters die regelmatig in het centrum van Enschede komen, betekent dit verbod dat zij hun vervoermiddel daar straks niet meer mogen gebruiken. Alternatieven zijn fietsenstallingen aan de rand van het centrum, of gebruik van reguliere fietsen die wel aan de regels voldoen.
Het verbod geldt in eerste instantie alleen voor het afgebakende stadscentrum. Of het later wordt uitgebreid naar andere delen van de stad, hangt af van het succes van de maatregel en het aantal overtredingen.
Wat zegt de landelijke politiek?
Op landelijk niveau is er nog altijd veel discussie over de status van fatbikes. Moeten ze worden geclassificeerd als bromfietsen? Moet er een helmplicht komen? Of volstaat betere handhaving?
Ministeries buigen zich momenteel over deze vragen, en er wordt gewerkt aan een aanpassing van de verkeerswetgeving die voertuigen zoals fatbikes beter moet reguleren. Tot die tijd nemen steeds meer gemeenten het heft in eigen handen.
Bekijk de video hieronder:
Conclusie: een duidelijke koerswijziging
Met het verbod op fatbikes in de binnenstad laat Enschede zien dat het veiligheid en leefbaarheid boven gemak en populariteit stelt. Hoewel de maatregel tot discussie leidt, is de boodschap helder: de stad kiest voor een veilig centrum, waarin voetgangers, fietsers en ondernemers zich prettig voelen.
Of dit initiatief navolging krijgt in andere steden, zal de komende jaren blijken. Maar duidelijk is dat de maat vol is: fatbikes zijn welkom, maar alleen als ze verantwoord worden gebruikt.