Connect with us

Actueel

Trein met 25 passagiers knalt op graafmachine bij Bunnik, evacuatie gestart

Published

on

 

Trein botst op graafmachine bij Bunnik, treinverkeer zwaar ontregeld

Maandagochtend heeft een passagierstrein van de Nederlandse Spoorwegen (NS) een graafmachine geraakt bij een spoorwegovergang in Bunnik. Het incident vond plaats rond 06.00 uur op het traject tussen Utrecht en Driebergen-Zeist. De botsing heeft geleid tot grote schade en ernstige ontregeling van het treinverkeer in de regio.

Wat gebeurde er precies?

De graafmachine, die stil stond op het spoor, was niet betrokken bij werkzaamheden, aldus de politie. Hoe het voertuig op de spoorlijn terechtkwam, is nog onderwerp van onderzoek. ProRail heeft bevestigd dat er geen melding was gemaakt van de aanwezigheid van de graafmachine. De machinist van de trein zag het voertuig te laat om een botsing te voorkomen.

Gevolgen voor het treinverkeer

Vanwege het incident is het spoor tussen Utrecht Centraal en Driebergen-Zeist de hele dag afgesloten. NS heeft bussen ingezet om gestrande reizigers op te vangen en naar hun bestemmingen te brengen. De exacte locaties waar passagiers werden geëvacueerd en opgevangen, zijn nog niet bekendgemaakt.

Volgens ProRail is de schade aan de spoorinfrastructuur aanzienlijk. Naast de trein zijn ook de overweginstallaties beschadigd, wat het herstelwerk extra complex maakt. De NS meldt dat de intercity die betrokken was bij de botsing voorlopig niet inzetbaar is vanwege de ernstige schade.

Duur van de verstoring

Oorspronkelijk werd gemeld dat het treinverkeer tot 10.30 uur hinder zou ondervinden. Inmiddels is duidelijk geworden dat de vertraging veel langer duurt. Naar verwachting blijft de spoorlijn tot zeker dinsdagochtend 05.00 uur buiten gebruik. Reizigers worden geadviseerd hun reis goed voor te bereiden en actuele informatie te volgen via de NS-app of andere kanalen.

Onderzoek naar de oorzaak

ProRail en de politie hebben een technisch onderzoek ingesteld om de precieze oorzaak van het ongeval vast te stellen. Daarbij wordt onder meer gekeken naar hoe en waarom de graafmachine op het spoor terechtkwam en of de machinist op tijd had kunnen worden gewaarschuwd. Het onderzoek richt zich ook op de werking van de overweginstallaties en mogelijke communicatieproblemen.

De oorzaak van de botsing blijft voorlopig onduidelijk. De vraag of er een menselijke fout of een technisch mankement in het spel is geweest, moet door het onderzoek worden beantwoord. ProRail benadrukt dat veiligheid op het spoor de hoogste prioriteit heeft en dat lessen uit dit incident zullen worden getrokken.

Impact op reizigers

Het incident heeft grote gevolgen voor reizigers. Het traject tussen Utrecht en Driebergen-Zeist is een belangrijke route voor intercitytreinen en wordt dagelijks door duizenden mensen gebruikt. Door de stillegging van het spoor in beide richtingen moeten reizigers rekening houden met langere reistijden en alternatieve reisroutes.

NS heeft extra bussen ingezet, maar waarschuwt dat deze niet hetzelfde aantal passagiers kunnen vervoeren als de treinen. Daarnaast wordt reizigers aangeraden om rekening te houden met mogelijke drukte en vertragingen op andere trajecten. De situatie zorgt voor frustratie bij reizigers, die massaal op sociale media hun ongenoegen uiten.

Een belangrijke schakel in het spoornetwerk

De route tussen Utrecht en Driebergen-Zeist is een cruciale schakel in het Nederlandse spoornetwerk. Het wordt gebruikt door zowel intercity- als sprintertreinen en speelt een belangrijke rol in de verbinding tussen steden in het midden en oosten van Nederland. Dat het traject nu is afgesloten, zorgt voor een domino-effect in het treinverkeer in omliggende regio’s.

NS benadrukt dat het herstelwerk prioriteit heeft, maar dat de schade groot is. Volgens een woordvoerder zal het spoorbedrijf alles in het werk stellen om de situatie zo snel mogelijk op te lossen. ProRail verwacht dat de reparatie aan het spoor en de installaties tijdrovend zal zijn, mede door de omvang van de schade.

Reizigersinformatie

Treinreizigers worden dringend geadviseerd om hun reis goed te plannen en gebruik te maken van alternatieve routes waar mogelijk. Actuele informatie over de verstoringen is te vinden via de NS-app en de website van NS. Het openbaarvervoerbedrijf biedt daarnaast hulp aan reizigers die door de verstoring hun aansluitingen missen.

Ondanks de inzet van vervangend busvervoer wordt verwacht dat de vertragingen nog tot dinsdag merkbaar zullen zijn. Voor veel reizigers is de situatie een onaangename start van de week.

Een waarschuwing voor de toekomst

Incidenten zoals deze benadrukken het belang van veiligheidsmaatregelen rondom spoorwegovergangen. Hoewel de meeste overgangen zijn uitgerust met geavanceerde systemen om ongelukken te voorkomen, laat het incident bij Bunnik zien dat menselijke of technische fouten desastreuze gevolgen kunnen hebben. ProRail roept bedrijven en particulieren die met voertuigen in de buurt van spoorwegen werken, op om extra waakzaam te zijn en eventuele problemen direct te melden.

Dit ongeval is een van de vele uitdagingen waarmee het Nederlandse spoornetwerk wordt geconfronteerd. De complexiteit van het herstelwerk benadrukt de kwetsbaarheid van het systeem en de noodzaak om voortdurend te blijven investeren in veiligheid en betrouwbaarheid.

 

Een tragische ochtend

De botsing tussen de trein en de graafmachine bij Bunnik heeft een blijvende impact op het treinverkeer en de reizigers in de regio. Hoewel er geen ernstige gewonden zijn gevallen, blijft de schade groot en het ongemak voor reizigers aanzienlijk. Het incident herinnert ons aan het belang van waakzaamheid en de voortdurende inzet voor veiligheid op het spoor. Terwijl de herstelwerkzaamheden doorgaan en het onderzoek wordt afgerond, blijft het Nederlandse spoorverkeer geconfronteerd met de uitdagingen van een druk en complex netwerk.

Beelden van de ravage tonen de ernst van de situatie: 

Actueel

Vreselijk nieuws voor Mathias Sercu: ´Zoon (27) overleden aan zeldzame kanker´

Published

on

Tore Sercu, de zoon van acteur Mathias Sercu, is op 27-jarige leeftijd overleden na een langdurige strijd tegen een uiterst zeldzame en agressieve vorm van kanker. Tore werd in 2021 gediagnosticeerd met plasmablastair myeloom, een agressieve variant van de ziekte van Kahler, waarbij plasmacellen in het beenmerg ongecontroleerd groeien. Zijn artsen in het UZ Gent gaven aan dat zijn specifieke aandoening nog nooit eerder was beschreven.

Medisch wonder en zware behandelingen

Ondanks de aanvankelijke sombere prognose en het feit dat hij terminaal werd verklaard, bleef Tore vechten. Hij onderging meerdere zware behandelingen, waaronder stamceltransplantaties en immunotherapie. Hoewel de ziekte vaak op onverwachte momenten weer opspeelde – met tumoren in onder andere zijn hersenen, oog, kaak en teelbal – gaven de behandelingen telkens tijdelijke hoop. Mathias vertelde eerder: “Wonder boven wonder bleek de behandeling telkens aan te slaan.”

Leven in het nu en documentaire

Tore’s strijd werd vorig jaar vastgelegd in de VRT 1-documentaire ‘Leven in verlengingen’. In de documentaire kreeg het publiek een indringende blik op de rauwe werkelijkheid van het gezin Sercu, die ondanks de zware situatie geprobeerd hebben het leven te omarmen. “Meteen na de diagnose had Ilse (Tore’s moeder) de reflex: ‘Ik wil dit vastleggen’,” zei Mathias. Het gezin hoopte hiermee een boodschap van openheid te geven, vooral over de dood, zodat anderen zich minder geïsoleerd zouden voelen.

Nuchterheid en moedige keuzes

Tore had een bijzonder nuchtere kijk op de dood. “Ik geloof dat wanneer mijn leven stopt, ik nooit bestaan ga hebben, voor mij. Dat geeft een rust,” vertelde hij eerder in een interview. Hij weigerde vaak zware pijnstillers, zodat hij bewust zou blijven voelen wat er met zijn lichaam gebeurde. Dit getuigt van zijn vastberadenheid en zijn diepe kennis van zijn eigen lichaam.

Grote verliezen voor het gezin Sercu

Ondanks zijn ernstige ziekte, probeerde Tore zoveel mogelijk uit het leven te halen. Hij ging samenwonen met zijn vriendin Frauke, die hem onvoorwaardelijk steunde. Toch maakte hij geen grote plannen voor de toekomst, wetende dat zijn tijd beperkt was. “Voor hem was het: er is geen toekomst. Punt,” aldus Mathias. Het gezin heeft zich voortdurend voorbereid op het onvermijdelijke, maar in juni 2025 werd de angst werkelijkheid toen Tore opnieuw ernstig herviel.

Afscheid en het verlies

Mathias en Ilse, Tore’s ouders, hebben altijd in de achterhoofd geweten dat het verlies van hun zoon een kwestie van tijd zou zijn. In september 2025, na een zomerse periode van zware behandelingen, vierde Tore zijn 27ste verjaardag, maar enkele weken later verloor hij de strijd. Zijn overlijden markeert het einde van een moedige en inspirerende strijd tegen een onverbiddelijke ziekte.

Tore’s verhaal heeft vele mensen geraakt, en zijn moedige houding tegenover de dood zal voor altijd in het geheugen van zijn familie en vrienden blijven.

Continue Reading