Actueel
Net binnen: Gordon is vermist en onvindbaar
Er zijn grote zorgen om Gordon, want hij lijkt van de radar te zijn verdwenen. De bekende presentator heeft zijn Instagram-account verwijderd, wat vragen oproept bij zijn volgers. Kort daarvoor plaatste hij nog een opvallend bericht, wat de speculaties over zijn welzijn alleen maar heeft aangewakkerd.
Plotselinge sluiting van Blushing
Het slechte nieuws voor Gordon kwam recent naar buiten: zijn horecazaak Blushing moet eerder sluiten dan gepland. Aanvankelijk zou de zaak op 1 oktober dichtgaan, maar dit werd plotseling vervroegd. Volgens Gordon kon hij zijn zaak niet langer openhouden vanwege een gebrek aan personeel.
In een verklaring liet hij weten: “We gaan aanstaande zondag al dicht, omdat er echt niemand is om in te roosteren. Een diepe teleurstelling, maar inmiddels zijn mijn tranen opgedroogd en verlaat ik met opgeheven hoofd mijn zaak.” Ondanks de teleurstelling gaf hij aan met trots terug te kijken op de tijd dat hij Blushing runde.
Zorgwekkende Instagram-post en verdwijning
Na de bekendmaking van de sluiting kreeg Gordon waarschijnlijk veel reacties, zowel positief als negatief. Kort daarna deelde hij een cryptische spreuk op zijn Instagram Stories: “Ik huil niet om mensen, ik huil om hoe ik behandeld word, want ik verdien dat niet.” Deze uitspraak riep veel vragen op bij zijn volgers, die zich afvroegen hoe het echt met hem ging.
Niet veel later verwijderde Gordon zijn volledige Instagram-pagina, waardoor zorgen over zijn mentale welzijn toenamen. Fans en bekenden vragen zich af of hij in deze moeilijke periode wel voldoende steun krijgt.
Kritiek op Blushing: hygiëne en service onder vuur
Naast de sluiting van Blushing werd eerder bekend dat de horecazaak regelmatig te maken had met klachten. Met name op het gebied van hygiëne regende het negatieve reacties. Er zouden meldingen zijn binnengekomen over onsmakelijke toestanden in de keuken en slechte service.
Een bron meldde: “Volgers klagen vaker bij ons over de horecazaak van Gordon.” Daarnaast stroomden er foto’s binnen die de gebrekkige hygiëne aantoonden. Klanten beklaagden zich ook over verkeerde bestellingen en personeel dat weinig gastvrij zou zijn. “De bestellingen gingen vaak mis en alles werd door elkaar gehaald. Daarnaast spraken veel personeelsleden alleen Engels en waren ze niet vriendelijk.” Dit versterkte de negatieve publiciteit rondom de zaak.
Fans maken zich zorgen
Gordon heeft zich de afgelopen jaren meerdere keren teruggetrokken van social media in tijden van persoonlijke tegenslag. Toch roept zijn plotselinge verdwijning vragen op. Heeft de sluiting van zijn horecazaak hem zwaarder getroffen dan gedacht? En hoe gaat hij hiermee om? Zijn fans hopen dat hij snel van zich laat horen en zich gesteund voelt door zijn omgeving.
Voor nu blijft het stil rondom Gordon, en blijft het afwachten wanneer hij zijn comeback maakt, zowel op social media als in de entertainmentwereld.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.