Actueel
Manuela Kemp (61) in coma na scooterongeluk: ’Het is verschrikkelijk’
Manuela Kemp vecht voor haar leven na ernstig scooterongeluk in Portugal
De Nederlandse presentatrice en zangeres Manuela Kemp ligt al een week in coma na een tragisch scooterongeluk in Portugal. Dit nieuws, bevestigd door haar man Tjerk Lammers, heeft diepe indruk gemaakt op haar fans en de entertainmentwereld. De omstandigheden rondom het ongeluk en haar huidige toestand zijn zorgwekkend, maar er zijn voorzichtige tekenen van herstel.
Het ongeluk
Het ongeval vond plaats terwijl Manuela onderweg was om kerstcadeautjes te kopen in het Portugese plaatsje Loulé. Volgens haar man Tjerk was het een eenzijdig ongeluk. Manuela reed op haar scooter, die volgens hem niet eens zo hard gaat, toen ze een zware val maakte.
“De scooter is bijna niet beschadigd, maar zij is op haar hoofd terechtgekomen,” vertelt Tjerk. Haar helm, die volledig kapot is gegaan door de klap, kon haar niet volledig beschermen tegen het letsel. “Ze was buiten bewustzijn en dat is ze nog steeds,” voegde hij toe.
Hoe Tjerk achter het ongeluk kwam
Tjerk besefte dat er iets mis was toen het donker werd en Manuela nog steeds niet thuis was. Hij besloot haar op te zoeken op de plekken waar ze vaak naartoe gaat, maar zonder resultaat. Uit bezorgdheid wendde hij zich tot de politie.
“Ik zei tegen de agent: ‘Het klinkt misschien overdreven, maar ik maak me zorgen om mijn vrouw.’ Die agent vertelde toen dat hij op de hoogte was van een ongeluk en zei: ‘Ik denk dat ik slecht nieuws voor u heb.’ Dat moment zal ik nooit vergeten,” deelt hij emotioneel.
Manuela’s toestand
Hoewel Manuela in coma ligt, zijn er enkele hoopvolle signalen. Tjerk vertelt dat ze de laatste dagen kleine reacties toont. “Ze beweegt haar armen of een been, opent even haar ogen. Als ik haar hand vasthoud, gaat haar hartslag omhoog. Dat zijn op zich goede tekenen, maar het blijft afwachten hoe dit afloopt,” zegt hij.
De artsen spreken over “babysteps” in haar herstel. Elke kleine vooruitgang biedt hoop, maar er is nog veel onzekerheid. “De doktoren weten niet hoelang dit gaat duren of hoe ver ze kan herstellen,” zegt Tjerk. “We moeten geduldig blijven en hopen op het beste.”
Eerdere gezondheidsproblemen
Manuela Kemp had zich in 2022 al definitief teruggetrokken uit haar radiocarrière vanwege gezondheidsproblemen. In een uitzending van NPO Radio 5 vertelde ze dat ze na veertig jaar werken behoefte had aan rust.
“Ik ben een tijdje afwezig geweest omdat ik ziek was. Ik had tijd nodig voor mezelf,” zei ze destijds in een interview. Later bevestigde ze dat dit ook haar definitieve afscheid van de radio betekende.
In mei 2023 sprak ze openhartig over haar medische geschiedenis in een interview met de VaraGids. Ze vertelde dat ze in haar jeugd al last had van epilepsie, een aandoening die vorig jaar weer terugkeerde. “Het was een zwaar jaar met veel ziekenhuisbezoeken. Gelukkig heb ik nu goede medicatie,” zei ze toen. Naast epilepsie had ze ook opnieuw rugklachten, wat het afgelopen jaar extra zwaar maakte.
Een geliefde publieke figuur
Manuela Kemp, bekend van haar werk als presentatrice en zangeres, heeft een lange carrière in de Nederlandse media achter de rug. Haar charismatische persoonlijkheid en openhartige interviews maakten haar geliefd bij een breed publiek. Haar fans reageren massaal op het nieuws van haar ongeluk en spreken hun steun uit voor haar en haar familie.
Op sociale media stromen de berichten van medeleven binnen. Veel collega’s uit de entertainmentwereld hebben hun steun betuigd. Presentatrice Astrid Joosten schreef op Twitter: “Manuela is een krachtig persoon. Ik hoop dat ze deze strijd kan winnen.”
De impact op haar familie
Voor Tjerk Lammers en hun naasten is deze periode intens zwaar. “Het is verschrikkelijk om haar zo te zien,” zegt hij. “Je voelt je zo machteloos.” Ondanks de moeilijkheden probeert Tjerk hoopvol te blijven.
Manuela’s familie wacht met spanning af hoe haar situatie zich ontwikkelt. De kleine vooruitgangen, zoals bewegingen en een verhoogde hartslag wanneer Tjerk haar aanraakt, bieden enige troost in deze onzekere tijd.
De nasleep van het ongeluk
Het scooterongeluk heeft ook geleid tot gesprekken over verkeersveiligheid en het belang van goede bescherming. Hoewel Manuela een helm droeg, was deze niet bestand tegen de zware impact van de val. Experts wijzen erop dat de kwaliteit en staat van een helm cruciaal zijn voor optimale bescherming.
Veel fans vragen zich af hoe het ongeluk precies kon gebeuren. Tjerk heeft aangegeven dat Manuela waarschijnlijk haar evenwicht verloor tijdens de rit, maar verdere details zijn nog niet bekendgemaakt.
De toekomst
Het is nog onduidelijk wat de lange termijngevolgen van het ongeluk zullen zijn. De focus ligt nu volledig op Manuela’s herstel. Haar man Tjerk blijft positief, ondanks de onzekerheid: “We weten niet hoelang dit zal duren, maar we hopen dat ze stapje voor stapje vooruit blijft gaan.”
De artsen hebben benadrukt dat het proces langzaam zal verlopen en dat geduld essentieel is. Voor nu is het belangrijk dat Manuela in een stabiele toestand blijft en haar lichaam de tijd krijgt om te genezen.
Een krachtig signaal van hoop
Manuela’s verhaal raakt niet alleen haar familie en vrienden, maar ook haar trouwe fans en collega’s in de entertainmentindustrie. Haar openheid over haar eerdere gezondheidsproblemen heeft haar al een inspirerend figuur gemaakt. Nu ze opnieuw moet vechten, wordt ze gezien als een symbool van veerkracht.
De komende weken en maanden zullen cruciaal zijn voor haar herstel. Haar fans blijven hopen op goed nieuws en blijven haar familie steunen in deze moeilijke tijd. Zoals een fan op Twitter schreef: “Manuela is altijd een vechter geweest. Als iemand dit kan overwinnen, is zij het.”
Manuela Kemp’s leven en carrière hebben al velen geïnspireerd, en haar strijd tegen deze tegenslag laat zien hoe sterk de menselijke geest kan zijn.
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.