Actueel
Groot drama voor Kopen Zonder Kijken-stel
Leroy nog altijd niet gelukkig in Lelystad: “Alles vond ik gewoon k*t” – Spanningen na Kopen Zonder Kijken blijven aanhouden
De meest recente aflevering van Kopen Zonder Kijken heeft meer losgemaakt dan verwacht. Het verhaal van Leroy en Saskia, het stel dat een woning zocht in de Randstad maar uiteindelijk terechtkwam in Lelystad, blijft ook na de uitzending de gemoederen flink bezighouden. Kijkers deelden massaal hun mening via social media en sindsdien is de discussie niet gaan liggen. Vooral Leroy’s uitgesproken ontevredenheid over zijn nieuwe woonplaats zorgt voor ophef.
De zoektocht begon met spanningen
Leroy en Saskia, afkomstig uit Amsterdam, hadden de hulp van het team van Kopen Zonder Kijken ingeschakeld omdat ze er zelf maar niet in slaagden om een geschikt huis te vinden. Hun wensenlijst was echter niet mals: een eengezinswoning met minimaal drie slaapkamers, liefst in of rond Amsterdam, en dat met een budget van 350.000 euro. Een vrijwel onmogelijke missie in de huidige huizenmarkt.
Daar kwam bij dat het stel een complexe voorgeschiedenis heeft. Ze waren eerder uit elkaar gegaan, maar besloten het opnieuw te proberen nadat Saskia zwanger werd. Tijdens de uitzending werd duidelijk dat hun relatie nog wankel was. Leroy gaf zelfs toe: “Als dit het gaat worden, is het over tussen ons.”
Lelystad als compromis
Het werd uiteindelijk een woning in Lelystad. Niet bepaald de droomlocatie van het stel – vooral niet van Leroy, die aangaf eigenlijk nergens buiten de Amsterdamse ring te willen wonen. Bij de eerste bezichtiging in Lelystad was zijn teleurstelling dan ook zichtbaar. “Ik vind alles hier gewoon niks,” aldus Leroy, die niet schroomde zijn ongenoegen luid en duidelijk te uiten.
Desondanks besloot het stel, onder begeleiding van makelaar Alex van Keulen en bouwdeskundige Bob Sikkes, het avontuur toch aan te gaan. Styliste Roos Reedijk gaf het huis een persoonlijke touch, gebaseerd op de woonwensen van Saskia. Het eindresultaat was licht, modern en gezinsvriendelijk, maar sloot niet aan bij de smaak van Leroy, die zich niet kon vinden in onder meer de rode badkamer en de roze accenten in de woonkamer.
Kijkeners verbijsterd: “Dit wordt niks”
Na de uitzending stroomden social media-platforms vol met reacties. Veel kijkers vroegen zich af of het stel überhaupt nog samen is. “De chemie tussen die twee is echt nul,” aldus een kijker op X (voorheen Twitter). Een ander schreef: “Ik heb tussen m’n sokken meer passie zitten dan bij dit stel.”
De kilte in hun omgang met elkaar bleef niet onopgemerkt. Volgens velen leek het alsof Saskia vooral op safe speelde voor het gezin, terwijl Leroy zich totaal niet wilde aanpassen aan de nieuwe situatie. De suggestie dat de relatie wellicht meer onder druk staat dan werd getoond, werd veelvuldig gedeeld.
“Het ene huis was nog lelijker dan het andere”
In een recent interview blijkt dat Leroy nog steeds niet is bijgedraaid. Hij noemt de huizen die ze in Lelystad kregen te zien “allemaal niks” en laat weten dat hij zich niet kan vinden in het uiteindelijke resultaat. “Het leek alsof mijn moodboard in de garage was blijven liggen,” zegt hij cynisch.
Over Lelystad zelf is hij al helemaal niet te spreken. “De uitstraling van de wijk vond ik vreselijk. Alles vond ik gewoon k*t. Het ene huis was nog lelijker dan het andere.” Zijn harde woorden maken opnieuw veel los onder kijkers, die zijn ondankbaarheid bekritiseren. “Je krijgt een huis aangeboden, inclusief renovatie en inrichting, en dit is je reactie?” schreef iemand.
Leroy woont vijf dagen per week gewoon in Amsterdam
Misschien wel het meest opvallende: Leroy is inmiddels weer vrijwel fulltime terug in Amsterdam. Alleen op vrijdag en zondag is hij nog in Lelystad. “Ik voel me gewoon niet thuis daar,” zegt hij. “Mijn werk, mijn vrienden, alles is in Amsterdam. Elke dag op en neer reizen is vermoeiend, maar ik heb het ervoor over.”
Die uitspraak roept vragen op over de toekomst van hun relatie. Is het realistisch om zo’n constructie lang vol te houden? Hoe beïnvloedt dit hun gezinssituatie, zeker met een jong kind erbij? En wat betekent dit voor Saskia, die juist aangaf de rust en stabiliteit in Lelystad wél te waarderen?
Saskia: “We hebben de rust gevonden”
Saskia lijkt de situatie positiever te benaderen. “Het bord ‘te koop’ staat nog niet in de tuin,” laat ze weten. “We hebben meer rust met elkaar gevonden en zijn als gezin vaker samen. De avonden zijn echt onze familiemomentjes geworden.” Toch blijft ook zij voorzichtig in haar bewoordingen. De sfeer tussen haar en Leroy lijkt broos, en het contrast tussen hun beleving van het nieuwe huis is groot.
Wordt het huis binnenkort weer verkocht?
Hoewel Saskia hoopt op een stabiel thuis in Lelystad, zou het zomaar kunnen dat de woning binnenkort opnieuw op Funda verschijnt. Met Leroy’s aanhoudende afkeer van de plek, zijn dagelijkse reizen naar Amsterdam en zijn expliciete onvrede over het interieur, lijkt het slechts een kwestie van tijd. Al is dat nog niet bevestigd.
Voor het programma Kopen Zonder Kijken is dit wel een bijzondere casus. Meestal zien we deelnemers die zich, na een korte aanpassingsperiode, helemaal thuis voelen in hun nieuwe woning. De aflevering met Leroy en Saskia laat zien dat het concept ook niet voor ieder stel dé oplossing is.
Wat kunnen we hiervan leren?
Het verhaal van Leroy en Saskia is leerzaam op meerdere vlakken. Het toont hoe belangrijk het is om als stel op één lijn te zitten bij grote beslissingen zoals een huis kopen. Daarnaast maakt het duidelijk dat locatie voor sommige mensen zwaarder weegt dan woningtype, budget of zelfs liefde.
Het laat ook zien dat de kracht van het programma, het volledig overdragen van de aankoop en inrichting aan professionals, niet altijd resulteert in tevredenheid. Als verwachtingen te ver uiteenlopen of als een deelnemer mentaal al heeft afgehaakt bij een bepaalde stad, dan is zelfs een perfect opgeknapt huis geen garantie voor geluk.
Wat vinden kijkers?
Reacties op social media blijven binnenstromen. Enkele voorbeelden:
-
“Saskia probeert er wat van te maken, maar Leroy wil gewoon niet. Jammer voor het kind.”
-
“Waarom meedoen aan Kopen Zonder Kijken als je geen compromissen wil sluiten?”
-
“Roos heeft haar best gedaan, maar ik snap dat je geen rode badkamer wil als je van neutraal houdt.”
De toekomst van het stel
Of de relatie van Leroy en Saskia standhoudt, is nog maar de vraag. Op dit moment wonen ze gedeeltelijk samen, met Leroy die de meeste tijd in Amsterdam doorbrengt. Voorlopig lijkt een verhuizing of een nieuwe aflevering waarin ze terugkomen met een update niet uitgesloten.
Wat zeker is: deze aflevering van Kopen Zonder Kijken heeft Nederland in ieder geval flink aan het praten gekregen.
Nieuwe videobeelden werpen ander licht op cr*sh Air India vlucht AI171: deskundige verandert van mening
De tragische cr*sh van Air India vlucht AI171 blijft wereldwijd stof doen opwaaien. Waar eerst werd gedacht aan een menselijke fout in de cockpit, wijzen nieuwe videobeelden en geluidsopnames nu op een totaal andere oorzaak. Luchtvaartdeskundige Steve Schreiber, die eerder deze week al een analyse gaf, heeft zijn conclusies bijgesteld na het bekijken van een nog niet eerder vertoond fragment.
Cr*sh kort na vertrek
Vlucht AI171, een Boeing 787-8 Dreamliner op weg van Mumbai naar Londen, kwam donderdag kort na het opstijgen in de problemen. Kort daarna stortte het toestel neer, met een rampzalige afloop voor vrijwel alle inzittenden. Slechts één passagier, de 40-jarige Vishwash Kumar Ramesh, wist op wonderbaarlijke wijze ongedeerd het toestel te verlaten. Beelden waarop te zien is hoe hij zelfstandig wegloopt van de plek van het incident, gingen wereldwijd viraal.
Eerst een fout in de cockpit, nu toch iets anders?
Aanvankelijk vermoedde Schreiber, een ervaren gezagvoerder en luchtvaartanalist, dat een fout van de co-piloot mogelijk aan de basis lag van de cr*sh. Hij dacht dat er verwarring was ontstaan tussen het intrekken van het landingsgestel en de vleugelkleppen – een vergissing die bij lage snelheid funest kan zijn.
Maar nu, enkele dagen later, verandert hij van inzicht. In een nieuwe video die inmiddels al meer dan 9 miljoen keer bekeken is, toont Schreiber frame voor frame een cruciaal detail: een klein grijs stipje onder de rechtervleugel van het toestel.
Wat is dat stipje onder de vleugel?
Volgens Schreiber is dit geen willekeurige beschadiging of visuele storing, maar de zogeheten Ram Air Turbine – kortweg RAT genoemd. Deze kleine, propellerachtige turbine is een soort laatste redmiddel waarmee een vliegtuig in extreme noodsituaties alsnog kan beschikken over stroom en hydraulische druk.
“Het lijkt een beetje op een klein buitenboordmotortje”, legt Schreiber uit. “De RAT wordt automatisch geactiveerd als het vliegtuig plots alle reguliere stroomvoorziening en hydraulische ondersteuning kwijtraakt.” De turbine klapt uit via een luikje aan de zijkant van de romp, meestal aan de rechterkant.
En precies dat is zichtbaar op de nieuwe beelden, stelt Schreiber. “Wat we zien, is onmiskenbaar het open luikje met daarachter de uitgeklapte turbine.”
Het geluid als doorslaggevend bewijs
De videobeelden worden ondersteund door een geluidsfragment, waarop volgens de luchtvaartdeskundige een helder herkenbaar geluid te horen is. “De RAT maakt een heel karakteristiek geluid, bijna zoals een ouderwets propellervliegtuig,” zegt hij. “Een scherp, gierend geluid dat eigenlijk niet te missen is.”
Normaal gesproken wordt deze turbine alleen geactiveerd bij een dubbele motoruitval op grote hoogte. Dat het toestel dit systeem al op relatief lage hoogte (ongeveer 120 tot 150 meter) nodig had, baart Schreiber zorgen. “Dat zou inhouden dat er sprake was van een volledige uitval van beide motoren, vrijwel direct na het opstijgen.”
Nieuwe richting voor het onderzoek
De aanwezigheid van de RAT betekent volgens de deskundige dat het toestel te maken kreeg met een zeldzame en ernstige mechanische situatie. De eerder vermoede menselijke fout lijkt daarmee minder waarschijnlijk, hoewel nader onderzoek uitsluitsel moet geven. De zwarte dozen zijn inmiddels geborgen, en kunnen nu helpen om het technische verloop van de vlucht exact te reconstrueren.
Wat de beelden ook laten zien: het moment waarop de turbine uitslaat is consistent met een vliegtuig dat op dat moment plots geen aandrijving meer heeft. “Het vliegtuig lijkt te zinken in plaats van te klimmen,” aldus Schreiber. “Dat duidt op krachtverlies – en de RAT is een automatisch signaal dat dat inderdaad aan de hand was.”
Een wonder in de chaos
Te midden van de tragedie is er ook ruimte voor verwondering. De overlevende Vishwash Kumar Ramesh wist – tegen alle verwachtingen in – zelfstandig de plek van de cr*sh te verlaten. Internationaal wordt hij inmiddels het “wonder van AI171” genoemd.
Over hoe hij het voor elkaar kreeg om ongedeerd te blijven, is nog weinig bekend. De autoriteiten hebben bevestigd dat hij medisch in goede toestand verkeert, en dat hij nauw betrokken zal worden bij het verdere onderzoek. Volgens experts zou zijn plaats in het toestel, gecombineerd met een specifieke hoek van impact, mogelijk zijn overleving verklaren.
Impact op de luchtvaartgemeenschap
De hele luchtvaartwereld volgt het onderzoek met verhoogde aandacht. Dat een relatief nieuw toestel als de Boeing 787-8, uitgerust met moderne veiligheids- en waarschuwingssystemen, zo kort na het opstijgen in een kritieke situatie terechtkwam, roept veel vragen op.
Schreiber benadrukt dat het activeren van de Ram Air Turbine wijst op een ernstige systeemuitval. “Het is geen knop die de piloten zelf bedienen. Het systeem kiest voor je – en alleen als er echt niets anders meer werkt.”
Wat weten we tot nu toe?
-
Vlucht AI171 stortte kort na vertrek neer tijdens een geplande vlucht van Mumbai naar Londen.
-
Slechts één inzittende overleefde de cr*sh.
-
Luchtvaartdeskundige Steve Schreiber wijst nu op dubbele motoruitval als waarschijnlijke oorzaak.
-
Een uitgeklapte Ram Air Turbine (RAT) is zichtbaar op videobeelden en te horen op geluidsopnames.
-
De zwarte dozen zijn geborgen; analyse volgt de komende dagen.