Connect with us

Actueel

Na Ron Brandsteder-blunder: negeert RTL ook eerbetoon Loretta Schrijver?

Published

on

Loretta Schrijver overIeden: waarom RTL zo lang wachtte met een eerbetoon aan ‘mevrouw RTL’

Het overlijden van Loretta Schrijver heeft diepe indruk gemaakt op Nederland. Televisiekijkers, collega’s en fans reageerden massaal geschokt op het nieuws dat de geliefde presentatrice op 67-jarige leeftijd is overIeden. Toch bleef het opvallend stil vanuit RTL, de zender waar Loretta jarenlang het gezicht van was. Pas dagen na haar dood kondigde RTL een passend eerbetoon aan. Waarom duurde dat zo lang? En hoe wordt dit afscheid anders dan dat van bijvoorbeeld Ron Brandsteder?

Nationale rouw om het verlies van een televisie-icoon

Loretta Schrijver stond decennialang bekend als het warme, betrouwbare gezicht van RTL Nieuws. Met haar karakteristieke stem, vriendelijke uitstraling en journalistieke betrouwbaarheid wist zij een unieke plek in de Nederlandse televisiegeschiedenis te verwerven. Voor veel mensen was zij meer dan een nieuwslezeres – ze was een vertrouwd gezicht in de woonkamer.

Toen haar overlijden bekend werd, ontstond er direct een golf van verdriet en respect op sociale media. Collega’s van RTL, maar ook uit de bredere mediawereld, deelden herinneringen en eerbetonen aan de vrouw die jarenlang ‘mevrouw RTL’ werd genoemd.

Waarom bleef RTL zo lang stil?

Toch bleef het dagenlang stil vanuit RTL zelf. In tegenstelling tot Omroep MAX, die al snel na het overl1jden van Ron Brandsteder een herdenkingsmoment uitzond, kwam RTL pas veel later met een officieel eerbetoon voor Loretta. Die stilte viel op, zeker gezien Loretta’s centrale rol bij de zender. Ze was immers hét gezicht van het RTL Nieuws, presenteerde Koffietijd, zat in het panel van The Masked Singer en was geliefd bij jong en oud.

Deze terughoudendheid riep vragen op: zou RTL opnieuw de zakelijke lijn volgen, zoals bij Ron Brandsteder, waarbij marktaandeel en kijkcijfers zwaarder wogen dan emotie?

Ron Brandsteder: een p!jnl!jk precedent

De stilte rond Loretta’s afscheid deed denken aan de ophef rondom het overlijden van Ron Brandsteder. Ondanks dat hij jarenlang grote programma’s presenteerde op RTL, bleef een herdenking op televisie uit. De zender paste de programmering niet aan en koos ervoor geen herhaling van zijn successen – zoals Wie Ben Ik? – uit te zenden. De beslissing viel slecht, ook binnen RTL zelf.

Tijdens RTL Boulevard werd destijds openlijk kritiek geuit. “Vind je het niet raar? Hij heeft toch twintig jaar bij RTL gewerkt. Waarom geen herhaling, waarom geen eerbetoon? Dat is eigenlijk best wel gek.” Die opmerkingen weerspiegelden het sentiment van veel kijkers én collega’s: een icoon verdiende meer.

Commerciële belangen boven emotie?

Volgens mediadeskundige Rob Goossens had de keuze van RTL destijds vooral te maken met marktaandelen. In zijn woorden:
“Ik denk dat het heel oud gescoord had en dat de zender het ook zonde vindt voor de marktaandelen. Kijkcijfers wegen zwaar.”

Met andere woorden: een emotioneel eerbetoon dat mogelijk niet scoort, zou te duur zijn voor de zender. Deze benadering – commercieel, koud en zakelijk – leidde tot felle kritiek. Juist bij het afscheid van vertrouwde gezichten verwachten kijkers warmte, erkenning en respect.

Loretta’s complexe verleden met Omroep MAX

De optie dat Omroep MAX, net als bij Brandsteder, het eerbetoon aan Loretta zou verzorgen, leek onwaarschijnlijk. Hoewel zij kortstondig voor MAX werkte, eindigde haar samenwerking daar in een diep persoonlijk conflict. Loretta raakte overspannen door de werkdruk en liep tegen de cultuur bij de omroep aan.

In een interview vertelde ze openhartig:
“Toen ik thuis zat, probeerde ik een kinderfilmpje in te spreken. Jan Slagter was woedend. Ik moest via de krant vernemen dat ik ontslagen was.”
De ervaring was zo pijnlijk dat Loretta besloot te verhuizen uit Hilversum, weg van het tv-circuit dat haar zoveel stress had bezorgd.

RTL weegt eerbetoon zorgvuldig af

RTL zelf kwam pas laat met een officiële verklaring over hoe zij Loretta wilden herdenken. Bart Ettekoven meldde bij Shownieuws dat de zender nog druk bezig was met het vormgeven van een passend eerbetoon. Volgens insiders had Loretta zelf ooit aangegeven dat zij het bijzonder zou vinden als een natuurdocumentaire, ingesproken met haar eigen stem, als afscheidsmoment zou worden uitgezonden.

RTL-baas Peter van der Vorst benadrukte dat er in verschillende programma’s, waaronder RTL Boulevard, al aandacht was besteed aan haar overlijden. Toch voelde dat voor veel mensen als te weinig – te vluchtig, te afstandelijk voor iemand die zo’n prominente rol speelde in de geschiedenis van de zender.

Documentaire ‘SAM’ wordt postuum eerbetoon

Uiteindelijk kwam het eerbetoon er toch. RTL kondigde aan dat op zondag 6 april de documentaire SAM zal worden uitgezonden op RTL 4, laat op de avond. Deze documentaire werd door Loretta zelf nog ingesproken voor haar overlijden. Een symbolisch en krachtig gebaar.

Peter van der Vorst lichtte toe:
“Het is de laatste documentaire die Loretta heeft ingesproken met haar prachtige, kenmerkende stem. We weten van haar naasten dat dit het afsche1d is dat haar het gelukkigst zou maken.”

De uitzending is gepland om 23.00 uur – wellicht niet het meest prominente tijdslot, maar wel met ruimte voor eerbied en rust. Veel kijkers zullen speciaal wakker blijven om deze laatste bijdrage van Loretta te zien en haar op gepaste wijze te herdenken.

Publieke waardering voor alsnog eerbetoon

Ondanks de late aankondiging wordt RTL’s uiteindelijke keuze positief ontvangen. Op sociale media prijzen kijkers het feit dat er alsnog een eerbetoon komt dat in lijn ligt met Loretta’s wensen. De keuze voor een natuurdocumentaire sluit perfect aan bij haar rustige, menselijke uitstraling en haar liefde voor inhoud en kwaliteit.

“Dit is precies hoe ik haar wil herinneren,” schrijft een fan op X. “Met die warme stem die ons altijd geruststelde.”

Ook andere media spreken hun waardering uit. Door de documentaire niet op te hangen aan kijkcijfers, maar te kiezen voor betekenis, lijkt RTL te hebben geleerd van eerdere fouten.

Conclusie: een verdiend afsche!d, ondanks de stilte

Het overlijden van Loretta Schrijver markeert het einde van een belangrijk hoofdstuk in de Nederlandse televisiegeschiedenis. Haar impact op het medialandschap is niet te onderschatten. Ze was niet alleen een journalist, maar ook een symbool van betrouwbaarheid, warmte en authenticiteit.

Hoewel RTL aanvankelijk twijfelde en traag reageerde, komt er nu toch een gepast en respectvol eerbetoon. De keuze om de door haarzelf ingesproken documentaire SAM uit te zenden, biedt kijkers een kans om afscheid te nemen op een manier die past bij wie Loretta was.

Hopelijk betekent dit ook een nieuwe koers voor RTL: een waarin emotie, historie en menselijke waardigheid weer de plek krijgen die ze verdienen – ook ná het leven van iconen als Loretta Schrijver.

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading