Actueel
Jet de Nijs deelt vreselijk nieuws over zoon Julius 😔
Nog iets meer dan een week en dan is het zover: de langverwachte première van de musical Malle Babbe. Een moment dat voor veel mensen een feestelijke aangelegenheid zal zijn, maar voor Jet, de vrouw van Rob de Nijs, brengt het ook gemengde gevoelens met zich mee. In een openhartig interview met Weekend laat ze weten dat ze vreesde dat Rob deze bijzondere dag niet meer zou meemaken. Daarnaast deelt ze zorgwekkend nieuws over hun 12-jarige zoon Julius, die steeds meer te lijden heeft onder de medische situatie van zijn vader.
Angst om Rob te Verliezen
Jet vertelt dat de gezondheid van Rob zodanig fragiel is dat elk moment van vreugde ook met angst gepaard gaat. Hoewel de liefde en warmte van hun gezin hem veel goed doen, blijft de realiteit keihard.
“Liefde en warmte doen echt heel veel, maar we moeten geluk hebben dat hij niet z!ek wordt. Nog een keer z!ek worden… en dan wordt het een probleem.”
De kans dat Rob bij de première van Malle Babbe aanwezig zal zijn, lijkt dan ook uitgesloten. Jet geeft aan dat de drukte en de aandacht hem waarschijnlijk te veel zullen worden.
“Je weet het nooit, maar ik kan het me niet goed voorstellen. Ik denk dat het voor hem geen meerwaarde heeft. Iedereen springt dan op hem. Kan hij daar echt van genieten? Nee, dat wordt hem niet. Rob komt ook niet meer in het openbaar.”
Het zijn pijnlijke woorden, maar ze laten zien hoe fragiel de situatie inmiddels is. De man die ooit duizenden fans in vervoering bracht met zijn muziek, is nu in een fase waarin openbare optredens simpelweg te veel van hem vergen.
Julius en de Impact van Zijn Vaders Gezondheid
Naast de zorgen om Rob maakt Jet zich ook grote zorgen om hun zoon Julius. De jonge jongen is pas 12 jaar oud, maar heeft al meerdere kritieke momenten meegemaakt waarin zijn vader plotseling medische hulp nodig had. Eén van de meest aangrijpende momenten was toen Jet zelf mond-op-mondbeademing moest toepassen op Rob, op het moment dat er geen hartslag meer was.
Het is dan ook niet verwonderlijk dat Julius emotioneel geraakt is door de situatie. Jet onthult dat hij momenteel onder behandeling is bij een kinderpsychiater om de gevolgen van deze intense ervaringen te verwerken.
“Voor Julius is het nu een trigger als hij een ambulance hoort, of als er paniek uitbreekt.”
Een recent incident in een trampolinepark bevestigde hoe diep de impact is.
“Hij zag iemand zijn arm breken en je zag meteen dat het hem raakte. Dat beeld komt dan weer terug.”
De herinneringen aan de angst en paniek rondom de gezondheid van zijn vader liggen nog te vers in zijn geheugen.
Trauma en Verwerking
Volgens Jet heeft Julius een trauma opgelopen, maar is het op dit moment moeilijk om dat effectief aan te pakken.
“Zo’n trauma kun je pas aanpakken als de situatie voorbij is. Maar Rob leeft nog, en dat willen we ook helemaal niet anders. EMDR-therapie zou nu dus niet werken.”
EMDR-therapie (Eye Movement Desensitization and Reprocessing) wordt vaak gebruikt om traumatische ervaringen te verwerken, maar pas wanneer de bron van de stress voorbij is. Omdat de situatie met Rob nog steeds voortduurt, is het voor Julius een voortdurende realiteit waarmee hij moet leren omgaan.
Gelukkig benadrukt Jet dat hun zoon ondanks alles niet constant met de stress rondloopt.
“Volgens de kinderpsychiater is Julius geen zwaar getraumatiseerd kind. Soms komt het even naar boven, maar op andere dagen is hij gewoon heel gelukkig.”
Dat biedt een sprankje hoop in deze moeilijke situatie.
De Zware Last van een Z!ekte binnen het Gezin
De realiteit van een ernstig z!eke ouder is voor ieder gezin zwaar, maar voor een kind als Julius, dat nog zo jong is, komt het extra hard aan. De situatie waarin hij zich bevindt is niet alleen emotioneel belastend, maar beïnvloedt ook zijn manier van omgaan met stressvolle situaties in het dagelijks leven.
Zijn verhaal maakt duidelijk hoe ingrijpend een langdurige z!ekte kan zijn voor de hele familie, en hoe belangrijk het is om ook aandacht te besteden aan de mentale gezondheid van kinderen die hiermee te maken krijgen.
Voor Jet is het een constante evenwichtsoefening: het ondersteunen van Rob in zijn strijd, terwijl ze tegelijkertijd haar zoon helpt omgaan met de realiteit van hun leven.
Een Musical met een Dubbel Gevoel
De première van Malle Babbe had een moment moeten zijn van pure vreugde en trots. Voor Jet voelt het echter dubbel. Aan de ene kant is er blijdschap over de viering van Robs muzikale nalatenschap, maar aan de andere kant is er de pijn van wat hij niet meer zelf kan meemaken.
Voor Rob is het simpelweg geen optie meer om fysiek aanwezig te zijn bij zulke evenementen, en dat maakt de situatie voor Jet des te moeilijker.
“Hij zou het geweldig vinden om erbij te zijn, maar de realiteit is dat het te zwaar voor hem zou zijn.”
Ondanks deze zware realiteit blijft Jet positief en doet ze er alles aan om zowel Rob als Julius de beste ondersteuning te geven.
Steun en Bewondering
Jet krijgt veel bewondering voor hoe ze met de situatie omgaat. Ze draagt een enorme verantwoordelijkheid en blijft ondanks alle tegenslagen sterk voor haar gezin. De liefde die ze heeft voor Rob en Julius is onmiskenbaar, en haar inzet om haar zoon de juiste begeleiding te geven, wordt door velen gewaardeerd.
De komende periode zal cruciaal zijn, niet alleen voor Rob, maar ook voor de mentale veerkracht van Julius. Hoe de situatie zich ontwikkelt, blijft onzeker, maar één ding is duidelijk: Jet blijft vechten voor haar gezin.
Conclusie: Een Gezin dat Blijft Strijden
Terwijl de voorbereidingen voor de musical in volle gang zijn, staat het leven van Jet en haar gezin in het teken van zorgen, liefde en doorzettingsvermogen. De impact van Robs gezondheid op hun zoon Julius is groot, maar Jet doet er alles aan om hem te steunen.
Het is een emotionele achtbaan, maar te midden van de onzekerheden blijft de liefde binnen dit gezin onmiskenbaar sterk. De komende tijd zal veel van hen vergen, maar als er één ding is dat zeker is, dan is het dat Jet haar gezin met alles wat ze heeft blijft ondersteunen.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.