Actueel
Gordon doet heftige onthulling over André Hazes: ‘Hij sloeg Rachel’
Gordon haalt fel uit naar André Hazes Sr.: “Ik vond hem een vreselijke man”
Gordon staat bekend om zijn uitgesproken mening en het feit dat hij zelden een onderwerp schuwt. In een recent interview bij Yoursafe Radio deed de zanger, presentator en ondernemer een aantal opvallende uitspraken over de overleden volkszanger André Hazes Sr. Wat begon als een openhartig gesprek over cancelcultuur en heldenverering, mondde uit in een stevige aanval op de manier waarop Hazes nog altijd geëerd wordt in Nederland.
Volgens Gordon is het tijd om het eerbetoon aan Hazes kritisch onder de loep te nemen. De populaire zanger, die in 2004 op 53-jarige leeftijd overleed, wordt door velen gezien als een icoon van de Nederlandse muziek. Toch heeft Gordon daar zo zijn vraagtekens bij.
“Hij wordt vereerd alsof hij een heilige was”
In het interview laat Gordon duidelijk weten dat hij zich stoort aan de manier waarop André Hazes Sr. postuum nog steeds op een voetstuk wordt geplaatst. Jaarlijks wordt hij geëerd tijdens grote evenementen zoals Holland Zingt Hazes, waar duizenden fans luidkeels zijn hits meezingen. Gordon begrijpt daar weinig van.
“Iedereen staat mee te zingen, maar ik niet,” zegt hij stellig. “Ik heb nooit begrepen waarom iemand met zo’n verleden nog steeds wordt neergezet als nationale held.”
Relatie met Rachel Hazes roept vragen op
Gordon doelt daarmee onder meer op de controversiële relatie tussen André Hazes en Rachel Hazes. Rachel was nog maar een tiener toen ze een relatie kreeg met de volkszanger, die toen al volwassen was. Volgens Gordon is dat reden genoeg om vraagtekens te zetten bij de lofzang rondom Hazes.
“We cancelen artiesten als Marco Borsato, die nog niet eens veroordeeld zijn. Terwijl iemand als Hazes, van wie bekend is dat hij een relatie had met een minderjarig meisje, gewoon blijft worden toegejuicht.”
Zijn woorden raken een gevoelige snaar in de discussie over cancelcultuur, hypocrisie en het meten met twee maten binnen de showbizzwereld.
Gordon: “Ik heb hem Rachel zien slaan”
Wat de uitspraken van Gordon extra beladen maakt, is zijn persoonlijke ervaring met André Hazes. In het interview vertelt hij over een gebeurtenis die hem diep raakte en zijn mening over de zanger voorgoed veranderde.
“Ik heb hem Rachel zien slaan in een vliegtuig. Dat beeld vergeet ik nooit meer,” onthult Gordon. “Ik vond hem een vreselijke man. Iedereen was altijd idolaat van hem, maar ik heb een hele andere kant van hem gezien.”
Het is een onthulling die hard binnenkomt. Tot nu toe waren er geen publieke verhalen bekend over fysiek geweld van Hazes jegens Rachel. Dat Gordon dit nu, jaren na zijn dood, vertelt, maakt het extra gevoelig.
Geen respect
Gordon zegt in het interview dat hij geen respect kan opbrengen voor Hazes Sr., mede door zijn persoonlijke ervaringen met de zanger. Hij wil hiermee een bredere discussie aanzwengelen over hoe we in Nederland omgaan met het verleden van bekende personen.
“Ik zeg niet dat iedereen gecanceld moet worden. Maar wees tenminste eerlijk over iemands verleden. We kunnen toch niet blijven doen alsof Hazes een soort heilige was?”
Het interview zorgt voor veel opschudding en verdeelt het publiek. Waar de één Gordon prijst om zijn eerlijkheid, vinden anderen het ongepast om iemand die zich niet meer kan verdedigen, zo hard aan te vallen.
De dubbele moraal in de showbizz
Wat Gordon vooral lijkt te willen aankaarten, is de dubbele standaard in de entertainmentwereld. Terwijl sommige artiesten voor veel minder uit de gratie raken, worden anderen – ondanks een omstreden verleden – nog steeds op handen gedragen.
Marco Borsato is daar volgens Gordon het meest recente voorbeeld van. Ondanks het feit dat er nog geen rechtszaak of veroordeling heeft plaatsgevonden, is de zanger al jaren niet meer op televisie te zien en zijn zijn nummers nauwelijks nog te horen op de radio. Tegelijkertijd blijft het erfgoed van André Hazes onverminderd populair.
“Het is niet dat ik Marco verdedig,” zegt Gordon. “Maar laten we wel eerlijk zijn: waarom meten we met twee maten? Als je iemand de maat neemt, doe dat dan ook bij anderen.”
Reputaties in de balans
Gordons uitspraken werpen een nieuw licht op hoe we omgaan met de reputaties van overleden sterren. Het roept de vraag op of het nog gepast is om grote evenementen te wijden aan iemand met een discutabel verleden. Moeten we de muziek los zien van de persoon? Of is het tijd om ook het complete verhaal te vertellen?
Zijn opmerkingen maken duidelijk dat hij het niet langer vindt kunnen dat het verleden van Hazes wordt genegeerd of gebagatelliseerd. Voor Gordon is de maat vol, en hij lijkt niet bang te zijn om tegen de stroom in te roeien.
Fans reageren verdeeld
Na het interview stroomden de reacties binnen op social media. Sommige mensen prijzen Gordon voor zijn moed en openheid, terwijl anderen het zien als respectloos om deze beschuldigingen te uiten over iemand die zich niet meer kan verdedigen.
“Ik snap zijn punt over de dubbele moraal,” schrijft iemand op X, “maar ik vind het niet oké om Hazes Sr. zo aan te vallen na zijn dood.” Anderen zijn juist blij dat er eindelijk iemand opstaat die het durft te benoemen: “Goed dat Gordon dit zegt. Iedereen doet altijd alsof Hazes perfect was, terwijl dat niet zo was.”
Rachel Hazes zwijgt vooralsnog
Vanuit het kamp van de familie Hazes is nog geen reactie gekomen op de uitspraken van Gordon. Rachel Hazes, die zelf de regie voert over de nalatenschap van haar overleden man, heeft in het verleden vaak laten zien haar imago en dat van André Sr. te willen beschermen. Het is dan ook de vraag of er vanuit haar nog een reactie zal volgen – of dat er juridische stappen overwogen worden.
Een ongezouten mening of een terechte aanklacht?
Wat je ook van Gordon vindt, zijn uitspraken hebben één ding zeker teweeggebracht: een maatschappelijke discussie over idoolverering, selectieve verontwaardiging en de grens tussen eerbetoon en ontkenning. Zijn verhaal dwingt ons om na te denken over de mensen die we vereren, de normen die we stellen en het belang van eerlijkheid over iemands verleden.
Of de uitspraken van Gordon op steun kunnen rekenen, zal de tijd leren. Maar één ding is duidelijk: hij heeft de stilte doorbroken. En in een wereld waarin we steeds vaker stilstaan bij gedrag, verantwoordelijkheid en publieke figuren, is dat misschien wel precies wat nodig was.
Vishwash Kumar Ramesh overleeft vliegtuigr*mp in India: “Ik stond op, keek om me heen en begon te rennen”
De nasleep van een zware vliegtuigcr*sh in India houdt de wereld in zijn greep. Een toestel van India Air, een Boeing 787, stortte kort na het opstijgen neer bij de stad Ahmedabad. Aan boord bevonden zich 242 mensen, onder wie twaalf bemanningsleden. De r*mp heeft het leven gekost aan bijna alle inzittenden én tientallen mensen op de grond. Slechts één passagier overleefde de cr*sh: Vishwash Kumar Ramesh, een 40-jarige man uit Londen.
Zijn getuigenis, gedeeld met de Hindustan Times, biedt een zeldzaam inkijkje in wat zich aan boord van het toestel afspeelde in de seconden vóór en ná de r*mp. Terwijl hij zelf nog herstellende is van zijn verw0ndingen in een z!ekenhuis in Ahmedabad, spreekt hij over angst, verwarring en hoop – en over zijn broer, die nog altijd vermist is.
Een reis om familie te bezoeken
Ramesh was enkele dagen in India om familie te bezoeken, samen met zijn broer Ajay Kumar Ramesh (45). De broers hadden samen het eiland Diu bezocht en vlogen op de dag van de r*mp terug naar hun woonplaats Londen. Ze zaten niet naast elkaar in het vliegtuig: Vishwash op stoel 11A, zijn broer enkele rijen verderop.
De vlucht leek aanvankelijk routineus te verlopen. Maar nauwelijks een halve minuut na het opstijgen ging het gruwelijk mis.
“Er klonk een knal. Toen werd alles zwart”
In zijn eerste gesprek met de pers beschrijft Ramesh het moment waarop alles veranderde. “Ongeveer dertig seconden na het opstijgen hoorde ik een luide knal. Daarna weet ik alleen nog dat alles donker werd en ik wakker werd tussen het puin.”
Wat volgt, is een beeld dat de meeste mensen enkel uit films kennen, maar voor Ramesh gruwelijke realiteit werd. “Toen ik opstond, lagen er overal lichamen. Ik was verward en in paniek. Maar ik wist dat ik moest bewegen. Ik begon te lopen, te rennen bijna, over brokstukken en bagage heen.”
Een omstander, vermoedelijk een hulpverlener, hielp hem uiteindelijk een ambulance in. Sindsdien ligt Ramesh in het z!ekenhuis. Hij heeft verw0ndingen aan zijn borst, ogen en voeten, maar is stabiel en bij kennis.
Zijn broer is nog steeds vermist
Wat Ramesh het meest bezighoudt, is het lot van zijn broer Ajay. De twee reisden samen, maar zaten gescheiden in het toestel. “Ik kan hem niet vinden. Niemand kan me vertellen waar hij is. Ik roep iedereen op: help me om mijn broer te vinden.”
De autoriteiten hebben tot nu toe geen melding gemaakt van andere 0verlevenden. Ajay staat op de lijst van passagiers, maar zijn lot blijft onzeker. De zoektocht naar vermiste personen is nog gaande, maar wordt bemoeilijkt door de enorme ravage op de plek van de cr*sh.
Ook slacht0ffers op de grond
De r*mp had niet alleen gevolgen voor de mensen aan boord. Het toestel kwam na de cr*sh neer op een gebouw in de stad Ahmedabad dat dienstdeed als hostel voor medische studenten en jonge artsen. Daarbij kwamen bijna 50 mensen op de grond om het leven, wat het totale aantal officiële slacht0ffers op 290 brengt.
De impact van de cr*sh is daarmee niet alleen persoonlijk, maar ook maatschappelijk groot. Families r0uwen niet alleen om passagiers, maar ook om geliefden die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats waren.
Steun voor nabestaanden en gew0nden
In reactie op de tragedie heeft de Tata Group, eigenaar van India Air, aangekondigd de nabestaanden van de slacht0ffers financieel te ondersteunen. Elke familie ontvangt 10 miljoen roepies, omgerekend ruim 74.000 euro, als schadevergoeding.
Daarnaast zal het bedrijf ook de volledige medische kosten van gew0nden op zich nemen, waaronder die van Vishwash Kumar Ramesh. Ook heeft Tata toegezegd te helpen met de heropbouw van het hostel dat werd verwoest.
Deze maatregelen bieden financiële verlichting, maar voor veel nabestaanden zal het gemis nog lang voelbaar blijven.
Hoe kon dit gebeuren?
De precieze oorzaak van de cr*sh wordt nog onderzocht door luchtvaartautoriteiten. Eerste aanwijzingen wijzen op een technisch mankement kort na het opstijgen, maar er is nog geen officiële conclusie getrokken. Specialisten uit binnen- en buitenland zijn betrokken bij het onderzoek.
De Boeing 787 staat bekend als een veilig en modern toestel, wat de vragen rond de oorzaak des te urgenter maakt. India Air werkt intussen volledig mee aan het onderzoek en benadrukt dat veiligheid voorop staat.
Overleven als uitzondering
Vishwash Kumar Ramesh is de enige van 242 passagiers die het ongeluk tot nu toe heeft overleefd. Dat feit alleen al is bijna niet te bevatten. Zijn lichamelijke w0nden zijn ernstig, maar het mentale trauma is minstens zo groot. Hij moet herstellen van wat velen de zwaarste dag van zijn leven zouden noemen.
Zijn verhaal doet denken aan andere zeldzame overlevenden van r*mpen: mensen die door een samenloop van omstandigheden op het juiste moment op de juiste plek zaten. Maar Ramesh zelf spreekt niet over geluk. Hij denkt vooral aan zijn broer – en aan de andere families die nu in onzekerheid verkeren.
Een wereld die meeleeft
De r*mp in India heeft wereldwijd tot reacties geleid. Staatsleiders, luchtvaartinstanties en hulporganisaties spreken hun medeleven uit en roepen op tot grondig onderzoek. Ook op sociale media wordt massaal meegeleefd met de slacht0ffers en hun families.
Voor velen is het verhaal van Vishwash Kumar Ramesh een symbool van hoop temidden van verdriet. Zijn overleving is een lichtpuntje, maar ook een herinnering aan wat er verloren ging.
Wat nu?
Voor Vishwash Kumar Ramesh begint nu een lange weg van herstel – zowel fysiek als emotioneel. Terwijl hij in het z!ekenhuis wacht op nieuws over zijn broer, probeert hij zijn verhaal te delen. Hij hoopt dat dat anderen kan helpen om antwoorden te vinden.
De komende weken blijven onderzoekers werken aan het achterhalen van de oorzaak van de r*mp. Intussen buigt India zich over hoe dergelijke tragedies in de toekomst voorkomen kunnen worden – en hoe de getroffen families de steun krijgen die ze verdienen.