Actueel
Foto’s: Jen woont al meer dan tweeënhalf jaar op een boot, maar dit is geen gewone boot😍
Jen bouwt haar eigen droomboot en woont er al meer dan tweeënhalf jaar op
Een huis op het water is voor velen een droom, maar voor Jen is het werkelijkheid. Al meer dan tweeënhalf jaar leeft ze op haar zelfgebouwde boot, die niet alleen een thuis is, maar ook symbool staat voor vrijheid en avontuur. Met haar unieke levensstijl laat Jen zien dat wonen op het water niet alleen mogelijk, maar ook duurzaam en lonend kan zijn.
Een drijvend huis, volledig met de hand gebouwd
Jen, een jonge vrouw uit Engeland, besloot haar traditionele woonruimte te verruilen voor een drijvende woning. Ze bouwde haar boot eigenhandig en gaf hem de naam Ad Shakti. Voor haar is deze boot veel meer dan een woonplek; het is een manier om te ontsnappen aan de drukte van de stad en een bestaan te leiden dat nauw verbonden is met de natuur.
Elke twee weken verandert Jen van locatie, afhankelijk van de beperkingen van haar zeilvergunning. Dit nomadische leven stelt haar in staat om steeds nieuwe plekken te ontdekken en volledig op te gaan in de rust en schoonheid van het waterleven.
De voordelen en uitdagingen van een leven op het water
Voor Jen biedt het wonen op een boot een ongekende vrijheid. Ze hoeft geen hoge huur of hypotheek te betalen en heeft de mogelijkheid om zelf te bepalen waar ze woont. De connectie met de natuur is een ander groot pluspunt. Ze wordt elke ochtend wakker met een prachtig uitzicht over het water en kan op elk gewenst moment haar anker lichten en verder trekken.
Toch brengt het leven op het water ook uitdagingen met zich mee. In de winter, wanneer de kanalen bevriezen, kan het lastig zijn om zich te verplaatsen. Daarnaast is er een constante noodzaak om voorraden aan te vullen en onderhoud te plegen aan de boot. Maar volgens Jen wegen deze kleine ongemakken niet op tegen de voordelen.
Compact, maar compleet ingericht
Hoewel haar boot slechts 20 meter lang is, biedt deze voldoende ruimte voor een comfortabel dagelijks leven. Jen heeft de binnenkant slim ingericht om optimaal gebruik te maken van de beschikbare ruimte. Ze heeft zelfs een kleine drijvende tuin aangelegd waarin ze kruiden kweekt.
Binnen beschikt haar boot over:
- Een moderne keuken met slimme opbergoplossingen
- Een gezellige woonkamer waar ze kan ontspannen
- Een slaapkamer met een comfortabel bed
- Een badkamer met douche en toilet
Dankzij deze indeling ontbreekt het haar aan niets en voelt haar boot net zo comfortabel aan als een traditioneel huis.
Duurzaam en energiezuinig wonen
Een van de grootste voordelen van haar drijvende woning is de duurzaamheid. In de zomer voorziet haar boot zichzelf volledig van stroom via vier zonnepanelen die aan boord zijn geïnstalleerd. Dit betekent dat ze geen externe elektriciteit nodig heeft en volledig zelfvoorzienend kan leven.
In de winter, wanneer de zon minder schijnt, gebruikt Jen een kleine hoeveelheid diesel om haar stroomvoorziening aan te vullen. Dit maakt haar manier van wonen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook kostenbesparend. De combinatie van zonnepanelen en zuinig energiegebruik zorgt ervoor dat ze met minimale middelen comfortabel kan leven.
Een inspiratiebron voor velen
Het verhaal van Jen inspireert duizenden mensen online. Haar reis laat zien dat het mogelijk is om simpel en duurzaam te leven, zonder concessies te doen aan comfort en kwaliteit van leven. Door slim gebruik te maken van energie, ruimte en middelen, heeft ze een levensstijl gecreëerd die zowel avontuurlijk als milieuvriendelijk is.
Voor veel mensen die dromen van een alternatieve manier van wonen, biedt Jen’s verhaal een waardevol inzicht in hoe het leven op een boot echt is. Ze bewijst dat een eigen huis op het water niet alleen een droom hoeft te blijven, maar daadwerkelijk gerealiseerd kan worden met de juiste inzet en creativiteit.
Een blik op de toekomst
Jen is niet van plan om haar bootleven snel op te geven. Ze blijft haar woonruimte verbeteren en zoekt steeds naar nieuwe manieren om haar leven op het water nog duurzamer te maken. Ze overweegt zelfs om een tweede, grotere boot te bouwen die nog meer zelfvoorzienend is en ruimte biedt voor gasten.
Ondertussen blijft ze haar ervaringen delen via sociale media, waar ze steeds meer volgers krijgt die geïnteresseerd zijn in haar manier van leven. Voor veel mensen is ze een inspiratiebron en een voorbeeld van hoe het leven ook anders ingericht kan worden.
Conclusie
Jen’s verhaal is een krachtig bewijs dat het mogelijk is om op een alternatieve, duurzame en avontuurlijke manier te wonen. Haar boot biedt haar niet alleen vrijheid en flexibiliteit, maar stelt haar ook in staat om op een milieuvriendelijke manier te leven. Voor velen is dit een droomleven, en Jen bewijst dat die droom werkelijkheid kan worden.
Wil je meer zien van Jen’s boot en haar manier van leven? Bekijk dan de foto’s en video’s waarin ze haar unieke thuis laat zien! 🚤🌿✨
Actueel
Code ROOD afgegeven: ”Blijf binnen”
Code rood in het noorden: Nederland op slot door extreme gladheid
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut heeft een zeldzame en zeer ingrijpende maatregel genomen: code rood voor de provincies Groningen, Friesland en Drenthe. De situatie is daar volledig uit de hand gelopen. Door grootschalige ijzel is het levensgevaarlijk om de weg op te gaan. Wegen, fietspaden, bruggen en zelfs voetpaden zijn veranderd in spiegelgladde ijsbanen, met grote gevolgen voor verkeer, openbaar vervoer en het dagelijks leven.
Hulpdiensten draaien overuren, ambulances rijden af en aan en grote delen van het noorden zijn feitelijk lamgelegd.
Gladde chaos: “Dit is extreem”
Wat begon als een weerswaarschuwing, is inmiddels uitgegroeid tot een maatschappij-ontwrichtende situatie. In de drie noordelijke provincies zijn sinds de nacht tientallen tot honderden ongelukken gemeld. Auto’s glijden ongecontroleerd van de weg, fietsers komen massaal ten val en ook voetgangers lopen groot risico.
Volgens Rijkswaterstaat is het aantal ongevallen uitzonderlijk hoog. Een woordvoerder spreekt van “extreem veel ongelukken” op de wegen richting het noorden. De omstandigheden zijn zo slecht dat zelfs strooiwagens moeite hebben om hun werk te doen.
NL-Alert: blijf binnen, bel 112 alleen bij levensgevaar
Vanwege de ernst van de situatie is in Groningen, Friesland en Drenthe een NL-Alert verstuurd. Dat gebeurt alleen bij zeer uitzonderlijke omstandigheden.
In het bericht worden inwoners dringend opgeroepen:
-
Binnen te blijven
-
Niet de weg op te gaan
-
112 alleen te bellen bij levensgevaar
Het doel is tweeledig: burgers beschermen én hulpdiensten de ruimte geven om hun werk te doen zonder extra risico’s.
Code oranje en geel elders
De problemen beperken zich niet volledig tot de code-roodgebieden. In Overijssel en Flevoland gold tot 06.00 uur vanochtend code oranje, terwijl op de Waddeneilanden code oranje nog tot 10.00 uur van kracht blijft. Ook daar zorgt ijzel voor ongekende gladheid.
In Noord-Holland werd code geel afgegeven, maar ook daar zijn meldingen van gladde wegen en valpartijen. Het weerbeeld verschilt lokaal sterk, maar overal waar de temperatuur rond het vriespunt ligt, blijft de situatie verraderlijk.
“Ongelukken regent het”
Ook de ANWB slaat alarm. Een woordvoerder bevestigt dat het aantal ongevallen explosief is toegenomen. “Het regent ongelukken,” klinkt het. Vooral op provinciale wegen, op- en afritten en bruggen is de situatie ronduit gevaarlijk.
Normaal gesproken worden dit soort wegen snel behandeld door strooidiensten, maar door de combinatie van aanhoudende ijzel en bevriezing heeft zout soms nauwelijks effect. Bovendien kunnen strooiwagens zelf ook niet overal veilig rijden.
Openbaar vervoer volledig stilgelegd
Niet alleen het wegverkeer is getroffen. Ook het spoor ligt grotendeels stil. ProRail heeft besloten het treinverkeer ten noorden van Zwolle volledig stil te leggen. Tot zeker 11.00 uur rijden er geen treinen in Groningen, Friesland en Drenthe.
Volgens ProRail is de beslissing onvermijdelijk. “Machinisten, hulpdiensten en aannemers kunnen de weg niet op. Daardoor is het onmogelijk om treinen veilig te laten rijden,” aldus de spoorbeheerder. Reizigers wordt geadviseerd hun reis uit te stellen en de actuele informatie goed in de gaten te houden.
Gemeenten en scholen nemen maatregelen
De impact van het extreme weer reikt verder dan verkeer en vervoer. In het Drentse Tynaarlo blijven het gemeentehuis en de milieustraat tot minstens 11.00 uur gesloten. Ook elders in het noorden worden publieke voorzieningen tijdelijk dichtgehouden.
Onderwijsinstellingen nemen eveneens maatregelen. Diverse scholen en hogescholen hebben:
-
Colleges en lessen geschrapt
-
Tentamens uitgesteld
-
Excursies afgelast
Zo is een geplande schoolreis vanuit Drenthe naar Amsterdam volledig geannuleerd vanwege de onveilige omstandigheden.
Wat betekent code rood eigenlijk?
Code rood is de hoogste weerswaarschuwing die het KNMI kan afgeven en komt zelden voor. Het wordt alleen gebruikt bij extreem weer met een zeer grote impact op de samenleving.
Volgens het KNMI:
“De weersituatie kan voor zoveel schade, letsel en overlast zorgen dat het maatschappij-ontwrichtend kan zijn.”
Belangrijk daarbij is dat code rood plaatselijk kan zijn. Terwijl het ene gebied volledig ontregeld is, kan het elders relatief meevallen. Juist dat maakt dit soort situaties zo verraderlijk.
Waarom deze gladheid zo gevaarlijk is
De huidige situatie wordt veroorzaakt door ijzel: regen die bevriest zodra deze het koude oppervlak raakt. Dat leidt tot een flinterdunne, bijna onzichtbare ijslaag. In tegenstelling tot sneeuw zie je het gevaar niet aankomen.
Zelfs ervaren automobilisten en fietsers hebben hier nauwelijks grip. Remmen, sturen of zelfs lopen wordt onvoorspelbaar. Vooral bruggen, viaducten en schaduwrijke wegen zijn extra risicovol.
Verwachting: wanneer wordt het beter?
Volgens meteorologen kan de situatie in de loop van de dag langzaam verbeteren, maar dat gaat regionaal en ongelijkmatig. In sommige delen van het noorden blijft de temperatuur rond het vriespunt hangen, waardoor gladheid hardnekkig kan aanhouden.
Zodra de temperatuur structureel boven nul komt en de neerslag afneemt, kan het zout beter zijn werk doen. Tot die tijd blijft voorzichtigheid geboden.
Wat kun je nu het beste doen?
De belangrijkste adviezen op een rij:
-
Blijf binnen in gebieden met code rood
-
Ga alleen de weg op bij absolute noodzaak
-
Werk thuis als dat kan
-
Houd kinderen en ouderen extra in de gaten
-
Volg updates van KNMI, Rijkswaterstaat en lokale overheden
Conclusie: uitzonderlijke situatie vraagt om discipline
De code rood in Groningen, Friesland en Drenthe onderstreept hoe serieus de situatie is. Dit is geen gewone winterdag, maar een uitzonderlijke weersituatie die vraagt om discipline, geduld en solidariteit.
Door thuis te blijven en waarschuwingen op te volgen, verklein je niet alleen je eigen risico, maar help je ook hulpdiensten en wegbeheerders om de situatie beheersbaar te houden. Het noorden van Nederland zit tijdelijk op slot — veiligheid gaat nu boven alles.