Actueel
Deze legendarische acteur (84) was een damesidool in de jaren ’60 en de jongste James Bond aller tijden
George Lazenby: Van James Bond naar Gezinsman
George Lazenby’s opmerkelijke carrière nam een unieke wending vanaf het moment dat hij als jongste acteur ooit in de iconische schoenen van James Bond stapte. Zijn leven, gekenmerkt door een mix van roem, romantische escapades en diepgaande persoonlijke tragedies, illustreert een fascinerende transformatie van filmicoon naar een toegewijde familievader. Deze ontwikkeling biedt een intrigerend perspectief op de veranderende prioriteiten van een man die ooit bekend stond om zijn onstuimige levensstijl.
In 1969 veranderde George Lazenby’s leven drastisch toen hij op 29-jarige leeftijd gekozen werd om James Bond te spelen in ‘On Her Majesty’s Secret Service’. Deze rol bracht hem niet alleen roem maar maakte hem ook tot een internationaal sekssymbool, wat hem snel de reputatie van een playboy opleverde.
Zijn charme en de gedurfde uitstraling die hij als Bond
vertoonde, maakten hem tot een hartendief die door velen werd
bewonderd en begeerd.
Schijnwerpers
Na zijn doorbraak als James Bond werd Lazenby een figuur van publieke fascinatie, waarbij zijn leven rijk was aan romantische veroveringen.
Hij spreekt openlijk over de vele vrouwen die hij in die tijd ontmoette, en geeft toe dat het aantal zo groot was dat hij moeite heeft zich ze allemaal te herinneren.
Zijn reflecties over het verschil in hoe vrouwen zich in de jaren zestig gedroegen, benadrukken een tijd waarin sociale normen aanzienlijk losser waren dan vandaag de dag.
Dit tijdperk, vrij van de strenge politieke correctheid die nu prevaleert, bood hem de kans om te leven zonder de remmingen die hedendaagse beroemdheden vaak ervaren.
Levenslessen
Ondanks zijn status als ladies’ man, heeft Lazenby aanzienlijke persoonlijke verliezen en moeilijkheden meegemaakt.
Zijn eerste huwelijk met Christina Gannett duurde bijna een kwart eeuw voordat het uiteenviel, en zijn tweede huwelijk met Pam Shriver, die hem een luxe auto cadeau deed, eindigde ook in scheiding.
Het diepste en meest pijnlijke verlies was echter de dood van zijn zoon Zachary, die stierf aan een hersentumor.
Deze tragedie bracht een diep gevoel van verdriet en een nieuwe waardering voor het leven en zijn betekenis.
Herdefiniëren
Vandaag de dag ziet de 84-jarige Lazenby zijn leven door een
andere lens. 
Terwijl hij herinneringen ophaalt aan zijn jongere jaren vol avonturen en romantische escapades, beschouwt hij nu de tijd die hij met zijn kinderen en kleinkinderen doorbrengt als zijn grootste prestatie.
De momenten van persoonlijke interactie en de vreugde die zijn familie hem brengt, hebben een nieuwe definitie van succes gevormd in zijn hart.
Leven
George Lazenby leeft nu een rustiger leven in Santa Monica. Hij brengt zijn dagen door met golfen en genieten van het gezelschap van zijn familie.
Ondanks de roemrijke dagen van weleer, koestert hij nu de eenvoudige genoegens van het leven, zoals het onderhouden van goede relaties met mensen die hem dierbaar zijn, inclusief zijn ex-vrouw Shriver.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.