Actueel
Georgina Verbaan haalt uit naar Simon Keizer: ´Hij is een echte viezerik!´
Simon Keizer, bekend van zijn muzikale carrière met Nick Schilder, heeft een opmerkelijke bekentenis gedaan. Hij vreest dat actrice Georgina Verbaan hem als een ‘vieze vent’ beschouwt nadat hij een onhandige opmerking maakte over een poster uit zijn jeugd. Hoewel het allemaal onschuldig bedoeld was, kwam zijn uitspraak misschien niet helemaal goed over bij de actrice.
Jeugdliefde op de muur
Simon Keizer groeide op in de tijd dat Georgina Verbaan razend populair was als Goede Tijden, Slechte Tijden-ster. Net als veel jongens van zijn generatie had ook hij een poster van haar boven zijn bed hangen. Toen hij later zelf bekend werd en haar ontmoette, kon hij het niet laten om dat te benoemen.
“Zij zat destijds in GTST en ik had een poster uit Hitkrant. Toen ik zelf bekend werd, kwam ik haar tegen,” vertelde Simon in Beau Monde.
Met een knipoog zei hij toen tegen Georgina: “Jij hing vroeger boven mijn bed.” Maar in plaats van een lach of een luchtige reactie, kreeg hij een ongemakkelijke blik terug.
De Playboy-misvatting
Achteraf realiseerde Simon zich waarom Georgina misschien zo reageerde. “Later realiseerde ik me: misschien dacht ze dat ik de centerfold bedoelde uit Playboy, waar ze ook ooit in heeft gestaan.”
Voor de jongere lezers: Georgina Verbaan poseerde ooit naakt in het iconische mannenblad, een shoot die destijds veel stof deed opwaaien. Hoewel Simon doelde op een onschuldige Hitkrant-poster, zou Georgina wellicht gedacht kunnen hebben dat hij naar haar pikante Playboy-foto’s verwees.
‘Ik ben echt geen vieze vent!’
Die gedachte laat Simon sindsdien niet los. “Nu vreest hij dat Georgina hem een vieze vent vindt,” schrijft het blad. Maar hij benadrukt dat dat absoluut niet het geval is.
Wel geeft hij toe dat hij zich in de loop der jaren op een ander vlak steeds meer zorgen is gaan maken: zijn uiterlijk. “Ik word met de jaren steeds ijdeler. Dat had ik niet van mezelf verwacht, want ik was nooit echt met m’n uiterlijk bezig.”
Haartransplantatie en ijdelheid
Hoewel Simon zichzelf niet als oppervlakkig beschouwt, is hij niet vies van een beetje zelfverbetering. Zo onderging hij zes jaar geleden een haartransplantatie op zijn kruin, nog voordat zijn haar echt begon uit te dunnen. “Dat was voordat het echte verval intrad,” grapt hij.
Toch houdt hij er een nuchtere kijk op na. “Verder zie ik mezelf niet snel iets doen, want dat staat haaks op mijn filosofie dat je dingen niet belangrijker moet maken dan ze zijn.”
Een ongemakkelijk moment om van te leren
Of Georgina Simon daadwerkelijk als een ‘vieze vent’ ziet, is natuurlijk de vraag. Maar één ding is zeker: de volgende keer dat Simon een jeugdheldin ontmoet, zal hij wellicht twee keer nadenken voordat hij een opmerking maakt over posters uit het verleden.
Vishwash Kumar Ramesh overleeft vliegtuigr*mp in India: “Ik stond op, keek om me heen en begon te rennen”
De nasleep van een zware vliegtuigcr*sh in India houdt de wereld in zijn greep. Een toestel van India Air, een Boeing 787, stortte kort na het opstijgen neer bij de stad Ahmedabad. Aan boord bevonden zich 242 mensen, onder wie twaalf bemanningsleden. De r*mp heeft het leven gekost aan bijna alle inzittenden én tientallen mensen op de grond. Slechts één passagier overleefde de cr*sh: Vishwash Kumar Ramesh, een 40-jarige man uit Londen.
Zijn getuigenis, gedeeld met de Hindustan Times, biedt een zeldzaam inkijkje in wat zich aan boord van het toestel afspeelde in de seconden vóór en ná de r*mp. Terwijl hij zelf nog herstellende is van zijn verw0ndingen in een z!ekenhuis in Ahmedabad, spreekt hij over angst, verwarring en hoop – en over zijn broer, die nog altijd vermist is.
Een reis om familie te bezoeken
Ramesh was enkele dagen in India om familie te bezoeken, samen met zijn broer Ajay Kumar Ramesh (45). De broers hadden samen het eiland Diu bezocht en vlogen op de dag van de r*mp terug naar hun woonplaats Londen. Ze zaten niet naast elkaar in het vliegtuig: Vishwash op stoel 11A, zijn broer enkele rijen verderop.
De vlucht leek aanvankelijk routineus te verlopen. Maar nauwelijks een halve minuut na het opstijgen ging het gruwelijk mis.
“Er klonk een knal. Toen werd alles zwart”
In zijn eerste gesprek met de pers beschrijft Ramesh het moment waarop alles veranderde. “Ongeveer dertig seconden na het opstijgen hoorde ik een luide knal. Daarna weet ik alleen nog dat alles donker werd en ik wakker werd tussen het puin.”
Wat volgt, is een beeld dat de meeste mensen enkel uit films kennen, maar voor Ramesh gruwelijke realiteit werd. “Toen ik opstond, lagen er overal lichamen. Ik was verward en in paniek. Maar ik wist dat ik moest bewegen. Ik begon te lopen, te rennen bijna, over brokstukken en bagage heen.”
Een omstander, vermoedelijk een hulpverlener, hielp hem uiteindelijk een ambulance in. Sindsdien ligt Ramesh in het z!ekenhuis. Hij heeft verw0ndingen aan zijn borst, ogen en voeten, maar is stabiel en bij kennis.
Zijn broer is nog steeds vermist
Wat Ramesh het meest bezighoudt, is het lot van zijn broer Ajay. De twee reisden samen, maar zaten gescheiden in het toestel. “Ik kan hem niet vinden. Niemand kan me vertellen waar hij is. Ik roep iedereen op: help me om mijn broer te vinden.”
De autoriteiten hebben tot nu toe geen melding gemaakt van andere 0verlevenden. Ajay staat op de lijst van passagiers, maar zijn lot blijft onzeker. De zoektocht naar vermiste personen is nog gaande, maar wordt bemoeilijkt door de enorme ravage op de plek van de cr*sh.
Ook slacht0ffers op de grond
De r*mp had niet alleen gevolgen voor de mensen aan boord. Het toestel kwam na de cr*sh neer op een gebouw in de stad Ahmedabad dat dienstdeed als hostel voor medische studenten en jonge artsen. Daarbij kwamen bijna 50 mensen op de grond om het leven, wat het totale aantal officiële slacht0ffers op 290 brengt.
De impact van de cr*sh is daarmee niet alleen persoonlijk, maar ook maatschappelijk groot. Families r0uwen niet alleen om passagiers, maar ook om geliefden die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats waren.
Steun voor nabestaanden en gew0nden
In reactie op de tragedie heeft de Tata Group, eigenaar van India Air, aangekondigd de nabestaanden van de slacht0ffers financieel te ondersteunen. Elke familie ontvangt 10 miljoen roepies, omgerekend ruim 74.000 euro, als schadevergoeding.
Daarnaast zal het bedrijf ook de volledige medische kosten van gew0nden op zich nemen, waaronder die van Vishwash Kumar Ramesh. Ook heeft Tata toegezegd te helpen met de heropbouw van het hostel dat werd verwoest.
Deze maatregelen bieden financiële verlichting, maar voor veel nabestaanden zal het gemis nog lang voelbaar blijven.
Hoe kon dit gebeuren?
De precieze oorzaak van de cr*sh wordt nog onderzocht door luchtvaartautoriteiten. Eerste aanwijzingen wijzen op een technisch mankement kort na het opstijgen, maar er is nog geen officiële conclusie getrokken. Specialisten uit binnen- en buitenland zijn betrokken bij het onderzoek.
De Boeing 787 staat bekend als een veilig en modern toestel, wat de vragen rond de oorzaak des te urgenter maakt. India Air werkt intussen volledig mee aan het onderzoek en benadrukt dat veiligheid voorop staat.
Overleven als uitzondering
Vishwash Kumar Ramesh is de enige van 242 passagiers die het ongeluk tot nu toe heeft overleefd. Dat feit alleen al is bijna niet te bevatten. Zijn lichamelijke w0nden zijn ernstig, maar het mentale trauma is minstens zo groot. Hij moet herstellen van wat velen de zwaarste dag van zijn leven zouden noemen.
Zijn verhaal doet denken aan andere zeldzame overlevenden van r*mpen: mensen die door een samenloop van omstandigheden op het juiste moment op de juiste plek zaten. Maar Ramesh zelf spreekt niet over geluk. Hij denkt vooral aan zijn broer – en aan de andere families die nu in onzekerheid verkeren.
Een wereld die meeleeft
De r*mp in India heeft wereldwijd tot reacties geleid. Staatsleiders, luchtvaartinstanties en hulporganisaties spreken hun medeleven uit en roepen op tot grondig onderzoek. Ook op sociale media wordt massaal meegeleefd met de slacht0ffers en hun families.
Voor velen is het verhaal van Vishwash Kumar Ramesh een symbool van hoop temidden van verdriet. Zijn overleving is een lichtpuntje, maar ook een herinnering aan wat er verloren ging.
Wat nu?
Voor Vishwash Kumar Ramesh begint nu een lange weg van herstel – zowel fysiek als emotioneel. Terwijl hij in het z!ekenhuis wacht op nieuws over zijn broer, probeert hij zijn verhaal te delen. Hij hoopt dat dat anderen kan helpen om antwoorden te vinden.
De komende weken blijven onderzoekers werken aan het achterhalen van de oorzaak van de r*mp. Intussen buigt India zich over hoe dergelijke tragedies in de toekomst voorkomen kunnen worden – en hoe de getroffen families de steun krijgen die ze verdienen.