Actueel
Zwaar verkeersongeval: Twee jonge vrouwen omgekomen
Tragisch ongeval in Rotterdam: Twee jonge vrouwen komen om bij val van Calandbrug
Op maandagochtend vond er een hartverscheurend 0ngeval plaats in Rotterdam, waarbij twee jonge vrouwen om het leven kwamen. De auto waarin zij reden stortte van de openstaande Calandbrug in het water. Inmiddels is er meer bekend over wat er precies gebeurd is, en wie de slacht0ffers zijn.

Auto rijdt van openstaande brug het water in
Het dramatische incident gebeurde rond 00.30 uur in de nacht van zondag op maandag. Op dat moment stond de Calandbrug open en waren de slagbomen naar beneden. Desondanks reed een auto met twee inzittenden onder onbekende omstandigheden richting de geopende brug en viel vervolgens meters naar beneden, het koude water in.
Volgens de eerste meldingen zou het voertuig met ‘hoge snelheid’ de brug zijn opgereden. Een getuige zag het gebeuren en schakelde direct de hulpdiensten in. Br*ndweer, p0litie en redd!ngsduikers kwamen snel ter plaatse, net als een speciaal droneteam dat werd ingezet om vanuit de lucht te zoeken naar 0verlevenden.

Zoekactie levert aanvankelijk niets op
Ondanks de inzet van duikers en drones werd er aanvankelijk niets gevonden. De zoektocht naar mogelijke 0verlevenden werd na enkele uren gestaakt. Wat er precies was gebeurd en wie er in de auto zaten, bleef op dat moment nog in nevelen gehuld.
De onzekerheid en het verdriet hingen zwaar in de lucht. Het was duidelijk dat het om een ernstig 0ngeval ging, maar het zou nog even duren voordat de volle omvang van de tragedie duidelijk werd.

Twee jonge vrouwen 0verleden
In de loop van de volgende dag kwam het verlossende, maar hartverscheurende nieuws. De auto was gelokaliseerd en geborgen uit het water. In het voertuig werden de lichamen gevonden van twee jonge vrouwen, van respectievelijk 23 en 27 jaar oud.
Volgens bronnen waren de slacht0ffers net klaar met werken en onderweg naar huis. Een ritje dat voor hen de laatste zou blijken te zijn. De p0litie bevestigde het 0verlijden en meldde dat er geen aanwijzingen zijn van een misdrijf. Het onderzoek richt zich volledig op het achterhalen van de oorzaak van het 0ngeluk.

Werkgever: “Geen sprake van hoge snelheid”
Een opvallend detail kwam naar voren via Roelant ten Dam, directeur van horecauitzendbureau AenF, waar de twee vrouwen werkzaam waren. In tegenstelling tot eerdere berichtgeving, waarin werd gesproken over ‘hoge snelheid’, stelt Ten Dam dat uit het trackingsysteem van de auto blijkt dat er slechts 63 kilometer per uur werd gereden – aanzienlijk onder de maximumsnelheid van 80 km/u op die locatie.
“Het klopt niet dat ze te hard reden. Dat kunnen we met zekerheid zeggen,” aldus Ten Dam in een verklaring. Hij benadrukt dat er juist rustig werd gereden, wat het mysterie rond het 0ngeval alleen maar groter maakt. Hoe kon het dan gebeuren dat de auto door de gesloten slagbomen heen reed en het water in stortte?

Diepe verslagenheid binnen het bedrijf
De d00d van de twee jonge vrouwen heeft het team van AenF diep geraakt. Op sociale media laat het bedrijf weten in rouw te zijn. In een emotioneel bericht staat te lezen:
“Wij zijn diep geraakt door dit intense verlies. Onze gedachten zijn bij hun families, vrienden en naasten, die nu met dit onvoorstelbare gemis moeten leven. Binnen AenF voelen we dit verlies tot in het hart van onze organisatie.”
De vrouwen worden omschreven als betrokken, geliefde collega’s. Mensen met een toekomst, plannen en dromen. Collega’s kunnen het nauwelijks bevatten. Het verlies laat een leegte achter die met geen pen te beschrijven is.

Afscheidsbijeenkomst
Als eerbetoon organiseert AenF aankomende vrijdag een afscheidsbijeenkomst voor de twee 0verleden collega’s. Medewerkers, vrienden en andere betrokkenen krijgen daar de gelegenheid om afscheid te nemen en hun verdriet met elkaar te delen.
Er worden veel bloemen en kaarsen verwacht, maar bovenal zullen er herinneringen gedeeld worden. Aan twee jonge vrouwen die hun werk met passie deden en die veel te vroeg zijn heengegaan. De bijeenkomst is bedoeld als moment van troost, reflectie en verbondenheid in een tijd van rouw.

P0litie onderzoekt oorzaak van het 0ngeluk
De p0litie is momenteel druk bezig met het onderzoek naar de oorzaak van het tragische 0ngeval. Waarom is de auto doorgereden, ondanks de gesloten slagbomen? Was het een technisch mankement, een moment van verwarring, of speelde er iets anders mee? Die vragen staan centraal in het lopende onderzoek.
Er worden onder andere camerabeelden van de brug en het wegdek bekeken, evenals de data uit het voertuig. Ook wordt gesproken met mogelijke getuigen die zich nog niet eerder hebben gemeld. Het onderzoek is erop gericht om de toedracht volledig te reconstrueren en zo duidelijkheid te bieden aan de nabestaanden.

Veel reacties vanuit de samenleving
Op sociale media reageren talloze mensen geschokt op het nieuws. Velen leven mee met de families van de slacht0ffers en steken hen een hart onder de riem. “Twee jonge vrouwen, op weg naar huis na hun werk… Wat een afschuwelijke manier om te sterven,” schrijft iemand. “Geen woorden voor. Rust zacht, lieve meisjes,” zegt een ander.
De gebeurtenis heeft niet alleen indruk gemaakt op directe betrokkenen, maar ook op mensen ver daarbuiten. Het is een pijnlijke herinnering aan hoe kwetsbaar het leven is — en hoe snel alles kan veranderen.

Calandbrug vaker in het nieuws
De Calandbrug, waar het 0ngeval plaatsvond, is al eerder in het nieuws geweest vanwege technische storingen en vertragingen. Hoewel het brugmechanisme op zichzelf veilig moet functioneren, zal deze tragedie ongetwijfeld nieuwe vragen oproepen over de veiligheid en zichtbaarheid van de bruginstallatie — zeker tijdens de nachtelijke uren.
Het is niet uitgesloten dat de gemeente en Rijkswaterstaat extra maatregelen zullen overwegen om herhaling van een dergelijk drama te voorkomen. Denk aan betere signalering, extra verlichting of een verbeterde slagboominstallatie.
Tot slot
Het 0ngeval bij de Calandbrug is een van die tragedies die je bijblijven. Twee jonge vrouwen, vol in het leven, verliezen hun leven op weg naar huis. De exacte oorzaak is nog onbekend, maar het verdriet is er niet minder om.
Voor hun families, vrienden en collega’s zal er een lange periode van rouw volgen. Hopelijk brengt het onderzoek snel duidelijkheid, zodat het waarom beantwoord kan worden. Tot die tijd rest slechts verdriet, herinnering en het besef hoe broos het leven soms is.
Rust zacht, onbekende dochters, zussen, collega’s en vriendinnen. Jullie worden gemist.
Actueel
Marijn beboet met 25 euro vanwege verkeerd gebruik van parkeerschijf: “Zorg dat je de juiste schijf gebruikt om problemen te vermijden.”

Marijn Janssens, de eigenaar van het bekende sportcafé Time Out in Diksmuide, werd deze week verrast toen hij na zijn lunch een boete ontdekte achter zijn ruitenwisser. Hoewel hij zijn blauwe parkeerschijf had gebruikt, was deze helaas van het oude type.

“Ik heb het parkeerbedrijf per e-mail gevraagd om de boete kwijt
te schelden, maar ik wacht nog steeds op een reactie”, aldus
Marijn.

“Dinsdagmiddag parkeerde ik mijn auto in de blauwe zone in het
centrum van Diksmuide. Ik legde mijn parkeerschijf neer die ik al
jaren gebruik.”

Tot zijn verbazing vond hij nog geen uur later een boete van 25
euro. Het bleek dat zijn parkeerschijf van het oude type was.

“Ik wist niet wat er aan de hand was en plaatste mijn verhaal op
een lokale Facebookgroep”, vervolgt Marijn.

“Al snel kreeg ik reacties dat de nieuwe parkeerkaarten per half
uur tellen in plaats van per kwartier, zoals mijn schijf.”

Toch vindt Marijn het overdreven dat het parkeerbedrijf meteen
25 euro in rekening brengt, omdat hij geen kwaad in de zin had. Hij
heeft inmiddels een nieuwe parkeerschijf gekocht.

“Ik hoop nog steeds dat de boete wordt kwijtgescholden.
Ondertussen wil ik iedereen waarschuwen om hun parkeerschijf te
controleren.”

Burgemeester Lies Laridon (CD&V) is duidelijk in haar
standpunt. “Het gebruik van de Europese parkeerschijf is sinds
maart 2003 verplicht. Dit geldt niet alleen in onze stad.”

“Ik heb de man aangemoedigd om een e-mail naar het
parkeerbedrijf te sturen als hij het niet eens is met de boete”,
voegt ze eraan toe.

Marijn Janssens hoopt dat zijn verzoek om de boete kwijt te
schelden uiteindelijk zal worden gehonoreerd. Hij vindt het
belangrijk dat het parkeerbedrijf begrip toont voor zijn situatie,
aangezien hij te goeder trouw handelde en niet opzettelijk de
verkeerde parkeerschijf gebruikte.

Het incident heeft Marijn echter aangespoord om anderen te
waarschuwen om hun parkeerkaarten te controleren voordat ze deze
gebruiken. Hij wil voorkomen dat anderen dezelfde fout maken en
onnodige boetes ontvangen.

Burgemeester Lies Laridon onderstreept het belang van het
naleven van de regels met betrekking tot het gebruik van de
Europese parkeerschijf. Ze benadrukt dat dit niet alleen in
Diksmuide van toepassing is, maar in alle gebieden waar deze regel
geldt.

Ze heeft Marijn aangemoedigd om contact op te nemen met het
parkeerbedrijf en zijn standpunt uiteen te zetten. Als hij het niet
eens is met de boete, hoopt ze dat er een bevredigende oplossing
kan worden gevonden.

Het voorval met Marijn benadrukt ook het belang van bewustzijn
en duidelijke communicatie vanuit de gemeente en het
parkeerbedrijf. Door ervoor te zorgen dat mensen op de hoogte zijn
van de geldende regels en hen tijdig informeren over eventuele
wijzigingen, kunnen vergissingen en misverstanden zoals deze worden
voorkomen.
