Actueel
The Tribute-kijkers gaan helemaal los en zeggen nu allemaal hetzelfde
Het nieuwe seizoen van The Tribute: Battle of the Bands blijkt een doorslaand succes. Kijkers zijn razend enthousiast over de optredens en spreken vol lof over de deelnemende bands. Vooral één groep lijkt al vroeg in de competitie als favoriet voor de eindzege naar voren te komen. “Ongekend prachtig, wat een kippenvelmomenten,” schrijft een kijker.
Een duidelijke favoriet: Treasure verovert harten
De band die momenteel de meeste positieve reacties ontvangt, is Treasure. Met hun indrukwekkende uitvoeringen van de hits van Bruno Mars weten ze een diepe indruk te maken op zowel het publiek als de jury.
Eerder bliezen ze iedereen omver met hun energieke uitvoering van Uptown Funk, terwijl ze ook de gevoelige snaar raakten met When I Was Your Man. Gisterenavond was het opnieuw raak. Treasure bracht het nummer Die With A Smile, en dat zorgde voor een golf van enthousiaste reacties. De jury was eveneens onder de indruk: twee leden gaven respectievelijk een 9,0 en een 8,5.
Jurylid Spike, bekend van de band Di-rect, sprak van een “testosteronballad van de bovenste plank.” Ook kijkers thuis lieten zich niet onbetuigd en overspoelden social media met lovende woorden:
Meer indrukwekkende optredens: Guus Meeuwis-tribute scoort hoog
Niet alleen Treasure zorgde voor spektakel. Ook andere tribute acts maakten indruk op de kijkers. Een van de hoogtepunten was de Guus Meeuwis Tribute Band, die een ontroerende versie bracht van Dat komt door jou. De vertolking werd met open armen ontvangen door het publiek, en veel kijkers noemden het een van de mooiste momenten van de avond.
The Tribute: een bewezen succesformule
Met het huidige vierde seizoen zet The Tribute: Battle of the Bands zijn succesreeks voort. De voorgaande seizoenen leverden eveneens indrukwekkende winnaars op:
- Queen Must Go On (winnaar seizoen 1)
- Bouke & The Elvis Matters Band (winnaar seizoen 2)
- Bee Gees Forever (winnaar seizoen 3)
De populariteit van het programma groeit met elk seizoen, en de huidige editie belooft wederom een knallende finale.
Johnny de Mol als presentator en een kritische jury
Dit seizoen wordt gepresenteerd door Johnny de Mol, die de optredens met veel enthousiasme aan elkaar praat. De jury bestaat uit drie prominente namen uit de Nederlandse muziekwereld:
- Cesar Zuiderwijk – drummer van Golden Earring
- Angela Groothuizen – zangeres en voormalig lid van de Dolly Dots
- Spike – gitarist van Di-rect
Elke zaterdagavond van 20.00 uur tot 21.30 uur kunnen kijkers op SBS6 genieten van het spektakel. De competitie is in volle gang en de vraag blijft: wie gaat er dit seizoen met de titel vandoor? Eén ding is zeker: de strijd is spannender dan ooit!
Actueel
Kabinet komt belofte niet na: Enorme klap voor werkende mensen
Teleurstelling over hogere reiskostenvergoeding: meeste werknemers merken niets van kabinetsmaatregel
Voor veel werknemers die dagelijks met de auto naar hun werk reizen, blijkt de aangekondigde verruiming van de reiskostenvergoeding voorlopig weinig verschil te maken. Hoewel het kabinet eerder liet weten dat werkgevers een hogere onbelaste kilometervergoeding mogen uitkeren, blijkt uit nieuw onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk iets van terugziet.
Belofte van extra ondersteuning
De afgelopen maanden zijn de kosten voor autorijden opnieuw flink opgelopen. Vooral de stijgende brandstofprijzen zorgen ervoor dat veel Nederlanders maandelijks meer kwijt zijn aan woon-werkverkeer.
Om werknemers tegemoet te komen, werd eerder aangekondigd dat werkgevers maximaal 25 cent per kilometer onbelast mogen vergoeden. Deze regeling zou bovendien met terugwerkende kracht gelden vanaf 1 januari van dit jaar.
Voor veel mensen leek dat een welkome steun in een periode waarin de kosten van levensonderhoud blijven stijgen.
Weinig werknemers merken verschil
Uit onderzoek van vakbond CNV onder ongeveer 1.800 leden blijkt echter dat de praktijk anders uitpakt dan velen hadden gehoopt.
Slechts vijf procent van de ondervraagde werknemers geeft aan daadwerkelijk een hogere reiskostenvergoeding te hebben ontvangen sinds de aangekondigde verruiming van de regeling.
Voor de overgrote meerderheid is er volgens het onderzoek niets veranderd aan de vergoeding die zij ontvangen voor hun woon-werkverkeer.
Zorgelijke ontwikkeling
Volgens CNV-bestuurder Jolanda van Zwieten is dat een zorgwekkende uitkomst.
Zij wijst erop dat veel werknemers steeds meer geld kwijt zijn aan brandstof en vervoer, terwijl hun vergoeding vaak achterblijft bij de werkelijke kosten.
Daarom pleit de vakbond voor aanvullende maatregelen om de stijgende lasten voor werkenden te beperken.
Een van de voorstellen is het verlagen van de accijns op brandstof, zodat automobilisten direct profiteren van lagere kosten aan de pomp.
Brandstofprijzen blijven stijgen
De zorgen zijn niet ongegrond. Verschillende economen en marktkenners verwachten dat de brandstofprijzen de komende periode verder kunnen oplopen.
Eerdere prognoses wezen erop dat benzineprijzen deze zomer mogelijk fors hoger uitvallen dan veel automobilisten gewend zijn.
Ook internationale energie-experts waarschuwen dat ontwikkelingen op de energiemarkt kunnen leiden tot extra prijsdruk.
Voor huishoudens die afhankelijk zijn van de auto kan dat een flinke impact hebben op het maandbudget.
Auto blijft onmisbaar voor veel werknemers
Volgens cijfers van CNV is de auto voor een groot deel van de Nederlandse beroepsbevolking nog altijd onmisbaar.
Vooral mensen buiten de grote steden hebben vaak beperkte alternatieven. Niet iedere werkplek is eenvoudig bereikbaar met het openbaar vervoer, terwijl thuiswerken lang niet in alle sectoren mogelijk is.
Daardoor zijn veel werknemers aangewezen op hun eigen vervoer om dagelijks op hun bestemming te komen.
Toenemende druk op huishoudbudget
De combinatie van hogere brandstofprijzen, stijgende vaste lasten en beperkte compensatie zorgt volgens belangenorganisaties voor toenemende druk op huishoudens.
Voor werknemers die dagelijks tientallen kilometers afleggen, kunnen de extra kosten op jaarbasis aanzienlijk oplopen.
Juist daarom werd de aangekondigde verruiming van de kilometervergoeding door velen gezien als een belangrijke stap om werkenden financieel te ondersteunen.
Onduidelijkheid bij werkgevers
Een mogelijke verklaring voor het beperkte effect is dat werkgevers weliswaar méér mogen vergoeden, maar daar niet toe verplicht zijn.
De regeling biedt ruimte voor een hogere vergoeding, maar legt geen verplichting op om die daadwerkelijk uit te keren.
Daardoor verschilt de situatie sterk per werkgever, sector of cao-afspraak.
Veel werknemers zijn daardoor afhankelijk van de keuzes die hun werkgever maakt.
Discussie over verdere maatregelen
Nu blijkt dat de hogere kilometervergoeding in de praktijk maar beperkt wordt toegepast, laait de discussie over aanvullende steunmaatregelen opnieuw op.
Vakbonden en belangenorganisaties vinden dat werkenden beter beschermd moeten worden tegen de gevolgen van stijgende vervoerskosten.
Vooral werknemers die dagelijks afhankelijk zijn van hun auto voelen volgens hen de financiële gevolgen direct in hun portemonnee.
Of het kabinet met nieuwe maatregelen komt, is op dit moment nog niet duidelijk.
Onzekerheid blijft bestaan
Voorlopig lijkt het erop dat veel werknemers zelf de stijgende kosten moeten blijven opvangen.
Hoewel de mogelijkheid voor een hogere reiskostenvergoeding officieel bestaat, blijkt uit het onderzoek dat slechts een klein deel van de werkenden daar daadwerkelijk voordeel van heeft.
Voor automobilisten die dagelijks naar hun werk rijden, blijft het daarom afwachten of er in de toekomst extra ondersteuning komt om de oplopende kosten te compenseren.