Actueel
Jeroen Meus zorgt voor opschudding in tv-programma: “Walgelijk”
Jeroen Meus veroorzaakt opschudding in ‘Celebrity MasterChef Vlaanderen’ – “Walgelijk!”
Jeroen Meus staat bekend als een van de populairste en meest gerespecteerde chefs van Vlaanderen. Maar zelfs een gerenommeerde kok als hij weet niet altijd wat hem te wachten staat. Tijdens de meest recente aflevering van ‘Celebrity MasterChef Vlaanderen’ zorgde hij voor flink wat opschudding met een gerecht dat niet bij iedereen in de smaak viel.
Het draaide allemaal om één ingrediënt: kalfstong.
Terwijl Meus er geen enkel probleem in zag om met dit klassieke stukje vlees aan de slag te gaan, reageerden enkele deelnemende bekende Vlamingen met afschuw en walging.
📢 “Walgelijk! Zoiets wil je niet op je bord,” riep Sarah Vandeursen uit.
📢 “Ga jij dat echt opeten? Ik niet, hoor.”
Het moment zorgde voor een storm aan reacties, zowel in de studio als op sociale media. Terwijl sommige deelnemers zichtbaar worstelden met het idee om kalfstong te bereiden, vonden veel kijkers dat ze zich aanstelden.
Maar was de kritiek terecht? Of hebben deze bekende Vlamingen gewoon een te gevoelige maag?
De ophef in Celebrity MasterChef Vlaanderen
‘Celebrity MasterChef Vlaanderen’ is een programma waarin bekende Vlamingen worden uitgedaagd om culinaire hoogstandjes op tafel te zetten. Maar koken is niet altijd zo makkelijk als het lijkt, zeker niet als de ingrediënten wat exotischer of traditioneler zijn.
Dit keer kregen de deelnemers de opdracht om een gerecht met kalfstong te maken. Voor sommige kandidaten was dit een grote schok.
📢 “Ik heb echt geen idee hoe ik dit moet klaarmaken,” verzuchtte een deelnemer.
📢 “Dit is toch niet iets wat je normaal eet?”
De reactie van Jeroen Meus? Die bleef opvallend kalm. Hij legde uit dat kalfstong een delicatesse is in vele keukens, en dat het vroeger zelfs een populair gerecht was tijdens feestdagen.
🗣 “Dit is een ingrediënt dat generaties lang op tafel heeft gestaan. Mijn grootmoeder maakte dit altijd klaar en het was heerlijk.”
Maar de deelnemers waren niet overtuigd. De afschuw en tegenzin spatten ervan af, en dat zorgde voor een bijzonder ongemakkelijk moment in de aflevering.
© Marco Martens
Kalfstong: een delicatesse of afschuwwekkend?
Voor sommige mensen is kalfstong een ware delicatesse. In veel klassieke keukens, zoals de Franse en Belgische, is het een gewaardeerd stuk vlees. Maar voor anderen is het juist een onbekend en misschien zelfs afstotend ingrediënt.
Waarom roept dit gerecht zoveel emoties op?
🔹 Het idee dat het van een tong komt – Voor veel mensen is het concept van orgaanvlees al lastig, en een tong roept vaak extra weerstand op.
🔹 Onbekend maakt onbemind – Jongere generaties zijn minder gewend aan gerechten met orgaanvlees en hebben hierdoor sneller een negatieve associatie.
🔹 De textuur – Kalfstong heeft een unieke, zachte textuur die niet iedereen aanspreekt.
Toch vinden veel mensen het verrukkelijk. Vooral oudere generaties en liefhebbers van klassieke Belgische gerechten blijven erbij: dit hoort thuis in onze keuken.
Social media ontploft: kijkers verdedigen Jeroen Meus
Hoewel sommige deelnemers overduidelijk moeite hadden met de opdracht, waren veel kijkers juist kritisch op hun reactie.
Op X (voorheen Twitter) en Facebook stroomden de reacties binnen van mensen die vonden dat de deelnemers zich aanstelden.
📢 “Kalfstong stond vroeger gewoon op het kerstmenu! Wat een overdreven reacties.”
📢 “Zelf eten ze fastfood, wat tien keer erger is dan dit. Hypocriet!”
📢 “Jeroen Meus probeert gewoon traditionele gerechten in de spotlight te zetten. Wat is daar mis mee?”
Veel kijkers wezen erop dat orgaanvlees een belangrijk onderdeel is van de Belgische culinaire traditie en dat mensen niet zo snel moesten oordelen over iets wat ze nog nooit hadden geproefd.
Recept van Jeroen Meus? https://t.co/HCNvwBPg3a
— Ingmar (@KingmarIngmar) January 12, 2025
Waarom Jeroen Meus gelijk heeft over kalfstong
Jeroen Meus is niet zomaar een tv-kok. Hij is iemand die passie heeft voor de Belgische keuken en probeert traditionele gerechten in ere te houden.
Zijn keuze om kalfstong als ingrediënt te gebruiken, is dan ook geen toeval. Dit is een manier om mensen kennis te laten maken met authentieke smaken, zonder dat ze zich laten leiden door vooroordelen.
Maar waarom is het belangrijk dat we dit soort gerechten niet vergeten?
1. Minder voedselverspilling
Vroeger werd het hele dier gebruikt, inclusief organen zoals tong, lever en nieren. Tegenwoordig wordt veel weggegooid omdat mensen er niet bekend mee zijn. Door traditionele gerechten te promoten, kunnen we verspilling tegengaan.
2. Voedingswaarde
Orgaanvlees zit boordevol vitamines en mineralen. Kalfstong is rijk aan ijzer, eiwitten en vitamine B12, wat bijdraagt aan een gezond dieet.
3. Eerlijke vleesconsumptie
Als we vlees eten, zouden we eigenlijk alles van het dier moeten gebruiken. Dit is duurzamer en respectvoller tegenover het dier.
Door mensen opnieuw kennis te laten maken met deze gerechten, draagt Jeroen Meus bij aan een bewustere en duurzamere eetcultuur.
De toekomst van orgaanvlees in de Belgische keuken
De discussie rondom kalfstong is niet nieuw. De afgelopen decennia zijn orgaanvleesgerechten steeds minder populair geworden in restaurants en huishoudens. Maar met de opkomst van duurzame eetgewoonten en de trend van nose-to-tail cooking (alles van het dier gebruiken), is er een heropleving van traditionele gerechten.
🔥 Komt kalfstong terug op het menu?
Dat zou zomaar kunnen. Restaurants beginnen steeds vaker authentieke gerechten opnieuw te introduceren. En dankzij chefs zoals Jeroen Meus komt er weer aandacht voor deze culinaire tradities.
© Marco Martens
Conclusie: Jeroen Meus had gelijk!
Hoewel sommige deelnemers in Celebrity MasterChef Vlaanderen geschokt reageerden op de opdracht, is het belangrijk om te beseffen dat kalfstong een klassieker is die het verdient om gewaardeerd te worden.
🔹 De kijkers nemen het op voor Meus en
vinden dat de kandidaten zich aanstellen.
🔹 Kalfstong is een
traditioneel Belgisch gerecht met een rijke geschiedenis
en een hoge voedingswaarde.
🔹 Het promoten van
orgaanvlees draagt bij aan duurzaamheid en minder
voedselverspilling.
Wat begon als een kleine televisierel veranderde in een brede discussie over culinaire tradities. Misschien heeft Meus hiermee wel een nieuwe trend in gang gezet – en kunnen we binnenkort weer vaker genieten van een ouderwets stukje kalfstong op ons bord.
Wat denk jij? Zou jij kalfstong eten? Of begrijp je de afkeer van de deelnemers? Laat het weten in de reacties! 👇🔥
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.