Actueel
Heftig nieuws Carlo Boszhard: ‘Ernstige vorm van kanker’
Carlo Boszhard laat zich onderzoeken op darmk*nker: “De glans van de jeugd is weg, maar ik voel me nog jong”
Carlo Boszhard, de bekende presentator van RTL 4, heeft een persoonlijke en belangrijke stap gezet: hij laat zich onderzoeken op darmk*nker. Met zijn 55 jaar valt hij in de doelgroep voor het bevolkingsonderzoek naar deze veelvoorkomende z!ekte. In zijn column in Televizier deelt hij openhartig hoe hij met deze realiteit omgaat.
Een confronterend moment: de paarse envelop
Elk jaar krijgen in Nederland ruim 12.000 mensen de diagnose darmk*nker. Vroege opsporing is van levensbelang. Daarom ontvangt iedereen tussen de 55 en 75 jaar eens in de twee jaar een uitnodiging voor het bevolkingsonderzoek. Carlo, die binnenkort 56 wordt, heeft inmiddels ook de bekende paarse envelop in de brievenbus gekregen.
Voor Carlo was het openen van die envelop een confronterend moment. “Ik heb hem al een tijdje op mijn bureau liggen,” schrijft hij. “Maar ook ik ga meedoen. Ik ben 55-plus, dus ik moet het niet opzij schuiven maar juist slim zijn.” Het besef dat hij tot de doelgroep behoort, raakte hem meer dan hij had verwacht.
De glans van de jeugd
Carlo vertelt hoe hij lange tijd dacht dat hij nog lang niet tot de senioren behoorde. “Ik heb altijd gedacht: dat is iets voor later, niet voor mij,” geeft hij toe. Maar nu ziet hij in dat de tijd sneller gaat dan je denkt. “De glans van de jeugd is weg,” zegt hij eerlijk. “Toch voel ik me nog steeds jong van geest.”
Dat gevoel van jong zijn en vitaal blijven, staat voor Carlo niet haaks op het besef dat gezondheid kwetsbaar is. “Ik wil niet naïef zijn,” zegt hij. “Het is belangrijk om naar je lichaam te luisteren en verantwoordelijkheid te nemen.” Hij wil een voorbeeld zijn voor anderen die misschien ook twijfelen om mee te doen aan het onderzoek. “Het is simpel, het is anoniem en het kan levens redden.”
De dood komt snel – en onverwacht
In zijn column verbindt Carlo het bevolkingsonderzoek aan iets wat hem aan het denken heeft gezet: een aflevering van de populaire Netflix-serie The Last of Us. In deze serie speelt een oudere man die ernstig z!ek wordt, maar geen toegang meer heeft tot zorg in een wereld die in puin ligt. “Een van de mannen wordt z!ek in een wereld waar geen zorg meer is en dus komt de dood snel,” schrijft Carlo.
Gelukkig hoeft hij zich daar geen zorgen over te maken. “In Landsmeer lopen geen zombies rond,” zegt hij met een vleugje humor. Maar de boodschap is duidelijk: het leven is kostbaar en kwetsbaar, en het kan soms ineens afgelopen zijn.
Een potje op de post
Wat het onderzoek zo bijzonder maakt, is dat het heel eenvoudig is. Carlo legt uit dat hij gewoon een klein buisje met ontlasting op de post moet doen. “Ik open de paarse envelop,” besluit hij. “En ik stuur het potje veilig op. Meer is het niet. Maar het kan wel het verschil maken.”
Met dit openhartige verhaal laat Carlo zien dat het geen taboe hoeft te zijn om over gezondheid en ouder worden te praten. Hij hoopt dat hij anderen kan inspireren om ook die stap te zetten. “Het is spannend, maar het is vooral verstandig,” zegt hij.
Een belangrijke boodschap voor iedereen
Darmk*nker komt vaak voor, maar is in een vroeg stadium goed te behandelen. Juist daarom is het zo belangrijk dat mensen het bevolkingsonderzoek serieus nemen. Carlo’s verhaal is een krachtig voorbeeld van hoe belangrijk het is om verantwoordelijkheid te nemen voor je gezondheid, ook als het confronterend is.
De boodschap die Carlo meegeeft: “Het is normaal om het eng te vinden. Maar het is nog belangrijker om te weten dat je er iets aan kunt doen. Een klein onderzoek kan een groot verschil maken.”
De kracht van kwetsbaarheid
Wat opvalt in Carlo’s verhaal is zijn openheid en eerlijkheid. Hij vertelt niet alleen over het onderzoek zelf, maar ook over de emoties die het bij hem losmaakt. Het besef dat hij niet meer piepjong is, de angst voor wat het onderzoek zou kunnen opleveren, maar ook de vastberadenheid om verantwoordelijkheid te nemen. “Ik wil niet doen alsof ik onkwetsbaar ben,” zegt hij. “Want dat is niemand.”
Het is precies die kwetsbaarheid die zoveel mensen aanspreekt. Carlo laat zien dat ouder worden niet betekent dat je niet meer kunt groeien of veranderen. “Ik voel me nog steeds jong,” zegt hij. “En ik wil nog lang blijven genieten van alles wat het leven te bieden heeft.”
Een voorbeeld voor velen
Carlo is niet de enige die deze stap zet. Elk jaar doen honderdduizenden Nederlanders mee aan het bevolkingsonderzoek naar darmk*nker. Het onderzoek is eenvoudig, gratis en kan in een vroeg stadium signalen van darmk*nker opsporen. Daarmee kan het levens redden – iets wat Carlo goed beseft.
Hij hoopt dat zijn verhaal anderen motiveert om ook mee te doen. “Ik weet dat ik niet de enige ben die die envelop even laat liggen,” zegt hij. “Maar het is zo belangrijk om het toch te doen. Want het kan net het verschil maken tussen z!ekte en gezondheid.”
Een positieve blik vooruit
Ondanks zijn zorgen blijft Carlo optimistisch. Hij voelt zich nog altijd jong en vol energie. “Ik ben misschien 55-plus, maar ik heb nog zoveel plannen,” zegt hij lachend. “En daar hoort bij dat ik goed voor mezelf zorg.”
De komende maanden richt hij zich op alles wat hem gelukkig maakt: zijn werk, zijn vrienden en de dingen die hem energie geven. Maar hij neemt ook de tijd om stil te staan bij wat echt telt: gezondheid en de mensen van wie hij houdt.
Een les voor ons allemaal
Het verhaal van Carlo is herkenbaar voor velen. Het laat zien hoe belangrijk het is om stil te staan bij je gezondheid, ook als je liever denkt dat het allemaal wel meevalt. Het is een les in verantwoordelijkheid nemen, maar ook in mild zijn voor jezelf. “Ik ben nog steeds dezelfde Carlo,” zegt hij. “Alleen een beetje wijzer geworden.”
Door zijn verhaal te delen, laat Carlo zien dat ouder worden geen reden is om je te verstoppen. Het is juist een kans om nog meer uit het leven te halen. “Ik wil nog lang genieten,” zegt hij. “En dat begint bij goed voor jezelf zorgen.”
Doe mee – het kan levens redden
Het bevolkingsonderzoek naar darmk*nker is gratis en eenvoudig. Iedereen tussen de 55 en 75 jaar krijgt automatisch een uitnodiging. Net als Carlo kun jij je gezondheid serieus nemen en meedoen. Een klein potje op de post kan een groot verschil maken.
Wil je meer weten over het onderzoek of hoe je kunt meedoen? Kijk op de website van Bevolkingsonderzoek Nederland en ontdek hoe ook jij je steentje kunt bijdragen aan een gezonder leven.
Nieuwe videobeelden werpen ander licht op cr*sh Air India vlucht AI171: deskundige verandert van mening
De tragische cr*sh van Air India vlucht AI171 blijft wereldwijd stof doen opwaaien. Waar eerst werd gedacht aan een menselijke fout in de cockpit, wijzen nieuwe videobeelden en geluidsopnames nu op een totaal andere oorzaak. Luchtvaartdeskundige Steve Schreiber, die eerder deze week al een analyse gaf, heeft zijn conclusies bijgesteld na het bekijken van een nog niet eerder vertoond fragment.
Cr*sh kort na vertrek
Vlucht AI171, een Boeing 787-8 Dreamliner op weg van Mumbai naar Londen, kwam donderdag kort na het opstijgen in de problemen. Kort daarna stortte het toestel neer, met een rampzalige afloop voor vrijwel alle inzittenden. Slechts één passagier, de 40-jarige Vishwash Kumar Ramesh, wist op wonderbaarlijke wijze ongedeerd het toestel te verlaten. Beelden waarop te zien is hoe hij zelfstandig wegloopt van de plek van het incident, gingen wereldwijd viraal.
Eerst een fout in de cockpit, nu toch iets anders?
Aanvankelijk vermoedde Schreiber, een ervaren gezagvoerder en luchtvaartanalist, dat een fout van de co-piloot mogelijk aan de basis lag van de cr*sh. Hij dacht dat er verwarring was ontstaan tussen het intrekken van het landingsgestel en de vleugelkleppen – een vergissing die bij lage snelheid funest kan zijn.
Maar nu, enkele dagen later, verandert hij van inzicht. In een nieuwe video die inmiddels al meer dan 9 miljoen keer bekeken is, toont Schreiber frame voor frame een cruciaal detail: een klein grijs stipje onder de rechtervleugel van het toestel.
Wat is dat stipje onder de vleugel?
Volgens Schreiber is dit geen willekeurige beschadiging of visuele storing, maar de zogeheten Ram Air Turbine – kortweg RAT genoemd. Deze kleine, propellerachtige turbine is een soort laatste redmiddel waarmee een vliegtuig in extreme noodsituaties alsnog kan beschikken over stroom en hydraulische druk.
“Het lijkt een beetje op een klein buitenboordmotortje”, legt Schreiber uit. “De RAT wordt automatisch geactiveerd als het vliegtuig plots alle reguliere stroomvoorziening en hydraulische ondersteuning kwijtraakt.” De turbine klapt uit via een luikje aan de zijkant van de romp, meestal aan de rechterkant.
En precies dat is zichtbaar op de nieuwe beelden, stelt Schreiber. “Wat we zien, is onmiskenbaar het open luikje met daarachter de uitgeklapte turbine.”
Het geluid als doorslaggevend bewijs
De videobeelden worden ondersteund door een geluidsfragment, waarop volgens de luchtvaartdeskundige een helder herkenbaar geluid te horen is. “De RAT maakt een heel karakteristiek geluid, bijna zoals een ouderwets propellervliegtuig,” zegt hij. “Een scherp, gierend geluid dat eigenlijk niet te missen is.”
Normaal gesproken wordt deze turbine alleen geactiveerd bij een dubbele motoruitval op grote hoogte. Dat het toestel dit systeem al op relatief lage hoogte (ongeveer 120 tot 150 meter) nodig had, baart Schreiber zorgen. “Dat zou inhouden dat er sprake was van een volledige uitval van beide motoren, vrijwel direct na het opstijgen.”
Nieuwe richting voor het onderzoek
De aanwezigheid van de RAT betekent volgens de deskundige dat het toestel te maken kreeg met een zeldzame en ernstige mechanische situatie. De eerder vermoede menselijke fout lijkt daarmee minder waarschijnlijk, hoewel nader onderzoek uitsluitsel moet geven. De zwarte dozen zijn inmiddels geborgen, en kunnen nu helpen om het technische verloop van de vlucht exact te reconstrueren.
Wat de beelden ook laten zien: het moment waarop de turbine uitslaat is consistent met een vliegtuig dat op dat moment plots geen aandrijving meer heeft. “Het vliegtuig lijkt te zinken in plaats van te klimmen,” aldus Schreiber. “Dat duidt op krachtverlies – en de RAT is een automatisch signaal dat dat inderdaad aan de hand was.”
Een wonder in de chaos
Te midden van de tragedie is er ook ruimte voor verwondering. De overlevende Vishwash Kumar Ramesh wist – tegen alle verwachtingen in – zelfstandig de plek van de cr*sh te verlaten. Internationaal wordt hij inmiddels het “wonder van AI171” genoemd.
Over hoe hij het voor elkaar kreeg om ongedeerd te blijven, is nog weinig bekend. De autoriteiten hebben bevestigd dat hij medisch in goede toestand verkeert, en dat hij nauw betrokken zal worden bij het verdere onderzoek. Volgens experts zou zijn plaats in het toestel, gecombineerd met een specifieke hoek van impact, mogelijk zijn overleving verklaren.
Impact op de luchtvaartgemeenschap
De hele luchtvaartwereld volgt het onderzoek met verhoogde aandacht. Dat een relatief nieuw toestel als de Boeing 787-8, uitgerust met moderne veiligheids- en waarschuwingssystemen, zo kort na het opstijgen in een kritieke situatie terechtkwam, roept veel vragen op.
Schreiber benadrukt dat het activeren van de Ram Air Turbine wijst op een ernstige systeemuitval. “Het is geen knop die de piloten zelf bedienen. Het systeem kiest voor je – en alleen als er echt niets anders meer werkt.”
Wat weten we tot nu toe?
-
Vlucht AI171 stortte kort na vertrek neer tijdens een geplande vlucht van Mumbai naar Londen.
-
Slechts één inzittende overleefde de cr*sh.
-
Luchtvaartdeskundige Steve Schreiber wijst nu op dubbele motoruitval als waarschijnlijke oorzaak.
-
Een uitgeklapte Ram Air Turbine (RAT) is zichtbaar op videobeelden en te horen op geluidsopnames.
-
De zwarte dozen zijn geborgen; analyse volgt de komende dagen.