Actueel
ESPN-presentator Jan Joost van Gangelen legt per direct werk neer
Jan Joost van Gangelen stopt tijdelijk bij ESPN: ‘Ik ben figuurlijk over de kop geslagen’
Sportpresentator Jan Joost van Gangelen heeft een moeilijk besluit genomen dat grote impact heeft op zijn carrière én gezondheid. De 50-jarige presentator heeft aangekondigd dat hij per direct zijn werkzaamheden bij sportzender ESPN neerlegt. De reden? Hij is opgebrand, zoals hij zelf zegt: “Noem het een burn-out of overspannen zijn, maar ik ben figuurlijk over de kop geslagen.”
Zijn boodschap komt hard binnen bij fans, collega’s en kijkers. Jan Joost is al jarenlang een van de vaste gezichten van het Nederlandse sportlandschap. Maar nu is het moment aangebroken waarop hij voor zichzelf moet kiezen. In dit artikel lees je het hele verhaal achter zijn beslissing, de reacties uit de sportwereld, zijn loopbaan en de veelbesproken ‘Ajax-face’-opmerking die ooit viraal ging.
Een signaal van het lichaam
Van Gangelen laat in zijn verklaring weten dat hij al langere tijd niet lekker in zijn vel zat. De druk van het werk, de hectiek van het televisiebestaan en waarschijnlijk ook de continue prestatiedruk hebben hem opgebrand. “Het gaat al een poosje niet goed met me en dat heeft nu ook gevolgen voor mijn gezondheid,” zegt hij in een open en eerlijke verklaring op zijn eigen socialmediakanalen.
Het is een moedig besluit, want het is niet makkelijk om in de publieke belangstelling toe te geven dat het even niet meer gaat. Toch wil hij volledig transparant zijn. “Ik moet even gas terugnemen. Dat is nodig om te herstellen en goed voor mezelf te zorgen,” aldus Van Gangelen.
Even geen televisie
Voorlopig zal Jan Joost dus niet te zien zijn op ESPN of bij andere mediaverplichtingen. “Voor nu betekent dat: even niet werken, goed voor mezelf zorgen en vertrouwen op het proces. En dat voelt goed,” vervolgt hij. Die laatste zin – “dat voelt goed” – is veelzeggend. Het lijkt erop dat hij, ondanks de zwaarte van zijn beslissing, rust vindt in het besef dat hij zichzelf op de eerste plaats moet zetten.
Het is een boodschap die veel mensen raakt. In een wereld waarin presteren de norm is, geeft Van Gangelen een krachtig signaal af: mentale gezondheid gaat boven alles.
Een vertrouwd gezicht op ESPN
Jan Joost van Gangelen is al jarenlang een vertrouwd gezicht voor sportliefhebbers. Sinds de dagen van Fox Sports, dat later werd omgedoopt tot ESPN, is hij een van de vaste presentatoren. Hij praat wedstrijden aan elkaar, interviewt spelers, analyseert prestaties en geeft sportevenementen een menselijke touch.
Zijn stijl is open, sympathiek en direct. Hij is geliefd bij zowel kijkers als collega’s. Juist daarom komt zijn tijdelijke vertrek zo hard aan: voor velen is Jan Joost synoniem geworden met voetbal op tv.
De ‘Ajax-face’ die viraal ging
Hoewel Van Gangelen doorgaans als professioneel en neutraal wordt gezien, ging één moment uit zijn carrière behoorlijk viral. Tijdens een interview met de Italiaanse spits Graziano Pellè – destijds actief bij Feyenoord – kreeg Van Gangelen een opmerkelijke opmerking te verwerken.
“You have that face that you support Ajax,” beet Pellè hem toe. Oftewel: “Je hebt het gezicht van iemand die voor Ajax is.” De uitspraak zorgde voor veel gelach, ook bij Van Gangelen zelf. De video ging rond op sociale media en werd zelfs jaren later nog opgehaald als humoristisch moment in de Nederlandse voetbaljournalistiek.
Hoewel Van Gangelen altijd professioneel bleef, is het nooit helemaal duidelijk geworden voor welke club hij echt supportert. En misschien is dat ook precies zoals het hoort voor een sportjournalist: onpartijdig, maar gepassioneerd.
De reacties stromen binnen
Na zijn aankondiging regende het reacties op sociale media. Veel collega’s, sporters en kijkers steken hem een hart onder de riem. Woorden als “sterkte”, “respect” en “neem de tijd” domineren de commentaren. Collega-presentatoren prijzen zijn eerlijkheid en moed. Ook vanuit de voetbalwereld komt er veel begrip.
Het onderwerp mentale gezondheid krijgt steeds meer aandacht, ook in de sport- en mediawereld. Waar er vroeger vaak een taboe lag op het uitspreken van mentale klachten, is er nu ruimte voor openheid. Van Gangelen draagt met zijn verklaring bij aan die beweging.
Een herkenbaar verhaal voor velen
De situatie van Jan Joost is herkenbaar voor veel werkende mensen, zeker in sectoren met hoge werkdruk. Lange dagen, onregelmatige werktijden en voortdurende zichtbaarheid kunnen hun tol eisen. Zijn beslissing is dan ook niet alleen persoonlijk, maar ook maatschappelijk relevant. Het is een reminder dat mentale gezondheid net zo belangrijk is als fysieke gezondheid.
Voor sportzender ESPN betekent het tijdelijk afscheid van Van Gangelen een gemis. Zijn professionaliteit en betrokkenheid zijn moeilijk te vervangen. Toch zal het team ongetwijfeld achter hem staan in zijn herstelproces.
Wat gaat de toekomst brengen?
Voorlopig is het afwachten hoe lang Jan Joost afwezig blijft. In zijn verklaring geeft hij aan ‘tijd nodig te hebben’ en spreekt hij nog niet over een mogelijke terugkeer. Alles wijst erop dat hij eerst de rust moet vinden die nodig is om weer volledig in balans te komen. Of dat een paar maanden duurt of langer, dat zal de tijd uitwijzen.
Fans hopen natuurlijk dat hij op termijn terugkeert op televisie, maar de meeste reacties benadrukken dat zijn welzijn voorop staat. “Gezondheid boven alles” en “Neem de tijd die je nodig hebt” zijn veelgehoorde reacties onder zijn Instagram-post.
Een boodschap met impact
Wat deze situatie vooral duidelijk maakt, is hoe belangrijk het is om grenzen te durven stellen. Ook – of juist – als je in de schijnwerpers staat. Van Gangelen laat zien dat het oké is om te zeggen: “Het gaat even niet.” Hij geeft daarmee niet alleen een inkijkje in zijn persoonlijke strijd, maar ook een krachtig voorbeeld aan anderen die met soortgelijke gevoelens rondlopen.
Het is te hopen dat zijn verhaal mensen aanmoedigt om zelf ook hulp te zoeken als ze vastlopen, en dat werkgevers en organisaties inzien hoe belangrijk het is om ruimte te bieden voor mentale gezondheid.
Tot slot
Jan Joost van Gangelen is meer dan alleen een sportpresentator. Hij is een vertrouwd gezicht in de huiskamers van Nederland, een vakman met passie voor zijn werk en – zo blijkt nu – ook iemand die het aandurft om kwetsbaar te zijn.
Zijn tijdelijke afscheid is een verlies voor ESPN en de sportliefhebber, maar het is vooral een belangrijke stap voor zijn eigen herstel. Hopelijk keert hij op termijn terug – uitgerust, hersteld en sterker dan ooit.
Voor nu wensen we Jan Joost vooral veel rust, kracht en herstel. En misschien inspireert zijn verhaal ook anderen om beter naar zichzelf te luisteren.
Enschede verbiedt als eerste Nederlandse stad fatbikes in de binnenstad: “Onveilig, gevaarlijk en vaak opgevoerd”
Waar de landelijke politiek nog twijfelt over regelgeving rond fatbikes, neemt de gemeente Enschede het voortouw. De stad voert per 1 januari 2026 een verbod in op het gebruik van fatbikes in de binnenstad. De beslissing is het gevolg van toenemende zorgen over verkeersveiligheid, overlast en het gedrag van veelal jonge bestuurders.
Fatbike-overlast: van hip naar hinderlijk
Fatbikes zijn in korte tijd enorm populair geworden onder jongeren. De stoere e-bikes met brede banden en krachtige motoren zijn niet alleen opvallend, maar ook vaak opgevoerd. Waar ze oorspronkelijk bedoeld zijn voor off-road gebruik in bijvoorbeeld zand of sneeuw, rijden ze tegenwoordig massaal op stoepen, fietspaden en winkelstraten – met snelheden die kunnen oplopen tot boven de 40 kilometer per uur.
In Enschede leidde dit tot een groeiend aantal klachten van burgers en ondernemers. Bewoners voelen zich niet langer veilig in het centrum, en winkeliers spreken van “asociaal gedrag en gevaarlijke verkeerssituaties”. De gemeenteraad vond het genoeg geweest en nam een historisch besluit: een verbod op fatbikes in het hart van de stad.
Waarom Enschede ingrijpt
De motie voor het verbod kwam van Rachel Denneboom, fractievoorzitter van de VVD in Enschede. Zij kreeg bijval van partijen als Volt, CDA en Burgerbelangen Enschede. “Fatbikes zien eruit als fietsen, maar gedragen zich als scooters,” aldus Denneboom. “De snelheid is vaak te hoog, de controle ontbreekt en de bestuurders zijn vaak erg jong.”
Het voorstel werd met een meerderheid aangenomen. Het verbod zal worden opgenomen in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV), waarin nu al staat dat scooters verboden zijn in het centrum. Volgens Denneboom is het een logische volgende stap om ook fatbikes onder die categorie te scharen.
Een scooter vermomd als fiets
“Wat je ziet, is dat deze fatbikes zich net als scooters gedragen: ze racen door voetgangerszones, veroorzaken gevaarlijke situaties en negeren verkeersregels,” licht Denneboom toe. “Alleen hebben ze het uiterlijk van een fiets, waardoor ze lastig te handhaven zijn met de huidige regels.”
Ze vervolgt: “Als het verbod er eenmaal is, kunnen handhavers effectiever optreden. We hebben dat eerder gezien bij het scooterverbod: in het begin was er veel discussie, maar uiteindelijk heeft het geleid tot een rustiger en veiliger stadscentrum.”
Wanneer gaat het fatbikeverbod in?
Het geplande verbod gaat op 1 januari 2026 in. Tot die tijd wordt gewerkt aan de juridische onderbouwing en de aanpassing van de APV. Ook zal de gemeente inzetten op voorlichting en communicatie richting inwoners, scholen en ouders.
De handhaving zal vergelijkbaar zijn met eerdere maatregelen tegen scooters: waarschuwingen in het begin, gevolgd door boetes en mogelijk inbeslagname van voertuigen bij herhaaldelijke overtreding. Er wordt verwacht dat het straatbeeld in de binnenstad van Enschede hierdoor drastisch zal veranderen.
Wethouder: “Geen makkelijke opgave”
Hoewel het voorstel brede steun kreeg, zijn er ook kritische geluiden. Wethouder Marc Teutelink steunde het initiatief, maar benadrukte de complexiteit: “Een juridisch waterdicht verbod op fatbikes is niet eenvoudig. Dit plan is vooral een aanzet tot verdere analyse van de verkeersveiligheid.”
Hij wees erop dat landelijke regelgeving wenselijk is, maar zolang die uitblijft, wil Enschede lokaal verantwoordelijkheid nemen. “We kunnen niet blijven wachten. De veiligheid van onze inwoners staat voorop.”
Politieke verdeeldheid: niet iedereen is overtuigd
Niet alle raadsleden zijn enthousiast over het verbod. Robin Wessels van GroenLinks noemde het plan “laakbaar” en vergeleek het met “stukken rood vlees voor de bühne in de arena”. Hij betwijfelt of een lokaal verbod juridisch standhoudt en vraagt zich af of er niet effectievere manieren zijn om de overlast aan te pakken.
“Wij willen ook iets doen aan de onveiligheid,” zei Wessels. “Maar dit is niet de manier. Je moet niet alleen verbieden, maar ook investeren in gedragscorrectie, toezicht en technische aanpassingen van voertuigen.”
Enschede als voorbeeld voor andere steden?
Met deze maatregel is Enschede de eerste stad in Nederland die daadwerkelijk een stap verder gaat dan alleen handhaving en voorlichting. De kans is groot dat andere gemeenten het voorbeeld zullen volgen, zeker als blijkt dat het verbod daadwerkelijk effect heeft op verkeersveiligheid en overlast.
Steeds meer steden worstelen namelijk met hetzelfde probleem: jongeren die met hoge snelheid op fatbikes door drukke straten scheuren, zonder verlichting of helm, en vaak op voertuigen die niet meer als reguliere fietsen gezien kunnen worden.
Wat betekent dit voor fatbikegebruikers?
Voor fatbikebezitters die regelmatig in het centrum van Enschede komen, betekent dit verbod dat zij hun vervoermiddel daar straks niet meer mogen gebruiken. Alternatieven zijn fietsenstallingen aan de rand van het centrum, of gebruik van reguliere fietsen die wel aan de regels voldoen.
Het verbod geldt in eerste instantie alleen voor het afgebakende stadscentrum. Of het later wordt uitgebreid naar andere delen van de stad, hangt af van het succes van de maatregel en het aantal overtredingen.
Wat zegt de landelijke politiek?
Op landelijk niveau is er nog altijd veel discussie over de status van fatbikes. Moeten ze worden geclassificeerd als bromfietsen? Moet er een helmplicht komen? Of volstaat betere handhaving?
Ministeries buigen zich momenteel over deze vragen, en er wordt gewerkt aan een aanpassing van de verkeerswetgeving die voertuigen zoals fatbikes beter moet reguleren. Tot die tijd nemen steeds meer gemeenten het heft in eigen handen.
Bekijk de video hieronder:
Conclusie: een duidelijke koerswijziging
Met het verbod op fatbikes in de binnenstad laat Enschede zien dat het veiligheid en leefbaarheid boven gemak en populariteit stelt. Hoewel de maatregel tot discussie leidt, is de boodschap helder: de stad kiest voor een veilig centrum, waarin voetgangers, fietsers en ondernemers zich prettig voelen.
Of dit initiatief navolging krijgt in andere steden, zal de komende jaren blijken. Maar duidelijk is dat de maat vol is: fatbikes zijn welkom, maar alleen als ze verantwoord worden gebruikt.