Connect with us

Actueel

Bekende Nederlandse oud-voetballer (40) plots overleden

Published

on

De voetbalwereld is in diepe rouw na het tragische nieuws dat oud-profvoetballer Marvin Wijks op 40-jarige leeftijd is overleden aan de gevolgen van een hersenbloeding. Dit verdrietige bericht werd zojuist bekendgemaakt door het Algemeen Dagblad. De voormalige speler van onder andere Sparta Rotterdam en HFC Haarlem werd afgelopen maandag getroffen door een hersenbloeding en lag sindsdien in het ziekenhuis. Ondanks medische zorg is hij gisteren overleden.

Een veelbelovende carrière

Marvin Wijks doorliep de jeugdopleiding van Sparta Rotterdam en maakte in 2005 zijn debuut voor de club in een wedstrijd tegen ADO Den Haag. Zijn techniek, snelheid en inzet maakten hem een geliefde speler onder de supporters. Na zijn periode bij Sparta maakte hij een transfer naar HFC Haarlem, een club die destijds nog actief was in het Nederlandse betaald voetbal. Helaas ging de club failliet, wat hem dwong op zoek te gaan naar een nieuw avontuur.

Zijn volgende stap bracht hem naar het Duitse FC Magdeburg, waar hij enkele seizoenen speelde. De dynamische aanvaller bleef zichzelf ontwikkelen en wist zich aan te passen aan verschillende speelstijlen in binnen- en buitenland. Na zijn tijd in Duitsland keerde hij terug naar Nederland en speelde hij nog voor FC Emmen. Hoewel hij veel talent had, koos hij er in 2013 voor om de overstap te maken naar het amateurvoetbal, waar hij nog jarenlang actief bleef op hoog niveau.

Verdere carrière in het amateurvoetbal

In de jaren na zijn professionele carrière was Wijks nog steeds een grote naam in de voetbalwereld. Hij speelde vier seizoenen voor Rijnsburgse Boys, een club die al jaren meedraait in de top van het Nederlandse amateurvoetbal. Hier liet hij zien dat zijn liefde voor het spel nooit verdween. Na zijn periode bij Rijnsburgse Boys maakte hij nog een seizoen deel uit van VVSB, waarna hij besloot zijn actieve spelerscarrière te beëindigen.

Marvin Wijks speelde vier seizoenen voor Rijnsburgse Boys.

Toegewijde trainer en mentor

Hoewel hij stopte als voetballer, bleef Wijks betrokken bij de sport. Sinds 2018 was hij actief bij RVC Celeritas in Rijswijk, waar hij onder andere trainer was van een team voor spelers met autisme. Dit toonde zijn betrokkenheid bij de samenleving en zijn wens om voetbal toegankelijk te maken voor iedereen. Hij werd gewaardeerd om zijn passie, geduld en het vermogen om spelers te inspireren en te begeleiden.

De club RVC Celeritas bracht een emotioneel eerbetoon aan Wijks:

“Een van de moeilijkste berichten voor het bestuur om te moeten schrijven namens de club. Een gevoel van machteloosheid… Vele vragen komen naar boven en de antwoorden kunnen we niet geven en zullen we nooit weten. Waarom? Hoe dan?”

Zijn overlijden is een groot verlies voor de club en de gemeenschap. Zijn werk als trainer en mentor had een diepgaande impact op de spelers en hun families.

Marvin Wijks

Een groot verlies voor zijn familie

Naast een indrukwekkende voetbalcarrière laat Marvin Wijks een vrouw en drie kinderen achter. Zijn oudste zoon, die 16 jaar oud is, speelt in de jeugdopleiding van de Duitse topclub Bayern München, terwijl zijn jongere zoon uitkomt voor de jeugd van Sparta Rotterdam. Dit toont aan dat het voetbaltalent binnen de familie Wijks voortleeft.

Zijn overlijden komt als een enorme schok voor zijn familie, vrienden en de gehele Nederlandse voetbalwereld. Wijks werd door velen geprezen als een vriendelijke, gedreven en getalenteerde persoonlijkheid die het beste uit zichzelf en anderen wist te halen.

Marvin Wijks was nauw betrokken bij amateurclub RVC Celeritas

Reacties uit de voetbalwereld

Op sociale media stromen de reacties binnen van oud-teamgenoten, coaches en supporters die hun medeleven betuigen. Verschillende clubs waar Wijks heeft gespeeld, zoals Sparta Rotterdam, FC Emmen en Rijnsburgse Boys, hebben hun medeleven uitgesproken. Supporters en voormalige teamgenoten delen herinneringen aan hun tijd met Marvin, waarin zijn sportieve prestaties en zijn warme persoonlijkheid vaak worden benoemd.

De KNVB heeft eveneens gereageerd op zijn overlijden en spreekt van een groot verlies voor het Nederlandse voetbal.

Marvin Wijks op 4 december 2005 bij zijn debuut voor Sparta tegen ADO Den Haag, de club van zijn geboortestad.

Een blijvende herinnering

Hoewel Marvin Wijks niet meer onder ons is, zal zijn nalatenschap voortleven. Zijn bijdragen aan het voetbal, zowel als speler en als trainer, zullen niet worden vergeten. Zijn kinderen zetten zijn passie voor de sport voort, en de vele mensen die hij heeft geraakt met zijn toewijding en inzet zullen hem blijven herinneren.

Langs deze weg willen we zijn familie, vrienden en naasten veel sterkte toewensen in deze moeilijke tijd. Laat je condoleance achter en deel je herinneringen aan Marvin in de reacties.

 

 

Actueel

Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval

Published

on

In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.

De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.

Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.

Twee enorme kettingbotsingen

Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.

De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.

Rond 07.00 uur ging het volledig mis.

Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.

Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.

De ravage die achterbleef is enorm.

Ongeveer 86 voertuigen betrokken

Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.

Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.

Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.

Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.

Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.

Zeker twaalf mensen overleden

De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.

Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.

Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.

Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.

Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.

Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.

Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen

Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.

Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.

De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.

Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.

Mist kwam plotseling opzetten

De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.

In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.

Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.

Dat veranderde vervolgens razendsnel.

De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.

Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.

Eerste botsing richting Burgas

Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.

Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.

Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.

Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.

Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.

Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.

Ook aan andere kant gaat het mis

Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.

Daar reden voertuigen richting Sofia.

De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.

Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.

Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.

Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen

Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.

Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.

De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.

Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.

Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.

„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”

Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.

Honderden hulpverleners ingezet

De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.

Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.

Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.

Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.

Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.

Mensen zaten vast in voertuigen

De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.

Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.

Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.

De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.

Het redden van levens had eerst prioriteit.

Vliegtuigen ingezet voor gewonden

Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.

Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.

Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.

Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.

Premier Rumen Radev naar rampplek

De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.

Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.

Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.

De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.

Snelweg volledig afgesloten

De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.

Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.

Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.

Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.

Onderzoek naar exacte oorzaak

Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.

De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.

Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.

Ursula von der Leyen reageert

Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.

Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.

Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.

Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.

Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.

Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije

De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.

Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.

De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.

Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.

De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.

Continue Reading