Actueel
B&B-Iris kapot van verdriet: Grote liefde overleden 💔
B&B Vol Liefde-Iris in r0uw: “De liefde van mijn leven is 0verleden”
Iris, bekend van het afgelopen seizoen van B&B Vol Liefde, deelt intens verdrietig nieuws. De liefde van haar leven, Hans, is 0verleden. In een openhartig gesprek met Story vertelt ze hoe ze het verlies ervaart en hoe de situatie rondom zijn 0verlijden haar nog altijd achtervolgt.
Een bewogen liefdesleven
Iris verhuisde jaren geleden naar Griekenland, waar ze haar droom van een eigen bed & breakfast werkelijkheid maakte. Tijdens B&B Vol Liefde leek ze een toekomst op te bouwen met Jan, maar die relatie strandde al snel. Kort na de opnames ontmoette ze een mysterieuze Griek, Tzakis, die in Duitsland woonde.
Op papier leek het een sprookje, maar in werkelijkheid bleek Tzakis niet de man van haar dromen. Een van de grote problemen was dat hij maar liefst 80 keer beloofde terug te verhuizen naar Griekenland. Uiteindelijk kwam het er nooit van, en liep de relatie op de klippen.
De echte liefde van haar leven: Hans
Maar de ware liefde in het leven van Iris was niet Jan of Tzakis. Dat was Hans, de man met wie ze ruim 22 jaar haar leven deelde. Samen woonden ze lange tijd in Griekenland, waar ze een toekomst opbouwden.
Het lot sloeg echter toe toen Hans de diagnose dementie kreeg. Hij besloot naar Nederland te gaan voor een second opinion, maar keerde nooit meer terug naar Griekenland. Daar begon een complex en pijnlijk hoofdstuk voor zowel Iris als de familie van Hans.
Familieconflict en beschuldigingen
Na zijn vertrek naar Nederland barstte er een conflict los tussen Iris en de familie van Hans. Zij beweerden dat Iris hem had laten tekenen voor allerlei documenten, waardoor al zijn bezittingen naar haar zouden gaan.
In de media uitte de familie hun woede en beschuldigden ze haar van m!sbruik maken van zijn verwarde toestand. Iris ontkent dit echter met klem.
“Wij hadden een testament op de langstlevende. Toen Hans ziek werd, heeft hij een testament op leven gemaakt. Dat gaat niet over geld of spullen, maar over het recht om dingen te regelen.”
Desondanks bleven de spanningen hoog oplopen en ontstond er een diepe breuk tussen Iris en de nabestaanden van Hans.
“Niemand vertelde me dat hij 0verleden was”
In de nieuwste editie van Story doet Iris een hartverscheurende onthulling:
“Niemand heeft mij verteld dat Hans is overleden. Ik moest het van anderen horen.”
Het bericht sloeg in als een mokerslag. Voor Iris was Hans haar grote liefde en het feit dat ze zijn laatste momenten niet met hem kon delen, doet haar nog altijd veel pijn.
Hoewel de breuk met zijn familie diep zat, hoopt Iris dat ze zijn laatste wens hebben gerespecteerd:
“Hans wilde altijd gecremeerd worden. Ik hoop dat de familie dat heeft gedaan.”
Het gemis is nog iedere dag voelbaar.
“Ik mis Hans enorm. We waren niet voor niets 22 jaar samen. Ik had het liefst altijd samen gebleven.”
Wat haar het meest raakt, is dat ze nooit meer afscheid heeft kunnen nemen.
“Ik heb hem nooit meer mogen zien.”
Reacties en steunbetuigingen stromen binnen
Na het interview stroomden de steunbetuigingen binnen. Fans van B&B Vol Liefde laten massaal weten hoe erg ze met haar meeleven.
💬 “Wat een verdrietig verhaal. Sterkte,
Iris!”
💬 “Niemand zou zo
afscheid moeten nemen van de liefde van hun
leven.”
💬 “Hopelijk krijgt ze de
rust die ze verdient.”
De situatie roept veel emoties op, vooral vanwege de moeilijke rol die de familie van Hans heeft gespeeld. Sommige mensen nemen het op voor Iris, terwijl anderen vinden dat de waarheid over de testamentkwestie nog steeds onduidelijk is.
De toekomst van Iris
Ondanks het verdriet probeert Iris haar leven weer op te bouwen. Haar B&B in Griekenland draait nog altijd op volle toeren, en ze blijft zich richten op haar passie voor gastvrijheid en ondernemen.
Toch blijft Hans altijd een deel van haar leven.
“Hij was mijn thuis, mijn alles. Ik zal hem altijd bij me dragen.”
De vraag blijft of ze ooit volledig closure zal vinden, gezien de pijnlijke breuk met zijn familie.
Laat je steunbetuiging achter voor Iris
Wij wensen Iris en de nabestaanden van Hans veel sterkte met dit grote verlies.
Heb jij ook een boodschap voor Iris? Laat je condoleance achter in de reacties op Facebook. ❤️
Vishwash Kumar Ramesh overleeft vliegtuigr*mp in India: “Ik stond op, keek om me heen en begon te rennen”
De nasleep van een zware vliegtuigcr*sh in India houdt de wereld in zijn greep. Een toestel van India Air, een Boeing 787, stortte kort na het opstijgen neer bij de stad Ahmedabad. Aan boord bevonden zich 242 mensen, onder wie twaalf bemanningsleden. De r*mp heeft het leven gekost aan bijna alle inzittenden én tientallen mensen op de grond. Slechts één passagier overleefde de cr*sh: Vishwash Kumar Ramesh, een 40-jarige man uit Londen.
Zijn getuigenis, gedeeld met de Hindustan Times, biedt een zeldzaam inkijkje in wat zich aan boord van het toestel afspeelde in de seconden vóór en ná de r*mp. Terwijl hij zelf nog herstellende is van zijn verw0ndingen in een z!ekenhuis in Ahmedabad, spreekt hij over angst, verwarring en hoop – en over zijn broer, die nog altijd vermist is.
Een reis om familie te bezoeken
Ramesh was enkele dagen in India om familie te bezoeken, samen met zijn broer Ajay Kumar Ramesh (45). De broers hadden samen het eiland Diu bezocht en vlogen op de dag van de r*mp terug naar hun woonplaats Londen. Ze zaten niet naast elkaar in het vliegtuig: Vishwash op stoel 11A, zijn broer enkele rijen verderop.
De vlucht leek aanvankelijk routineus te verlopen. Maar nauwelijks een halve minuut na het opstijgen ging het gruwelijk mis.
“Er klonk een knal. Toen werd alles zwart”
In zijn eerste gesprek met de pers beschrijft Ramesh het moment waarop alles veranderde. “Ongeveer dertig seconden na het opstijgen hoorde ik een luide knal. Daarna weet ik alleen nog dat alles donker werd en ik wakker werd tussen het puin.”
Wat volgt, is een beeld dat de meeste mensen enkel uit films kennen, maar voor Ramesh gruwelijke realiteit werd. “Toen ik opstond, lagen er overal lichamen. Ik was verward en in paniek. Maar ik wist dat ik moest bewegen. Ik begon te lopen, te rennen bijna, over brokstukken en bagage heen.”
Een omstander, vermoedelijk een hulpverlener, hielp hem uiteindelijk een ambulance in. Sindsdien ligt Ramesh in het z!ekenhuis. Hij heeft verw0ndingen aan zijn borst, ogen en voeten, maar is stabiel en bij kennis.
Zijn broer is nog steeds vermist
Wat Ramesh het meest bezighoudt, is het lot van zijn broer Ajay. De twee reisden samen, maar zaten gescheiden in het toestel. “Ik kan hem niet vinden. Niemand kan me vertellen waar hij is. Ik roep iedereen op: help me om mijn broer te vinden.”
De autoriteiten hebben tot nu toe geen melding gemaakt van andere 0verlevenden. Ajay staat op de lijst van passagiers, maar zijn lot blijft onzeker. De zoektocht naar vermiste personen is nog gaande, maar wordt bemoeilijkt door de enorme ravage op de plek van de cr*sh.
Ook slacht0ffers op de grond
De r*mp had niet alleen gevolgen voor de mensen aan boord. Het toestel kwam na de cr*sh neer op een gebouw in de stad Ahmedabad dat dienstdeed als hostel voor medische studenten en jonge artsen. Daarbij kwamen bijna 50 mensen op de grond om het leven, wat het totale aantal officiële slacht0ffers op 290 brengt.
De impact van de cr*sh is daarmee niet alleen persoonlijk, maar ook maatschappelijk groot. Families r0uwen niet alleen om passagiers, maar ook om geliefden die op het verkeerde moment op de verkeerde plaats waren.
Steun voor nabestaanden en gew0nden
In reactie op de tragedie heeft de Tata Group, eigenaar van India Air, aangekondigd de nabestaanden van de slacht0ffers financieel te ondersteunen. Elke familie ontvangt 10 miljoen roepies, omgerekend ruim 74.000 euro, als schadevergoeding.
Daarnaast zal het bedrijf ook de volledige medische kosten van gew0nden op zich nemen, waaronder die van Vishwash Kumar Ramesh. Ook heeft Tata toegezegd te helpen met de heropbouw van het hostel dat werd verwoest.
Deze maatregelen bieden financiële verlichting, maar voor veel nabestaanden zal het gemis nog lang voelbaar blijven.
Hoe kon dit gebeuren?
De precieze oorzaak van de cr*sh wordt nog onderzocht door luchtvaartautoriteiten. Eerste aanwijzingen wijzen op een technisch mankement kort na het opstijgen, maar er is nog geen officiële conclusie getrokken. Specialisten uit binnen- en buitenland zijn betrokken bij het onderzoek.
De Boeing 787 staat bekend als een veilig en modern toestel, wat de vragen rond de oorzaak des te urgenter maakt. India Air werkt intussen volledig mee aan het onderzoek en benadrukt dat veiligheid voorop staat.
Overleven als uitzondering
Vishwash Kumar Ramesh is de enige van 242 passagiers die het ongeluk tot nu toe heeft overleefd. Dat feit alleen al is bijna niet te bevatten. Zijn lichamelijke w0nden zijn ernstig, maar het mentale trauma is minstens zo groot. Hij moet herstellen van wat velen de zwaarste dag van zijn leven zouden noemen.
Zijn verhaal doet denken aan andere zeldzame overlevenden van r*mpen: mensen die door een samenloop van omstandigheden op het juiste moment op de juiste plek zaten. Maar Ramesh zelf spreekt niet over geluk. Hij denkt vooral aan zijn broer – en aan de andere families die nu in onzekerheid verkeren.
Een wereld die meeleeft
De r*mp in India heeft wereldwijd tot reacties geleid. Staatsleiders, luchtvaartinstanties en hulporganisaties spreken hun medeleven uit en roepen op tot grondig onderzoek. Ook op sociale media wordt massaal meegeleefd met de slacht0ffers en hun families.
Voor velen is het verhaal van Vishwash Kumar Ramesh een symbool van hoop temidden van verdriet. Zijn overleving is een lichtpuntje, maar ook een herinnering aan wat er verloren ging.
Wat nu?
Voor Vishwash Kumar Ramesh begint nu een lange weg van herstel – zowel fysiek als emotioneel. Terwijl hij in het z!ekenhuis wacht op nieuws over zijn broer, probeert hij zijn verhaal te delen. Hij hoopt dat dat anderen kan helpen om antwoorden te vinden.
De komende weken blijven onderzoekers werken aan het achterhalen van de oorzaak van de r*mp. Intussen buigt India zich over hoe dergelijke tragedies in de toekomst voorkomen kunnen worden – en hoe de getroffen families de steun krijgen die ze verdienen.