Actueel
Art Rooijakkers (50) legt werkzaamheden per direct neer 💔
Het gaat momenteel niet goed met Art Rooijakkers. De bekende presentator kampt opnieuw met ernstige stemproblemen, die hem noodzaken om op korte termijn een operatie te ondergaan. De diagnose: een granuloom op zijn stembanden. Dit nieuws, dat hij zelf emotioneel deelde via Instagram, is een zware klap voor Art, die eerder al te maken had met soortgelijke problemen.
Stemproblemen blijven Art achtervolgen
Op zijn Instagram-account gaf Art een update over zijn situatie. Bij een foto genomen in het ziekenhuis schreef hij: “Er zit weer iets. Die woorden van de arts wilde ik niet opnieuw horen, maar hij sprak ze wel uit.” De teleurstelling is duidelijk merkbaar in zijn woorden, zeker omdat hij hoopte dat de stemproblemen uit 2022 tot het verleden behoorden.
Art vervolgt: “Na mijn eerdere stembandproblemen, waarbij ik mijn werk een tijd moest neerleggen, had ik gehoopt dit hoofdstuk voorgoed af te sluiten.” Helaas blijkt het probleem hardnekkiger dan verwacht.
Een gedwongen pauze
Door de huidige situatie heeft Art zijn werkzaamheden noodgedwongen moeten stopzetten. Hij zal voorlopig niet meer te zien en te horen zijn in zijn programma Nieuws van de Dag en ook niet bij BNR Nieuwsradio, waar hij actief was. Dit is een enorme tegenslag voor de presentator, vooral omdat Nieuws van de Dag pas deze maand van start is gegaan. Art noemt het een “flinke teleurstelling” dat hij zijn nieuwe programma nu al tijdelijk moet verlaten.
Positief over herstel
Hoewel het nieuws een zware klap is, blijft Art optimistisch over zijn herstel. Hij prijst het medische team dat hem zal behandelen en kijkt uit naar de operatie die hem van het granuloom moet verlossen. “Ik kijk ernaar uit om na mijn herstel weer aan de slag te gaan. Maar de komende periode is het weer even ‘lips sealed’.”
Met deze woorden verwijst hij naar de stilte die hij zal moeten bewaren tijdens zijn herstelperiode, iets wat hij eerder al heeft meegemaakt.
Een pijnlijk déjà vu
Deze nieuwe gezondheidsuitdaging doet denken aan de problemen waar Art in 2022 mee te maken kreeg. Toen had hij last van meerdere poliepen op zijn stembanden, wat hem dwong om een ingrijpend hersteltraject te ondergaan. Gedurende 100 dagen mocht hij absoluut niet praten en moest hij leven in volledige stilte. Het was een moeilijke periode waarin hij leerde hoe belangrijk zijn stem is, zowel voor zijn werk als in zijn dagelijks leven.
De impact van stemproblemen op zijn carrière
Voor een presentator zoals Art Rooijakkers, wiens stem cruciaal is voor zijn werk, hebben stemproblemen niet alleen fysieke maar ook professionele gevolgen. Het opnieuw moeten neerleggen van zijn werkzaamheden is een zware beslissing, zeker nu hij zo betrokken was bij het opzetten van zijn nieuwe programma. Toch toont Art veerkracht door te benadrukken dat zijn gezondheid voorop staat en dat hij vastberaden is om sterker terug te komen.
Ondersteuning van fans en collega’s
De openhartigheid waarmee Art zijn situatie deelt, heeft veel reacties uitgelokt op sociale media. Fans en collega’s stromen toe met steunbetuigingen. Veel mensen prijzen zijn moed om zijn gezondheidsproblemen openbaar te maken en wensen hem sterkte tijdens zijn herstelperiode. Art heeft laten zien dat kwetsbaarheid geen zwakte is, maar juist een teken van kracht.
Het belang van stemgezondheid
Art’s verhaal benadrukt het belang van stemgezondheid, vooral voor mensen die hun stem intensief gebruiken in hun beroep. Problemen zoals granulomen en poliepen zijn niet ongewoon, maar kunnen zonder tijdige behandeling ernstige gevolgen hebben. Het vereist vaak een combinatie van medische zorg, rust en stemtherapie om volledig te herstellen.
Een optimistische blik op de toekomst
Ondanks de tegenslagen blijft Art vooruitkijken. Hij is vastbesloten om deze moeilijke periode door te komen en sterker dan ooit terug te keren naar zijn werk. Zijn veerkracht en positieve instelling zijn inspirerend, niet alleen voor zijn fans, maar ook voor anderen die met soortgelijke gezondheidsproblemen kampen.
De boodschap van Art: rust en herstel zijn cruciaal
Art’s keuze om zijn herstel prioriteit te geven, ondanks de teleurstelling van het tijdelijk moeten stoppen met zijn werk, is een krachtige boodschap. Het laat zien dat soms de enige manier om verder te gaan, is door een stap terug te nemen en je gezondheid de aandacht te geven die het verdient.
Conclusie
De nieuwe stemproblemen van Art Rooijakkers zijn een zware uitdaging, maar hij blijft hoopvol en veerkrachtig. Door open te zijn over zijn situatie, inspireert hij anderen en benadrukt hij het belang van zelfzorg, vooral in tijden van tegenslag. Zijn fans en collega’s staan achter hem, en het is duidelijk dat hij vastbesloten is om na zijn herstel weer volop terug te keren in de media. Voor nu blijft het echter “lips sealed” voor Art, terwijl hij zich richt op zijn gezondheid en een toekomst vol mogelijkheden.
Actueel
Benzine is hier ineens 90 cent per liter goedkoper: automobilisten rijden er massaal naartoe
Automobilisten die genoeg hebben van de hoge brandstofprijzen hebben een plek ontdekt waar tanken momenteel een stuk goedkoper is. Vooral vlak over de Duitse grens zorgt een forse prijsverlaging ervoor dat een volle tank tientallen euro’s minder kan kosten. Het prijsverschil is inmiddels zo groot dat steeds meer automobilisten speciaal naar Polen rijden om hun auto vol te gooien.
Brandstof in Polen fors goedkoper
Tanken is voor veel automobilisten een flinke kostenpost. Zeker wanneer de brandstofprijzen hoog liggen, kan het vullen van een tank van 50 of 60 liter behoorlijk aantikken. Wie in een grensregio woont, kijkt daarom al snel naar de prijzen in omliggende landen.
Momenteel springt vooral Polen eruit. Sinds 17 augustus heeft de Poolse regering binnen het programma Ceny Paliw Niżej, oftewel Lagere brandstofprijzen, maatregelen genomen om benzine en diesel goedkoper te maken.
Een van de belangrijkste veranderingen is een forse verlaging van de btw op brandstoffen. Het tarief is teruggebracht van 23 naar 8 procent. Automobilisten merken die ingreep rechtstreeks aan de pomp.
Daarnaast stelt het Poolse ministerie van Energie dagelijks maximale verkoopprijzen vast. Daardoor zijn de prijzen bij verschillende tankstations flink gedaald.
Vooral in Poolse plaatsen dicht bij de Duitse grens zijn de gevolgen duidelijk zichtbaar. Daar verschijnen steeds meer auto’s met Duitse kentekens bij de pomp.
Tientallen euro’s verschil per tankbeurt
Een van de plaatsen waar het momenteel bijzonder druk is, is Świnoujście. Deze Poolse kustplaats ligt direct aan de grens met Duitsland en staat bij Duitsers bekend als Swinemünde.
Volgens de Poolse krant Fakt is bij meerdere tankstations in de plaats duidelijk te zien dat Duitse automobilisten de grens oversteken om goedkoper te tanken. Bij drie tankstations die vlak bij elkaar liggen, zouden Duitse kentekens inmiddels een groot deel van het straatbeeld bepalen.
Dat is niet vreemd wanneer naar het prijsverschil wordt gekeken.
Volgens de genoemde prijzen kost een liter benzine in Duitsland op sommige plekken ongeveer 2,55 euro. In Polen ligt de prijs rond de 1,66 euro per liter.
Dat is een verschil van maar liefst 89 cent per liter.
Wie een tank van 50 liter volledig vult, kan daarmee ruim 44 euro besparen. Voor automobilisten die dicht bij de grens wonen, kan een korte rit naar Polen daardoor financieel aantrekkelijk zijn.
Ook Zgorzelec trekt Duitse automobilisten
Hetzelfde beeld is zichtbaar in andere Poolse grensplaatsen. In Zgorzelec, dat tegenover de Duitse stad Görlitz ligt, melden lokale media eveneens een flinke toestroom van Duitse automobilisten.
Daar zou Euro 95 maximaal ongeveer 1,48 euro per liter kosten. Voor Euro 98 wordt maximaal circa 1,67 euro gerekend, terwijl diesel rond de 1,70 euro per liter ligt.
“We komen hier omdat bij ons de prijzen gek doen”, vertellen automobilisten uit Görlitz aan Radio Wrocław.
Afhankelijk van de brandstof en de locatie kan het verschil met Duitsland oplopen tot tientallen centen per liter.
Tankstationmedewerkers merken dat onmiddellijk. Duitse klanten kwamen ook voor de prijsverlaging al regelmatig naar Polen, maar sinds de nieuwe maatregelen is de belangstelling flink toegenomen.
Sommige automobilisten vullen bovendien niet alleen hun brandstoftank, maar nemen ook extra benzine of diesel mee in een jerrycan.
Lange rijen bij tankstations
Ook in andere grensregio’s ontstaat zogenoemd tanktoerisme. De Duitse omroep NDR meldt dat in de omgeving van Lubieszyn langere rijen bij Poolse tankstations ontstaan.
Onder de wachtenden bevinden zich veel automobilisten uit Duitse plaatsen als Pasewalk, Ueckermünde, Neubrandenburg en Greifswald.
Voor mensen die vlak bij de Poolse grens wonen, is de rekensom snel gemaakt. Een rit van enkele kilometers kan bij een volle tank tientallen euro’s voordeel opleveren.
Het Duitse zakenblad Wirtschaftswoche berekende dat een automobilist bij een tankbeurt van 50 liter momenteel ongeveer 34 euro op benzine kan besparen. Bij diesel zou het voordeel rond de 27 euro liggen.
Volgens die berekening kost 50 liter benzine in Polen ongeveer 74,50 euro, tegenover circa 108,50 euro in Duitsland. Bij diesel gaat het om ongeveer 85,50 euro in Polen tegenover 112,50 euro in Duitsland.
Omrijden is niet altijd voordelig
Toch betekent dat niet automatisch dat het voor iedere automobilist interessant is om speciaal naar Polen te rijden.
Wie honderden kilometers moet omrijden om goedkoop te kunnen tanken, verbruikt onderweg immers zelf weer brandstof. Een aanzienlijk deel van de besparing verdwijnt daardoor.
Wirtschaftswoche rekent voor dat bij een benzineauto met een gemiddeld verbruik van zeven liter per 100 kilometer het financiële voordeel na ongeveer 220 extra kilometers grotendeels verdwenen kan zijn.
Bij een dieselauto die gemiddeld zes liter per 100 kilometer verbruikt, ligt dat omslagpunt volgens het blad rond de 200 kilometer.
De goedkope Poolse brandstof is daarom vooral interessant voor mensen die in de Duitse grensstreek wonen, tijdens een reis toch al door Polen komen of vanuit Nederland een route rijden waarbij de extra afstand beperkt blijft.
Regels voor jerrycans
Wie naast de normale brandstoftank ook jerrycans wil vullen, moet bovendien rekening houden met regels voor het meenemen van brandstof.
Volgens Wirtschaftswoche mogen automobilisten die Duitsland binnenrijden de standaardtank van hun voertuig volledig gevuld hebben. Daarnaast kan tot 20 liter brandstof in een reservejerrycan worden meegenomen zonder Duitse energiebelasting te betalen.
Wie meer dan die hoeveelheid meeneemt, moet de brandstof bij de douane aangeven en kan alsnog Duitse energiebelasting verschuldigd zijn.
De Duitse automobilistenorganisatie ADAC adviseert vanwege de veiligheid bovendien om niet meer dan tien liter brandstof in een jerrycan mee te nemen.
Voor Nederlandse automobilisten die speciaal naar Polen willen rijden, blijft het dus verstandig eerst de afstand en het eigen brandstofverbruik mee te rekenen. Maar wie toch al in de buurt is, kan momenteel een opvallend bedrag besparen: bij een volle tank kan het voordeel gemakkelijk oplopen tot enkele tientallen euro’s.