Actueel
Slecht nieuws voor automobilisten in Amsterdam: “hebben niks meer te zeggen”

Slecht nieuws voor automobilisten in Amsterdam: ‘We hebben niks meer te zeggen!’
Het wordt steeds moeilijker om met de auto door Amsterdam te rijden. Parkeren is onbetaalbaar, je staat langer vast in het verkeer en de maximumsnelheid in veel straten is inmiddels verlaagd naar 30 km/u. Maar dat is nog niet alles. De gemeente heeft besloten fietsers nog meer ruimte te geven op de rijbaan, wat automobilisten nog verder in het nauw drijft.
Fietsers op de rijbaan – een experiment dat automobilisten niet zien zitten
Vorig jaar voerde de gemeente Amsterdam een experiment uit om te testen of snelle fietsers op de rijbaan konden rijden. Dit gebeurde op twee drukke straten: de Constantijn Huygensstraat en de Bilderdijkstraat. De maximumsnelheid op de rijbaan werd beperkt tot 30 km/u, terwijl op het fietspad een adviessnelheid van 20 km/u gold. Omdat de verkeerswet dit officieel nog niet toestaat, moesten er speciale maatregelen genomen worden om deze proef te kunnen uitvoeren.
Het doel? Meer ruimte creëren voor fietsers en ervoor zorgen dat het verkeer ‘veiliger en efficiënter’ verloopt. Maar of dat in de praktijk ook echt zo werkte, is een heel andere vraag.
Fietsers blij, automobilisten gefrustreerd
Uit onderzoek bleek dat de meeste fietsers gewoon op het fietspad bleven rijden. Slechts 3 procent extra koos ervoor om op de rijbaan te fietsen. Toch waren de snelle fietsers die dit wél deden erg tevreden. Ze gaven aan dat ze meer vrijheid voelden en minder gehinderd werden door langzamere fietsers.
Voor automobilisten lag dat heel anders. Uit een enquête bleek dat slechts 26 procent van de automobilisten achter dit plan stond, terwijl maar liefst 68 procent hierop tegen was. Veel bestuurders vonden het onveilig, onnodig en zelfs gevaarlijk. Daarnaast gaf bijna twee derde van de ondervraagden aan dat de wegen hierdoor nog drukker aanvoelden.
En dit terwijl maar 3 procent van de fietsers daadwerkelijk op de rijbaan reed. Wat gebeurt er als dat percentage veel hoger wordt?
De gemeente zet door: meer experimenten op komst
Ondanks de tegenstand van automobilisten ziet de gemeente voldoende reden om door te gaan met deze experimenten. Wethouder Melanie van der Horst (Verkeer en Vervoer) gaf aan dat de proef had laten zien dat snelle fietsers veilig op de rijbaan kunnen rijden.
Daarom komen er binnenkort meer tests. Er wordt gekeken naar nieuwe regels, zoals:
- Een maximumsnelheid voor fietsers op fietspaden (bijvoorbeeld 20 km/u);
- Verplichting voor elektrische vrachtfietsen om op de rijbaan te rijden;
- Experimenten in parken zoals het Rembrandtpark, Westerpark en Vondelpark, waar snelle fietsers langzamer moeten rijden.
Maar de meest opvallende maatregel? Er wordt zelfs gesproken over een verbod op elektrische auto’s in voetgangersgebieden, terwijl fietsen daar wél mogen blijven rijden. De reden? Elektrische voertuigen maken te weinig geluid, waardoor voetgangers ze minder snel opmerken.
Automobilisten: ‘We worden het verkeer uitgejaagd’
Voor automobilisten lijkt het alsof de gemeente hen steeds verder uit de stad probeert te weren. De afgelopen jaren zijn al verschillende maatregelen genomen die het autorijden minder aantrekkelijk maken:
- Betaald parkeren is in grote delen van de stad extreem duur geworden;
- De invoering van 30 km/u-zones vertraagt het verkeer enorm;
- Fietspaden worden steeds breder, terwijl rijbanen voor auto’s worden versmald;
- Autovrije zones worden uitgebreid, waardoor je met de auto steeds minder ver komt.
Al deze maatregelen leiden tot een groeiende frustratie onder automobilisten. Ze hebben het gevoel dat ze niet langer worden gehoord en dat de fietsers en voetgangers de volledige macht krijgen over het Amsterdamse verkeer.
Waarom kiest Amsterdam voor deze aanpak?
De gemeente wil van Amsterdam een fiets- en voetgangersvriendelijke stad maken. Dit past binnen het bredere beleid om duurzaam vervoer te stimuleren en de CO₂-uitstoot te verminderen. Minder auto’s op de weg betekent minder luchtvervuiling, minder geluidsoverlast en een betere doorstroming van fietsers en voetgangers.
Daarnaast wordt Amsterdam steeds voller, en dat betekent dat de stad moet kiezen waar de beperkte ruimte naartoe gaat. En die keuze lijkt steeds vaker in het voordeel van fietsers te vallen.
Wat betekent dit voor de toekomst?
De kans is groot dat de komende jaren nog meer rijbanen worden opengesteld voor fietsers, en dat auto’s nog verder worden beperkt. Dit kan betekenen dat:
- Meer 30 km/u-zones worden ingevoerd, zelfs op grote verkeersaders;
- Meer straten volledig autovrij worden gemaakt;
- Meer parkeervergunningen verdwijnen, waardoor bewoners minder makkelijk hun auto kwijt kunnen;
- Nieuwe regels voor fietsers worden getest, zoals snelheidslimieten en rijbaanverplichtingen voor bepaalde e-bikes.
Voor ondernemers en bewoners die afhankelijk zijn van hun auto kan dit een groot probleem worden. Hoe blijf je bereikbaar als steeds meer wegen en parkeerplekken verdwijnen?
Conclusie: Een stad zonder auto’s?
Amsterdam zet zich volledig in op fietsers en lijkt daarmee langzaam maar zeker de auto uit de stad te duwen. Voor veel Amsterdammers en forenzen betekent dit langer onderweg zijn, duurdere parkeerkosten en minder bewegingsvrijheid.
Tegelijkertijd biedt deze aanpak voordelen: schonere lucht, minder geluidsoverlast en een stad die veiliger is voor fietsers en voetgangers.
De grote vraag blijft: is er nog plek voor de auto in Amsterdam? Of zullen automobilisten uiteindelijk volledig uit het straatbeeld verdwijnen? Voor nu lijkt het erop dat de gemeente haar koers niet zal wijzigen en dat autobezitters steeds minder te zeggen hebben over het verkeer in hun eigen stad.

Actueel
Volgers reageren op foto van zoon Yolanthe: ”Dat is een meisje”

Yolanthe Cabau beschermt zoon Xess Xava tegen online haat: “Hij mag gewoon zichzelf zijn”
Yolanthe Cabau kennen we als actrice, ondernemer en televisiepersoonlijkheid, maar achter haar publieke imago schuilt ook een krachtige en liefdevolle moeder. In een recent interview met het vrouwenplatform VROUW vertelt Yolanthe openhartig over haar moederschap en hoe ze haar zoon Xess Xava – inmiddels 9 jaar – probeert te laten opgroeien tot een zelfverzekerde en vrije jongen, ondanks de soms harde buitenwereld.
De weg naar zelfacceptatie en bescherming tegen ongevraagde meningen is lang niet altijd eenvoudig, erkent Yolanthe. Zeker in een tijd waarin social media overal aanwezig zijn en meningen vaak ongefilterd gedeeld worden, is het als ouder een uitdaging om je kind te beschermen tegen negativiteit.
Een moeder met een missie
Voor Yolanthe staat één ding vast: haar zoon moet kunnen opgroeien in een omgeving waar hij zichzelf mag zijn. Vrij van oordelen, verwachtingen en stereotiepe opvattingen. “Ik wil dat hij zich veilig voelt in zijn keuzes,” vertelt ze. “Zijn identiteit hoort bij hem, niet bij wat anderen ervan vinden.”
Het gaat Yolanthe niet alleen om uiterlijke kenmerken, maar om de bredere boodschap: kinderen zouden de ruimte moeten krijgen om hun eigen pad te bewandelen, zonder dat ze daarbij in hokjes worden geplaatst.
Een kind van 9 zonder sociale media, maar niet zonder impact
Xess Xava is pas 9 jaar oud en heeft geen eigen socialmedia-account – iets wat Yolanthe bewust zo houdt. “Het is maar goed ook,” zegt ze. “Hij hoeft niet te zien wat er soms over hem wordt gezegd.” Want ondanks zijn jonge leeftijd krijgt de zoon van Yolanthe en voetballer Wesley Sneijder soms te maken met online commentaren die allesbehalve vriendelijk zijn.
De aanleiding? Iets ogenschijnlijk onschuldigs: zijn lange haar. Xess draagt zijn haar zoals hij dat mooi vindt, geïnspireerd door bekende voetballers en vloggers. Maar online zorgt dat bij sommigen voor onbegrip – en helaas soms ook voor harde uitspraken.
Harde woorden en digitale onverschilligheid
Yolanthe vertelt dat de opmerkingen variëren van flauw tot ronduit kwetsend. “Er worden dingen geschreven als: ‘Waarom ziet hij eruit als een meisje?’ of ‘Dit is allemaal maar voor de show.’”
Hoewel ze zich er in het begin persoonlijk door geraakt voelde, heeft Yolanthe geleerd om afstand te nemen. “Het is verspilde energie,” zegt ze. “Ik kies ervoor om die energie te steken in mijn kind, in liefde en in positieve dingen.”
Wat haar het meest raakt, is de hardheid waarmee sommige mensen zich uitlaten. “Er worden soms dingen gezegd die je niemand toewenst. Dan denk ik: hoe kun je zoiets over een kind schrijven?”
Zelfvertrouwen in plaats van schaamte
Toch is Yolanthe niet van plan om haar zoon te veranderen omwille van anderen. Integendeel, ze moedigt hem juist aan om trots te zijn op wie hij is. “In mijn nieuwe realityserie op Netflix zie je hoe ik hem vrijlaat in zijn keuzes. Hij voelt zich goed bij zijn haar, net als de jongens waar hij tegenop kijkt.”
Het doel is duidelijk: Xess Xava moet zich nooit hoeven schamen voor wie hij is of hoe hij eruitziet. Yolanthe creëert thuis een veilige omgeving waarin hij die vrijheid ook daadwerkelijk ervaart.
“Zelfvertrouwen begint thuis,” stelt ze. “Als je kind zich daar al moet aanpassen, wat blijft er dan over in de buitenwereld?”
Oprechte reacties en onverwachte steun
Ondanks de negatieve berichten zijn er gelukkig ook veel mensen die steun betuigen. Dat merkt Yolanthe niet alleen online, maar ook in het dagelijks leven. “Laatst hoorde hij via via iets vervelends,” vertelt ze. “Maar toen hij met zijn broer voetbalde in Utrecht, zei iemand tegen hem: ‘Trek je maar niets aan van wat mensen zeggen, je haar is mooi!’”
Voor Xess was die opmerking even verwarrend. “Hij dacht: oh, blijkbaar vinden mensen er iets van.” En dat is precies wat Yolanthe probeert te voorkomen: dat hij het gevoel krijgt dat zijn uiterlijk ter discussie staat.
Toch koestert ze zulke momenten van vriendelijkheid. “Een oprechte, positieve opmerking van een onbekende kan enorm veel betekenen. Het helpt hem begrijpen dat er ook veel mensen zijn die gewoon respect hebben voor iemands keuzes.”
De rol van social media: zegen en vloek
Het interview met VROUW werpt ook een bredere blik op het spanningsveld tussen het publieke leven en ouderschap. Voor veel bekende Nederlanders is het balanceren tussen zichtbaarheid en privacy een dagelijks terugkerende uitdaging. Yolanthe beseft dat ze haar zoon niet eeuwig af kan schermen van de online wereld, maar probeert wel de juiste basis mee te geven.
“We leven in een tijd waarin kinderen al op jonge leeftijd worden geconfronteerd met meningen van vreemden. Daarom vind ik het belangrijk dat hij weet dat zijn eigenwaarde niet afhangt van die meningen.”
Ze hoopt dat meer ouders bewust omgaan met de digitale aanwezigheid van hun kinderen. “Je wil als moeder het beste voor je kind. En dat betekent ook: grenzen stellen en beschermen waar nodig.”
Een bericht gedeeld door Y O L A N T H E C A B A U (@yolanthecabau)