Actueel
Het gaat niet goed met kersverse moeder Liese Luwel: “Heel, heel zwaar”
In november veranderde het leven van Liese Luwel voorgoed. Samen met haar partner Souf verwelkomde ze hun eerste kindje, een zoontje dat de naam Naïm kreeg. Op sociale media verschenen al snel liefdevolle beelden van het kersverse gezin: een jonge moeder, een trotse vader en een pasgeboren baby. Voor veel volgers leek het plaatje compleet. Maar achter dat ogenschijnlijk perfecte beeld gaat een heel ander verhaal schuil — een verhaal dat Liese nu, zeven weken na haar bevalling, met opvallende eerlijkheid deelt.
Geen roze wolk, maar stilte en eenzaamheid
Het moederschap wordt vaak voorgesteld als een periode vol geluk, dankbaarheid en overweldigende liefde. De beroemde ‘roze wolk’ is een begrip dat bijna automatisch wordt gekoppeld aan de kraamtijd. Voor Liese blijkt die wolk echter ver te zoeken. In een openhartige video op Instagram vertelt ze hoe het écht met haar gaat — en dat is allesbehalve zorgeloos.
Wanneer mensen haar vragen hoe ze het moederschap ervaart, antwoordt ze meestal dat alles goed gaat. “Maar eigenlijk ben ik dan megahard aan het liegen,” zegt ze zonder omwegen. Die zin kwam bij veel volgers binnen als een klap. Want hoe vaak zeggen jonge moeders precies dat, terwijl ze zich vanbinnen totaal anders voelen?
Liese beschrijft de afgelopen weken als de eenzaamste periode van haar leven. En dat, benadrukt ze, terwijl ze objectief gezien alles heeft om gelukkig te zijn: een gezonde baby, een liefdevolle partner en een sterk vangnet van familie en vrienden. Toch voelde ze zich niet gelukkig, niet licht, niet zorgeloos. “Ik ben niet altijd even happy geweest,” bekent ze. “En dat voelt heel tegenstrijdig.”
Postpartum: zwaarder dan verwacht
Wat Liese ervaart, noemt ze zelf zonder schroom postpartum gevoelens. Ze geeft aan dat deze fase haar “echt heel, heel zwaar” valt. Niet omdat ze geen liefde voelt voor haar zoon — integendeel — maar omdat ze zichzelf een beetje kwijt is geraakt. Het idee dat je na een bevalling automatisch in een staat van euforie belandt, herkent ze totaal niet.
“Ik ben zó dankbaar voor Naïm,” benadrukt ze. “Ik ben gelukkig met hem. Maar ik zit niet op die roze wolk waar iedereen het over heeft.” Het is een nuance die vaak verloren gaat in gesprekken over nieuw ouderschap: je kunt intens van je kind houden en je toch leeg, moe of verdwaald voelen.
Juist dat spanningsveld maakt haar verhaal zo herkenbaar voor veel vrouwen. Want hoe leg je uit dat je je niet goed voelt, terwijl de buitenwereld verwacht dat je straalt? Hoe zeg je dat het zwaar is, zonder ondankbaar over te komen?
Schuldgevoel als grootste struikelblok
Een van de meest pijnlijke aspecten van Liese’s verhaal is het schuldgevoel dat ze ervaart. Ze vertelt dat ze het moeilijk vindt om openlijk te praten over haar gevoelens, omdat ze zich snel schuldig voelt. Alsof haar verdriet of eenzaamheid niet ‘mag’ bestaan, omdat ze alles heeft wat een jonge moeder zou moeten wensen.
Dat schuldgevoel is iets wat veel vrouwen herkennen. De druk om dankbaar te zijn, om sterk te blijven en om vooral niet te klagen, is groot. Zeker in een tijd waarin sociale media worden overspoeld met perfecte plaatjes van slapende baby’s, opgeruimde huizen en stralende moeders.
Pas na gesprekken met andere moeders ontdekte Liese dat ze niet alleen is. Dat haar gevoelens geen uitzondering zijn, maar juist veel vaker voorkomen dan er openlijk over wordt gesproken. Die realisatie gaf haar niet meteen verlichting, maar wel erkenning.
Een bewuste keuze voor openheid
Die erkenning is precies wat Liese nu ook aan anderen wil geven. Ze heeft besloten het taboe rond postpartum gevoelens actief te doorbreken. Niet met lange verklaringen of zware statements, maar met korte, eerlijke vlogvideo’s op Instagram. Video’s waarin ze laat zien hoe haar dagen eruitzien, hoe ze zich voelt en waar ze tegenaan loopt.
Het doel daarvan is tweeledig. Enerzijds wil ze andere moeders een hart onder de riem steken. Ze wil laten zien dat het oké is om het moeilijk te hebben, ook als je baby gewenst en geliefd is. Anderzijds hoopt ze dat het maken van die video’s haarzelf helpt om weer wat meer in beweging te komen.
“Als je niets doet, kun je ook geen video’s maken,” zegt ze nuchter. Het klinkt bijna praktisch, maar tussen de regels door zit een diepe waarheid: soms helpt het om een kleine stok achter de deur te hebben om weer stappen te zetten, hoe klein ook.
De realiteit achter het perfecte plaatje
Het verhaal van Liese raakt aan een bredere realiteit waar veel vrouwen zich in herkennen. De periode na een bevalling is niet alleen fysiek zwaar, maar ook mentaal intens. Het lichaam moet herstellen, nachten zijn kort, hormonen schommelen en de verantwoordelijkheid voor een compleet nieuw leven kan overweldigend zijn.
Huilbuien, prikkelbaarheid, angst of een gevoel van leegte komen vaker voor dan men denkt. Toch blijven deze gevoelens vaak onderbelicht, juist omdat het dominante beeld van het moederschap zo positief is. Wie afwijkt van dat beeld, voelt zich al snel alleen of tekortschietend.
Door haar platform te gebruiken om deze kant van het verhaal te laten zien, doorbreekt Liese dat eenzijdige beeld. Ze laat zien dat moederschap geen rechte lijn is, maar een zoektocht — soms met pieken, soms met diepe dalen.
Steun en herkenning van volgers
Sinds Liese haar verhaal deelde, stromen de reacties binnen. Veel vrouwen laten weten zich diep geraakt te voelen door haar eerlijkheid. Ze herkennen zichzelf in haar woorden, in haar twijfel en in haar eenzaamheid. Voor sommigen voelt het alsof er eindelijk woorden worden gegeven aan gevoelens die ze zelf niet durfden uitspreken.
Ook partners reageren. Mannen en vrouwen die aangeven dat ze hun geliefde nu beter begrijpen, of die zelf hebben gezien hoe zwaar de periode na een bevalling kan zijn. Het gesprek dat Liese opent, reikt daarmee verder dan alleen jonge moeders.
Een moedige stap vooruit
Het is niet eenvoudig om je kwetsbaar op te stellen, zeker niet in het openbaar. Liese had er ook voor kunnen kiezen om alleen de mooie momenten te delen, om het verhaal te laten passen binnen het bekende plaatje. Dat ze dat niet doet, maakt haar openheid des te krachtiger.
Ze laat zien dat kwetsbaarheid geen zwakte is, maar juist een vorm van moed. En dat eerlijk zijn over hoe het écht gaat, ruimte kan creëren voor begrip, steun en verbinding.
Hopelijk is deze stap voor Liese zelf een begin van meer rust en zelfvertrouwen. En voor andere moeders een geruststelling: je bent niet alleen, je bent niet raar en je hoeft niet altijd op een roze wolk te zitten om een goede moeder te zijn.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.