Actueel
Ron wint 880.000 euro in Miljoenenjacht, maar: ‘Dit moet hij aan belasting betalen!’
Miljoenenjacht: hoe winnaar Ron uiteindelijk minder overhoudt van zijn prijs dan gedacht
De aflevering van Miljoenenjacht van gisteravond hield Nederland op het puntje van de stoel. De spanning was om te snijden toen deelnemer Ron het koffertjesspel speelde en besloot te stoppen bij een bod van 880.000 euro. Een fenomenale winst, die bovendien ook nog eens werd uitgekeerd aan een thuiswinnaar. Toch is er één partij die ongetwijfeld nog blijer is dan Ron zelf: de Belastingdienst.
Een miljoenenprogramma vol glamour en spanning
Miljoenenjacht, gepresenteerd door Linda de Mol, is al jaren een van de populairste spelshows op de Nederlandse televisie. De formule is eenvoudig maar doeltreffend: kennis, lef en een flinke dosis geluk bepalen wie er met de hoofdprijs naar huis gaat.
Het iconische koffertjesspel, waarbij spelers moeten kiezen tussen het openen van koffers of het aannemen van een bod van de “bank”, zorgt keer op keer voor zenuwslopende televisie. De combinatie van spanning, showelementen en de kans op enorme bedragen maakt het programma tot een vaste waarde op de zondagavond.
Ron schrijft tv-geschiedenis
Wie gisteravond keek, zag hoe Ron een uitzonderlijk sterke finale speelde. Zijn kalme houding en doordachte keuzes leverden hem uiteindelijk het bod van 880.000 euro op. Een bedrag waar veel Nederlanders alleen van kunnen dromen.
Ook de thuiswinnaar kon zich gelukkig prijzen, want hetzelfde bedrag ging rechtstreeks naar een kijker die ingelogd was tijdens de uitzending. Het werd dus letterlijk een avond waarop miljoenenkansen werkelijkheid werden.
De nuchtere kant van het succes: belastingen
Toch blijft er van die indrukwekkende 880.000 euro uiteindelijk een stuk minder over dan het lijkt. In Nederland wordt namelijk over alle prijzen uit kansspelen kansspelbelasting geheven.
Momenteel bedraagt dat tarief 34,2 procent. Dat betekent dat de Belastingdienst direct aanspraak maakt op een flink deel van de winst. In Rons geval komt dat neer op:
-
Brutowinst: €880.000
-
Kansspelbelasting (34,2%): €300.960
-
Netto overgebleven bedrag: €579.040
Maar ook daarna is het nog niet helemaal klaar. Zodra het geld op de bankrekening staat, telt het mee als vermogen — en dat betekent dat er vermogensbelasting over betaald moet worden als het saldo boven de vrijstellingsgrens uitkomt.
Hoeveel houdt Ron écht over?
In Nederland ligt de vrijstellingsgrens voor de vermogensbelasting momenteel op €57.684 per persoon. Voor fiscale partners — wat Ron en zijn vrouw vermoedelijk zijn — geldt een gezamenlijke vrijstelling van €115.368. Alles daarboven wordt belast volgens de zogenoemde box 3-heffing.
Dat betekent dat Ron, na aftrek van kansspelbelasting, nog steeds bijna €500.000 moet opgeven bij de belastingdienst. De jaarlijkse vermogensbelasting hierover ligt gemiddeld rond de 0,5%, wat neerkomt op ongeveer €2.300 per jaar.
Geen rampzalig bedrag, maar wel iets om rekening mee te houden als het geld op een spaarrekening blijft staan.
Slim omgaan met de winst
Als Ron plannen heeft om te verbouwen, verhuizen of investeren, kan het verstandig zijn dat vóór 1 januari te doen. Op die manier kan hij de hoogte van zijn vermogen in het nieuwe belastingjaar verlagen, wat uiteindelijk scheelt in de heffing over 2026.
Veel grote winnaars kiezen er bovendien voor om een deel van hun prijs te gebruiken voor schuldaflossing of investeringen in vastgoed, zodat het vermogen productief wordt ingezet.
Een droombedrag, met een prijskaartje
Hoewel het bedrag dat Ron uiteindelijk overhoudt nog steeds indrukwekkend is, laat zijn winst zien dat geluk vaak ook praktische kanten heeft. Want zelfs bij een droomprijs van bijna negen ton, is er altijd iemand die meedeelt in de vreugde — in dit geval de Belastingdienst.
Toch overheerst vooral het gevoel van bewondering en blijdschap. Ron speelde kalm, slim en met gevoel voor risico. Hij schreef niet alleen geschiedenis in Miljoenenjacht, maar ook in de harten van kijkers die massaal meeleefden.
Zoals een fan het na afloop samenvatte:
“Ron won misschien geen miljoen, maar wel de mooiste avond van het seizoen.”
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.