Actueel
Vreselijk nieuws over voetballer Bas Dost (35)
Het leek een dramatische wending in de carrière van oud-international Bas Dost: volgens NEC-directeur Wilco van Schaik zou de spits per direct stoppen met voetbal vanwege hartproblemen. Deze uitspraken, gedaan tijdens het programma Goedemorgen Eredivisie, veroorzaakten een golf van verdriet en verbazing in de voetbalwereld. Maar inmiddels blijkt dat de situatie veel gecompliceerder is.
De Hartproblemen van Bas Dost
Het nieuws over Bas Dost’s hartproblemen kwam voor het eerst naar buiten in oktober 2023. Tijdens een wedstrijd tegen AZ in Alkmaar zakte de 35-jarige spits plotseling in elkaar in de slotfase van de wedstrijd. Medespelers, tegenstanders en supporters keken met afgrijzen toe, terwijl hulpd!ensten hem op het veld moesten rean!meren.
Later bleek uit onderzoeken dat Dost kampte met een ontstoken hartspier, een serieuze medische aandoening die zijn voetbalcarrière direct in gevaar bracht. Na zijn ontslag uit het z!ekenhuis begon Dost aan een langdurig herstelproces, waarbij hij hoopte ooit weer het veld op te kunnen.
Uitspraken NEC-Directeur Wilco van Schaik
In het programma Goedemorgen Eredivisie bracht NEC-directeur Wilco van Schaik vanmorgen naar buiten dat Bas Dost definitief stopt met voetbal. “Bas Dost zal niet meer voetballen. Dat zal hij nooit meer doen. Het is echt ongelooflijk zonde wat hem is overkomen,” zei Van Schaik. Zijn woorden klonken als een definitieve klap voor fans van de boomlange spits en de voetbalwereld in het algemeen.
De aankondiging van Van Schaik veroorzaakte een stortvloed aan reacties. Supporters en oud-teamgenoten spraken hun verdriet uit, en social media stroomde vol met steunbetuigingen voor Dost. Zijn indrukwekkende carrière leek abrupt ten einde gekomen.
Een Indrukwekkende Loopbaan
Bas Dost heeft een rijk gevulde voetbalcarrière achter de rug. Hij begon bij FC Emmen, gevolgd door periodes bij Heracles Almelo en SC Heerenveen. Zijn indrukwekkende prestaties in Nederland leverden hem een transfer op naar het Duitse VfL Wolfsburg, waar hij zijn reputatie als doelpuntenmaker verder uitbouwde.
Na Wolfsburg volgden succesvolle jaren bij Sporting Portugal, waar Dost meerdere keren topscorer werd en nationale titels won. Hij speelde later nog voor Eintracht Frankfurt, Club Brugge, FC Utrecht en recentelijk NEC Nijmegen. In totaal scoorde Dost 269 doelpunten in 540 wedstrijden, een ongelooflijk gemiddelde dat hem een van de meest efficiënte spitsen van zijn generatie maakt.
Daarnaast speelde Dost 18 interlands voor het Nederlands Elftal, waarin hij één keer wist te scoren.
Een Verrassende Ontwikkeling: Bas Dost Ontkent Stoppen
Terwijl de voetbalwereld rouwde om het vermeende einde van Dost’s carrière, volgde een verrassende wending. In een reactie via zijn zaakwaarnemer René Oosterhof liet Dost weten dat de uitspraken van Wilco van Schaik niet kloppen. “Er is niets definitief besloten,” verklaarde Oosterhof. “Als er ontwikkelingen zijn, is het aan Bas zelf om die naar buiten te brengen. Deze uitspraken zijn zeer voorbarig.”
De situatie zorgde voor verwarring en ongeloof. Hoe kon de directeur van NEC zulke stellige uitspraken doen, terwijl de speler in kwestie hier niets over heeft bevestigd? Het conflict tussen de verklaringen van Van Schaik en Dost werpt een schaduw over het nieuws en maakt de situatie onduidelijk.
Een Dubbele Reactie: Support en Speculatie
De tegenstrijdige berichten zorgden voor gemengde reacties onder fans en analisten. Velen spraken hun steun uit voor Dost, terwijl anderen zich afvroegen of de NEC-directeur te snel conclusies had getrokken. Op sociale media spraken supporters hun frustratie uit over de onduidelijkheid. “Dit is geen manier om met iemand als Bas om te gaan,” schreef een fan. “Wacht gewoon tot hij zelf met nieuws komt.”
De zaak benadrukt hoe gevoelig communicatie rond spelersgezondheid kan zijn, vooral bij een geliefde speler als Dost. Het is duidelijk dat supporters en media met spanning afwachten op een definitieve verklaring van Dost zelf.
Wat Brengt de Toekomst voor Bas Dost?
Het blijft voorlopig onduidelijk of Dost daadwerkelijk terugkeert op het veld. Zijn medische situatie is zonder twijfel ernstig, en de mogelijkheid dat hij stopt, blijft reëel. Tegelijkertijd heeft Dost vaker laten zien over een enorme wilskracht te beschikken, wat hoop geeft voor een eventuele terugkeer.
Wat wel vaststaat, is dat Bas Dost een blijvende indruk heeft achtergelaten in de voetbalwereld. Of hij nu doorgaat of niet, zijn indrukwekkende carrière en impact op het Nederlandse en internationale voetbal zijn onmiskenbaar.
Een Les in Geduld
De verwarring rondom de verklaringen van Wilco van Schaik en Bas Dost benadrukt het belang van zorgvuldige communicatie, vooral in situaties die betrekking hebben op persoonlijke en medische kwesties. Voorlopig blijft de toekomst van Dost ongewis, en het is aan hem om op zijn eigen tijd en wijze duidelijkheid te geven.
De komende weken zullen cruciaal zijn om te zien hoe deze situatie zich ontwikkelt. Fans van Dost hopen dat hij, ongeacht zijn beslissing, een gezonde en gelukkige toekomst tegemoet gaat. Tot die tijd blijft de voetbalwereld met spanning afwachten.
Eén ding is zeker: Bas Dost heeft zijn plaats in de geschiedenisboeken van het Nederlandse voetbal al ruimschoots verdiend.
Actueel
Code ROOD afgegeven: ”Blijf binnen”
Code rood in het noorden: Nederland op slot door extreme gladheid
Het Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut heeft een zeldzame en zeer ingrijpende maatregel genomen: code rood voor de provincies Groningen, Friesland en Drenthe. De situatie is daar volledig uit de hand gelopen. Door grootschalige ijzel is het levensgevaarlijk om de weg op te gaan. Wegen, fietspaden, bruggen en zelfs voetpaden zijn veranderd in spiegelgladde ijsbanen, met grote gevolgen voor verkeer, openbaar vervoer en het dagelijks leven.
Hulpdiensten draaien overuren, ambulances rijden af en aan en grote delen van het noorden zijn feitelijk lamgelegd.
Gladde chaos: “Dit is extreem”
Wat begon als een weerswaarschuwing, is inmiddels uitgegroeid tot een maatschappij-ontwrichtende situatie. In de drie noordelijke provincies zijn sinds de nacht tientallen tot honderden ongelukken gemeld. Auto’s glijden ongecontroleerd van de weg, fietsers komen massaal ten val en ook voetgangers lopen groot risico.
Volgens Rijkswaterstaat is het aantal ongevallen uitzonderlijk hoog. Een woordvoerder spreekt van “extreem veel ongelukken” op de wegen richting het noorden. De omstandigheden zijn zo slecht dat zelfs strooiwagens moeite hebben om hun werk te doen.
NL-Alert: blijf binnen, bel 112 alleen bij levensgevaar
Vanwege de ernst van de situatie is in Groningen, Friesland en Drenthe een NL-Alert verstuurd. Dat gebeurt alleen bij zeer uitzonderlijke omstandigheden.
In het bericht worden inwoners dringend opgeroepen:
-
Binnen te blijven
-
Niet de weg op te gaan
-
112 alleen te bellen bij levensgevaar
Het doel is tweeledig: burgers beschermen én hulpdiensten de ruimte geven om hun werk te doen zonder extra risico’s.
Code oranje en geel elders
De problemen beperken zich niet volledig tot de code-roodgebieden. In Overijssel en Flevoland gold tot 06.00 uur vanochtend code oranje, terwijl op de Waddeneilanden code oranje nog tot 10.00 uur van kracht blijft. Ook daar zorgt ijzel voor ongekende gladheid.
In Noord-Holland werd code geel afgegeven, maar ook daar zijn meldingen van gladde wegen en valpartijen. Het weerbeeld verschilt lokaal sterk, maar overal waar de temperatuur rond het vriespunt ligt, blijft de situatie verraderlijk.
“Ongelukken regent het”
Ook de ANWB slaat alarm. Een woordvoerder bevestigt dat het aantal ongevallen explosief is toegenomen. “Het regent ongelukken,” klinkt het. Vooral op provinciale wegen, op- en afritten en bruggen is de situatie ronduit gevaarlijk.
Normaal gesproken worden dit soort wegen snel behandeld door strooidiensten, maar door de combinatie van aanhoudende ijzel en bevriezing heeft zout soms nauwelijks effect. Bovendien kunnen strooiwagens zelf ook niet overal veilig rijden.
Openbaar vervoer volledig stilgelegd
Niet alleen het wegverkeer is getroffen. Ook het spoor ligt grotendeels stil. ProRail heeft besloten het treinverkeer ten noorden van Zwolle volledig stil te leggen. Tot zeker 11.00 uur rijden er geen treinen in Groningen, Friesland en Drenthe.
Volgens ProRail is de beslissing onvermijdelijk. “Machinisten, hulpdiensten en aannemers kunnen de weg niet op. Daardoor is het onmogelijk om treinen veilig te laten rijden,” aldus de spoorbeheerder. Reizigers wordt geadviseerd hun reis uit te stellen en de actuele informatie goed in de gaten te houden.
Gemeenten en scholen nemen maatregelen
De impact van het extreme weer reikt verder dan verkeer en vervoer. In het Drentse Tynaarlo blijven het gemeentehuis en de milieustraat tot minstens 11.00 uur gesloten. Ook elders in het noorden worden publieke voorzieningen tijdelijk dichtgehouden.
Onderwijsinstellingen nemen eveneens maatregelen. Diverse scholen en hogescholen hebben:
-
Colleges en lessen geschrapt
-
Tentamens uitgesteld
-
Excursies afgelast
Zo is een geplande schoolreis vanuit Drenthe naar Amsterdam volledig geannuleerd vanwege de onveilige omstandigheden.
Wat betekent code rood eigenlijk?
Code rood is de hoogste weerswaarschuwing die het KNMI kan afgeven en komt zelden voor. Het wordt alleen gebruikt bij extreem weer met een zeer grote impact op de samenleving.
Volgens het KNMI:
“De weersituatie kan voor zoveel schade, letsel en overlast zorgen dat het maatschappij-ontwrichtend kan zijn.”
Belangrijk daarbij is dat code rood plaatselijk kan zijn. Terwijl het ene gebied volledig ontregeld is, kan het elders relatief meevallen. Juist dat maakt dit soort situaties zo verraderlijk.
Waarom deze gladheid zo gevaarlijk is
De huidige situatie wordt veroorzaakt door ijzel: regen die bevriest zodra deze het koude oppervlak raakt. Dat leidt tot een flinterdunne, bijna onzichtbare ijslaag. In tegenstelling tot sneeuw zie je het gevaar niet aankomen.
Zelfs ervaren automobilisten en fietsers hebben hier nauwelijks grip. Remmen, sturen of zelfs lopen wordt onvoorspelbaar. Vooral bruggen, viaducten en schaduwrijke wegen zijn extra risicovol.
Verwachting: wanneer wordt het beter?
Volgens meteorologen kan de situatie in de loop van de dag langzaam verbeteren, maar dat gaat regionaal en ongelijkmatig. In sommige delen van het noorden blijft de temperatuur rond het vriespunt hangen, waardoor gladheid hardnekkig kan aanhouden.
Zodra de temperatuur structureel boven nul komt en de neerslag afneemt, kan het zout beter zijn werk doen. Tot die tijd blijft voorzichtigheid geboden.
Wat kun je nu het beste doen?
De belangrijkste adviezen op een rij:
-
Blijf binnen in gebieden met code rood
-
Ga alleen de weg op bij absolute noodzaak
-
Werk thuis als dat kan
-
Houd kinderen en ouderen extra in de gaten
-
Volg updates van KNMI, Rijkswaterstaat en lokale overheden
Conclusie: uitzonderlijke situatie vraagt om discipline
De code rood in Groningen, Friesland en Drenthe onderstreept hoe serieus de situatie is. Dit is geen gewone winterdag, maar een uitzonderlijke weersituatie die vraagt om discipline, geduld en solidariteit.
Door thuis te blijven en waarschuwingen op te volgen, verklein je niet alleen je eigen risico, maar help je ook hulpdiensten en wegbeheerders om de situatie beheersbaar te houden. Het noorden van Nederland zit tijdelijk op slot — veiligheid gaat nu boven alles.