Actueel
Toch nog hoop voor Freek? ”Geef niet op en kijk of je daar nog terecht kan”
Freek Rikkerink, de geliefde zanger van het iconische Nederlandse duo Suzan & Freek, kreeg deze week het verwoestende nieuws dat hij ernstig z!ek is. Bij de 32-jarige Freek is uitgezaaide longk*nker vastgesteld, een diagnose die hij en zijn partner Suzan Stortelder op 27 mei 2025 zelf wereldkundig maakten via een emotioneel bericht op Instagram. De impact van dit nieuws was meteen voelbaar in heel Nederland en ver daarbuiten. Fans, collega’s en vrienden reageerden geschokt en aangeslagen. Het duo, bekend om hun warme, oprechte liedjes en hun diepe verbondenheid, heeft besloten om per direct alle werkzaamheden stil te leggen en de komende tijd volledig aan elkaar en hun aanstaande kindje te wijden.
Freek en Suzan zijn al 18 jaar onafscheidelijk. Ze kennen elkaar sinds hun tienertijd en groeiden niet alleen uit tot een succesvol muzikaal duo, maar ook tot een krachtig liefdeskoppel dat samen het leven en de muziek deelt. Juist daarom komt het nieuws van Freeks z!ekte zo hard binnen. Het duo zat midden in een reeks uitverkochte concerten in de Ziggo Dome toen het bericht naar buiten kwam. In de dagen daarna werd duidelijk dat ze al langer wisten dat er iets mis was, maar dat ze er bewust voor kozen om pas na de laatste show het nieuws te delen. Een keuze die veel respect afdwingt.
In de podcast Strikt Privé speculeert Privé-hoofdredacteur Evert Santegoeds over de tijdlijn van deze verschrikkelijke diagnose. “Zo’n vonnis komt niet na een onderzoek van een uurtje,” zegt hij. “Er gaat vaak een traject van weken aan vooraf, met allerlei onderzoeken, biopten en testen. Dan moet je op een gegeven moment de harde conclusie onder ogen zien: het is ongeneeslijk. Dat is vernietigend nieuws.” Santegoeds benadrukt dat Freek en Suzan waarschijnlijk al minstens twee maanden wisten dat er iets ernstigs aan de hand was. “Ze hebben het heel sober en sec gebracht, en daar heb ik alleen maar diep respect voor,” vervolgt hij. “Ze stonden nog drie keer op het podium in de Ziggo Dome. Dan sta je daar te zingen en te lachen, terwijl je weet dat het onheil op je afkomt. Dat is indrukwekkend.”
Het nieuws dat Freek ongeneeslijk z!ek is, werd door Suzan en Freek zelf naar buiten gebracht in een bericht waarin ook een sprankje hoop en licht verborgen zat: Suzan is zwanger van hun eerste kindje. “Aan het eind van dit jaar hopen we samen ons kindje te mogen verwelkomen,” schreven ze. Een nieuw leven dat groeit, terwijl het leven van Freek zo kwetsbaar is geworden. Het contrast is hartverscheurend en maakt het nieuws voor veel mensen nóg moeilijker te bevatten.
In de podcast geeft Santegoeds een opmerkelijk advies: hij raadt Freek aan om een second opinion te overwegen in Duitsland. “In Frankfurt zit een hele bekende arts die gespecialiseerd is in longk*nker,” legt hij uit. “Misschien kan die nog iets betekenen.” Volgens Santegoeds is het begrijpelijk dat Suzan en Freek zich nu richten op de tijd die ze samen nog hebben, maar hij voegt eraan toe dat het op Freeks leeftijd en met een kindje op komst logisch zou zijn om toch alle opties open te houden. “Als je ‘nee’ hebt, heb je ‘nee’, maar dan heb je er in ieder geval alles aan gedaan,” zegt hij. “Misschien zegt een arts: ‘Laat mij nog eens kijken.’”
Santegoeds merkt daarbij op dat hij de manier waarop Suzan en Freek het nieuws naar buiten brachten, bewonderenswaardig vindt. “Ze hebben het gebracht op een manier die heel waardig en respectvol is,” zegt hij. “Ze hebben geen drama gemaakt, geen tranentrekkerij, gewoon heel eerlijk en puur. Dat is precies wie ze zijn.” Tegelijkertijd benadrukt hij dat het voor Freek en Suzan niet eenvoudig zal zijn om de komende tijd door te komen. “Ze zitten in een rollercoaster. Eerst de diagnose, dan die optredens en nu alles stilleggen om er voor elkaar te zijn. Het is niet te bevatten.”
Ondertussen gaat het gesprek in Nederland verder. Op sociale media regent het steunbetuigingen en lieve woorden voor het stel. Bekende Nederlanders en fans delen massaal berichten om Freek en Suzan een hart onder de riem te steken. Toch zijn er ook enkele negatieve geluiden: mensen die het nieuws koppelen aan complottheorieën of die zich geroepen voelen om te zeggen dat ze nooit fan zijn geweest. Voor veel fans is dat onbegrijpelijk en ongepast. “Waarom kunnen sommige mensen niet gewoon even stil zijn en luisteren, zonder oordeel?” vraagt een volger zich af. Het laat zien hoe het nieuws niet alleen verdriet, maar ook gesprekken over empathie en medeleven op gang brengt.
Freek en Suzan zelf hebben inmiddels laten weten dat ze nu vooral willen genieten van de tijd die ze nog samen hebben en dat ze rust en privacy vragen. “We blijven elkaar vasthouden,” sloten ze hun bericht af. Het zijn woorden die veel zeggen over hun kracht en hun liefde voor elkaar. Ook in deze moeilijke periode blijven ze dicht bij zichzelf en bij wat echt belangrijk is.
Voor veel mensen is het verhaal van Suzan en Freek een harde herinnering aan hoe kwetsbaar het leven kan zijn. De muziek die ze maken, krijgt nu een nog diepere betekenis. Nummers als “Als het avond is” en “Lichtje branden” klinken nu als stille gebeden en hoopvolle liedjes die troost bieden in donkere tijden. De liedjes waarmee ze zoveel harten wisten te raken, worden nu ook een steun voor henzelf en voor iedereen die met hen meeleeft.
Wat de toekomst zal brengen, weet niemand. Maar één ding is zeker: de kracht en liefde van Suzan en Freek zijn onverwoestbaar. Ze laten zien dat je zelfs in de donkerste tijden kunt kiezen voor liefde, voor elkaar en voor het leven. En misschien is dat wel de grootste les die we allemaal kunnen meenemen uit dit hartverscheurende nieuws.
Zoals Santegoeds het verwoordt: “Ze zijn nog jong, ze hebben nog zoveel om voor te leven. Ik hoop dat ze toch nog ergens hoop en kracht vinden. En dat ze weten dat heel Nederland met ze meeleeft.” In een tijd van verdriet en onzekerheid is dat misschien wel het belangrijkste wat we kunnen bieden: steun, respect en medeleven. Want uiteindelijk zijn het die dingen die ons allemaal mens maken – en die laten zien dat we, ook als we niets kunnen doen, toch iets kunnen betekenen voor elkaar.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.