Actueel
Gordon maakt alles en iedereen bij The Voice met de grond gelijk in spijkerhard bericht
De langverwachte terugkeer van The Voice of Holland zorgde gisteravond voor hoge kijkcijfers, volle huiskamers en volop discussie. Veel kijkers genoten zichtbaar van de comeback na vier jaar afwezigheid, maar niet iedereen liet zich meeslepen door enthousiasme. Eén bekende Nederlander liet zich juist opvallend kritisch uit: oud-jurylid en zanger Gordon. Op Facebook plaatste hij een lange, ongezouten analyse waarin hij het programma, de jury én de algehele uitstraling fileert. En zoals men van Gordon gewend is, deed hij dat zonder enige terughoudendheid.
Een icoon met ervaring spreekt
Gordon is geen buitenstaander als het om talentenjachten gaat. Jarenlang was hij jurylid bij onder meer Idols en X Factor en stond hij zelf decennialang op het podium. Hoewel hij tegenwoordig minder actief is als zanger, blijft hij een uitgesproken stem binnen de Nederlandse entertainmentwereld. Juist daarom kreeg zijn bericht veel aandacht: hij spreekt niet als boze kijker, maar als iemand die het format van binnenuit kent.
In zijn Facebookpost begint Gordon nog relatief mild. Hij geeft toe dat hij na jarenlange betrokkenheid bij talentenjachten eigenlijk “talentenjachtmoe” is geworden. Toch besloot hij The Voice een kans te geven, juist omdat het programma na zoveel tumult en schandalen opnieuw moest bewijzen dat het bestaansrecht had.
“Het concept blijft goud, maar de glans is weg”
Volgens Gordon ligt het probleem niet bij het basisidee van The Voice. Dat noemt hij nog steeds “goud”. Maar alles daaromheen zou zijn magie hebben verloren. Zelfs de opening en de leader konden hem niet overtuigen. Hij beschrijft het beeld als dof, de kleuren minder krachtig, en de iconische stoelen als opvallend gewoontjes. “Het had een hoog IKEA-gehalte,” schrijft hij scherp.
Daarmee zet hij meteen de toon: Gordon miste glamour, allure en grootsheid. Elementen die volgens hem altijd bij The Voice hoorden en het programma onderscheidend maakten van andere talentenjachten.
De jury krijgt het zwaar te verduren
Het grootste deel van zijn kritiek richt Gordon op de jury en presentatoren. Hij spaart daarbij niemand. Ilse DeLange moet het ontgelden vanwege haar kapsel, dat volgens hem oogde alsof ze “net de auto had staan wassen”. Chantal Janzen vond hij te sober gekleed, Edson da Graça verscheen volgens Gordon in een “oversized huispak”, Willie Wartaal droeg een outfit die zo van een goedkope webshop leek te komen, en Dinand Woesthoff kreeg het verwijt dat hij eruitzag alsof hij zijn pet was vergeten af te zetten na een mantra-les.
Hoewel Gordon tussendoor benadrukt dat hij respect heeft voor alle betrokkenen, is zijn boodschap helder: hij vond het geheel inspiratieloos en stijlarm. Waar vroeger alles draaide om uitstraling en entertainment, leek het nu volgens hem alsof “less is more” te letterlijk was genomen.
Heimwee naar oude gezichten
Opvallend is dat Gordon expliciet aangeeft dat hij Martijn Krabbé en Wendy van Dijk miste. Volgens hem brachten zij altijd klasse, humor en presentatiekracht mee. Martijn in zijn strakke pakken of smokings, Wendy als charmante tegenhanger: dat duo gaf volgens Gordon het programma een herkenbaar en professioneel gezicht.
Het feit dat Martijn Krabbé nu alleen als voice-over te horen is, noemt Gordon uiteindelijk het enige echte lichtpunt van de avond. “De prachtige stem van Martijn redde de boel,” schrijft hij. Daarmee noemt hij Krabbé zelfs “de enige echte Voice van de avond”.
Kritiek op het jureren: “Niemand durfde eerlijk te zijn”
Ook inhoudelijk spaart Gordon de jury niet. Hij is vooral kritisch op het jureren zelf. De eerste kandidaat, Sanne, die bij veel kijkers juist enthousiast werd ontvangen, vond Gordon middelmatig. Volgens hem was haar zang niet zuiver en werden de stoelen te snel omgedraaid, vooral omdat Ilse DeLange al vroeg drukte en de rest haar volgde.
Dat is volgens Gordon hét probleem: zodra alle coaches zijn omgedraaid, kan er geen eerlijk oordeel meer komen. “Niemand durfde nog eerlijk te zijn,” schrijft hij. Ook stelt hij vraagtekens bij het gebruik van technische hulpmiddelen in de studio, waarmee zang volgens hem wordt opgepoetst.
Daartegenover noemt hij het pijnlijk dat een volgende kandidaat – die volgens hem klonk en oogde als een wereldster – geen enkele coach wist te overtuigen. “Oei oei oei,” aldus Gordon. Dat soort beslissingen noemt hij grote missers.
Een rommelig geheel
Volgens Gordon oogde de aflevering als een allegaartje. Jong talent, oudere kandidaten, uiteenlopende niveaus: alles door elkaar. Hij noemt zelfs een kandidaat die volgens hem meer thuishoorde bij The Voice Senior, al prees hij diens optreden wel. Voor een eerste aflevering, die volgens Gordon moet knallen en overtuigen, vond hij het niveau simpelweg onvoldoende.
“Je wil shinen, je wil binnenkomen met een klapper,” schrijft hij. “Dit belooft niet veel goeds voor de rest van de serie.”
Vergelijkingen met andere programma’s
Uiteindelijk zapte Gordon weg en belandde hij bij Vrienden van Amstel Live. Ook daar was hij niet onverdeeld enthousiast, maar hij noemde wel Davina Michelle en Flemming als voorbeelden van echte vocale klasse. Daarmee onderstreept hij zijn punt: niet iedereen is geschikt voor dit vak, en ook jureren is volgens hem een vak apart.
Hij haalt daarbij uit naar eerdere jurykeuzes in talentenjachten, zoals Jeroen van der Boom en Lil’ Kleine, die volgens hem “tenenkrommende commentaren” leverden. Over Suzan & Freek is hij milder: hij noemt hen talentvol en sympathiek, maar vindt hun commentaar te braaf en te voorzichtig.
Een scherpe conclusie
Gordon sluit zijn betoog af met een metafoor die veel gedeeld wordt: “Een The Voice zonder Voice is als een Magnum zonder chocola. Lekker, maar je mist de chocola.” Daarmee vat hij zijn teleurstelling samen: het programma is er nog wel, maar volgens hem ontbreekt de ziel, de spanning en de durf die het ooit zo groot maakten.
Verdeelde reacties
Op sociale media zijn de reacties verdeeld. Sommigen prijzen Gordon om zijn eerlijkheid en ervaring, anderen vinden hem zuur of overdreven. Eén ding is duidelijk: zijn woorden zorgen opnieuw voor discussie, en daarmee bewijst hij onbedoeld dat The Voice of Holland weer leeft. Of dat nu door enthousiasme of kritiek is – het programma roept weer emoties op. En misschien is dat, hoe pijnlijk soms ook, precies wat televisie nodig heeft.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.