Actueel
Metejoor helemaal in shock: “Ik ben meteen gaan overgeven toen ik van het podium kwam”
Metejoor zingt met zijn idool voor miljoenen kijkers – terwijl zijn hart breekt
Voor ruim een miljoen mensen was het een droomoptreden: zanger Metejoor, alias Joris Van Rossem, die zij aan zij met zijn grote voorbeeld Marco Borsato op het podium stond tijdens de finale van The Voice. Het publiek zag een ontroerend duet tussen twee artiesten die elkaar muzikaal naadloos aanvulden. Maar achter dat magische moment ging een intens persoonlijk verhaal schuil, dat pas veel later bekend werd.
Wat niemand wist: terwijl de camera’s draaiden en het applaus aanzwol, vocht Metejoor tegen een diep verdriet. Vlak voor hij het podium betrad, kreeg hij een telefoontje dat zijn leven voor altijd zou tekenen.
Een telefoontje van thuis
In een openhartig interview blikte Metejoor later terug op die bewuste dag. “Ik mocht optreden tijdens de finale van The Voice, samen met mijn groot idool Marco Borsato,” vertelt hij. Een mijlpaal voor de zanger die zijn carrière te danken heeft aan doorzettingsvermogen én liefde voor muziek. Maar de droom veranderde in één telefoontje in een emotionele rollercoaster.
Vijf minuten voor hij op moest, ging zijn telefoon. Aan de andere kant van de lijn: zijn vader. De boodschap was kort, maar vernietigend. “Je opa wil zich laten inslapen. Hij is op,” klonk het. Metejoor hoorde de woorden, maar had amper tijd om ze te verwerken. Binnen enkele minuten moest hij het podium op, het optreden van zijn leven geven – en tegelijk afscheid nemen van een van de belangrijkste mensen in zijn leven.
Een dubbel moment: afscheid en applaus
Terwijl het publiek reikhalzend uitkeek naar het optreden, gebeurde er achter de schermen iets van een heel andere orde. Metejoor nam afscheid van zijn grootvader via FaceTime. “Ik heb hem zien inslapen via mijn telefoon,” vertelt hij met emotie. “En nog geen minuut later kreeg ik in mijn oortje te horen: ‘Joris, je moet nu het podium op’.”
Wat er daarna gebeurde, is haast niet in woorden te vatten. De zanger stapte het podium op, met miljoenen ogen op zich gericht, terwijl zijn hoofd en hart ergens anders waren. Wat voor velen voelde als een feestelijk moment, was voor hem het begin van een rouwproces.
De stilte achter de spotlights
“Ik heb dat optreden eigenlijk helemaal niet bewust meegemaakt,” vertelt Metejoor. “Mijn hoofd zat bij opa. Ik kon alleen maar aan hem denken.” Op automatische piloot bracht hij het duet ten gehore. De zang zat er technisch perfect op, maar zijn hart was afwezig.
Zodra het optreden voorbij was en het applaus verstomde, viel alle spanning van hem af. De emotionele klap kwam hard aan. “Ik ben meteen van het podium naar het toilet gelopen en daar gaan overgeven,” zegt hij eerlijk. “Ik was zo misselijk van de stress en het verdriet. Daarna ben ik een week ziek geweest. Mijn lichaam reageerde gewoon op alles wat er gebeurd was.”
Tussen rouw en verantwoordelijkheid
Het verhaal van Metejoor toont de kracht – en tegelijk de kwetsbaarheid – van artiesten die ondanks persoonlijke pijn blijven optreden. “Het was alsof ik een rol speelde,” vertelt hij over die bewuste avond. “Een professionele buitenkant, maar vanbinnen voelde ik me leeg.”
Toch besloot hij door te zetten. Niet alleen voor het publiek, maar ook uit eerbetoon aan zijn opa. “Mijn grootvader was trots op me. Hij wist dat ik ging optreden die avond. En ik wilde hem die laatste eer bewijzen door er gewoon te staan. Zelfs al brak mijn hart.”
Muziek als helende kracht
Voor Metejoor is muziek altijd een vorm van verwerking geweest. En dat gold ook in deze situatie. Hoewel het optreden gepaard ging met enorme innerlijke pijn, bleek het later ook een soort houvast.
“Muziek helpt me om dingen te plaatsen,” zegt hij. “Niet alleen als artiest, maar ook als mens. Ik heb later pas echt kunnen rouwen, maar op dat moment was het zingen mijn manier om toch verbonden te blijven met mijn opa.”
Het lied dat hij zong met Marco Borsato kreeg daardoor een extra lading. Het werd ongewild een afscheidssymbool, een muzikaal monument voor een man die altijd een steunpilaar was in zijn leven.
Groot idool en onverwachte steun
Het duet met Marco Borsato was voor Metejoor al bijzonder vanwege de muzikale samenwerking. Dat zijn groot idool uitgerekend op dat moment naast hem stond, gaf hem ook steun, al had Marco geen idee van wat er speelde. “Ik heb het hem toen niet verteld. Pas veel later wist hij wat er op dat moment gebeurde,” aldus Metejoor.
De connectie tussen de twee artiesten was puur muzikaal, maar kreeg achteraf een diepere betekenis. “Dat ik dit moment heb gedeeld met iemand naar wie ik altijd heb opgekeken, gaf me op een bepaalde manier troost. Al was het allemaal dubbel en zwaar.”
Een herinnering die blijft
Het moment op het podium is voor het publiek een blijvende herinnering aan een krachtig duet. Voor Metejoor is het dat ook – maar dan met een extra laag. Het optreden staat voor hem symbool voor afscheid nemen, doorgaan en trouw blijven aan wie je bent, zelfs op de moeilijkste momenten.
“Ik denk nog vaak aan die avond,” zegt hij. “Niet aan de glitter of de camera’s, maar aan het telefoontje, aan mijn opa, aan de stilte tussen de noten.”
Sterker dan ooit
Sindsdien is er veel gebeurd in het leven van Metejoor. Zijn carrière zit in de lift, hij heeft talloze prijzen gewonnen, en zijn naam is niet meer weg te denken uit de Vlaamse en Nederlandse muziekscène. Maar het optreden met Marco Borsato blijft een breekpunt. Het moment waarop hij als artiest moest presteren, terwijl hij als kleinzoon afscheid nam.
Die ervaring heeft hem veranderd. “Ik heb geleerd dat verdriet en schoonheid soms samenkomen,” zegt hij. “En dat je ook in de donkerste momenten iets kunt doen wat betekenisvol is.”
Voor zijn fans is het een herinnering aan hoe krachtig kwetsbaarheid kan zijn. En voor hemzelf is het een bewijs dat liefde, hoe pijnlijk ook, altijd blijft doorklinken – zelfs in een lied voor miljoenen mensen.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.