Actueel
Astrid Coppens deelt vreselijk nieuws over haar dochtertjes
Astrid Coppens, bekend van televisie en mode, deelt regelmatig openhartig over haar gezinsleven met haar man Bram Coppens en hun twee kinderen: Billie-Ray en Joey-Lee. De Vlaamse onderneemster en voormalige actrice laat zich niet alleen van haar glamoureuze kant zien, maar ook als een moeder die net als zovelen worstelt met slapeloze nachten, dwarse peuters en het jongleren van werk en gezin. In de podcast ‘Ongefilterd moederschap’ vertelt Astrid eerlijk over hoe het er bij haar thuis aan toe gaat. Geen perfect plaatje, maar een verhaal van liefde, chaos en alles daartussenin.
Een dynamisch gezin
Billie-Ray, het oudste kind van Astrid en Bram, wordt in juli zes jaar. “Ze is een erg braaf meisje,” vertelt Astrid trots. Billie-Ray lijkt al een klein dametje, met een zacht karakter en een grote dosis geduld. Ze kan zichzelf goed bezighouden en vindt het heerlijk om rustig te spelen of te tekenen. Maar dat betekent niet dat alles vanzelf gaat. “Ze is altijd vroeg wakker. Sinds het zomeruur is dat nu om zes uur ’s ochtends, terwijl het eerst al half zes was,” verzucht Astrid. Vroeg opstaan is voor Billie-Ray dus vaste prik – en dat is wennen voor de ouders.
De jongste telg, Joey-Lee, is nu 2,5 jaar oud en bevindt zich volgens Astrid volop in de ‘terrible two’-fase. “Ze is echt een ander kind dan Billie-Ray,” legt Astrid uit. Waar Billie-Ray eerder kalm en beredeneerd is, kan Joey-Lee behoorlijk koppig en temperamentvol zijn. “Ze wil alles zelf doen, roept ‘nee’ als ze haar zin niet krijgt en test continu haar grenzen,” vertelt Astrid. Hoewel Astrid en Bram dol zijn op hun kinderen, merken ze dat het opvoeden van een peuter die volop zijn eigen wil ontwikkelt behoorlijk pittig kan zijn.
Slechte slapers en gebroken nachten
Een van de grootste uitdagingen voor Astrid en Bram? Slaapgebrek. “Billie-Ray en Joey-Lee zijn beiden slechte slapers,” bekent Astrid eerlijk. Terwijl de oudste standaard vroeg wakker is, heeft de jongste nog steeds onrustige nachten. “Soms heeft ze een slechte droom, of haar pop ligt verkeerd en moet opnieuw goedgelegd worden,” zegt Astrid. “Of er liggen tien tutjes in haar bed en toch kan ze niet de juiste vinden.” Het zijn van die kleine dingen die voor een kind groot lijken en voor de ouders de nachtrust verstoren.
Astrid schetst een herkenbaar beeld voor veel ouders: elke nacht opnieuw uit bed moeten om een kind te troosten, een pop recht te leggen of een tutje aan te reiken. “We zijn soms echt kapot,” geeft ze toe. De gebroken nachten stapelen zich op en dat heeft gevolgen voor hun energie overdag. “Om half tien ’s avonds liggen Bram en ik al in bed,” vertelt Astrid. “Bram valt dan meestal direct in slaap, maar ik blijf nog wel even wakker. Het duurt bij mij altijd langer om in slaap te vallen.” Lachend voegt ze eraan toe: “We zijn gewoon dood. Echt doodmoe.”
Van twee naar vier: een groter verschil dan gedacht
Astrid merkt dat de overstap van één kind naar twee kinderen een veel grotere impact heeft dan ze had verwacht. “Met Billie-Ray konden we nog redelijk makkelijk de rust bewaren,” zegt ze. “Maar met Joey-Lee erbij is het een heel andere dynamiek geworden.” Twee kinderen betekent dubbel zoveel aandacht verdelen, dubbel zoveel plannen en dubbel zoveel zorgen. En dat terwijl Astrid en Bram allebei ook nog werken.
“Het is echt een zoektocht naar balans,” zegt Astrid daarover. Ze wil er voor haar kinderen zijn, maar ook voor zichzelf. Ze vertelt hoe belangrijk het voor haar is om ook haar eigen dromen na te jagen – of dat nu in haar werk of in haar persoonlijke groei is. “Ik probeer nog steeds ruimte te maken voor mezelf,” zegt ze. “Of dat nu een wandeling is, een podcast opnemen of gewoon een kwartiertje alleen zitten. Maar eerlijk? Dat lukt niet altijd.”
Reflectie en eerlijkheid
Wat Astrid bijzonder maakt, is haar openheid over die worsteling. In een wereld vol ‘perfecte’ Instagramplaatjes en stralende gezinnen op televisie, laat zij zien dat het ook anders kan. Dat het oké is om moe te zijn, om soms te twijfelen en om niet altijd alles onder controle te hebben. “Ik denk dat het belangrijk is om eerlijk te zijn,” zegt ze. “Zodat andere moeders zich niet zo alleen voelen als ze zelf ook even uitgeput zijn.”
Haar verhaal wordt dan ook breed gedragen door haar volgers. Op sociale media reageren mensen massaal met hartjes en bemoedigende woorden. “Ik herken dit zo erg!” schrijven veel jonge ouders. Of: “Dankjewel dat je dit deelt, het maakt het voor mij makkelijker om eerlijk te zijn over hoe zwaar het soms is.” Die herkenning en steun doen Astrid zichtbaar goed.
Een warm gezin, ondanks alles
Ondanks de uitdagingen is er natuurlijk ook heel veel liefde in huize Coppens. “Billie-Ray is echt een zorgzaam meisje,” vertelt Astrid. “Ze wil altijd helpen met Joey-Lee en kan zo lief met haar spelen.” En ook Bram is een grote steun. “Hij is een fantastische papa,” zegt Astrid trots. “Altijd geduldig en vol humor, ook als het midden in de nacht is.”
Astrid en Bram beseffen dat deze fase tijdelijk is. “Straks zijn de kinderen groter en zullen we dit misschien zelfs missen,” lacht Astrid. “Ik probeer daar soms aan te denken als ik weer om drie uur ’s nachts uit bed moet.” Voor nu ligt de focus op het hier en nu, op kleine momentjes van geluk en op het leren genieten van de chaos.
Leren loslaten
Wat Astrid zelf steeds beter leert, is om niet alles perfect te willen doen. “Ik leg de lat vaak veel te hoog voor mezelf,” bekent ze. “Ik wil een leuke moeder zijn, een goede partner, en ook nog mezelf niet verliezen.” Maar ze merkt dat het loslaten van die hoge verwachtingen juist ruimte schept. “Ik probeer nu vaker tegen mezelf te zeggen: het hoeft niet perfect. Het hoeft gewoon goed genoeg te zijn. En dat is oké.”
Dat betekent ook dat ze accepteert dat sommige dagen chaotisch en vermoeiend zijn. “Soms is het hier gewoon een puinhoop,” zegt ze lachend. “En soms is dat ook prima.” Ze lacht nog een keer: “Op die dagen is het belangrijkste dat de kinderen gelukkig zijn en dat wij als gezin samen kunnen lachen.”
Een ode aan alle ouders
Astrids verhaal is herkenbaar voor zoveel ouders: de liefde voor je kinderen, de uitdagingen van het ouderschap, de gebroken nachten en het zoeken naar balans. Maar bovenal laat ze zien dat het oké is om eerlijk te zijn over hoe zwaar het soms kan zijn – en hoe belangrijk het is om die momenten te delen.
Met haar openhartige verhalen biedt Astrid niet alleen een inkijkje in haar eigen leven, maar geeft ze ook een boodschap aan alle andere ouders: je bent niet alleen. En misschien is dat wel het mooiste wat ze kan meegeven.
Actueel
Zeker 12 doden en 48 gewonden bij ernstig verkeersongeval
In Bulgarije heeft zich dinsdagochtend een enorme verkeersramp voltrokken. Op de belangrijke Trakia-snelweg botsten bij twee grote kettingbotsingen tientallen auto’s, vrachtwagens en andere voertuigen op elkaar. Volgens de laatste berichten zijn zeker twaalf mensen om het leven gekomen en tientallen anderen gewond geraakt.
De omvang van het ongeluk is enorm. Bij de twee botsingen zouden in totaal ongeveer 86 voertuigen betrokken zijn geweest.
Dichte mist speelde volgens de eerste bevindingen een belangrijke rol. De zichtbaarheid zou vlak voor het ongeluk in korte tijd dramatisch zijn afgenomen.
Twee enorme kettingbotsingen
Het drama gebeurde dinsdagochtend op de Trakia-snelweg in de omgeving van Yambol.
De snelweg vormt een belangrijke verbinding tussen de Bulgaarse hoofdstad Sofia en de kustplaats Burgas.
Rond 07.00 uur ging het volledig mis.
Op beide rijbanen ontstonden grote kettingbotsingen, waardoor de snelweg uiteindelijk in beide richtingen moest worden afgesloten.
Auto’s en vrachtwagens botsten achter elkaar op elkaar.
De ravage die achterbleef is enorm.
Ongeveer 86 voertuigen betrokken
Volgens de meest recente informatie waren bij de twee ongevallen samen ongeveer 86 voertuigen betrokken.
Daaronder bevonden zich veel zware vrachtwagens.
Op beelden vanaf de snelweg zijn zwaar beschadigde voertuigen te zien. Sommige auto’s en vrachtwagens kwamen dwars op de weg terecht of kantelden.
Ook ontstond op verschillende plaatsen brand.
Hulpdiensten moesten daardoor onder extreem moeilijke omstandigheden proberen om slachtoffers uit de wrakken te bevrijden.
Zeker twaalf mensen overleden
De Bulgaarse autoriteiten hebben inmiddels bevestigd dat het dodental is opgelopen tot twaalf.
Tien slachtoffers overleden op de plaats van het ongeluk.
Twee andere slachtoffers bezweken later aan hun verwondingen terwijl zij naar medische hulp werden gebracht.
Daarnaast zijn tientallen mensen gewond geraakt.
Over het exacte aantal gewonden lopen de meest recente cijfers nog enigszins uiteen.
Er wordt gesproken over ongeveer 46 tot 50 gewonden.
Slachtoffers naar verschillende ziekenhuizen
Vanwege het grote aantal slachtoffers werden gewonden verdeeld over verschillende ziekenhuizen.
Onder meer ziekenhuizen in Yambol, Sliven en Burgas vingen slachtoffers op.
De omvang van de ramp zorgde ervoor dat grote aantallen ambulances, brandweerlieden, politieagenten en andere hulpverleners naar de snelweg werden gestuurd.
Ook het leger werd ingezet om de hulpverlening te ondersteunen.
Mist kwam plotseling opzetten
De weersomstandigheden lijken een belangrijke factor te zijn geweest.
In het gebied hing dinsdagochtend zeer dichte mist.
Volgens getuigen was het zicht aanvankelijk nog ongeveer 70 tot 80 meter.
Dat veranderde vervolgens razendsnel.
De zichtbaarheid zou plotseling zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter.
Voor automobilisten betekende dit dat voertuigen en obstakels voor hen nauwelijks nog zichtbaar waren.
Eerste botsing richting Burgas
Volgens de eerste reconstructie van de Bulgaarse autoriteiten begon de ramp op de rijbaan richting Burgas.
Een vrachtwagen zou daar in de baan van een bus terecht zijn gekomen.
Vervolgens ontstonden meerdere botsingen.
Een andere vrachtwagen, die graan vervoerde, raakte betrokken bij het ongeval.
Daarna botste ook een personenauto achterop en volgden steeds meer voertuigen.
Binnen korte tijd ontstond een enorme kettingbotsing.
Ook aan andere kant gaat het mis
Alsof de situatie nog niet ernstig genoeg was, ontstond vrijwel op dezelfde locatie ook op de tegenovergestelde rijbaan een groot ongeluk.
Daar reden voertuigen richting Sofia.
De Bulgaarse autoriteiten onderzoeken nog precies hoe deze tweede kettingbotsing ontstond.
Een van de mogelijke verklaringen is dat bestuurders werden afgeleid door de enorme ravage aan de andere kant van de snelweg, terwijl ook daar het zicht door de mist bijzonder slecht was.
Het definitieve onderzoek naar de oorzaak moet daar meer duidelijkheid over geven.
Ooggetuige redt chauffeur uit brandende vrachtwagen
Een ooggetuige vertelde aan de Bulgaarse televisie hoe chaotisch de eerste minuten na de botsing waren.
Hij zag onder meer een brandende vrachtwagencabine.
De man besloot niet af te wachten en gebruikte een krik om een ruit van de cabine kapot te slaan.
Vervolgens wist hij een inzittende uit het brandende voertuig te halen.
Terwijl hij daarmee bezig was, hoorde hij achter zich opnieuw harde klappen.
„Toen hoorde ik alle auto’s op de andere rijstrook op elkaar botsen.”
Volgens de getuige was de mist op dat moment zo dicht dat hij niet verder dan ongeveer vijftig meter kon kijken.
Honderden hulpverleners ingezet
De omvang van de ramp leidde tot een enorme hulpverleningsoperatie.
Honderden politieagenten werden naar het gebied gestuurd.
Ook tientallen ambulances kwamen ter plaatse.
Daarnaast werden volgens de Bulgaarse autoriteiten vijftien brandweervoertuigen ingezet.
Brandweerlieden moesten niet alleen branden bestrijden, maar ook proberen om mensen uit zwaar beschadigde voertuigen te bevrijden.
Mensen zaten vast in voertuigen
De eerste uren lag de absolute prioriteit bij het redden van slachtoffers.
Door de enorme hoeveelheid beschadigde auto’s en vrachtwagens konden hulpverleners niet onmiddellijk overal bij.
Sommige inzittenden zaten bekneld in hun voertuig.
De Bulgaarse autoriteiten maakten daarom duidelijk dat het onderzoek naar de precieze oorzaak pas volledig kon beginnen nadat de reddingsoperatie voldoende was gevorderd.
Het redden van levens had eerst prioriteit.
Vliegtuigen ingezet voor gewonden
Vanwege de omvang van de ramp werden ook vliegtuigen beschikbaar gesteld.
Het Bulgaarse regeringsvliegtuig werd naar Burgas gestuurd zodat het indien nodig kon worden gebruikt voor het vervoeren van gewonden.
Daarnaast werd ook een militair transportvliegtuig van het type Spartan ingezet.
Zo konden slachtoffers indien noodzakelijk snel naar andere ziekenhuizen in Bulgarije worden gebracht.
Premier Rumen Radev naar rampplek
De Bulgaarse premier Rumen Radev paste vanwege de tragedie zijn programma aan.
Hij vertrok richting de plaats van het ongeluk om zich daar te laten informeren over de situatie.
Ook andere officiële activiteiten werden vanwege de omvang van de ramp aangepast of geannuleerd.
De Bulgaarse autoriteiten activeerden bovendien het waarschuwingssysteem BG-ALERT om automobilisten in de omliggende regio’s te informeren over de gevaarlijke omstandigheden en omleidingen.
Snelweg volledig afgesloten
De Trakia-snelweg werd na de ongelukken in beide richtingen afgesloten.
Verkeer moest via alternatieve routes worden omgeleid.
Dat was noodzakelijk vanwege de enorme hoeveelheid wrakken, de reddingswerkzaamheden en het politieonderzoek.
Het zal bovendien tijd kosten om alle beschadigde voertuigen weg te halen en het wegdek volledig vrij te maken.
Onderzoek naar exacte oorzaak
Hoewel de dichte mist een belangrijke rol lijkt te hebben gespeeld, is de definitieve oorzaak nog onderwerp van onderzoek.
De eerste bevindingen wijzen op een combinatie van plotseling sterk verminderd zicht, een nat wegdek en mogelijk snelheden die niet voldoende waren aangepast aan de omstandigheden.
Onderzoekers zullen moeten reconstrueren hoe de eerste botsing precies kon gebeuren en waarom vervolgens zoveel voertuigen bij de kettingbotsingen betrokken raakten.
Ursula von der Leyen reageert
Ook voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft gereageerd op de tragedie.
Zij was op het moment van de ramp voor een werkbezoek in Bulgarije.
Door het ernstige ongeluk werd haar programma aangepast.
Von der Leyen betuigde haar medeleven aan de nabestaanden van de slachtoffers en aan de Bulgaarse bevolking.
Ook sprak zij haar steun uit voor de mensen die gewond raakten en de hulpverleners die op de rampplek actief zijn.
Een van de zwaarste verkeersrampen van Bulgarije
De enorme hoeveelheid betrokken voertuigen maakt duidelijk hoe uitzonderlijk de situatie is.
Tientallen personenauto’s, vrachtwagens en andere voertuigen raakten binnen zeer korte tijd betrokken bij de twee kettingbotsingen.
De komende uren en dagen zal waarschijnlijk steeds meer duidelijk worden over de identiteit van de slachtoffers en de exacte toedracht.
Voorlopig richten de Bulgaarse autoriteiten zich vooral op de gewonden en het onderzoek naar de oorzaak.
De balans van de enorme verkeersramp op de Bulgaarse Trakia-snelweg is bijzonder zwaar. Zeker twaalf mensen zijn overleden en tientallen anderen raakten gewond nadat bij twee grote kettingbotsingen ongeveer 86 voertuigen betrokken raakten. Volgens de eerste bevindingen speelde plotseling opkomende dichte mist een belangrijke rol: het zicht zou op sommige momenten zijn teruggelopen tot slechts ongeveer 10 meter. Honderden hulpverleners zijn ingezet en zelfs regerings- en militaire vliegtuigen werden beschikbaar gesteld voor het vervoer van gewonden.